一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉一年以來陪我上下班，給我遮風(fēng)擋雨，油耗也不大非常的經(jīng)濟(jì)和耐用。
缺點：雙擎的車，價格會比較貴吧，性價比不行。開的多才劃算。
外觀：外觀設(shè)計是這款車的一大亮點，可以說是吸引力很高。設(shè)計感十足，看上去運動感十足，看著就順眼。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就挺符合家用車的風(fēng)格，看起來簡約大方，第一感覺就是覺得設(shè)計還可以，挺不錯的。
空間：前后排的大小很充足，而且很多儲物格用著也很方便后備廂容積:后備箱的開口還是挺大的，而且比較的深，所以能裝的東西也比較的多，仔細(xì)裝的話，能裝下不不少呢
配置：卡羅拉的性價比還是非常高的，家用車的價格該有的配置也都有，尤其是安全配置，特別豐富，而且雙擎省油，經(jīng)濟(jì)性也非常高，性價比還是不錯的。
動力：開起來能感覺到動力的輸出是比較平順的，而且加速的感受也挺不錯，畢竟是雙擎的車型嘛，還是優(yōu)于一些小排量的緊湊型車的。
操控：
CVT無極變速，還有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，開車還是很方便的，不用一直拿鑰匙了，放包里就夠了，省去了好多麻煩，要不總是需要找鑰匙，不知道放哪里了。還有助力轉(zhuǎn)向的，操控來說是很簡單了。上手就能開。
油耗：確實省油，雙擎的動力在油耗方面的表現(xiàn)是一個非常亮眼的地方，平時市區(qū)慢行基本都是電機(jī)驅(qū)動，又不需要發(fā)動機(jī)怠速浪費油。
舒適：車坐著還是不錯，舒適度可以，座椅織物的，坐上面不涼，也不硬。整體的空間也不小，坐里面家人也不會擁擠，不會頂頭。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這個車的性能��！而且他的省油的能力也是首屈一指
缺點：內(nèi)飾的做工太不讓我滿意了，塑料用的特別多，各方面細(xì)節(jié)做的也比較粗糙，還有剛買來時的味道特別大。
外觀：車子外觀比較的經(jīng)典，開個十年八年應(yīng)該也不會被淘汰。我想這是豐田設(shè)計師知道自己的卡羅拉質(zhì)量好，專門配置了一個比較不容易過時的外觀的原因吧！大燈的造型還是挺別致的，整個細(xì)節(jié)做的也很精致。
內(nèi)飾：有天窗，顯得車內(nèi)的空間就大一些，多功能方向盤，聽音樂，打電話的都挺方便，顯得比普通的方向盤也好看。
空間：空間滿足日常使用就行了，大空間當(dāng)然好，但是不實用。我就日常上下班代步，家里一個兒子上學(xué)離家也近，來回不到5分鐘，平時都是爺爺接送。而且這個車載著一家人很輕松，根本不用擔(dān)心空間不夠用
配置：作為家用代步車的話，看重的就是這車的實用性，品質(zhì)好配置也能用到，油耗也比較低，就這價位能買到這車足夠了
動力：這個車也不是很大的車，1.8的排量足夠用了，起步時候還是用電。起步，還有加速的時候還是很快的。沒有感覺到動力不夠用的情況
操控：
它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段，減震不硬，過泥濘路段慢一點也輕松過去。
油耗：油耗還是很省啊，這也是我選擇雙雄版本的最大原因，基本上平均下來百公里的油耗也就4.9升左右。
舒適：座椅柔軟，填充物很不錯，坐著不算累，做工講究，包裹性蠻好的，支撐性也不錯，舒適性蠻不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這臺車的雙擎系統(tǒng)，之所以選擇雙擎版本的卡羅拉就是因為這個動力會比普通版的卡羅拉更好，而且油耗更低。
缺點：雖然卡羅拉是一輛緊湊型的車，但是它的車身可真的是不短，4米6多的車長在操縱的時候就需要多多注意，我剛開始就覺得車子的長度有點長，不是那么好操控。
外觀：很年輕很運動的卡羅拉，就是越看越耐看的那種，前臉和腰線的即視感很強(qiáng)，整體更偏運動化
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，沒有過多的裝飾。最不喜歡的就是這個方向盤塑料感很強(qiáng)，手感不是太好。針織座椅都要靠后期加裝。但是其他功能還是不錯的，中控電子屏語音識別敏捷，后排也設(shè)有電源接口，比較人性化
空間：后排如果是坐滿了三個成年人也依然不會覺得擁擠，它的寬度足夠，所以這個車子的內(nèi)部空間還是非常寬敞的，空間大，所以舒適性就高。后備箱的空間我也想表揚一下，因為它這個車子的寬度并不是特別的有優(yōu)勢，但正是這樣的氛圍下，這款車子的后備箱打造的也是比較使用的，在放中大件的時候也完全能夠運籌帷幄，所以我對車子的空間特別的滿意。
配置：不管是這個車子的品牌口碑，只要符合使用和要求，我覺得就已經(jīng)是很不錯的了。
動力：可能電機(jī)驅(qū)動介入會非常平順，但是爆發(fā)率卻略有不足，而發(fā)動機(jī)驅(qū)動的時候爆發(fā)力強(qiáng)，但是整體的動力表現(xiàn)也就一般般。
操控：
方向盤挺靈活的，不發(fā)悶，轉(zhuǎn)向的時候挺好使。也有一鍵啟動，不用插鑰匙了，方便。剎車，油門的，現(xiàn)在是開著還行，就不錯。
油耗：一般夏天的油耗是五六個，在正常市區(qū)用車的情況下。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性好，腰部支撐比較好，開長途不累。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的座椅坐起來非常的舒服，支撐度調(diào)節(jié)的非常好，坐起來很厚實，很貼合我的背部，長時間久坐也不會有什么不適感。
缺點：很多人對這款車子還是存在偏見的，大家都覺得這是一款屌絲車，因為滿大街都是開卡羅拉的人，所以有些小眾的車主對這款車子不屑一顧，當(dāng)然，我并沒有受他們的影響，我覺得我的車子挺香的。
外觀：車的外觀沒有什么特別的亮點，就是普通的青銅色，不跟白色一樣，馬路上都是，這個顏色還是很漂亮的，豐田標(biāo)也是突出來的設(shè)計，藍(lán)色的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這樣，都是黑色的，沒有什么不一樣的，特別的特點。
空間：空間呢，整體是可以，就是這個高度不是特別高，在里面呆著偶爾會碰一下腦袋，女士的話還好一些，畢竟也瘦身高也不是那么高，要是男士，胖的，再高點，坐后面就會不舒服，反正也是看每個人的身高體重的，要是胖的就會小，身材中等呢，就是可以的后備廂容積:后備箱的空間挺大，能夠放不少的東西
配置：它的配置和其它方面表現(xiàn)也都挺不錯的，所以我覺得與價格挺匹配的，總體而言，這款車的性價比還是比較高。
動力：動力表現(xiàn)方面也算不錯了，起步不肉平順性也可以，開車過程中偶爾超車也很迅速的，關(guān)鍵是不拖泥帶水
操控：
操控的體驗還是比較不錯的，各種系統(tǒng)的配置也比較全面，開車上路的感覺也是比較好的。
油耗：平時市區(qū)用車多，要是能夠控制在7.3個油就更好了，然后高速是真的省油，這個我很意外
舒適：舒適型從出去玩家人的反應(yīng)來看的話，還好，尤其夏天被暴曬的車子降溫還是挺快的，就是有點爆曬后的味道
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3876公里
綜合評分
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優(yōu)點：對豐田品牌是比較滿意的，作為一款代步工具來說，他的原則就是省錢，動力剛剛好，當(dāng)然也沒有太越界的缺點，比如說這款車子也是非常好開的，所以從整個使用的過程當(dāng)中沒有讓我覺得有一絲為難，或者是尷尬，我就覺得它是一輛非常不錯的車子。
缺點：車整體不錯，就是這個配置稍微有點低，跟別的品牌相比，配置差好多，14萬多的車了，配置應(yīng)該在增強(qiáng)一些。
外觀：外觀比較符合年輕人的審美觀，前臉辨識度高，梯形下中網(wǎng)立體感強(qiáng)，給人一種比較強(qiáng)悍的視覺感，車身線條流暢，反正開出去回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么新意，沒有特別的花哨，按鍵都是物理的按鍵。
空間：我們一家三口乘坐完全足夠了，尤其是后備箱的空間，非常的大，日常出行的裝備全放里面完全沒有問題，但是如果坐了的人有點多的話后排就有點擠了，前排倒還好。
配置：使用一年，基本上每個月很少進(jìn)加油站，即使車的油不多了也沒有焦慮感，而且最近和朋友去看車，優(yōu)惠價格好像還是這么多，這就是卡羅拉保值的原因所在。所以性價比還是很突出的。
動力：卡羅拉的動力加速性還是很平順的，起步響應(yīng)也比較靈敏，踩著油門動力就隨叫隨到了，從不拖泥帶水的
操控：
小車的操控性也算不錯了，而且按鍵布局和方向盤的指向性都挺好的，油門和剎車靈敏度也不錯，這樣安全穩(wěn)定性也可以了，過彎的時候車身蠻穩(wěn)定的不發(fā)飄�？傮w來說很簡單
油耗：油耗這一點主要還是根據(jù)平時的路況來看吧，整體的油耗我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，因為我知道我們家這邊的路況。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也是體現(xiàn)的比較全面的，它的減震效果一級棒，坑洼的地方過度的越好，幾乎沒有顛簸感呀，哈哈，雖然有點兒小吹牛，但確實這個減震厲害的不要不要的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車省油，家里人一致認(rèn)為這個車的口碑好，性能強(qiáng)，所以就買了一臺雙擎。因為沒有天津的指標(biāo)，就上了個區(qū)域牌照，反正也不是總?cè)ナ袇^(qū)，還是很方便的。最起碼是天津牌照了，因為我還想搖號，所以就寫了個家人的名字，這樣也不耽誤搖號，就太好了。車的配置還行，倒車影像，天窗的都有了，車也不是小車，2米7的軸距，也不小了，這個油耗，就是最滿意的，才5個油左右，比油車低好多，而且這個還是1.8排量，自然吸氣的，我認(rèn)為自然吸氣的要比渦輪增壓的機(jī)器要好一些的。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾的感覺還是有點廉價的，硬塑料部件比較多，內(nèi)飾的設(shè)計也是比較簡潔的，這點我確實不太喜歡。再一個就是卡羅拉雙擎的車漆比較薄，這個是豐田車的通病來的，漆面很容易刮花。
外觀：外觀的大氣和造型的好看，就是卡羅拉最耀眼的一個地方，看過他的人幾乎都說這是一輛很好看年輕的車子。
內(nèi)飾：感覺豐田家的內(nèi)飾都差不多，都比較中規(guī)中矩的，但是也沒有太簡單粗暴，設(shè)計很簡約大方符合我們年輕人的審美需求，按鍵布局也比較合理，車聯(lián)網(wǎng)語音識別也很方便
空間：空間充足，腿部很寬松，頭部不委屈，最胖人也比較友好，因為座椅的寬度比較可觀，所以胖人能夠完全被座椅包裹住，不僅是空間的體驗感特別強(qiáng)，而且整個車子在容積上面也是做到了最大化。
配置：車的性價比還是很高的，一個省油，一個保養(yǎng)，大大的節(jié)約了用車的成本。電池質(zhì)保8年，這8年應(yīng)該不回出現(xiàn)問題，8年后，總驗車也該換車了，總體來說，這款車，還是值得購買的。
動力：畢竟買卡羅拉的人追求的肯定不是動力，但實際上雙擎卡羅拉的動力也不差，感受不到肉感，起步很輕松，加速也沒什么延遲，作為家用車使用肯定是完全足夠了。
操控：
操控還是挺方便的，小巧的車子轉(zhuǎn)彎停車都很方便，方向盤輕巧靈活方向性也不錯
油耗：油電混合的車，油耗就是比普通車要低的，現(xiàn)在是5個左右，以后在開開看看情況，如果能夠到3個左右就好了，一個月能夠省不少油�，F(xiàn)在夏天每天都在開空調(diào)，也沒特別關(guān)注過對油耗有沒有影響，個人認(rèn)為應(yīng)該影響不大。
舒適：織布座椅的包裹感很強(qiáng)，坐起來非常舒服，濾震效果也做的非常好，遇到顛簸路面也不會有松散感，開起來很舒服。帶個后排出風(fēng)口也方便不少
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：講真的，對這款車最滿意的必須要說它的油耗控制上。其實這種雙擎驅(qū)動的車的話在油耗的控制上真的是非常大的一個賣點和最亮眼的表現(xiàn)。
缺點：整體表現(xiàn)的都很不錯，到目前為止?jié)M足我的日常生活需求。非要細(xì)糾一點兒的話濾震蕩感的時候就沒有那么細(xì)膩了，不過還不錯，其他方面做得好。
外觀：卡羅拉的外觀是真的改進(jìn)不少，之前老款都比較老氣的設(shè)計，現(xiàn)在的還多了運動的風(fēng)格特別適合年輕人，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控布置很簡單，中控屏的周圍沒有設(shè)計別的亂七八糟，看起來非常的規(guī)整，就是這個尺寸我不太喜歡，很多車子都采用了特大屏幕了，希望它能改善一下吧，畢竟是21世紀(jì)的科技年代，這樣顯得確實有些遜色了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)，但是這個功能我一般不怎么用感覺稍微有點麻煩，其實用手機(jī)就完全可以了。
空間：車內(nèi)的容量方面來說的話是沒什么問題的,前后排的設(shè)定也非常的合理,我一表現(xiàn)不足的可能就是他后備箱偏小一些。
配置：性價比還是挺高的，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯的，空間也挺寬敞的，各方面都還可以，豐田電池組還有八年或者20萬公里的質(zhì)保，我覺得挺好的。
動力：雙擎加速能力其實還是很不錯的，特別是30-80的速度進(jìn)行超車的時候油電一起發(fā)力超車很迅速。開空調(diào)根本不影響動力，上坡動力很足，下坡掛到B擋可以快速能量回收。
操控：
自動擋的車很好操控，也不會掛錯擋，也不會溜車的。有一鍵啟動，在是自動擋的，直接上來就開。開手動擋開慣了，一開這個車，感覺真是太容易了。也不用掛檔，也不用離合的。
油耗：我開這個車不吹牛的說最低的時候油耗表顯示3.7，一般正常的時候油耗就是4.5.都是上下班開。
舒適：感覺卡羅拉在舒適性方面也是比較到位的，多少感覺后排有點小，一般家用還是夠用的，空調(diào)很舒服座椅包裹和乘坐感也挺好，隔音效果一般般
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生的第一輛車，別人可能覺得卡羅拉一般，但是在我心里它性價比不錯，顏值也挺高，它的到來讓我成為有車一族。
缺點：車整體不錯，就是這個配置稍微有點低，跟別的品牌相比，配置差好多，14萬多的車了，配置應(yīng)該在增強(qiáng)一些。
外觀：外觀非常秀氣，很流暢很安靜的感覺，用充滿時尚很陽光，形象氣質(zhì)把握非常精準(zhǔn)。
內(nèi)飾：那是因為價位的問題，這樣的內(nèi)飾也可以接受，在緊湊級家轎當(dāng)中還算時尚。
空間：卡羅拉的空間各方面也是我和家人比較滿意的，前排的頭部空間和腿部空間都很寬敞，后排競敞明亮乘坐3個大人都沒什么問題，同時有很多儲物空間，自駕游的時候，后備箱放孩子的玩具和游玩物品就會非常的方便。
配置：車子的性價比真心不錯，首先在省油方面是無敵的，另外在后期保養(yǎng)方面也特別便宜，怎么用怎么合適，開起車來也是非常的順從。
動力：1.8L雙擎動力很充沛，有了電機(jī)的輔助，起步很安靜響應(yīng)快，和我朋友汽油版相差很大。
操控：
總體操控的體驗還是比較不錯的，主動被動安全配置也比較全面，配有得自適應(yīng)巡航在高速上是很實用的，可以跟著前面的車輛自動加速減速，方向盤也很順手路感很好，有種指哪打哪的感覺，而且底盤比較厚實車身比較穩(wěn)，高速上也不會有發(fā)飄的感覺，安全感十足。
油耗：這邊車主要還是陪我上下班，代步使用的比較多，每天的上下班路程有25公里，路況比較好，現(xiàn)在的綜合油耗是4.9左右，這就是混動的優(yōu)勢。
舒適：乘坐的舒適度其實都挺好，空調(diào)制冷效果好響應(yīng)快，且后排有出風(fēng)口，座椅舒適性很適中，支撐到位，開長途不會很疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為卡羅拉油耗低吧，對于年輕人的話經(jīng)常開車出門，除了上下班之外用車時間很多，所以油耗低是我的首選。除此之外就是市區(qū)的行駛感受了，市區(qū)還是低速行駛多，那么雙擎的對于起步是很優(yōu)秀的，起步加速很快。
缺點：開了將近一年的時間，也快1萬公里了，這個車子沒有什么硬傷，更不會耍小脾氣，在之前的那段時間里，我們相處的非常好，沒有發(fā)生過任何的不愉快，也感謝它這么長時間的陪伴，如果非要說有問題的話，那么就是它的漆面稍微有一點薄吧，容易出現(xiàn)劃痕。
外觀：外觀卡羅拉沉穩(wěn)，不太適合小年輕，帶運動的感覺。車燈帶自動遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)的，夜晚的時候很方便
內(nèi)飾：不錯的內(nèi)飾設(shè)計，就是還少另一半的陪伴，希望這臺車能夠帶給我好運吧，讓我早日找到另一半。
空間：乘坐空間很大，雖然這款車看起來尺寸比較小，但是內(nèi)部的空間還是挺合理的，前排很寬敞，后排也可以坐三個人沒有壓力。
配置：有一點優(yōu)惠，卡羅拉勝在保值，車子的口碑好。
動力：動力絲毫沒有吃緊的現(xiàn)象，日常代步的話顯得比較穩(wěn)當(dāng)，而且在高速的時候動力也是比較足夠的。另外在滿載的時候，這個車子也不肉，非常的給力。
操控：
底盤厚實，走在路上面可以過濾掉大部分的震動，坐在后排也不會有暈車的狀況
油耗：非常的低，提車至今基本上就是開著上個班，周末轉(zhuǎn)悠，沒有任何復(fù)雜的出行路線，油耗很滿意。
舒適：座椅的支撐度非常不錯，包裹感也很好，平時跑一跑小長途也不會有什么疲勞感，整個車身開起來很穩(wěn)定很舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車都是新車，沒有那個庫存車，或者時間久的，我有點強(qiáng)迫癥，買東西時候就不喜歡買時間久的�；蛘邤[著的之類的，這個車，就挺好，日期是最新的，剛到的車，看著就特別好，里面特別的干凈，看車時，車上所有的包裝都還在，公里數(shù)也特別少，感覺很滿意。這個車的顏色也是比較耐臟，說也是金屬漆，不跟白色的一樣，不用擔(dān)心以后會變色之類的。油耗呢，5個多油，還是比較省油的。工信部給的是4個多，估計新車都費油，等在開開，做完首保換了機(jī)油應(yīng)該就會好一些了。
缺點：不太滿意的就是當(dāng)時的優(yōu)惠力度比較小，送的禮品也沒有很多，其他品牌的同級別車型優(yōu)惠都在2萬以上，而卡羅拉也就1萬2，要是當(dāng)時優(yōu)惠一點就比較開心一點了。
外觀：外觀比較好看，車頭非常的大方，運動氣質(zhì)比較濃郁，白色的車漆看上去就很年輕，整個線條也是特別的時尚。霸氣的車尾，給人的感覺有點睛的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，人機(jī)工程方面也挺合理的，配置也有一定的升級，中控車機(jī)屏幕功能比較豐富，顯示效果也符合我的審美，實用性更好了。
空間：空間方面也是挑不出毛病，乘坐的地方是足足的5人座，無論是從寬度還是從長度方向，都沒有減配，不得不提的就是這個車子的腿部空間舒適度是尤其明顯的，它的前排特別的寬大，后排也可以調(diào)整，1.75米左右的人在車上，活動范圍是非常大的。
配置：外觀顏值大氣，內(nèi)部的科技配置全面，綜合的性價比高。
動力：動力日常在城區(qū)開一點問題都沒有，起步正常。它不像有的燃油車起步瞬間油耗高，雙擎起步用電輕松，并且是不需要充電的，相對于其他插電式混動來說要方便很多。
操控：
方向盤挺靈活的，不發(fā)悶，轉(zhuǎn)向的時候挺好使。也有一鍵啟動，不用插鑰匙了，方便。剎車，油門的，現(xiàn)在是開著還行，就不錯。
油耗：卡羅拉的油耗本來就不錯，所以雙擎的油耗就更低了，平時在市區(qū)行駛連5都不到，真的太省心了。
舒適：卡羅拉的噪音在我可以接受的范圍，有是肯定有，但不算很大。座椅的軟硬是剛好吧，太軟了的話支撐就不會太好。
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