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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤還是非常輕巧的，看起來(lái)也非常的舒服。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，底盤懸掛支撐還是很好的，韌性很足，遇到減速帶什么的也不慌張
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 底盤還是相對(duì)比較穩(wěn)固的吧，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?yàn)榱藱z查車，把車升上去看了一下底盤感覺平平的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控比較簡(jiǎn)單，而且方向盤的大小設(shè)計(jì)的也很合理，過(guò)彎兒的時(shí)候也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象，還是比較穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 給我的感覺就是可操控性特別好，方向盤的靈敏度非常靈活，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)。而且配備的CVT變速箱換擋也特別的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2406公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檫@個(gè)車平時(shí)主要作為家用，所以我覺得平時(shí)在市區(qū)使用這個(gè)車道偏離還挺好使的，畢竟車比較多，如果車不經(jīng)意間有點(diǎn)偏差，會(huì)有提示
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控性能比較輕盈靈活，特別是變速箱的動(dòng)力輸出顯得特別的平順，沒有什么明顯的頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車很靈活，操控性非常有感覺，倒車影像挺不錯(cuò)的，非常值得依靠
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整體卡羅拉的操作是很好把控的，車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且沒有虛位，是一款比較好開的車了，開車的時(shí)候完全沒有笨重的感覺，跑長(zhǎng)途的話也能夠感覺到方向盤隨著速度的提升變得更加的沉穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 第12代卡羅拉是TNGA平臺(tái)打造的，品質(zhì)方面是絕對(duì)沒有問(wèn)題的，前麥弗遜后雙叉臂獨(dú)立懸架，市區(qū)使用過(guò)坑洼路面顛簸感非常小很舒適（略有胎噪），但是這個(gè)懸架因?yàn)檫^(guò)于軟，跑高速時(shí)候有點(diǎn)飄，準(zhǔn)備后期在引擎?zhèn)}里和底盤下裝個(gè)防傾桿，這樣就解決了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 整個(gè)的方向盤的比較順手，而且手感也很舒服，特別是它在換檔之間的操控很流暢，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很舒服。
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