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卡羅拉
官方指導(dǎo)價：11.88-14.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    5
操控： 日常開車的感覺就是方向盤轉(zhuǎn)彎，變道的時候都很精準(zhǔn)，很多區(qū)間測速，安全性提高很多
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 遇到特殊情況時打方向特別靈活，沒有方向笨拙的感覺，這款車底盤還有3根鋁合金加強(qiáng)件，過彎時車身較穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程630公里
  • 操控
    5
操控： 操作什么的反饋的很直接了，我個人也喜歡方向盤的手感，打轉(zhuǎn)向很輕松
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3750公里
  • 操控
    5
操控： 模擬10速CVT無力變速，出自TNGA架構(gòu)打造，全系標(biāo)配8個氣囊，動力輸出很平順，爆發(fā)力強(qiáng)，開著也舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程670公里
  • 操控
    5
操控： 我覺得家用車談操控多少有點(diǎn)不合適吧，我之前開的是suv，再開卡羅拉之后感覺很輕盈，轉(zhuǎn)向張弛有度，也算比較精準(zhǔn)。底盤我認(rèn)為還是可以的，畢竟同級別也就卡羅拉用了后輪獨(dú)立懸架，過彎的時候支撐性不錯，不會有明顯的側(cè)傾，快速變道的時候車也不會發(fā)飄等，還是很好掌握這款車的，路上行駛的時候車整體感不錯，不松散。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
  • 操控
    4
操控： 車子基本上一直都是老婆在駕駛，他覺得操控的難度還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程432公里
  • 操控
    5
操控： 這輛車還是挺容易操控的，因為我的駕照才拿到手不久，沒開多久，也能輕松駕馭這輛車，操作性還是非常靈活的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉操控上很好，轉(zhuǎn)彎沒有什么虛位指向很精準(zhǔn)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1570公里
  • 操控
    5
操控： 電子手剎比傳統(tǒng)的機(jī)械手機(jī)顯檔次，采用的是直排檔位設(shè)計不繁瑣直觀簡單。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2365公里
  • 操控
    4
操控： 所帶給我的駕駛體驗是非常棒的，緊繃而有質(zhì)感的底盤調(diào)教讓人開在爛路上的時候也是信心滿滿的，一點(diǎn)都不覺得松散，而且它的轉(zhuǎn)向也極其容易掌控，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，整個車子的方向盤指向也非常清晰。
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