一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的車，干凈利索，白車黑內(nèi)，很搭配這個(gè)顏色。車挺省油的，加92的汽油就可以，不用充電，跟油車一樣開(kāi)就行。正常保養(yǎng)，不用專門(mén)的去養(yǎng)護(hù)車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是愛(ài)車卡羅拉車?yán)锩娴呐渲�，不是很豐富，座椅是織布的，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有電子手剎，感覺(jué)還是有點(diǎn)落后，如果車?yán)锩娴呐渲媚茉谪S富一些，配置在高檔一點(diǎn)的話，就更好了。
外觀：外觀上面卡羅拉非常的好看了，前臉還有車身的線條搭配的很完美，外觀做工也比較的精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料什么的，我不是特別在乎，就是配置有點(diǎn)低，如果傳統(tǒng)手剎能換成電子手剎的話，我覺(jué)得內(nèi)飾上的檔次感會(huì)更好一些。
空間：車身的體積雖然不大，但是精致巧妙的空間規(guī)劃讓車內(nèi)的空間舒適性很高，我身高無(wú)論是坐在前排還是后排都沒(méi)有空間壓抑感，日常使用的話沒(méi)有壓力可言
配置：他的性價(jià)比是很高的，價(jià)格方面感覺(jué)劃算，配置也讓人滿意，安全性能也很高。
動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力算是很給力的，我開(kāi)著感覺(jué)非常的暢爽，不管是加速還是超車都毫無(wú)壓力，輕輕松松就能做到。
操控：
操控它非常簡(jiǎn)單。它配有倒車影像，倒車時(shí)能看清周圍環(huán)境，倒車非常方便，它還有上坡輔助和自動(dòng)駐車系統(tǒng)，讓我能更輕松駕馭他。
油耗：雙擎版本就特別的省油，一點(diǎn)兒都不費(fèi)錢(qián)，個(gè)人比較的滿意。
舒適：它的懸掛調(diào)校的比較舒適 ，減震效果很好 ，過(guò)減速帶時(shí)也挺平穩(wěn)的 ，它的前后排都配有usb接口 ，充電挺方便的 。他的主副駕駛座前后都有化妝鏡， 女士開(kāi)或者乘坐化妝 補(bǔ)妝很方便 。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款卡羅拉的地方就是車開(kāi)起來(lái)是非常省油的，平時(shí)用車的時(shí)候真的是一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)都沒(méi)有，像我們這樣普通的打工族家庭，買(mǎi)這樣一款代步車就非常的合適。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的一點(diǎn)就是它的底盤(pán)，我覺(jué)得離地面是比較低一些的，如果說(shuō)正在修路或者是路上有積水的情況下，其實(shí)這款車它的通過(guò)性是不太好的。
外觀：車頭的造型還是非常經(jīng)典的，而且這款車它的運(yùn)動(dòng)氣息也很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，中控臺(tái)還挺平整的，保留了傳統(tǒng)按鍵，摸著挺有質(zhì)感，中控顯示屏使用也非常流暢。
空間：他是個(gè)緊湊車型，但空間方面還挺大的，我1米8做駕駛位，沒(méi)有局促的感覺(jué)，后排座位也寬松，他的后備箱深度也挺大，裝大件物品超方便。
配置：車使用性能還不錯(cuò)，節(jié)能省油，價(jià)格呢，比油的稍微貴一些，保養(yǎng)之類的以后都一樣，電池保8年不是終身，贈(zèng)送3年的常規(guī)保養(yǎng)，還可以。挺實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較豪爽的，平時(shí)用的話整個(gè)車子可以說(shuō)是起步酣暢淋漓，超車的時(shí)候也很有勁兒。
操控：
手感很輕松，倒車影像很清晰，車子開(kāi)起來(lái)靈便的很，底盤(pán)也比較扎實(shí)。
油耗：機(jī)械的省油百公里油耗不足5個(gè)，而且是常態(tài)，我感覺(jué)沒(méi)有幾個(gè)品牌能做到如此地道的水平。
舒適：自己安了一個(gè)皮座，坐著還是不錯(cuò)的感覺(jué)，車子沒(méi)有噪音，里面有那個(gè)皮子的味道，估計(jì)是后改裝的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的舒適性做的還挺到位的，坐在車子里面人感覺(jué)特別的舒服，開(kāi)車的時(shí)候也特別的順暢，減震效果還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)車皮比較薄， 之前我去一個(gè)外地城市開(kāi)在路上，因?yàn)橐彝＼囄粵](méi)有注意。 我和前面一輛三輪車擦一下。 我還沒(méi)注意就開(kāi)走了。 結(jié)果我的副駕駛門(mén)前面的一塊凹進(jìn)去了，當(dāng)時(shí)速度最多只有20，30碼，不過(guò)我感覺(jué)跟我的車技也有關(guān)系
外觀：作為一個(gè)90后，這輛卡羅拉的外觀造型非常對(duì)我的口味，也非常符合我的審美。
內(nèi)飾：座椅材質(zhì)特別親膚柔和，方向盤(pán)是多功能的，可以前后上下調(diào)節(jié)。車內(nèi)配備也實(shí)用，中控臺(tái)門(mén)板塑料件也挺多的，如果都換成成軟包就爽了。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)還是沒(méi)有達(dá)到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸救藗�(gè)子比較高，所以碰頭是經(jīng)常性的，頭部空間還是小了點(diǎn)。
配置：車買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)多久，目前看上去感覺(jué)還挺容易上手的，后續(xù)希望在正常保養(yǎng)的情況下，不要出什么問(wèn)題吧，反正對(duì)于這個(gè)品牌還是有一定的信賴感的，希望后期會(huì)有更好的表現(xiàn)。
動(dòng)力：市區(qū)的交通環(huán)境想必大家都知道，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大，動(dòng)力比較充沛，在市區(qū)也是感受不出來(lái)的。
操控：
它的底盤(pán)還是比較扎實(shí)，跑高速的時(shí)候也不會(huì)飄，而且這車的視野也不錯(cuò)，跑的快的時(shí)候自己也比較有把握。剎車挺給立的，從來(lái)沒(méi)有剎不住的情況。
油耗：油耗還是挺低的，買(mǎi)車主要就是上下班出行比較方便，市區(qū)里面開(kāi)的比較多，基本就是七八個(gè)有的樣子。
舒適：前排座椅給人帶來(lái)的包裹感還是比較好的，而且包括前排以及后排座椅的走線也是非常密集，不會(huì)有什么多余的線頭。這樣不光看著還有坐著都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性了，真的給我節(jié)省了不少的開(kāi)銷，讓我能夠買(mǎi)的起也用的起車
缺點(diǎn)：車子的隔音有點(diǎn)一般，上過(guò)高速才感受到它的風(fēng)噪和胎噪速度，只要超過(guò)120邁就有點(diǎn)吵了，需要控制一下速度，城區(qū)里面倒是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
外觀：它的外觀運(yùn)動(dòng)氛圍很強(qiáng) 車頭挺有氣勢(shì)的 車身飽滿有型 開(kāi)著非常炫酷的 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還可以，軟包面積雖然不多，但是塑料材質(zhì)很有精致感，看著不俗氣。
空間：空間我是比較滿意的，家人們都說(shuō)后排很寬敞了，三個(gè)人坐后排并不會(huì)擁擠
配置：性價(jià)比很高了，買(mǎi)雙擎的車本身的經(jīng)濟(jì)性還有性價(jià)比都很高，而且配置也不俗
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是起步有點(diǎn)肉，不是很迅速，只能慢慢加速上去。
操控：
車子的輔助系統(tǒng)挺多的，就在我試駕的時(shí)候我都感受到他的好駕馭，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高。
油耗：油耗現(xiàn)在跑了4千公里，而且基本上市區(qū)里面跑的多，油表上顯示只有5個(gè)油
舒適：車子的空間不小，坐著自在，坐墊很厚實(shí)，也不會(huì)覺(jué)得很辛苦，開(kāi)車的時(shí)候比較簡(jiǎn)單，也不會(huì)覺(jué)得很煩躁。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑就是車子的油耗了，可以說(shuō)卡羅拉是市區(qū)內(nèi)代步神器，完全不用考慮油耗問(wèn)題
缺點(diǎn)：不滿意阿地方主要是在隔音這個(gè)方面了，高速上行駛的時(shí)候輪胎的噪音就是比較大的了
外觀：外觀上卡羅拉就屬于相當(dāng)?shù)驼{(diào)的車子了，是那種不會(huì)引起人注意的那種，但是就是這種車，才更加的耐看
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾都差不多，不能說(shuō)有多么的好，但是整體簡(jiǎn)潔大方，還是不錯(cuò)的
空間：雖然緊湊型車，但是空間并不覺(jué)得太緊湊，即使?jié)M載也可以，只是不會(huì)顯得太寬敞而已。
配置：這個(gè)車子具有非同一般的性價(jià)比，首先它的好口碑真的讓我很佩服，另外這個(gè)車子的好質(zhì)量也讓我拍手點(diǎn)贊，總體來(lái)說(shuō)它的任何一個(gè)方面都是挑不出大毛病的，均衡的力量感讓我非常的喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較滿意的，在市區(qū)開(kāi)真的不要太舒服，電機(jī)的加速又快又穩(wěn)，起步的靜謐性真的很舒服，等紅綠燈總是能迅速起步，而且在等紅綠燈是處于熄火狀態(tài)的，不用擔(dān)心耗油
操控：
操控只能說(shuō)是好開(kāi)，日常使用很快就能上手，電子助力方向盤(pán)也很輕，底盤(pán)也挺穩(wěn)的，方向盤(pán)沒(méi)有太多的虛位，比較緊致，過(guò)彎車身的傾斜也不會(huì)太大，開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的
油耗：他的油耗是非常低的，這點(diǎn)很讓我驚喜哦，一個(gè)月完全花不了多少錢(qián)，我滿意的很。
舒適：座椅還挺舒服的，乘坐不會(huì)累，他還配備了大的天窗，兜風(fēng)很享受，隔音效果不是很好，外面聲音大的時(shí)候車?yán)锩嬉材軌蚵?tīng)見(jiàn)，有時(shí)聽(tīng)得心煩。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這部車最滿意的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有缺點(diǎn)，各項(xiàng)都很平衡，無(wú)論駕駛體驗(yàn)還是空間和油耗，都做的很好
缺點(diǎn)：高配的內(nèi)飾做的比低配好一些，但是總體的布局感覺(jué)就是比較低端，沒(méi)有那種氛圍的感覺(jué)，總是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的
外觀：雖然這是一臺(tái)家用車，但是起碼這一代的卡羅拉看起來(lái)還是不會(huì)那么老氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不是那么滿意了，一個(gè)是大家都在吐槽的車機(jī)，真的超級(jí)難用，而且功能不多，然后就是做工方面，感覺(jué)沒(méi)有以前的用心，硬塑料也挺多的
空間：空間 我也沒(méi)有比較過(guò)同級(jí)別汽車，我只能說(shuō)空間應(yīng)該是足夠的，我車的后備箱里面放一個(gè)26寸的折疊自行車都沒(méi)問(wèn)題
配置：卡羅拉我覺(jué)得保值率比較高、故障率也不是特別高還有保養(yǎng)總的來(lái)說(shuō)也比較劃算
動(dòng)力：起步可能會(huì)比較慢。 但是這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。 你說(shuō)在城市里面，你車子起步慢，就是有好處，不容易撞到，尤其是對(duì)我這樣的新手
操控：
這輛車的操控感還是非常不錯(cuò)的，在四s店里面試駕的時(shí)候，就感覺(jué)到了。方向盤(pán)的手感和質(zhì)感非常的好，開(kāi)起來(lái)很順暢。
油耗：油耗我很滿意的，買(mǎi)車也才兩個(gè)月不到，油耗大概是6.9左右，平時(shí)上下班開(kāi)的多，所以這個(gè)油耗我是覺(jué)得不錯(cuò)了
舒適：這車有一個(gè)比較好的點(diǎn)，就在于后邊的懸掛是獨(dú)立懸掛的，當(dāng)時(shí)看了幾款車都是板簧懸架，座椅也很軟。坐起來(lái)不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)卡羅拉的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，雖然他的排量看著不大，但是驅(qū)動(dòng)一輛緊湊型車還是相當(dāng)輕松的，不同的車型肯定會(huì)有相應(yīng)的配置，我感覺(jué)車子跑起來(lái)的動(dòng)力還是相當(dāng)充足的，跑高速更容易。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的方向盤(pán)不是真皮包裹 塑料質(zhì)地 手感不是很好 。
外觀：這車子的顏值還可以，不是那種爛大街的，我就圖個(gè)方便，不丑就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)我的感覺(jué)還是很實(shí)在的，多功能的方向盤(pán)，導(dǎo)航用起來(lái)都是不錯(cuò)
空間：空間很足夠，帶上我兒子和老婆非常的方便后備箱也能給老婆帶上化妝品和兒子的玩具
配置：這款車的性價(jià)比是比較高的，它是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，它的配置也比較好，各方面的條件也還是不錯(cuò)的，也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。在我眼里出除了內(nèi)飾那方面，基本上都是完美的。而且開(kāi)起來(lái)比較舒服空間也比較足夠大，選擇豐田這輛車我是比較明智的。
動(dòng)力：這款車他加載的是1.2排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以起步的時(shí)候感覺(jué)還是很給力的。
操控：
車沒(méi)有雷達(dá)，有倒車影像，倒車時(shí)候很方便。自適應(yīng)巡航也是特別實(shí)用的一個(gè)配置。
油耗：油耗當(dāng)然是很低的水平了，車子差不多百公里就是5點(diǎn)幾個(gè)的油耗，上下班代步來(lái)開(kāi)相當(dāng)?shù)氖∮鸵彩″X(qián)
舒適：個(gè)人覺(jué)得他的舒適度方面做的還挺滿意的，我對(duì)座椅還有懸架設(shè)計(jì)很滿意，就是高速上面的速度上來(lái)以后，噪音干擾需要控制一下速度。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的配置很不錯(cuò)，有全車車窗一鍵升降，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，使駕駛他更輕松方便。
缺點(diǎn)：對(duì)比他的其他條件，我對(duì)于它的內(nèi)飾不是非常的滿意，我覺(jué)得它的材料用的并不是很顯檔次看起來(lái)沒(méi)有那種設(shè)計(jì)感和高級(jí)感，塑料用的材料比較多我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該是這樣子的，如果在這個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)那再好不過(guò)了。不過(guò)總的性價(jià)比來(lái)說(shuō)還可以。
外觀：卡羅拉的前臉是格柵非常大的，而且像一張大嘴顯得很有氣勢(shì)，側(cè)身線條也非常順暢，車尾部層次感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)算是挺良心的，畢竟是日常家用，所以它的內(nèi)飾實(shí)用性也挺好的。
空間：這款車的空間我是非常非常的滿意，正常來(lái)說(shuō)我和丈夫還有父親母親坐在里面都非常的寬裕，不嫌擠，對(duì)于這款車的價(jià)位來(lái)說(shuō)它的空間是比較中規(guī)中矩的，反正我坐在里面腿部空間也比較充裕，然后前后的空間也比較寬敞。
配置：這款卡羅拉入手就會(huì)覺(jué)得賺到了，車子很好開(kāi)，油耗低，空間大，配置也豐富，剛好適合我的用車需求。
動(dòng)力：他的變速箱幾乎做到了絕對(duì)平順 ，不會(huì)有頓挫感 。開(kāi)著很爽， 電機(jī)的輔助還有優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)。油門(mén)跟腳 ，駕駛氛圍也變得輕松愜意 。
操控：
卡羅拉的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是很優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向的手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，但是操作不在話下，加速方面也非常的線性
油耗：號(hào)稱一箱油可以跑1000公里，不過(guò)平常在市區(qū)開(kāi)肯定達(dá)不到的差不多能跑700-800之前吧。不過(guò)比其他車型確實(shí)不高。
舒適：開(kāi)起來(lái)很好上手，坐著的時(shí)候也不委屈，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車子還是比較接受好相處的。唯一感覺(jué)不舒服的一點(diǎn)是駕駛右側(cè)的扶手太矮，開(kāi)車右手搭著不太舒服，不過(guò)好像很多車都這樣呢。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是家用車，但是這個(gè)車子的操控還是挺有格局的，尤其是在轉(zhuǎn)向手感上面不輸一些豪華品牌，他在接地氣的同時(shí)又有著非常高情商的操控表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：車不大，軸距還行，高度很寬度，還是一般般，在大點(diǎn)就更好了。
外觀：它的外觀時(shí)尚又動(dòng)感，車身的腰線部分是我覺(jué)得最好看的，大燈的造型挺新穎的，外觀挺吸睛的，回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)幾乎全部使用柔軟材質(zhì)包裹，手感不錯(cuò)。空調(diào)旋鈕和按鍵的質(zhì)感不錯(cuò)，沒(méi)有松垮的感覺(jué)，但新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)重，大部分基本都有這個(gè)問(wèn)題，還是要多通風(fēng)就散去了。
空間：空間非常大，我整個(gè)人躺在駕駛座睡覺(jué)也比較舒服，后排我也是測(cè)試過(guò)的，就躺在上面，然后腳稍微彎曲一下就可以了。還是較為舒適的。雖然雖然它駕駛座空間挺大的，但是它后備箱的空間依舊很大，沒(méi)有縮水。
配置：我購(gòu)買(mǎi)的是混動(dòng)版的卡羅拉，結(jié)合后期使用的成本，我覺(jué)得我家愛(ài)車卡羅拉燃油消耗還是比較節(jié)省的，我覺(jué)得愛(ài)車性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)很爽快，踩油門(mén)的時(shí)候也很直接，并沒(méi)有那種拖泥帶水優(yōu)柔寡斷的感覺(jué)，超車也是非常的干凈利落。
操控：
我這款卡羅拉它的底盤(pán)比較低，如果路面狀況不怎么好或者路面上有積水的時(shí)候，其實(shí)車輛的通過(guò)性也不是太好的。
油耗：現(xiàn)在油耗比剛提車的時(shí)候還要低，現(xiàn)在的百公里燃油消耗在5.5L左右，這樣的燃油消耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適：新款車型精英版增加了后排出風(fēng)口，這個(gè)太使實(shí)用了能照顧到車內(nèi)每一個(gè)人員。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是起步快，因?yàn)槭请p擎，起步是采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)力來(lái)的很直接，其次整個(gè)外觀很協(xié)調(diào)，挺耐看的，還有大燈看起來(lái)很炫酷，豐田標(biāo)也有雙擎的元素在里面，很有辨識(shí)度，旁人一眼就能看出這是雙擎車
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是新車的內(nèi)飾方面里面異味有點(diǎn)重。這點(diǎn)很多車尤其是新車都有這種問(wèn)題，多通通風(fēng)就可以了。
外觀：外觀很耐看了，卡羅拉就是那種越看越好看，越看越耐看的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面基本上沒(méi)有多余的東西，看起來(lái)爽朗干凈，材質(zhì)雖然說(shuō)不上高檔，但是摸起來(lái)的觸感還是不錯(cuò)
空間：三口之家使用起來(lái)毫無(wú)壓力，本人1.75米，體重150斤，乘坐覺(jué)得特別舒適，開(kāi)著也覺(jué)得腿部空間余量很足。
配置：買(mǎi)車的時(shí)候還贈(zèng)送了全車貼膜質(zhì)量挺好呢的質(zhì)保五年，還送了4次基礎(chǔ)保養(yǎng)平常做一次大概是500多，這一下就省了2000多很劃算。
動(dòng)力：它的動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，城市駕駛時(shí)輕快的動(dòng)力不會(huì)讓人著急，高速駕駛動(dòng)力也很充足，它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的天衣無(wú)縫，平順性很好。
操控：
這輛車的方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，我在操控起來(lái)非常的好開(kāi)，一般在比較狹窄的路況上行駛我的操控還是比較容易的，作為女司機(jī)的我我認(rèn)為這輛車非常的適合我們女性，我覺(jué)得開(kāi)著這輛車覺(jué)得自己很帥，他的底盤(pán)又比較穩(wěn)重，看起來(lái)也比較舒服。
油耗：尤浩不用懷疑就是這么低，省油就是混動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：座椅的對(duì)人身體的包裹很好，后排的出風(fēng)口的風(fēng)量也挺大的
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