一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一輛車，其實(shí)整體看下來，尤其是他的外觀，確實(shí)是非常帥氣的，非常的有設(shè)計(jì)感，讓我覺得非常耐看，讓人滿意。
缺點(diǎn)：我覺得車最大的不足就是后面地板中間的凸起會(huì)有點(diǎn)高，不僅看起來更突兀，如果并排坐三個(gè)人的話，中間的位置就會(huì)不太舒服，不怎么舒服。
外觀：卡羅拉的尾燈比較有特點(diǎn)，貫穿式鍍金，到晚上的時(shí)候遠(yuǎn)光燈非常亮，前臉很圓潤(rùn)，整體感覺很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但科技感還是挺足的，中控屏幕是九英寸大小的。用著剛好合適。
空間：空間方面不用擔(dān)心，雖然它只是一輛緊湊型車，但是實(shí)際的空間表現(xiàn)力特別好，坐在前排，頭部距離還有一圈左右的距離。
配置：性價(jià)比很高，比起之前看的其他款配置上也高，動(dòng)力也杠杠的，后期保養(yǎng)也不貴，油耗低，挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟是有帶T的，踩油門的體驗(yàn)也沒得挑，跑高速也挺輕松。
操控：
方向盤的輕重比較適中，不會(huì)太沉，駕駛起來很輕松，游刃有余，新手也很好上手。
油耗：油耗要看具體的情況吧，這輛車子搭載的是1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整體油耗不高，一般都在七八個(gè)油。
舒適：座椅的填充物柔軟舒適，乘坐起來非常舒服，懸架調(diào)校挺好，濾震效果不錯(cuò)，就是車子的隔音性能一般，日常出行時(shí)候胎噪和風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大。而且車內(nèi)異味比較大 比較難去除。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小白的外觀顏值和空間不錯(cuò)，價(jià)格也非常的實(shí)惠，在合資車?yán)镞�是比較劃算的，對(duì)于我來說，日常上下班刮風(fēng)下雨都不怕，家里出行都?jí)蛴昧�。豐田的品牌質(zhì)量也很好，保值率高故障也比較少 也足夠的耐造。
缺點(diǎn)：這款車方方面面做的還是很好的，用車兩個(gè)月暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的問題
外觀：整體的外觀造型很好，流線型很好，給人一種很犀利的感覺，這也是我很喜歡的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的很有內(nèi)涵，材質(zhì)很耐臟，一點(diǎn)都不LOW。
空間：空間不是很大，畢竟軸距在這里擺著呢。要想空間大。你為什么不是買個(gè)面包開。那豈不是更大，哈哈，所以我覺得適合自己才是最好的吧。
配置：后期保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高，換配件的費(fèi)用也不是很多，總體來講，卡羅拉還是比較保值實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力也還可以，因?yàn)樗囊粋�(gè)效果給我的感覺就也挺充足的，基本上是不會(huì)有什么太大的問題。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，這一點(diǎn)必須給卡羅拉一個(gè)贊。因?yàn)槭请娮又�。打舵起來非常的輕快。如果是女孩是來說也是非常的輕松。一點(diǎn)也不費(fèi)力。
油耗：油耗的話，我覺得也還行，因?yàn)榛旧系臄?shù)值也都挺穩(wěn)定的，所以接受起來也不會(huì)有什么太大的難度，就感覺還行。
舒適：皮質(zhì)面料的座椅蠻舒服的，軟硬很適中，之前跑長(zhǎng)途也不會(huì)坐的累，懸架底盤的減震效果能接受，隔音也在自己預(yù)期之內(nèi)，在舒適性這方面很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是這個(gè)車的空間了，非常夠用，我經(jīng)常需要跑工地，有時(shí)候會(huì)帶很多東西，這個(gè)車完全符合我的要求，車燈特別有特點(diǎn)，后尾燈貫穿性比較好，一點(diǎn)都不后悔選擇卡羅拉，開個(gè)幾年也虧不了多少錢。
缺點(diǎn)：不滿意的是胎噪有點(diǎn)大，等我在攢一些銀兩，預(yù)算夠了。再換4條米其林的靜音胎，這個(gè)問題就完美的解決了。
外觀：這車的外觀我還叫喜歡，看上去比較大氣并不像是個(gè)緊湊的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也算是比較厚道了，價(jià)格這么低廉，基本沒什么塑料感。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，進(jìn)入內(nèi)飾感覺還是很舒服的。
空間：空間整體不錯(cuò)，載物能力很強(qiáng)，后備箱可以裝很多東西，我釣魚的一套東西都放在后備箱，可以滿足裝東西的需求。
配置：經(jīng)典的車型性價(jià)比都比較高，同價(jià)位的車選擇老品牌還是沒毛病的，好賴保值率高。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力對(duì)于普通家庭來說絕對(duì)夠用了，也不需要速度與激情的表現(xiàn)，不過動(dòng)力平時(shí)還是跟得上的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是很靈活的，一點(diǎn)虛位都沒有，油門響應(yīng)非常積極，速度稍微快點(diǎn)，車身也不會(huì)感覺來回晃，穩(wěn)定性極高。
油耗：不過也有可能跟我腳重有關(guān)系。我平時(shí)愛好激烈駕駛，導(dǎo)致跟我一樣開卡羅拉的人相比，我的油耗就比其他人多，自作孽啊，這個(gè)習(xí)慣不好。我需要改一下，看在錢的面子上。
舒適：舒適性挺棒的，座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，軟硬適中，填充物厚實(shí)，坐上去很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車的時(shí)候那種輕松愉快的感覺，最讓我喜歡坐在車?yán)锩�，把車門關(guān)上以后就會(huì)覺得車內(nèi)是特別的安靜的，就非常有助于集中精神操控車輛。
缺點(diǎn)：我覺得他做的最好的就是他的led的大燈，但是在夜間的時(shí)候我覺得它的亮度就不太夠，所以我自己又重新買了一對(duì)給她換了，我買的時(shí)候折扣力度不是很大所以這個(gè)價(jià)位也沒有少很多，其他方面也沒有什么不滿意的了。
外觀：車身看上去就是普普通通的一款家用車，在我眼里是沒有什么過于出眾的地方，但是整體看來還算順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得中控臺(tái)是做的很好看的，中控通過說話也能控制
空間：這個(gè)車子看起來比較小巧，但是它的內(nèi)部空間還是比較充裕的，正常一家四口出行沒有什么擠壓感，之前有一次出去野餐在后備箱塞了很多很多的東西但是還是有很大的空余的地方，有的時(shí)候我裝一些也是綽綽有余的。
配置：在這種雙擎車當(dāng)中比較的話，我認(rèn)為我這款卡羅拉的雙擎精英版還是能夠做到脫穎而出的，這款車它在我眼里就是質(zhì)量高性價(jià)比好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力我覺得還是有點(diǎn)肉的他是出了名的起步慢，尤其是我在上高速的時(shí)候我覺得動(dòng)力就有點(diǎn)不太足了，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)不是很棒所以有的時(shí)候想超個(gè)車也挺難的。
操控：
卡羅拉的操作還是非常容易上手的，因?yàn)榉较虮P比較好掌握，特別是對(duì)于手掌小的我來說
油耗：這輛車正常的油耗量4.8個(gè)油耗，相比于其他的車子這個(gè)油耗量也非常的低了，而且它是我開過所有車中油耗量最低的
舒適：駕駛時(shí)候的舒適性非常的好，完全不會(huì)因?yàn)樵诟咚倩蛘咚俣群芸斓臅r(shí)候聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，他的隔音能力表現(xiàn)的還不錯(cuò)。但是新車有點(diǎn)異味，需要開窗通風(fēng)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)滿意的地方還挺多的，要不也不可能買卡羅拉，每個(gè)人選擇指定是選各方面都比較適合自己的，我覺得卡羅拉的油耗真是不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的，多多少少還是能感覺到一些在味道上面的一些不滿意，但是基本上做的還可以。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)還是非常漂亮的。顏值這一塊豐田的車拿捏的死死的，帥氣且霸氣。
內(nèi)飾：所見之處基本都覆蓋上了真皮，中控的大懸浮屏讓人很喜歡，駕駛時(shí)減少低頭動(dòng)作，中控下面的黑色面板使得整體質(zhì)感提升
空間：普通的緊湊家用車空間對(duì)我來說已經(jīng)夠用了，后備箱放下兩個(gè)大的行李箱也沒有問題，只不過每次開車的時(shí)候坐在駕駛位都有點(diǎn)矮，頭都快到車頂了，視野都有點(diǎn)被擋住，稍微有點(diǎn)影響行車安全
配置：豐田卡羅拉就是性價(jià)比非常高的一款車，得到了認(rèn)可！
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，力量感覺很有穿透力，速度的提升非常的快，開起來很爽。
操控：
操控手感還是挺簡(jiǎn)單的，方向盤的輕重也都挺合適的，所以感受上其實(shí)還可以。
油耗：我看到這個(gè)油耗的時(shí)候都吃驚了，還以為自己看錯(cuò)了，但它就是那么真實(shí)的擺在我的眼前，就是很低。
舒適：平時(shí)的時(shí)候天氣要是偏涼了就可以把暖風(fēng)打開，暖風(fēng)來的很快，車內(nèi)的溫度很快就能上升到自己感覺舒適的溫度，空調(diào)也是一樣，整體的舒適度我覺得非常好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說。設(shè)計(jì)師在卡羅拉正面設(shè)計(jì)方面，那真是下了很大的功夫，很符合我的口味，給人眼前一亮的感覺，大大的滿意。給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊，哈哈。
缺點(diǎn)：不滿意的就是有噪音，平常就在家開，基本聽不到，偶爾在高速上開就明顯能感覺車外面的風(fēng)噪，體驗(yàn)就會(huì)降低。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還不錯(cuò)，就是也挺帥氣的，基本上就也可以接受吧，風(fēng)格這一方面不就是看自己的一個(gè)喜好嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是用起來的品質(zhì)表現(xiàn)很好，雖然說有點(diǎn)味道，但是品質(zhì)一直以來都保持得很不錯(cuò)。
空間：車本身的乘坐空間是屬于正常的大小，不會(huì)感到特別寬敞，但也不顯得空間緊湊，我的身材也很正常，尤其是后排座椅，坐三個(gè)人也不會(huì)覺得太擁擠，關(guān)鍵是不會(huì)別腿。
配置：性價(jià)比不多說了，配置齊全，動(dòng)力足夠，空間足夠，還是挺對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，比較物超所值了。
動(dòng)力：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)給人還是很靠譜的感覺，這也是我中意日系車的原因，感覺卡羅拉在這方面也是做的很好。
操控：
車身靈活，獨(dú)立懸掛的支撐性很好，倒車映像視頻清晰，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門剎車反應(yīng)快，油門剎車反應(yīng)快
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，平時(shí)堵車的頻率也挺高的，紅綠燈也很多，基本上每天早晚高峰都要堵上半小時(shí)，車子油耗目前是7.4個(gè)油左右，高速行駛油耗不會(huì)超過7升，對(duì)于這樣的油耗還是很滿意的。
舒適：買車都是為了能舒服的出行，卡羅拉不僅座椅高配，而且車內(nèi)的環(huán)境也很優(yōu)異。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帶勁，車子的動(dòng)力表現(xiàn)的一直很優(yōu)秀，沒有頓挫，開起來很爽。
缺點(diǎn)：在用車的這段時(shí)間里面，整體的感受都還不錯(cuò)。只是當(dāng)時(shí)買車時(shí)候送的禮品不是很多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，我很喜歡整車的線條，有明顯運(yùn)動(dòng)感 行駛起來路上回頭率很高 前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)挺霸氣的 辨識(shí)度很高搭配上一對(duì)有攻擊性的犀利大燈 輪轂做的也很時(shí)尚百搭 整個(gè)車身做工還是比較細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還算好，跟豪車比不了，但是同價(jià)位的車系里面也都是這樣的，所以沒有表現(xiàn)出來哪里不好這就足夠了。
空間：感覺卡羅拉的空間還是夠用的，不過我覺得不管是我自己用，還是跟家人出去，都沒有感覺卡羅拉的空間很小。
配置：卡羅拉這個(gè)車作為家用車，我覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎颖旧韮r(jià)格不高，而且各種配置又比較實(shí)用。屬于這種經(jīng)濟(jì)適用車，對(duì)于工薪階層來說是性價(jià)比特別高了。
動(dòng)力：這輛車配置了1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也許沒有其它大型車那么強(qiáng)大，但如果有了它，它就顯得相當(dāng)輕松，平常在市區(qū)行駛時(shí)，起步和提速都能做到平穩(wěn)，速度也不慢，因?yàn)槲疫�沒有過高的要求，只要?jiǎng)恿ψ銐蚓托小?/span>
操控：
轎車的操控總是占優(yōu)勢(shì)，車子整體小，方向盤比較好操控，而且中控屏設(shè)計(jì)的科技感十足。
油耗：這幾個(gè)月以來的平均油耗都在6個(gè)左右，跑高速路可以4-5個(gè)左右，不過也很少跑高速，每個(gè)月的油費(fèi)完全可以輕松承擔(dān)
舒適：整體舒適度不錯(cuò)哦，尤其是自己攢了這么長(zhǎng)時(shí)間的銀子，換的新車，舒適性怎么能不好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然跟那些高價(jià)位的車型不能相比，但是在家用車這一方面我覺得很適合我，非常滿意這款車型。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車漆太薄了，就不能多來兩層，這稍微一碰就掉漆，感覺就是皮薄的餃子是的，一煮都露餡了。
外觀：想當(dāng)年卡羅拉請(qǐng)我的偶像古天樂去代言的時(shí)候，有多少人就為了古天樂說的那一句。我就是卡羅拉而深深吸引，投入了卡羅拉的懷抱。而如今，卡羅拉的造型也是讓人耳目一新。
內(nèi)飾：豐田卡羅拉這款車出名已久，離不開它從內(nèi)到外的仔細(xì)，每個(gè)細(xì)節(jié)注意的非常到位。
空間：空間上我覺得還是可以的，因?yàn)榭臻g上用起來的話，你是能感覺到它的一個(gè)表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的的，就是給你感覺最起碼是夠用的一個(gè)狀態(tài)。
配置：現(xiàn)在每個(gè)月使用它的費(fèi)用比之前沒有車的時(shí)候也高不出多少，物有所值。
動(dòng)力：突然加速的時(shí)候，車子推背感十足，超車一點(diǎn)壓力都沒有，雖然不是貴的車，但是動(dòng)力太強(qiáng)了，這讓同價(jià)位的車多少有點(diǎn)吃醋。
操控：
這車開著很輕松，所以開久了也不會(huì)累，最滿意的大概是后排，沒想到也有個(gè)后排扶手
油耗：油耗還是人們比較關(guān)注的問題，我現(xiàn)在的平均油耗在7.3左右，也不知道有沒有給這車拖后腿。
舒適：我覺得卡羅拉的舒適性很高，尤其是卡羅拉的座椅挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這款卡羅拉雙擎精英，他的混動(dòng)還是挺棒的，我買來主要是為了平常代步，而且它的油耗量很低大概也就五個(gè)油，并且他的起步非常的安靜，然后我操控也非常的方便，我覺得卡羅拉是豐田系列里最好的一個(gè)系列，這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常的符合年輕人的審美，底盤的剛性不錯(cuò)而且前后獨(dú)立懸架支撐和濾震也合適。智能的配置還有安全性都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車基本上沒有什么特別大的毛病，這是輛很不錯(cuò)的車子，性能指標(biāo)也不錯(cuò)。唯一不足就是優(yōu)惠力度方面，因?yàn)槿ツ暌咔楹芏嘬嚩即蠓祪r(jià)，而這輛車的優(yōu)惠幅度基本上沒變。
外觀：我覺得卡羅拉的外觀是不錯(cuò)的，整體看上去很穩(wěn)健，骨子里面也有股年輕時(shí)尚的感覺
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是比較務(wù)實(shí)的，實(shí)用性比較強(qiáng)，但是唯一的缺點(diǎn)就是塑料感太強(qiáng)了這一點(diǎn)我不太喜歡，
空間：空間一般，不是很寬敞，后排坐滿比較擠，但是我家車一般也沒有滿座過，所以也夠用了。
配置：性價(jià)比很高呢，同級(jí)別車?yán)锉绕饋須饽乙捕�，安全系�?shù)高。
動(dòng)力：只要不上高速，車內(nèi)其實(shí)還是挺安靜的，車子跑起來以后發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)性很強(qiáng)，動(dòng)力這方面還是非常足夠的，只要肯給油，動(dòng)力還是很給力的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度不高，用起來感覺很輕盈，而且沒有虛位�？赡苁堑偷妆P的原因，車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)，基本感受不到側(cè)傾。
油耗：我平時(shí)上班通勤，遇到的紅綠燈特別的多，即使這樣的我的油耗也就6.4多一點(diǎn)，
舒適：座椅還是很舒服的，也不硬，后面是獨(dú)立懸架在過減速帶時(shí)顛簸幾乎沒有。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這一款車子的顏值挺高的，然后價(jià)格挺合適的，就感覺也還不錯(cuò)吧，是能接受的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車型沒什么不喜歡的地方，這款車型還是比較全面的，雖然空間不是很大但是我覺得夠用就好。
外觀：整體外觀流動(dòng)好，雖然整體造型不會(huì)太夸張，但在大街上不會(huì)感覺平庸，整體感覺還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾特別的簡(jiǎn)潔大方。雖然車子本身價(jià)格不高，內(nèi)飾的材質(zhì)顯得挺一般的。但是車子內(nèi)飾的做工還是挺不錯(cuò)的顯得比較細(xì)致。而且我比較喜歡這款車的中控尺寸不僅大，而且清晰度很高，用起來特別的順手。
空間：當(dāng)人多的時(shí)候，全家出去旅行，空間就不是首選了，人少還可以，不過一大家子，也不是天天出去旅游。
配置：性價(jià)比還是挺好的，最起碼它整體使用起來的時(shí)候，給我的感覺還是比較合適的，所以我自己使用的一個(gè)感受就覺得還挺不錯(cuò)的，也是一輛值得選擇的車子。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常給力的。平時(shí)開還是說去山里都能很輕松的應(yīng)對(duì)，有強(qiáng)烈的推背感，提速很順暢。
操控：
在操控上還是很順手的，比我原來的老破車強(qiáng)多了。哈哈，讓大家見笑了。
油耗：感覺現(xiàn)在的車比以前費(fèi)油，主要油價(jià)也漲了，還是買個(gè)油耗低的車比較省錢，我這經(jīng)常開市區(qū)郊區(qū)，兩邊跑，油耗有點(diǎn)高。
舒適：舒適度還可以，如果要拉家人出去游玩。后備箱放一些大的物品也會(huì)感覺非常的從容。
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