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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的性?xún)r(jià)比蠻高的，但是先鋒版的性?xún)r(jià)比是最高的。配置是十分的多，外觀也是讓我眼前亮，有一種運(yùn)動(dòng)賽車(chē)的風(fēng)格。白外內(nèi)黑的設(shè)計(jì)，也是無(wú)敵的配色了
缺點(diǎn)：還是老毛病，風(fēng)噪有點(diǎn)大，其他方面我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
外觀：外觀特別有辨識(shí)度，而且還有一點(diǎn)亞洲龍的感覺(jué)，符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，綜合起來(lái)還算是比較良心的，因?yàn)樗淖龉み�算是可以，手感雖然沒(méi)有那么好，但是勝在其他方面了，所以這方面也不能提太多要求
空間：在緊湊型轎車(chē)中，豐田卡羅拉的空間真不算小，前后排坐上去感覺(jué)都挺寬敞的，作為咱們的日常家用車(chē)還是很合適的。
配置：感覺(jué)這個(gè)價(jià)位，卡羅拉真的是沒(méi)有敵手了，安全配置優(yōu)秀，綜合實(shí)力強(qiáng)，保值率高，油耗低，真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)媳婦兒來(lái)說(shuō)，絕對(duì)的夠用了，他就在市區(qū)里上下班兒接送孩子買(mǎi)個(gè)菜，所以太高的動(dòng)力，現(xiàn)在市區(qū)里也行駛不起來(lái)。
操控：
這臺(tái)小車(chē)的操控性和駕馭能力非常的好，媳婦兒開(kāi)著在市區(qū)里�？刻貏e的容易很容易，找個(gè)空就能夠停車(chē)。方向盤(pán)也很清楚。
油耗：卡羅拉本就更省油一些，再說(shuō)我這人開(kāi)車(chē)是很小心的，現(xiàn)在的平均油耗也就在7個(gè)左右，真的非常節(jié)省。
舒適：車(chē)子舒適性挺不錯(cuò)的，底盤(pán)很穩(wěn)，在高速或者彎道表現(xiàn)很好。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)味道比較大，放了一段時(shí)間航班，然后開(kāi)車(chē)都是開(kāi)窗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意這輛車(chē)的地方就是它的行駛狀態(tài)，我感覺(jué)卡羅拉就是平穩(wěn)的那類(lèi)車(chē)，開(kāi)起來(lái)比較舒適且不怎么費(fèi)力，而且它的安氣囊配置還挺充分的，其他安全配置也挺高的，讓我感覺(jué)非常踏實(shí)。
缺點(diǎn)：乘坐舒適性差了點(diǎn)，相對(duì)來(lái)講這個(gè)底盤(pán)是比其他車(chē)要整體些，有質(zhì)感些，反饋很直接，但帶來(lái)的就是舒適度跟不上，過(guò)下溝溝坎坎的亂路，有些顛簸。
外觀：外觀方面肯定是妥妥的高顏值設(shè)計(jì)，對(duì)我這個(gè)顏值黨來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的，車(chē)頭的設(shè)計(jì)很有精致感，美感度也很高，相信不管誰(shuí)看了都會(huì)覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較中規(guī)中矩的，儀表的安排也簡(jiǎn)單，倒車(chē)影像的LED屏幕比較的模糊。
空間：卡羅拉的空間對(duì)我而言覺(jué)得挺大的，坐在駕駛位上有足夠的空間讓我操作，家人有時(shí)候坐在后排，感覺(jué)也很好，不會(huì)頂?shù)筋^腿部的話(huà)，活動(dòng)空間都比較充足。
配置：想買(mǎi)其他的，但是優(yōu)惠太少價(jià)格太高，還不如買(mǎi)卡羅拉，同級(jí)品牌不差還能省錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得不僅夠用，還有點(diǎn)小猛，速度起來(lái)后勁很足，持續(xù)加速也很輕松。在高速上跑個(gè)120碼穩(wěn)的很，平時(shí)周未出去爬個(gè)山，土路還是陡坡，也是很輕松的跑上去了。
操控：
女孩子開(kāi)車(chē)不像男生那么講究操控感，我覺(jué)得吧方向盤(pán)不要那么死，開(kāi)著順，不要讓我感覺(jué)整個(gè)車(chē)子笨重，剎車(chē)靈敏就OK了。
油耗：天氣熱的時(shí)候開(kāi)著會(huì)省油一點(diǎn)，現(xiàn)在天氣冷了，要提前去熱車(chē)，就會(huì)比之前油耗高一點(diǎn)，但是卡羅拉的整體油耗很省的。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，座椅貼身，關(guān)上車(chē)窗后也很安靜，人坐在里面還很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)豐田的車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。我買(mǎi)的先鋒版是這個(gè)車(chē)的最低配，但是我覺(jué)得還是挺實(shí)用的。一個(gè)是價(jià)格比較便宜，另一個(gè)是我們比較注重的安全配置，基本上都是全系標(biāo)配了。所以實(shí)用性挺高的，而且價(jià)格比較合適。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的車(chē)很多都有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，很不爽，我的卡羅拉也有這個(gè)功能，開(kāi)在市里走走停停的，啟停功能很煩人。
外觀：卡羅拉的外觀看起來(lái)是非常時(shí)尚大氣的，但又會(huì)給人一種特別精致，個(gè)性的感覺(jué)，是我的菜沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料感覺(jué)比同級(jí)車(chē)要上檔次一些，材料也要好一點(diǎn)比以前老款簡(jiǎn)直好太多
空間：空間還挺大的嘛，作為一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得還挺好，空間設(shè)計(jì)的也比較合理，后備箱里也能裝下不少東西，中央扶手那個(gè)小箱子里，我可以把我的眼鏡，小雜物放進(jìn)去了。
配置：車(chē)子價(jià)格不高，但是不僅省心，而且好開(kāi)。再一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是這款車(chē)養(yǎng)車(chē)成本低。油耗比較低，而且保養(yǎng)很便宜。所以我覺(jué)得有經(jīng)濟(jì)壓力的話(huà)，年輕人，買(mǎi)這輛車(chē)作為第一輛車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：不得不說(shuō)的是在提速的過(guò)程當(dāng)中，他發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真的是很好，一踩油門(mén)兒，車(chē)速就能夠提升上來(lái)。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，我也是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的，所以基本上用了半天時(shí)間就可以上手了，熟悉的過(guò)程挺快的，主要是它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，可以很快適應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)和操作，挺人性化的。
油耗：我最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是油耗了。雖然我有上車(chē)就開(kāi)空調(diào)的臭毛病，但是油耗還是不是太高，這個(gè)就挺滿(mǎn)意的。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子不要求太好的舒適性，整體來(lái)說(shuō)座椅坐久了也不會(huì)很累，空調(diào)的風(fēng)力很舒適，隔音這一塊也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是在元旦的時(shí)候買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)在做活動(dòng)，價(jià)格也比較合理，優(yōu)惠比現(xiàn)在多，那時(shí)候沒(méi)有芯片的影響，空間也還好，在同級(jí)別里算中等，不是豪華車(chē)的空間，但是家用是合適的。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了4700公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別讓人不滿(mǎn)意的地方，當(dāng)初選擇這臺(tái)車(chē)最主要是綜合性能很好。但是購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)21款1.2T，主副駕駛的座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。其次是車(chē)內(nèi)的噪音還是稍微有一些大，尤其是在速度提升起來(lái)之后。
外觀：車(chē)身的線(xiàn)條非常突出車(chē)的整體車(chē)型，能夠很好地突出車(chē)的凹凸處，整體看起來(lái)干凈流暢，顯得很酷。
內(nèi)飾：我買(mǎi)車(chē)之前還看了國(guó)產(chǎn)車(chē)，感覺(jué)卡羅拉的內(nèi)飾差點(diǎn)意思，而且沒(méi)有360度倒車(chē)影像，略微有點(diǎn)失望
空間：空間感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，后排腿部也能舒展的開(kāi)，三個(gè)成年人的話(huà)，只要不是身材特別臃腫，后排坐著也還行。
配置：卡羅拉是一款全球銷(xiāo)量的車(chē)型，品質(zhì)我們相信，豐田的做工也不會(huì)差，后期出現(xiàn)毛病的機(jī)率就會(huì)小，所以買(mǎi)這款車(chē)還是很值的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，最起碼平時(shí)使用是非常合適的。我開(kāi)著這輛車(chē)跑了七八次高速了，每次都覺(jué)得這輛車(chē)動(dòng)力非常足。
操控：
安全配置比較高，主動(dòng)剎車(chē)功能就很靈性。然后自適應(yīng)巡航跟車(chē)道保持輔助這兩個(gè)功能在高速上能省不少力氣。
油耗：4700公里的里程，目前的油耗在6.5升百公里，很知足了。
舒適：影響到車(chē)輛的舒適性的主要原因之一在于速度提升之后，車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)比較明顯，其次是隔音效果稍微欠缺了一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車(chē)讓我駕駛起來(lái)特別輕松，毫無(wú)壓力，卡羅拉特別好開(kāi)，駕駛體驗(yàn)感特別好，試駕完就毫不猶豫的選擇了卡羅拉。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，就是在20左右的速度時(shí)候有頓挫感。
外觀：外觀來(lái)看的話(huà)，小轎車(chē)的底盤(pán)會(huì)低一點(diǎn)，整體外觀設(shè)計(jì)的比較年輕化，往日的豐田看著比較扁，新款卡羅拉看著比較圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格都比以前老款的好看的多，用料也比較的充足，看著就讓人很舒服，放水杯那些的小設(shè)計(jì)也很實(shí)用，符合大家的審美，唯一一點(diǎn)美中不足的應(yīng)該就是隔音有點(diǎn)差，可能也是每個(gè)人感受不一樣，高速跑起來(lái)總覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大，回來(lái)還得找個(gè)裝潢店改一下隔音。
空間：后備箱容量還是比較可觀的，但是車(chē)內(nèi)空間在我看來(lái)的話(huà)就偏小一點(diǎn)，對(duì)體型偏胖的人不太友好。
配置：我比較喜歡卡羅拉的性?xún)r(jià)比，在我的眼中卡羅拉那就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代名詞。
動(dòng)力：起步很快，這車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，女孩子我不太注重動(dòng)力方面夠用就行
操控：
低速行駛或者倒車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)異響其他的都還可以，女孩子開(kāi)開(kāi)很合適
油耗：油耗還行，主要是上下班代步，接送接受孩子，平均下來(lái)6個(gè)油左右。
舒適：車(chē)子的空間大坐著舒適，自動(dòng)空調(diào)，分區(qū)控制了，不過(guò)速度大了車(chē)輪噪音明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得把卡羅拉分開(kāi)來(lái)說(shuō)，他也許并不出眾，數(shù)據(jù)也不特殊。但他的優(yōu)勢(shì)在于把穩(wěn)定性，安全性，以及空間均衡地結(jié)合起來(lái)了。我們普通人買(mǎi)個(gè)車(chē)，錢(qián)不多，卻要求方方面面都要顧及到�？_拉就很好照顧了我的需求，日常用起來(lái)具有很高實(shí)用性。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是隔音不太好，高速上跑起來(lái)會(huì)有噪音。
外觀：特別喜歡這樣的一個(gè)外觀造型，既不會(huì)顯得特別激進(jìn)，但是又不會(huì)過(guò)分的低調(diào)，家庭任何一個(gè)成員的駕駛都非常的合適。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的車(chē)子內(nèi)飾，我沒(méi)有太大要求。做工不錯(cuò)，中控的反應(yīng)也比較靈敏。
空間：空間很不錯(cuò)了，我就是普通的家庭一家三口，空間是一點(diǎn)都不擠的，后備箱也是過(guò)年夠用的。
配置：豐田的車(chē)動(dòng)力夠，空間夠，價(jià)格也可以接受，后續(xù)養(yǎng)車(chē)修車(chē)也方便。
動(dòng)力：雖然我是一名女司機(jī)，但是平時(shí)開(kāi)車(chē)我也特別注重速度。在我想要加速的時(shí)候，卡羅拉能給我很及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)
操控：
車(chē)的操控性挺不錯(cuò)的。我覺(jué)得這輛車(chē)是屬于比較平穩(wěn)的車(chē)輛，即使是在高速上也感覺(jué)比較平穩(wěn)，而且底盤(pán)也沒(méi)什么震動(dòng)感。
油耗：豐田車(chē)的油耗真的是值得信賴(lài)，我目前的油耗就7個(gè)左右。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服，女生開(kāi)著也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子大，開(kāi)著顛簸的路段，整個(gè)車(chē)子也會(huì)看起來(lái)很穩(wěn)，冬天快要到了，開(kāi)著車(chē)上班，比以前坐公交車(chē)要舒服，暖和很多了，有個(gè)車(chē)子就是好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。價(jià)格便宜，然后我自己本身的負(fù)擔(dān)比較小。另外就是配置外觀雖然沒(méi)有那么出彩，但也絕對(duì)是中上水平。作為一個(gè)剛畢業(yè)的年輕人，有這么一款車(chē)絕對(duì)夠用了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)沒(méi)啥讓我不滿(mǎn)意的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)嘛，安全最重要了，能讓我開(kāi)著安心，讓我開(kāi)著安全的車(chē)，我覺(jué)得就是好車(chē)。
外觀：卡羅拉外觀線(xiàn)條挺運(yùn)動(dòng)的，前臉看起來(lái)比較霸氣。整個(gè)車(chē)子看起來(lái)很飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格雖沒(méi)有多好豪華感，但是通過(guò)有棱角分明的造型，設(shè)計(jì)感還是有的。
空間：老卡里面又長(zhǎng)又寬，人坐在里面很舒展。新款的尺寸一樣，但不知為什么感覺(jué)小了些，坐著沒(méi)有老款寬松自在了。后備廂還可以，我回鄉(xiāng)下老家時(shí)，親戚們給的菜啊，水果啊，二三筐的都能輕松地裝回來(lái)。
配置：車(chē)子的外觀和空間表現(xiàn)都還可以，價(jià)位也能接受，保值率也不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還行，有了車(chē)子，給生活帶了便利性，暖暖的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)挺不錯(cuò)，提速特別的快，而且加速過(guò)程中沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
全新的TNGA架構(gòu)打造，重心有所降低，帶來(lái)了更加穩(wěn)定的操控性，同時(shí)搭載前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)健，方向盤(pán)更加的精準(zhǔn)。
油耗：我是個(gè)新手的女司機(jī)，拿上駕照兩年多吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，這不買(mǎi)個(gè)車(chē)子練手了，我剛開(kāi)始開(kāi)，開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太好，這會(huì)油耗有點(diǎn)高，但是卡羅拉這款車(chē)是非常省油的車(chē)，我開(kāi)到后面就可以看出差別了
舒適：車(chē)子有胎噪，隔音效果不太好，一路上都可以聽(tīng)到，如果對(duì)噪音比較敏感的朋友，可以打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)，能適當(dāng)轉(zhuǎn)移一下注意力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的好，并不僅僅外觀的高顏值，而是好在看不見(jiàn)的地方，比如可靠的三大件，全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，TSS智行2.0安全系統(tǒng)，這也是卡羅拉讓人滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：輪轂大輪胎寬，看著是很不錯(cuò)，但是噪音也大啊速度跑起來(lái)之后胎噪明顯，隔音不怎么樣
外觀：之前的卡羅拉我覺(jué)得有點(diǎn)老氣，但我的新款卡羅拉比較偏年輕化，輪轂設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，線(xiàn)條曲線(xiàn)設(shè)計(jì)的比較流暢，整體車(chē)子看著比較圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是溫馨的，顏色很柔和，中控的清晰度也比較高。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，平時(shí)開(kāi)坐車(chē)基本都是家里人也不會(huì)很擠，頭上的空間也足夠
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，豐田的卡羅拉絕對(duì)是首選家用上下班代步的，質(zhì)量方面都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：加速十足，起步很快，地下車(chē)庫(kù)上行，爬坡也有勁。
操控：
卡羅拉的操控是比較簡(jiǎn)單的，車(chē)子都有電子助力，所以轉(zhuǎn)向很輕松，而且還有車(chē)道偏離預(yù)警，高速也安全。
油耗：車(chē)子的油耗并沒(méi)有超出我的預(yù)算，而且跑高速相對(duì)來(lái)說(shuō)更低一些，平均百公里六個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適性還可以吧，車(chē)輛座椅配備的比較柔軟，正常在市區(qū)開(kāi)車(chē)沒(méi)有太多噪音。更重要的是，現(xiàn)在想出去玩，隨時(shí)都可以開(kāi)它出發(fā)啦~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要的還是因?yàn)樗?jīng)濟(jì)實(shí)惠，作為一輛家用轎車(chē)，平時(shí)使用的時(shí)間較長(zhǎng)，而且家庭成員對(duì)它的需求也很大，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是第一考慮。所以當(dāng)初考慮到它售賣(mài)的價(jià)格，以及保值率，同時(shí)在駕駛的過(guò)程中是否能夠做到足夠的省油，這些都是當(dāng)時(shí)所要考慮的問(wèn)題，而恰好這幾點(diǎn)都做得讓人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我這個(gè)車(chē)原廠自帶了倒車(chē)影像，但是這個(gè)車(chē)不帶雷達(dá)，作為一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)的話(huà)，雷達(dá)還是很需要的，不然容易碰到別人的車(chē)呢。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我很激進(jìn)，個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版深色灰色比較好看，白色推薦致雅版，白色運(yùn)動(dòng)那個(gè)鍍鉻隔柵感覺(jué)不上檔次哈哈也許是因?yàn)槟挲g原因喜歡看純粹一點(diǎn)花里胡哨的不太適應(yīng)
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾呢，會(huì)有一點(diǎn)小小的吐槽，卡羅拉的內(nèi)飾有點(diǎn)不好看，內(nèi)飾顏色設(shè)置的太中規(guī)中矩了，一看就不像個(gè)年輕人開(kāi)的，像軒逸內(nèi)飾做的就還不錯(cuò)了，希望后期廠家把卡羅拉的內(nèi)飾改變一下，新穎一點(diǎn)。
空間：車(chē)的空間我覺(jué)得還不錯(cuò)。前排空間非常大，而且很舒適，開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得車(chē)座的舒適度特別強(qiáng)烈，而且腿腳的移動(dòng)幅度都可以偏大的那種。我個(gè)人不太喜歡這輛車(chē)的后排空間，覺(jué)得后排空間設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)小，也就剛剛夠坐三個(gè)人吧。
配置：性?xún)r(jià)比很高，配置都不錯(cuò)，然后操控起來(lái)也比較舒適，是一臺(tái)比較適合家用的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較輕盈的，而且提速也很給力，車(chē)子的加速?zèng)]有什么遲鈍。1.2T說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有大眾的1.4T強(qiáng)，但是比1.5的自吸要強(qiáng)很多。
操控：
對(duì)他的操控還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，方向盤(pán)能夠做到指哪兒打哪兒沒(méi)什么虛位，油門(mén)剎車(chē)踩下去的反饋都挺及時(shí)的，安全配置也比較齊全，開(kāi)車(chē)心里會(huì)覺(jué)得很安心。
油耗：油耗目前在6.8個(gè)左右，這還是在爬過(guò)幾次山路，又大部分是在市區(qū)跑的情況下取得的，所以這個(gè)油耗我覺(jué)得還比較好的。
舒適：舒適性這塊整體給我的感受感覺(jué)還不錯(cuò)，織物座椅坐著也很舒服，音響聽(tīng)歌效果也還不錯(cuò)，都說(shuō)剛買(mǎi)的新車(chē)味道會(huì)很大，但我感覺(jué)我的車(chē)還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都比較不錯(cuò)，駕駛感受也很好，油耗也是可以的，開(kāi)起來(lái)比較好操控
缺點(diǎn)：感覺(jué)配置還是有點(diǎn)低，都2021年了，居然還沒(méi)有配備360度全景倒車(chē)影像。
外觀：外觀比較精致，也很耐看，身形優(yōu)美，車(chē)型運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身看上去寬大厚實(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看上去很大方，座椅的材質(zhì)是織物座椅，感覺(jué)豐田車(chē)的內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)單，當(dāng)然卡羅拉也不例外，整體內(nèi)飾顏色來(lái)看是偏暖色調(diào)。
空間：空間還算是滿(mǎn)意的，駕駛位置調(diào)節(jié)好，腿部空間和頭部空間都有略余，日常家用沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比讓我從心底里認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗S多方面的性能都讓我覺(jué)得挺喜歡的，再加上質(zhì)量好，價(jià)格不貴。所以還是很值得入手的。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.2T的，帶了個(gè)T開(kāi)著感覺(jué)就是不一樣，渦輪增壓的開(kāi)著動(dòng)力很猛的，在超車(chē)和變道的時(shí)候就可以看出別的車(chē)跟我的卡羅拉的差距感了。
操控：
操控的手感還是挺靈活輕巧的，多功能的方向盤(pán)不僅手感比較輕，握感也比較不錯(cuò)，安全感十足，底盤(pán)的穩(wěn)定性也比較好，路過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)感到傾斜。
油耗：這輛車(chē)的油耗我覺(jué)得是比較低的，最高的時(shí)候也不到6.5，在高速上還能達(dá)到6左右。
舒適：過(guò)坑洼的地面感覺(jué)挺好，過(guò)減速帶感覺(jué)略硬整體小巧精悍很好開(kāi)
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