一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近想買車，陪表弟去4S店保養(yǎng)，看到展廳的卡羅拉，一下子就打動(dòng)了！干凈整潔的外表，感覺時(shí)尚，而且大氣，1.5的排量應(yīng)該比較省油吧！因?yàn)橹苓叺耐露加锌_拉，所以呢，這款車在群眾中的口碑很好，后面才知道一老同學(xué)在這家4S店當(dāng)部門經(jīng)理，找到她后在價(jià)格上給了比較大的優(yōu)惠，所以直接購買啦！該送的精品都送了，價(jià)格也一步到位，本來想全款購車，但是因?yàn)槲沂枪珓?wù)員，個(gè)人資質(zhì)比較好，可以做兩年貸款免息。買車這一個(gè)多月，最近高溫及強(qiáng)對(duì)流天氣多，加上疫情影響，有了這臺(tái)新車真是方便，從六月底購車到現(xiàn)在開了近400公里，感覺蠻不錯(cuò)。綜合油耗也是7升左右，感覺到性價(jià)比高，十分滿意。
缺點(diǎn)：每一個(gè)車子都不可能是十分完美的，總會(huì)有或多或少的不足之處，當(dāng)然也不例外，就是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗相對(duì)會(huì)高一點(diǎn)，不過大部分車子都是這樣的，如果跑幾次高速下來，油耗就會(huì)降下一些，但是回到市區(qū)內(nèi)，就會(huì)有所提高，所以一直是這樣反反復(fù)復(fù)，不過綜合來看的話還算不錯(cuò)。
外觀：外觀還是挺好看的，尤其是白色的車子，安全性也高
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面覺得還行，按鈕什么的也特別的好用，非常好操作的內(nèi)飾，里面還有智能語音控制
空間：這車空間真是夠大了，2儲(chǔ)物空間也多，車門，中控檔把前面，扶手箱的儲(chǔ)物空間的很大，能裝好多東西。后備箱更是沒的說，釣魚的裝備全放進(jìn)去都?jí)蛴昧�。朋友家人做車的時(shí)候都沒有不夸的，都說這車值了。
配置：它的性價(jià)比是我一直都非常認(rèn)可的一個(gè)地方，整體的實(shí)力還是挺不錯(cuò)的，我非常喜歡。
動(dòng)力：1.5L，只能說應(yīng)付日常沒有啥問題，畢竟緊湊型車在那擺著呢，油耗不高，動(dòng)力正常市區(qū)高速跑也沒什么壓力，基本上沒問題。
操控：
操作這塊卡羅拉就真的非常好開了。沒有什么難度的車，現(xiàn)在越開越有感覺的
油耗：基本在6個(gè)油左右，日系車省油是出了名的這方面不用多說，正常開就行
舒適：座椅里面的填充物還挺不錯(cuò)的，比較透氣，但是感覺不夠厚重，稍微有一點(diǎn)薄，如果乘坐時(shí)間長了會(huì)有一點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己努力所得到的成果，感覺很自信，而且這個(gè)車也比較符合我的身份。挺好的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾弱了點(diǎn)，座椅還是織布包裹的,還有就是新車 的氣味兒也比較大,車剛提回來那幾天,用了各種方法 除味，竹炭包都買了四個(gè),那幾天天氣好,白天就一直大開車門通風(fēng)通氣,晚上就用竹炭包,折騰 了三天,后來氣味那么大了,現(xiàn)在開車的時(shí)候還能聞到一絲異味兒,但是已經(jīng)不影響正常開車了.
外觀：外觀仍是十分的美觀,看起來流線型很舒暢,仍是有帥帥的感覺!并且輪毅也是很大,所以在外觀 的評(píng)分上肯定是打滿分的
內(nèi)飾：要吐槽下這個(gè)車機(jī)。車機(jī)不支持usb下載的歌詞,反倒是藍(lán)牙播放音樂的時(shí)分能顯示歌的詞。然后行車時(shí)視頻主動(dòng)黑屏,所以用MV聽歌不行。說是為了安全,就算駕馭員不看乘客也可以看嘛,感覺矯枉過正了
空間：主要我家身材都中等，坐起來就覺得挺寬敞的，每次帶帶小朋友，后排也夠玩耍的，后備箱比較能裝，自駕游裝備都帶上還有富余。
配置：價(jià)格合適，品質(zhì)又有保證，這款車的保值率蠻高的，等以后再換車都不用擔(dān)心貶值。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，只要給油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的上來，推背感還是有的，高速加速超車也不是什么問題。
操控：
底盤的設(shè)計(jì)看起來還是用了心的，有一些很不錯(cuò)的平整話設(shè)計(jì)。
油耗：油耗挺不錯(cuò)的，尤其現(xiàn)在油價(jià)一天一個(gè)價(jià)，卡羅拉還是挺省心的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性和支撐性比較強(qiáng)，坐起來很舒適，也很放松。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉非常強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我特別滿意，作為一個(gè)年輕人，平時(shí)在條件允許的情況下，我比較喜歡開快車，因?yàn)橹挥羞@樣才能凸顯出年輕人獨(dú)有的氣質(zhì)，這就要求駕駛的車子必須要有充足的動(dòng)力，不然的話是開不出這種感覺的。在動(dòng)力方面之所以讓我滿意，就是因?yàn)樵谄鸩降臅r(shí)候完全可以做到既迅速又平穩(wěn)，要想提速也是比較順暢的，只要稍稍給點(diǎn)油，車速就會(huì)立馬提升起來，而且毫無頓挫感。尤其是跑高速的時(shí)候，它強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以充分的釋放出來，連續(xù)超車也沒有問題，而且會(huì)把提起的車速穩(wěn)穩(wěn)的保持住，根本就不會(huì)有后勁兒不足的情況。
缺點(diǎn)：沒有什么讓我不滿意的地方，可能就是隔音效果上差強(qiáng)人意了，速度高一點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪在車?yán)锬苈牭拿黠@
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是偏向于年輕人都比較喜歡的酷酷的車型，是時(shí)尚與動(dòng)感相結(jié)合的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既不失時(shí)尚的元素，又顯得動(dòng)感十足，整個(gè)看上去非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好看的,，整個(gè)中控臺(tái)的布局都挺好的，但是內(nèi)飾用料不怎么厚道，基本上都是硬塑料，這也導(dǎo)致 了車內(nèi)的塑料氣味比較大。排檔桿的造型也有點(diǎn)老氣。
空間：身高1.63，位置就算拉到最前面，也不會(huì)碰到頭，一家四口使用，家人評(píng)價(jià)腿部伸展夠用，不會(huì)有疲憊感，后排空間完全夠用。之前搬家，同事開卡羅拉幫過忙，很久之前的款式，個(gè)人感覺后備箱容積可以，放得挺多的，雖然不同年份的卡羅拉，但是看起來差不多，夠用了，到時(shí)候過年回家想帶啥帶啥。四個(gè)車門，扶手，副駕都有儲(chǔ)物放置，無非就是放水杯手機(jī)紙巾充電寶雨傘這些，夠用的。
配置：4S店售后服務(wù)還是挺好的，買車的時(shí)候還給著重介紹了，然后保養(yǎng)維護(hù)的話，彼此說是給免費(fèi)的，然后還送了幾次，所以我覺得后期維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該也挺簡單的
動(dòng)力：不僅我操控著感覺比較輕松，即使女司機(jī)也不會(huì)有任何的困難，我老婆在開這個(gè)車的時(shí)候也不需要特意的去磨合就比較容易上手，而且到現(xiàn)在是越來越熟練，平時(shí)出行喜歡和我搶著開車。
操控：
開了幾百公里了，發(fā)現(xiàn)卡羅拉是真的好開啊，他的配置還可以，基本的都有了，所以開起來還挺輕松的，哪怕是新手也很好上手。
油耗：油耗仍是比較滿足的,感覺跟個(gè)人的駕馭習(xí)氣比較大�，F(xiàn)在磨合期是一般七個(gè)左右,鼓勵(lì)駕馭的話8個(gè)多。
舒適：過個(gè)坑，感覺彈簧很柔和，沒有特別大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這輛車雖然排量不是太大，但動(dòng)力還是十分充足的，而且還裝配很多的智能輔助功能，安全配置方面做的十分的優(yōu)秀，各方面配置也做的十分的優(yōu)秀，很適合作為家用車使用。
缺點(diǎn)：最不滿足的當(dāng)?shù)乇闶沁@款車的空間吧?其時(shí)這一點(diǎn)也是家人十分爭議的當(dāng)?shù)?個(gè)人覺得也是這款車型最大的一個(gè)敗筆,可是別人的規(guī)劃我們也不好說什么,只能說退而求其次,在能接受的范圍之 內(nèi)。由于究竟也是家庭用車。滿載的情況下十分少。車便是用來便捷性的。就算是跑長途,最多也 就做個(gè)四五個(gè)小時(shí)吧,個(gè)人更重視的仍是這個(gè)車的安全裝備,由于車開出來便是在路上跑的,保證自己和別人的安全才是最主要的
外觀：外觀肯定是喜歡的呢，這個(gè)看顏值的時(shí)代，嘻嘻，當(dāng)時(shí)看車看了白色和青銅色，青銅色我也覺得喜歡，但是朋友說青銅色不耐看的，看久了覺得有點(diǎn)老氣，還是白色好，最終選擇了白色，就是白色，顯得我的車子好好看呢，比心~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上就是黑色和一點(diǎn)銀色的配套，比較的是簡單，寒酸。
空間：前排空間挺是寬敞的，我身高180不覺得擠，后排空間就勉強(qiáng)了點(diǎn)，我坐直基本上頭部就沒什么空間了。
配置：性價(jià)比肯定是棒棒噠，又保值。想要上下班用的代步車又想要省錢的，預(yù)算是11萬多的可以選擇這款，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。聽說后期維護(hù)也不會(huì)有什么大問題的，維修費(fèi)用又可以省下一大筆錢，我的愛車，要保持呀。保養(yǎng)維護(hù):一共六次，有一次沒有機(jī)油的，就是五次保養(yǎng)加一次檢查。品牌評(píng)價(jià):豐田卡羅拉很多親戚朋友評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，買了這款車朋友有時(shí)候問起買了什么車都會(huì)說：是卡羅拉呀，不錯(cuò)。如果有親戚朋友想買車我也會(huì)推薦這個(gè)品牌的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面加速起來還是非常順暢的，幾乎感覺不到頓挫感，平時(shí)遇到超車情況也不會(huì)有什么壓力，開上運(yùn)動(dòng)模式以后動(dòng)力非常的帶勁。
操控：
不僅我操控著感覺比較輕松，即使女司機(jī)也不會(huì)有任何的困難，我老婆在開這個(gè)車的時(shí)候也不需要特意的去磨合就比較容易上手，而且到現(xiàn)在是越來越熟練，平時(shí)出行喜歡和我搶著開車。
油耗：最滿意之一，有時(shí)候五點(diǎn)多，有時(shí)候六點(diǎn)多，至于夏天開空調(diào)是否耗油不太清楚，剛買沒多久，得冬天到了才知道，現(xiàn)在這個(gè)油耗還是滿意的。
舒適：舒適性這個(gè)方面和其他的比就不是那么優(yōu)秀了，主要是隔音效果不好，走爛路的時(shí)候顛簸感不小
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方實(shí)在太多了。外觀大氣，內(nèi)飾豪華，油耗比我之前的小破車還要省油才3毛每公里。真心是什么都喜歡。
缺點(diǎn)：非要說有不滿意的地方的話那就是底盤低。不如越野車，不能下道。不過買之前我也想好了，選轎車釣魚。不用車哪里都能去，要不然到那都開車還感覺沒有意思呢。
外觀：外觀我是特別喜歡的,特別是黑色的大中網(wǎng),非常激進(jìn),而且前臉的線條也是大刀闊斧型的,兩側(cè) 的車燈采用的是比較鋒利細(xì)長的設(shè)計(jì)很犀利,尾部和側(cè)面的修飾也很不錯(cuò),辨識(shí)度很強(qiáng),雙5幅的 輪毅也挺時(shí)尚的，就是輪胎稍微有點(diǎn)小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全體質(zhì)感都比較不錯(cuò),但反手能摸到當(dāng)?shù)厝际擒洶�。全體布局也特別適合控制。車聯(lián)網(wǎng)功用內(nèi)容也十分強(qiáng)大。
空間：空間成為了這款車的一個(gè)詬病,感覺后備箱沒有必要那么大,中間的乘坐空間應(yīng)該在規(guī)劃大一點(diǎn)點(diǎn) 就完美了,不過全體的座椅包裹度和舒適度仍是比較不錯(cuò)的,門市板上的儲(chǔ)物空間規(guī)劃的都十分精 細(xì),考慮到了前后排的客戶乘坐出便捷性。
配置：這個(gè)排量的相對(duì)一般的配置優(yōu)惠能大一些，雖然是三缸的，但是功率還更大了。
動(dòng)力：這個(gè)版本的卡羅拉動(dòng)力代步絕對(duì)沒任何問題，1.5l很適合家用，動(dòng)力夠用又省油，日常提速超車都是小case。
操控：
這個(gè)車配置也挺豐富，比如說車道保持功能，要功能挺實(shí)用的，而且剎車的話也挺靈敏
油耗：油耗還是比較滿意的，在我的預(yù)計(jì)之內(nèi)，平時(shí)上下班開開還是足夠的。
舒適：本來對(duì)舒適性就沒抱太大希望，因?yàn)橘I的是輛便宜的代步車而已，卡羅拉的座椅和懸架還挺舒服，就是隔音比較一般吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的油耗，一公里的話現(xiàn)在核到三毛多錢，安全配置也比較不錯(cuò)，該有的配置基本上都有，有8個(gè)安全氣囊，自動(dòng)駕駛配置也比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車買回來也是有一些不滿意的地方，車子的味道有一些大，還是讓我有些失望，價(jià)格合適也和實(shí)用
外觀：卡拉的整體的設(shè)計(jì)也是比較好看的，低重心的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足，從車的側(cè)面看上去流線型挺耐看的，最喜歡的就是1.5卡羅拉的大燈，都是投射式Led的大燈，1.2T還都是鹵素的，自動(dòng)頭燈的設(shè)計(jì)很實(shí)用，一下到地庫里自動(dòng)打開，上到路面，自動(dòng)關(guān)閉，很方便，晚上很亮，很清楚，超贊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)懸浮式的看起來還是比較立體的，車機(jī)系統(tǒng)一般，基本是閑置的沒用過，中控臺(tái)皮質(zhì)包裹的檔次感還不錯(cuò)，全車座椅是織物的加裝了全車進(jìn)口環(huán)保皮，味道開始有點(diǎn)遠(yuǎn)開個(gè)半個(gè)月就沒了
空間：我一個(gè)人開車的話，空間肯定是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比還比較高，選它的時(shí)候主要也是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高，而且外觀又比較時(shí)尚
動(dòng)力：雖說在動(dòng)力上沒有太高的要求，起步是比較平順的，但是通過對(duì)比還是覺得在動(dòng)力方法可以加強(qiáng)一些，顛簸路段也還是比較平穩(wěn)的，所以駕駛感受綜合來看還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤也是很好打轉(zhuǎn)向的，力道很輕盈，而且轉(zhuǎn)向靈活，這車的剎車也很靈敏的，安全系數(shù)很高了，真的讓我開車非常的安心
油耗：卡羅拉是真的省油，600多公里了，早晚高峰經(jīng)常會(huì)遇到大堵車，也跑過高速，油耗基本在5.8左右。
舒適：買之前顧慮3缸1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)抖動(dòng)大、噪音大，不夠力，在這段時(shí)間用車感受，我對(duì)這款1.5L新卡羅拉又有新的認(rèn)知，低速60公里以下的，發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙基本非常平穩(wěn)和安靜，旁邊坐了一位老司機(jī)，還問我這臺(tái)新車是不是雙擎電動(dòng)車，
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：把卡羅拉帶回家這款車我滿意的地方還是很多的，給我最深刻的印象就是卡羅拉的綜合性能十分強(qiáng)大，動(dòng)力上面提速效果很不錯(cuò)，舍得給油就有推背感，其次就是油耗很不錯(cuò)，剛開始的時(shí)候油耗高一些，但是現(xiàn)在開了幾百公里下來油耗也降下來了。
缺點(diǎn)：過減速帶的緩沖感不理想，走爛路簡直是噩夢。
外觀：前臉設(shè)計(jì)很年輕，車身的線條和尾部線條能很連貫，而且看上去整個(gè)車都比較的年輕化
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾中規(guī)中矩☆ 語音控制:就按下那個(gè)語音控制鍵直接說打電話給誰就可以用卡☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:一邊開車點(diǎn)擊下百度直接就可以語音導(dǎo)航音樂連手機(jī)支架的錢都省了，很方便
空間：我自己身高175CM，主駕的話還頭部還有一點(diǎn)空間，不是很壓抑，第二排老婆和家人坐的多，腿部空間稍微差一點(diǎn)，短途可以接受長途的話后排人員可能舒適性差一點(diǎn)，卡羅拉的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，尾箱可以滿足我日常的一些物品的存放，老婆小孩的東西基本都可以裝的了，主駕駛儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還算比較合適，唯獨(dú)差個(gè)裝手機(jī)支架的地方。家人乘坐評(píng)價(jià):平時(shí)帶家人一起出去惠州游玩，空間家人基本不是擁擠，可以滿足家人的一個(gè)坐車的舒適性，基本還是可以接受勒
配置：這款車的性價(jià)比，我覺得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槭紫人馁徿噧r(jià)格就很理想，然后他的后期的一些使用費(fèi)用也都不高，它是一臺(tái)非常適合家庭使用的家庭代步車，非常的經(jīng)濟(jì)劃算，從買車的價(jià)格，一直到他后面的油耗的問題，還有就是關(guān)于他的維修和保養(yǎng)的問題，綜合在一起看他，還是比較省錢經(jīng)濟(jì)的一款車，所以它的性價(jià)比還是非常高的
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)倒也還說得過去，雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不是很大，但我平時(shí)用車也只是一個(gè)代步。通常情況下是在市區(qū)內(nèi)開車，而且因?yàn)楣ぷ鞯脑�，所以上高速的次�?shù)也不怎么多，可以說開車的環(huán)境相對(duì)比較好一點(diǎn)，就是考慮到這方面的原因，所以我感覺動(dòng)力也不需要太強(qiáng)勁。合適夠用就行了，目前他的表現(xiàn)來講的話還是能和我的需求達(dá)成很好的匹配程度的。
操控：
日常駕駛很輕松，油門靈敏，剎車不會(huì)太軟，底盤還挺扎實(shí)的，過彎半徑不大，避震硬對(duì)操控有好處，高速轉(zhuǎn)向側(cè)傾不會(huì)太嚴(yán)重，而且這車很好上手，沒有復(fù)雜的駕駛需求，提車一個(gè)星期就已經(jīng)開熟了。
油耗：油耗方面也是我看中的最重要的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)太貴了，能省一些是一些嘛，跑了幾趟高速，高速的百公里油耗在4.8左右，一進(jìn)市區(qū)走走停停的再加上開空調(diào)，油耗就上來了，現(xiàn)在百公里油耗是5.2，油價(jià)7塊，不到4毛錢，確實(shí)很省油，之前還在糾結(jié)1.5的還是1.2T，現(xiàn)在看來選擇是沒錯(cuò)的。
舒適：舒適性還可以，座椅的舒適性還挺高的，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累，主要覺得腰部支撐比較好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)的特別好，車體的那種流暢感是特別足。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃儋徔_拉也沒什么不滿意的，車是好車，但是買這個(gè)車子的人實(shí)太多了，最不滿意的就是在親戚朋友眼里，這個(gè)車子沒有什么特別和神秘感吧，硬要我說些不好的，應(yīng)該就是空間和動(dòng)力，后排后排坐三大人的話雖不算擁擠也沒有感覺很壓抑，要是空間再大點(diǎn)就更好。動(dòng)力的話開起來比較沉悶，1.5L三缸車相對(duì)來說還是比較滿意！
外觀：外觀上我覺得還是很好看，整個(gè)車還是比較有設(shè)計(jì)感的，現(xiàn)在我越看越喜歡，越看越耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單，沒有什么亮眼的地方，沒有異味，這是亮點(diǎn)。
空間：我坐過很多緊湊級(jí)的小車，卡羅拉的空間不算小的，可能后排會(huì)比較緊湊，但前排還是挺寬松的，尤其對(duì)瘦的和矮的人不太友好，后備箱用起來感覺夠大。
配置：性價(jià)比還是很棒的。雖然空間小的是價(jià)位擺在這里。而且車子的比它配置我也比較喜歡，品牌也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還可以，日常加速的時(shí)候挺迅速的。而且就是覺得它換擋也很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出很平順，跑高速的時(shí)候后期的加速也不遲鈍。所以它的動(dòng)力我覺得還是挺好的
操控：
轉(zhuǎn)向的手感特別的好，很細(xì)膩，剎車的調(diào)教線性。
油耗：這輛車最滿意的就是油耗低，平時(shí)經(jīng)常市區(qū)內(nèi)開的多偶爾走走高速，對(duì)我們這些上班族來說真是太友好了，真心覺得這個(gè)車子油耗很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：空調(diào)還是能夠發(fā)揮很重大的作用的，徐徐的制熱特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為這輛車的一個(gè)性價(jià)比比較高,說句不好聽點(diǎn),性價(jià)比比較高,就是這輛車的一個(gè)價(jià)格比較實(shí)惠,并且他的個(gè)售后服務(wù)質(zhì)量以及日后的一個(gè)維修保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)比較低廉,從而我們?nèi)蘸笥形覀冞@輛車會(huì)非常的方便,非常的省錢我們省錢,就是為我們創(chuàng)造更好的未來更好的明天。外觀就更不用說了，是很多人看到第一眼就能喜歡上的那種。
缺點(diǎn)：按我來說，這款卡羅拉在這個(gè)價(jià)位算是做的挺不錯(cuò)的了，配置，空間，油耗這些都有優(yōu)異的表現(xiàn)。不過就是內(nèi)飾這點(diǎn)就沒有什么優(yōu)勢了，對(duì)比國產(chǎn)車來說的話，要簡陋的多，整個(gè)車廂內(nèi)部都是塑料的飾板，皮質(zhì)包裹跟織布的地方少的可憐。其次也對(duì)這款卡羅拉的剎車不是很喜歡吧，前段有點(diǎn)軟，中后段突然來剎車，有點(diǎn)急剎的感覺，不好控制。
外觀：可以說是顏值擔(dān)當(dāng)了，設(shè)計(jì)的非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾我覺得還是挺不錯(cuò)的，首先在用料上還是比較良心的，新車提回來的時(shí)候雖然會(huì)有一點(diǎn)兒異味兒，但是經(jīng)過一周的開窗放味和簡單處理之后，基本上就消散了。這就說明它的用料還是比較良心的，再有它內(nèi)飾的風(fēng)格也挺簡約，只是我不太喜歡的這種簡簡單單的感覺
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)?shù)拇蟮模艹渥恪?/span>
配置：卡羅拉這個(gè)車性價(jià)比現(xiàn)在還是不錯(cuò)的，搭載了2.0的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)基本標(biāo)配的，其他合資品牌暫時(shí)沒有的，而且還是比較好用的，保養(yǎng)買車送的10年20次，這個(gè)基本用不完的，售后服務(wù)只做了一次首保還可以，后期暫時(shí)不知道怎么樣的，豐田開出去口碑還是不錯(cuò)的，基本上大家都認(rèn)識(shí)的，家里人也比較滿意
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是挺快的，起步的時(shí)候提速也挺快，尤其是油門踩下的那一瞬間，速度能很快提上來
操控：
操控性比較強(qiáng)的一款車型，方向盤的手感很好，非常輕盈，轉(zhuǎn)向的力度也適中，車道偏離系統(tǒng)非常的好用，這樣價(jià)位的一臺(tái)車，擁有這樣的操控性是實(shí)屬難得
油耗：它油耗表現(xiàn)的高低可以說直接會(huì)對(duì)以后用車的情況造成一個(gè)很大的影響，考慮到這方面的因素，所以當(dāng)初在買車的時(shí)候了解也比較全面一點(diǎn)，當(dāng)初聽店員給我介紹的是它的動(dòng)力輸出，是一種全新的配置，在維持很好很穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)能夠把油耗更加的降低一些。
舒適：座椅軟軟的很舒服，減震也是偏軟的，過減速帶的時(shí)候帶一點(diǎn)剎車就可以了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的油門響應(yīng)還不錯(cuò)，提速感也比較快，之前以為這款三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)乏力�，F(xiàn)在使用一段時(shí)間后沒發(fā)現(xiàn)太大的問題，本身車價(jià)也便宜了不少，還有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，燃油經(jīng)濟(jì)性這方面也比之前的1.2T要好的多，挺適合在城鎮(zhèn)道路上代步的。原本車速就不快，走走停停的道路上也不會(huì)覺得難受，CVT的變速箱也沒有太多的頓挫感，整個(gè)動(dòng)力總成的體驗(yàn)來說還是非常讓我滿意的。
缺點(diǎn)：隨著開車時(shí)間越久，了解的越多，它的一些小問題慢慢逐漸暴露出來，比如說它的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，尤其是主駕位置。
外觀：外觀高端大氣上檔次,很時(shí)尚,很大氣,也很漂亮,視野更好。車尾筒燈,有一些法拉利的意思,太帶感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)屬于比較簡單，但是這個(gè)價(jià)位說實(shí)話也沒有什么可要求的。
空間：這車的空間我覺得還蠻寬敞的，駕駛空間這一塊兒對(duì)于我來說是綽綽有余的。不管是橫向空間還是頭部空間都非常的夠用，我基本上需要把座椅調(diào)到最前方，可能是因?yàn)槲覀�(gè)頭比較小，這樣的話后排的空間也就比較寬裕了，女兒坐在后面可以翹起小二郎腿，有人說這車的頭部空間不夠大，但是對(duì)于我們娘倆來說，這車的空間已經(jīng)是足夠用的了，后備箱的空間也很大，前幾次帶女兒去姥姥家裝著我們的小行李箱，再裝一些雜七雜八的東西都非常的寬松
配置：優(yōu)惠大配置高性價(jià)比不錯(cuò)購車:優(yōu)惠比普通的卡羅拉大好多4S店售后服務(wù):現(xiàn)在還沒去做保養(yǎng)，問了說了一萬公里才保養(yǎng)一次的
動(dòng)力：起步有力，提速也不慢，深給油有明顯的加速推背感是，雖然短暫，但多多少少能感受速度的激情。
操控：
操控的手感非常的不錯(cuò)，搭配的是cvt無級(jí)變速箱，所以在換擋的時(shí)候介入非常的迅速，而且換擋過程非常的平順，不會(huì)出現(xiàn)異樣的體驗(yàn)。方向盤的外包裹雖然不是很好的材質(zhì)，但好在它的指向性表現(xiàn)還是挺好的。
油耗：一個(gè)人在市區(qū)開車上下班的油耗大概在5.7L左右，平常比較堵車的時(shí)候6L這樣吧，如果在高速的時(shí)候做五個(gè)人一起出去玩的時(shí)候油耗可以4.7左右，兩個(gè)大人兩個(gè)小孩和我
舒適：隔音一般吧，市區(qū)開車感覺不是很吵，高速時(shí)候風(fēng)噪還是有一點(diǎn)，長途開車比較煩躁，基本還是可以接受的基本價(jià)這會(huì)價(jià)格可以接受一點(diǎn)
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