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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我的好哥們去年才買的卡羅拉,看他給我說車子很好,我也就買了一臺,最滿意的就是油耗了吧,油耗高一點的話打工人都加不起油了
缺點:可能噪音這塊是一直大家都比較吐槽的點,我這邊也是遇到了同樣的問題,確實噪音處理這塊不是很完善。
外觀:車子的顏值比較高,看起來感覺很舒服,也不懂得說出它的不足之處,當然最漂亮的地方是他有著家族式前臉,識別度特別高。
內飾:卡羅拉的內飾設計的比較實用一些,整個的異味比較的輕一些,散味差不多3天左右的,而且中控大屏的操作很簡單。
空間:后排的空間很大,從外觀上看其實車子不大,但是內部空間布局合理,乘坐空間確實不小
配置:性價比不得不說,還是眾望所歸,我能感受到他的大氣穩(wěn)重,性能方面也很棒,能夠滿足家庭的出行需求。
動力:1.2T這個動力,怎么說呢,你讓它非常殘暴的話,完全沒可能,我買這個車也是上下班開,起步平穩(wěn),如果我在城里超車也是游刃有余,渦輪介入的時間挺早,感覺不到遲滯。
操控: 操控上車子內部有很多黑科技,簡單易上手,功能也非常強大,再輔助我駕駛的同時也為我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗。
油耗:市區(qū)油耗是在7.1升百公里,跑高速的話還能更低,這個油耗完全是在這范圍內。
舒適:這款車座椅挺舒服的,空調很給力,制冷效果特別好,風很大,吹出的風很舒服,這款車過濾裝置挺不錯的,空氣很清新
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:卡羅拉這款車提車也有半月了,目前來看最滿意的點就是這款車真的是太省油了,F在開滿空調的情況下,大概才六個多,所以確實比較合適。
缺點:緊湊型車家用絕對夠用,后排空間不是特別大,但是也能讓人滿意,但是后排中間凸起有點高,后排坐三個人,中間那個人不是很舒服!
外觀:在外型,中規(guī)中矩,不算太驚艷,主要看不會不耐看,家人也是比較喜歡這款車子的,覺得夠用就可以了,
內飾:內飾比較中庸,沒什么豪華感,實用性還可以
空間:空間是挺硬氣的一個地方,其實作為一個平時代步車,一家人使用是真的很寬敞的
配置:我們在買車的時候去看過其他的品牌,在同一個級別的車型當中,做過比較,始終認為卡羅拉的性價比最高最值得購買。
動力:這款緊湊型卡羅拉搭配1.2t發(fā)動機真是動力強勁,家用絕對夠用,非常讓人滿意!
操控: 方向盤操控精準,不管是低速還是高速都很好控制,主動剎車還有自適應巡航也是我選卡羅拉的原因,這個價位最智能的了。
油耗:平均油耗六個多。因為市區(qū)里比較堵,可能油耗相對高點兒,但是在高速上跑了個小短途,大概在五個油左右。
舒適:舒適度挺好,尤其是做一部分,支撐很到位,對我背部感覺支撐的比較貼合。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏色上確實是比較滿意的選擇吧,因為白色確實是太多了這個顏色我覺得洗干凈之后比較亮一些,不像一般的顏色感覺比較暗淡,這個顏色就感覺比較能提色一些。
缺點:由于是剛剛提車不久,目前還不存在不滿意的地方
外觀:外觀上卡羅拉的樣子大氣,整個車的顏值我是覺得比其他同級別車要高的
內飾:內飾上卡羅拉的內飾就一般般了,做工和細節(jié)的處理上都覺得沒有什么問題,主要問題是出在內飾用料上很塑料,而且新車味道也比較的大
空間:車內的空間還是比較空曠的,前后排都比較寬敞,以我的身高坐在駕駛座頭部以上還有控出一拳的距離能夠保持一個舒適的駕駛姿勢,一家人出行時,后排坐三個成年人也完全不顯得擁擠,后備箱的儲物空間也很可觀。
配置:比思域便宜幾萬的價格,配置上還要更豐富,開起來也很好開,我認為卡羅拉是一輛更適合家用的緊湊型轎車。而且作為豐田的當家花旦,卡羅拉在質量可靠性上也有保障,相信以后即使用個五六年車子也不會有什么小毛病,日后的用車過程中讓我能夠很省心,性價比很高。
動力:車子在市區(qū)跑的時候非常靈敏,上高速跑的時候,速度達到100以后的后續(xù)加速感受也還是不錯的,并不會出現超車無力的情況。
操控: 車操控很簡單,都是老司機了車的操控還是沒有問題的,這個車基本上上車就可以開,沒有什么復雜的功能。
油耗:CVT的變速箱本來就是省油的配置了,再加上1.2T的發(fā)動機,強強聯合。目前百公里油耗不到7個。
舒適:前排后排的座椅很舒服,坐起來很軟但是也有支撐性,這方面在同級別車中的同級別車中還是不錯的
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購買時間2021年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼看到小卡就被它的外觀所吸引,特別是車頭的格柵設計非常的時尚。再一個就是作為一臺小型車來說空間方面也表現不錯,后排坐三個人也不會感覺到擠,實用性也得到了了照顧。
缺點:車子的問題也不是沒有的,比如說吧車子的車漆就比較的薄,一不小心就把車子給刮傷了,我是真的非常心疼啊
外觀:拍這個照片的時候車還有點臟,洗干凈之后感覺更亮堂一些。
內飾:這款車中控屏幕特別大,顯得非常大氣,內飾整體感覺也非常不錯,材質也挺好,做工也很細致!
空間:車子買回來以后大部分都是我媳婦在開的比較多,她除了上班就是接送孩子,平時整體感覺空間是很大,很夠用的。
配置:卡羅拉的價位比較簡單一些,整個的性價比也是比較合適的。
動力:提速的話算是比較的快一點,2t的卡羅拉排量雖然不大,但是加速感覺還是挺輕松的
操控: 剎車的平穩(wěn)性比較好。好像有安全套裝,有車型有車輛識別系統,用的還可以
油耗:百公里油耗在六個油多一點兒,現在主要是跑市區(qū),跑高速的話大概就五個多,所以友好真的是比較良心。
舒適:跑高速的時候我覺得噪音很明顯了,胎噪還有風噪的聲音都算比較大的
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車最讓我滿意的地方就是它的外觀外觀設計很有新鮮感,霸氣的前臉,搭配上兩側犀利的有神的打燈,非常符合我的審美。
缺點:最不滿意就是座椅材料,這個配置是布座椅,買了以后自己換了皮座椅,無形中增加了費用。
外觀:我喜歡那種簡簡單單的感覺,大方得體不失穩(wěn)重,而且?guī)c運動感覺,很中性,不喜歡那種棱棱角角特別夸張的車,而且過時的還快,外觀審美看個人眼光。
內飾:內飾也還行吧,內飾的設計還是比較簡單的,和這款車的車價也比較的匹配了
空間:A級轎車,4635*1780*1455 軸距2700,個人覺得用起來剛剛好,平時用車一個人,偶爾會跟集美們短途旅行一下,車子太大我停車不方便,現在城市馬路又不是很寬敞,車子掉頭時候是真尷尬,后面的車都在等著你看著你一把舵一把舵慢吞吞的轉彎,如果能在小一點我會更理想。大小沒辦法評判,看個人需求吧。嗯!
配置:安全配置是夠用了,在同級看是比較好的,價格看了兩家,最終在水口天下行購買了,相對還是可以,
動力:我買的是1.2T動力的,搭載10速CVT變速箱,馬力127匹馬,還是對比我上一臺用車經驗,卡羅拉1.2T動力完勝1.8L動力,紅綠燈起步快人一步,高速超車胸有成竹。1.2T這個排量來講,可以說很充沛了
操控: 操控非常的靈敏,而且這款車的方向盤也比較好用,手感握起來不錯。
油耗:現在是6個多油,跑了一次遠途,這個油耗應該算是低油耗了,感覺就可以了,也不是特別小的車,估計也低不到哪里去了,以后保持這個油耗就行,別高了就可以,保持6個油左右,就是省油的車。
舒適:乘坐舒適性很棒,一是底盤的濾震性能非常出色,對于路面的震動和沖擊化解的非常得體,并不會有特別深硬的顛簸感傳入車內。在隔音效果方面,也給了我很大的驚喜,到了高速上,車內非常安靜,即使不開音樂,聽著也不會覺得嘈雜,跑長途時很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉這款車優(yōu)秀無比的性價比了,卡羅拉本身就是緊湊型的車子,但是在空間上真的要給這款車點贊了,車內的乘坐空間不錯,而且后備箱的容積也很大的,其次我也很喜歡卡羅拉的操控感,車子方向盤轉向輕巧,而且有質感,十分喜歡這樣的駕駛感受
缺點:我個人對于空間的要求比較高一些,但是這款卡羅拉的空間上面的設計并沒有設計的合理,后排的腿部空間可能比較局限一些。
外觀:外觀看著還算好看,而且前臉沒顯得那么犀利,但是顯得青春更洋氣了一些
內飾:車的內飾就是黑色的,大眾盆喜歡的顏色,臟了也好打理,不會變色之類的。內飾還是可以的,滿意。
空間:空間上對于家用來講沒有任何問題,而且還挺寬敞,主駕部分也不會擠巴
配置:大品牌,良心企業(yè),全球銷量第一,一定有他成功的道理。
動力:這款車起步非常快,動作也比較靈敏,感覺換擋的時候比較麻利利索。沒有明顯的頓挫感。
操控: 就我自己的駕駛感受而言,我認為卡羅拉的操控要比思域更好。方向盤力度沒有那么輕,而是一種更扎實的手感,轉向時指向性也非常精準,開起來更有人車之間交流互動的那種駕駛體驗。我這車在配置上面特別豐富,自適應巡航功能可以隨時開啟,不僅僅是在高速時能夠讓我有一個放松的駕駛狀態(tài),低速跟車也很管用,習慣之后,就相當于一個半自動駕駛的功能。
油耗:油耗是我選擇這車的原因之一,用來代步的車子油耗比較重要了,現在我的油耗是百公里7升油左右,還算可以
舒適:車子跑起來之后,特別是平順行駛的時候,感覺靜音性還是蠻不錯的吧。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8629公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:卡羅拉這車的真的是顏值于實力并存的車子,而且養(yǎng)車也不用很大的開銷,一個月3000的工資也能養(yǎng)的起
缺點:最不滿意的點是當時提車的時候,說送我一個底盤裝甲到現在一直也沒有送,沒有兌現,所以還是有點兒影響心情。
外觀:車子的車漆有點薄的,本來我是不在乎這些小事的,但是被刮的次數真的太多了,心里也就越來越不舒服了
內飾:內飾方面他讓我挺喜歡的,看起來很有個性,整體而言有質感中控的設計也讓我心動,總之我是很知足的。
空間:我身高172,坐在后面腿部空間也就1拳多,我認為對于卡羅拉這樣的車型來說,只能算一般。不過車內的儲物空間還有后備箱的容積倒是都挺大的,門板上能放下兩、三瓶礦泉水,隨手也有很多小的儲物格,放一些小東西很方便。后備箱的容積夠大,座椅還能放倒,擴展性沒有問題。
配置:這款車性價比挺高,就是送我的東西沒有到,稍微有點兒影響心情。
動力:車的動力呢,還是可以的,渦輪增壓的,現在都是主打的發(fā)動機,好多車都沒有自然吸氣的了,說明這個渦輪增壓的機器還是要更好的,提速也很快,不慢,日常行駛足夠用了。
操控: 操控起來比較簡單,單手也能輕松打方向,方向盤的手感處理的比較好,開著車子我覺得比較穩(wěn)有安全感。
油耗:目前在市區(qū)里面開車的話,油耗就是6個油多一點點,還算比較省油的車了
舒適:舒適性就是隔音不怎么好,其他還是可以的,過減速帶這些感覺還不錯
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這確實是一臺非常讓人省心的合資轎車,1.5L的發(fā)動機和變速箱之間的匹配也非常默契,車子開起來確實是非常輕松的,而且也比較省油,本身的安全性也做得很到位,包括做工各方面都還不錯,我買的這個版本也擁有著更加漂亮的外觀設計,看起來真的是很年輕時尚的,包括整個車內的設計也是比較簡約的,我覺得家用車,安全,省心,省油這才是最重要的!
缺點:不滿意的只有一個,就是車子的后排沒有配置出風口,對于后排的乘客來說,是不夠人性化的。
外觀:整個外觀設計還是挺帥氣的,整個前臉和尾部搭配起來比較協調,身子的流線也很流暢,所以感覺整個外觀沒有什么突兀的地方,很容易被人接受。
內飾:內飾的做工在我看來確實有點簡單了,基本上是沒什么看頭的,唯一讓我覺得比較不錯的也就只有中控的液晶大屏了,現在市場上的很多車型都是這樣的,對內飾這一塊兒的重視程度特別的低。所以就會比較敷衍一點很潦草的感覺。
空間:我感覺這款車子的空間,在同級別車當中還是可圈可點的。我的身高是1.7米,座椅調整到舒適的位置,我的頭部還有一個比較大的富裕。腿部空間也比較充足。整個車子開起來還是比較舒服的。儲物空間:車內的儲物空間還是比較多的,門板處也設有獨立儲物槽。乘坐空間:前排調好我的駕駛位置,我坐到后排的話,腿部前邊兒還有一個非常大的一輛頭部空位的空間也是非常大的。后排坐三個人是沒有問題的,而且因為地面比較平坦,中間乘客腿部也不會感覺任何不舒服。
配置:性價比也還算可以了首先它的價格就很美麗很符合大眾,很多方面的設計感覺都不像是這臺車該做的品質了。
動力:動力還是挺不錯的,發(fā)動機轉數也不會很高,有時候在60碼這個速度巡航開也不會超過1500轉,深踩油門之后也會有不錯的提速感,在馬路上還是輕松能跟上車流。
操控: 方向盤是可以手動上下 前后調節(jié)的,我可以根據自己習慣的駕駛位置來調節(jié),轉向精準,基本無虛位,平時出行的時候車子的底盤足夠穩(wěn)定,剎車的靈敏度不錯,倒車時還有倒車影像的輔助,讓我能夠清楚的知道車后方的情況,車身足夠靈活,好操控。
油耗:油耗不高,也很合理,即便是1.5L小排量自然吸發(fā)動機,畢竟動力輸出達到了121馬力,還有正值隆冬季節(jié),不可能開車不開空調,7.2L的油耗很正常,所以我說6個出頭目前不太可能,春天我倒相信。
舒適:車子的減震效果不錯,有一定的回彈,但是又不會覺得特別硬。整車的隔音效果也挺好的,除了發(fā)動機位置傳來的少許雜音之外,在車內基本上聽不到太多噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡的是這輛車的外觀,這大燈多亮趟,比之前的車照的遠,車子大,視線還好,我選的這白色,耐臟還霸氣,下班在樓下停車的時候,都會有鄰居大爺和保安問我這車多少錢,可以給他家孩子看看,我一般都會和大爺聊一會,新車得顯擺顯擺啊
缺點:整體的表現來看了我覺得還是挺不錯的了,該有的都有了滿足日常生活也就挺滿足了,就是如果內飾的設計風格再進一步改善一點的話我覺得那就又是一個不一樣的感覺了。
外觀:外觀沉穩(wěn),快趕的上B級車了,感覺有點像小凱美瑞的吧,還是很吸精的
內飾:內飾方面做工還是非常的好的用料也實在,車子中控非常的好看車子電子手剎自動駐車都用的。車子也沒有啥異味。
空間:空間相當的富裕了,乘坐空間上頭部和腿部空間都趨近于完美,很欽佩設計師的設計理念
配置:卡羅拉的性價比我可以給9分左右,已經相當高了。買它的時候沒有考慮太多,直接就付了定金,因為對于這樣一款車,我覺得真的沒有太多可挑剔的點。
動力:動力也不菜,同樣和飆車黨不在一個頻道,平常正當駕駛,絕對不會感覺拉不動,五個座都坐滿,后備箱再帶點東西,開個100碼也沒什么壓力。
操控: 這款車挺好開的,操控性能在我心里也是滿分,熟悉后很快就能和車融為一體,熟悉其中每個功能的運作,方向盤最讓我滿意,全程駕駛都可以很輕松,沒有那種不好駕馭的情況。
油耗:我住的地方,走的路幾乎不堵車,用的挺省的,目前7個左右。
舒適:乘坐感受真挺一般的,座椅稍微有點硬,再加上卡羅拉的隔音能力不夠好,如果是開車時間比較久的話那就有點難受了。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值高,360度無死角。線條流暢,十分養(yǎng)眼。
缺點:車內的異味相對也是比較大的,這一點我也不是很喜歡。
外觀:我覺得卡羅拉的外觀亮點都在它的車頭設計,相比之下車尾造型就比較簡約一點,整體搭配到一起還挺協調的,也挺具有運動風。
內飾:在內飾的設計上我并不喜歡但是也不討厭算是中規(guī)中矩的吧,商務風比較重我不太喜歡這種沉悶嚴肅的氣氛,畢竟每個人的審美都不同嘛,不過這樣還好讓我媽可以大顯身手一番了,媽媽做的永遠都是最好的,所以這點兒對我來說并沒有什么影響還可以接受吧。
空間:后排和后備箱可大了,座仨人不擠不說,空間還是滿意。
配置:其實我最看重的兩點:超常的使用年限和順手的駕駛感,這兩個方面是以后用車的重點需求,我還是很看好的。
動力:動力也好,上個坡也有勁,以前還要突突上去,現在一腳油門就頂上去了,開著空調也沒感覺加不上油,不肉,好開
操控: 上手就會發(fā)現他的那種操控感覺是非常順手的,握住方向盤的時候讓人由衷的感嘆它的觸感是特別好的,包括一些功能的發(fā)揮也是相當的出色,能給我一種非常熟悉的操控感受,在駕駛的過程當中發(fā)現它的性能表現也非常的平穩(wěn),讓我覺得特別放心,電子輔助功能都能發(fā)揮出很好的作用,配置的也相當齊全。
油耗:我上下班每天來回就四十多公里,前兩天下班比較早,帶女朋友去隔壁鎮(zhèn)逛了一下街,開的公里數也不多,百公里就7.7升,到現在也就開了兩百多公里,目前還不穩(wěn)定。
舒適:座椅坐在上面非常舒適了,能很好的貼合我的身子,座椅的坐墊也很厚實,比其他的車要厚
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