一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的非常的運動。真的是非常適合年輕人開的一輛車子。后期維修保養(yǎng)便宜，油耗也不高，關鍵是車身本身的質(zhì)量非常過關，故障率很低。這才是我想要的。
缺點：內(nèi)飾做得還是很漂亮的但是中控屏分辨率真不怎么高，白天還好，晚上還是有些模糊的，音箱效果也是差了一些，日系車在一些細節(jié)方面還是有些欠缺，有利有弊，還望以后多多改進，相信會越做越好的！加油！
外觀：顏值十分霸氣，比起前幾款來說時尚大氣很多，前臉有個大開口的中網(wǎng)，使得前臉在視覺上張力更強，層次感更加豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想多說什么，完全家用車風格。就是比較常見的類型吧。
空間：我在女的里面算身高比較高的，我1.72米坐在駕駛座，空間很寬裕。我坐在后排空間也還是挺夠用的，尤其是膝蓋位置一點，不會感覺到壓抑。
配置：每當行駛在路上就會經(jīng)常見到卡羅拉，說明它在大眾心中還是比較認可的，性價比也是不錯的，不然的話也不會有那么多人購買。
動力：說說動力這塊，起初我感覺日系車都是一種給油加速就很兇猛的那種，其實不是，卡羅拉的動力體驗給我的感覺就是你踩下油門，他給你的動力提升很直接很線性，不會讓你感到很突兀，很突然竄車的那種不舒服的感覺，但是當你大油門踩下去踏板的時候，轉(zhuǎn)速提升的快，當達到1800轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速的時候，會感到一下子的沖勁就上來了，很刺激的感覺，雖然是1.2T的排量，但是就這種動力，完全夠用，即使在高速上超車，也全然不費吹灰之力，在低速市區(qū)里面開，那就更沒的說了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準,沒有任何虛位,并且有電子助力,操控起來也是沒有那么吃力很輕松。
油耗：8.6L的油耗，我很滿意，我這個人平時開車，并不會太注意油耗方面，畢竟車都買了，在意那些油耗就沒有利益了，主要是方便就好。
舒適：車子開起來很舒服呀，因為空間本身就挺大的。而且這款車子做起來一點都不震。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，霸氣的大燈，超高的性價比，這款車其實給我還是帶來了很多驚喜和意外，而且合資車里面豐田的口碑也不錯。
缺點：非得說一點的話，應該是卡羅拉的地盤有點兒低吧，前段有一次去老家下鄉(xiāng)，因為剛下過雨，晴天以后就發(fā)現(xiàn)原本的土路，變成了丘陵路，全部是大溝壑那種，路還是挺寬的，但是就是特別爛，只有一條路沒辦法只能硬著頭皮上了，沒想到開了2-30米，就開始聽到各種剮蹭底盤的聲音，那個心疼喲，只能找相對不深的坑面走，但有時候還是免不了曾到底，眼見旁邊拖拉機呼嘯而過的那種眼神，我心里那個氣啊，不過這只是非常特殊的情況，在市區(qū)到?jīng)]有覺得通過性差勁，可能是我走的那條路太爛太爛了。
外觀：外觀我一向都覺得挺好看的,特別是這一代,特別的英俊,整體的設計都是傾向于年輕人的審美的,車子的線條也是很流暢的，還有就是底盤盡量拉的比較低了,這樣的話看起來也是要穩(wěn)重 一些。
內(nèi)飾：你是整體的做工就是還可以，但是用料實在是讓人無法理解。
空間：前排駕駛空間足矣，真的大，本人比較瘦，朋友180的大個開我的車也很寬裕，后排空間也讓人很滿意，帶著老婆，兒子，父母一同出去游玩一點也不覺得擁擠，后備箱的儲物能力也很強大，足夠滿足我們一般家庭的需要！給與好評！
配置：首先4S店內(nèi)的工作人員服務態(tài)度非常好，這就給這臺車的第一印象加了很多分。其次買車的時候還贈送了幾次保養(yǎng)，其實就算是自己掏錢，保養(yǎng)費用也不算太貴，后期用車成本不高，值得入手。
動力：動力還是挺豐富的，起步和提速都可以有非常充足的動力提供，跑高速的時候，動力表現(xiàn)的會更好。
操控：
車子跑起來平順性非常好，即使車速再快，車身也不發(fā)飄，方向盤的輕重程度也非常合適，沒有虛位。
油耗：豐田車的油耗這一點倒是真的兇猛,這個油耗我覺得徹底沒有壓力啊,百公里不到8升,在市區(qū)那種頻頻堵車的道路上這款車仍是很適宜的，關鍵還有啟停功能。
舒適：豐田車的舒適性盡管沒有那么好,可是至少不差,也不會墊底。座椅不管是填充物仍是包裹性都是很好的,也支持多向調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡卡羅拉的一點，就是它的操控，我感覺這才是的，操控感覺特別好，尤其是放假，怕我用心來一點也不，報社就仿佛我中有他，他跟我友誼它都有我一樣，還有它的智能行車系統(tǒng)，跑高速的時候，打開自動巡航，再打開車道。徐浩過的時候，不知道方向盤就可以了，以前我非常討厭跑長途，自從有了卡羅拉這些過的，我覺得跑高速也是這么簡單，也是一種享受！
缺點：讓我不滿意的有兩個地方，一個是車子的內(nèi)飾仍是不太行的,始終覺得仍是差了點什么,跟外觀一比較反而覺得它的內(nèi)飾沒有那么冷艷了,用料也是比較低級的,拉低了整個車的層次和豪華感。
外觀：大燈的造型很漂亮呀，造型很有線條感，兩個燈筒看著很炯炯有神，前臉整體的風格比較大氣，中網(wǎng)設計的略帶浮夸，整體黑白的顏色搭配顯得很運動，鋁合金的輪轂配上整套運動的包圍，外觀看著比較運動還居家。車身線條的質(zhì)感很有流線，門板的筋部位很堅硬，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車的所有內(nèi)飾都是由塑料制成的，我不喜歡汽車的內(nèi)飾應該做得更高級，這樣司機在開車時會有不同的感覺。
空間：空間表現(xiàn)還可以，整體的儲物空間以及乘坐空間都滿足使用，是比較不錯的，后備箱也很大，裝東西的時候很方便。
配置：我個人認為這款車的性價比是比較高的，畢竟也是全球銷量第一名的，是吧，絕對有他自己的過人之處，而且豐田的售后也是比較靠譜的。
動力：每次出去，遇到堵車的時候，就看總有車特別煩人，插隊，然后老公就每次都特別痛快的踩油門，想插隊也插不進來。
操控：
剛剛也說到，最滿意的地方就是它的操控，駕駛起來很有樂趣，很多駕駛輔助系統(tǒng)，在行駛的時候都會工作，從而保證車輛的行駛安全性。
油耗：油耗真的很親民，百公里6個油，真的不錯了，平時我還總開空調(diào)，油耗也就這樣。
舒適：卡羅拉的舒適性還是不錯的，隔音效果做得很好，沒有什么太大的噪音。座椅的舒適性也很高。不會太軟也不會太硬，長途開車的話對于腰部的支撐性也很好，不會很疲憊。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是卡羅拉的外觀吧，外觀看著時尚精致，城市里行車靈活方便，省油也比較注重，顏色比較鮮艷好看，小小的平時代步上下班買菜使用很實用。
缺點：不滿意的就是這個車的減震有點硬，過減速坎的時候很顛簸。
外觀：外觀：這款車的前臉很高級，看著就有種震撼的感覺，有種高級感，看著就很獨特，讓人一看上去就反應得過來這款車就是卡羅拉了。
內(nèi)飾：從用料到配置上都有明顯的提升，并且其他的輔助功能也十分的到位。
空間：空間還是挺不錯的，我的身高不算低，但是我坐在車內(nèi)頭部空間和腿部空間都還挺大的。
配置：車輛性價比很高，現(xiàn)在活動力度還是挺大的，買這個車我覺得真的是很合適。
動力：雖然卡羅拉是一輛緊湊型轎車，但是坐在后排會覺得很舒服，一點都不覺得憋屈，后面坐上兩個人就是一種享受。
操控：
操控還是可以的，方向盤很輕盈，打起來很輕松，這個車剎車性能也很好，開起來很舒服。
油耗：油耗是最滿意的一點，畢竟購買車輛的費用是一次性支付，后期的油耗是一筆大的費用。
舒適：座椅的舒適度很高，唯一就是車速快了之后胎噪很大，其他方面都挺好。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車輛的外觀，對比于老款的車型，真的是年輕了很多，比較適合現(xiàn)在的年輕人購買，其中也包括我，其實早就考慮過卡羅拉車型，只是由于外觀的原因，一直沒有提上日程。
缺點：不滿意的暫時還沒有遇到，整體這款車給我的感覺還是非常好的。
外觀：非常符合年輕的消費者，比較時尚個性，并且還非常的大氣，不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，但也打造出了一定的層次感，還算可以接受。
空間：空間：在試駕的時候我就感受過，卡羅拉的前排座位很寬敞，坐著舒服透氣，完全不會碰到頭。
配置：這個車的性價比我覺得很好，我很喜歡這個車。最主要還是這個車很實用，很多功能配置用起來很方便，車子的油耗水平也很低。很適合老百姓家用。
動力：車子動力算是這個級別該有的水平，我開這個車不會覺得乏力。
操控：
卡羅拉這次的方向盤設計的比較輕操作靈活性很好而且還有TSS幫忙，卡羅拉的TSS有車道保持功能他可以連續(xù)的給你糾正車子行駛的軌跡保證不會偏離車道
油耗：油耗：目前來說在空調(diào)全開的情況下平均油耗能夠在6.8L左右我認為已經(jīng)很好了。
舒適：車輛舒適性還可以坐在上面，座椅很柔軟，舒適性配置也很豐富，整體感受很好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的外觀，看起來特別的時尚，這個車的前臉給我的感覺就是帥呆了，走到哪里都有很高的回頭率，我開著這款車在街上感覺自己就是這條街的焦點，很有面子，車子的價格也很實惠，現(xiàn)在活動力度很大，買車的經(jīng)歷也很愉快，車子的動力也很好，油耗也很低開起來，感覺很爽。
缺點：不滿意的就是車速快了之后感覺這款車的風噪還是有點大的，隔音效果不是特別的好。
外觀：我還是挺喜歡小卡的顏值的，整個車的氣質(zhì)比較襯我，年輕時尚充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，看起來也很上檔次，我很喜歡這個內(nèi)飾。
空間：空間還不錯我坐下頭部還有一拳的頭部距離，而且腿部比較舒展
配置：小卡的性價比很高了，本來自己不喜歡日系車的，但是卻被卡羅拉出色安全性征服
動力：1.5L的動力完全家用都是可以的而且平時超車加速還是很不錯的
操控：
熟悉了車身的各種功能之后，這臺車還是相當容易操作的，方向盤的指向精準，再加上車身尺寸小，上手很容易，能夠帶來更加靈敏的轉(zhuǎn)向響應
油耗：油耗很低，百公里油耗只有6.5升，這個油耗對我來說完全沒有負擔，我每天上下班的路程也不是很遠，算下來一個月才幾百塊錢油費。
舒適：舒適度比較不錯，無論是前排座椅還是后排座椅，乘坐的時候都很好，唯一不足的就是隔音方面，噪聲有一些大。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的整體質(zhì)感，看上去很結實，又很踏實，開著心里感到一股熟悉的感覺，因為以前就開了好長時間我舅家的雷凌，有著和卡羅拉異曲同工之妙，他的好像是12款的，外觀看著也沒那么別具一格，但是現(xiàn)在2021新款車型卡羅拉就讓人感到一種時尚潮流兼運動的風格了。另外很滿意的就是整體的舒適感，不論是駕駛或者是乘坐，都能感受到一種格外舒適的感覺，視野好，坐姿舒服，車里安靜，很棒的座駕體驗。
缺點：不滿意的地方仍是有的，不過主要仍是表現(xiàn)在一些小地方,第一個便是車漆薄,前次也不知道在哪里 磕碰下,就把底漆給漏出來了,仍是老婆告訴我的,否則我都沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在自己開車也是格外的 當心了,深怕那里又把底漆給漏出來了。第二個便是新車異味很重,特別是剛開車提車回家的時候異味很重,尤其是太陽底下暴曬的時候滋味感覺愈加的重、難聞。
外觀：我非常喜歡卡羅拉這款車的外觀，這個車外觀是挑不出毛病來的，非常符合我這個年齡段，不像本田思域那樣張揚。
內(nèi)飾：這一代的卡羅拉內(nèi)飾還是比較用心的，有心的設計，而且功能實用性也不小，還是非常好的。
空間：空間真的很大，特別是后排，自從換車以后，家里的小朋友，就不在前排坐了，后來我才知道，由于后排空間的問題，讓他能夠很好的玩耍。
配置：卡羅拉的性價比，在市場上一問就知道，豐田卡羅拉應該是銷量比較高的一款車，雖然我買的是2021的最新款，但是我相信大品牌的質(zhì)量啊各方面肯定有保障，而且卡羅拉的價格也不高，算是性價比較高的一款家用車了。
動力：動力還是夠用的，談不上強勁，也談不上弱雞，平時的加速和超車也不會有遲鈍。
操控：
我感覺我個人笨手笨腳的，但是開這款車還算順手。
油耗：里里外外也跑了幾千公里，發(fā)現(xiàn)油耗很低，新車的綜合油耗在百公里8L，現(xiàn)在慢慢的平穩(wěn)開車以后，降到了7L，就這還是基本上市區(qū)多的行駛路況，另外油耗是一天一個樣，應該是再加上這么大的油箱容積，加滿油，續(xù)航里程也很遠，加一箱油跑全程高速，估計能開8-900公里左右，出趟遠門，不用加油，返程的時候才加油。
舒適：座椅軟硬剛剛好，沒有問題，就是隔音不是太好，能聽見外面的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在油耗方面真的很棒！卡羅拉真的很省錢，每公里三四毛錢的成本已經(jīng)是燃油車油耗最好的了，此外，他對車內(nèi)的儲物空間也非常嫻熟。
缺點：隔音做得比較差，特別是在高速公路行駛的時候，我準備在首保之后，對車輛的隔音做一下升級，從而來解決這個問題。
外觀：外觀新款的確實很吸引人，尤其是側(cè)面的流線性很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾上仍是比較普通的,用料質(zhì)量也沒特別好,可是它的中控看上去就感覺稍微比老款好一點了 比較高檔了,當然我更喜愛的是車里邊搭載的主動剎車,自適應巡航,平常開環(huán)城路、高速路的時候也是能夠解放雙手了。
空間：車內(nèi)儲物空間較多，前排中間的扶手箱有些大到不可思議，我女朋友是1米65的身高，坐在副駕駛可以伸直雙腿，在第二排甚至可以葛優(yōu)躺和翹二郎腿，讓我們倆都非常滿意。
配置：保養(yǎng)一次大概用四升的機油，加上工時費一次就在七百多塊錢，一萬公里保養(yǎng)一次。我們開的話，基本上也就是一年下來需要去4s店里保養(yǎng)一次。
動力：起步的時候動力很足，沒有感覺到異樣感，高速上開的話,我覺得超車完全沒問題當然了為了安全仍是要安全駕駛。
操控：
車輛的操控比較穩(wěn)，懸掛的指向性也很好，媳婦開車的時候，說很好駕駛，這是我比較喜歡的一點，因為不需要，我再開車帶他出去了。
油耗：車輛的油耗也比較好，是我接受的范圍內(nèi)，百公里6.5升，這只是城區(qū)的油耗，還沒有行駛過幾次高速公路，相信還有降低的可能性。
舒適：卡羅拉的變速箱換擋非常順暢，所以坐在車內(nèi)幾乎沒有頓挫的現(xiàn)象，在舒適性方面車子做的很好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的內(nèi)飾做的還不錯，中控屏還是挺大的，設計的風格很出眾，看著就大氣，有品味，還有就是外觀，設計的很奢華，前臉的造型比較出眾，之前看了軒逸還有同價位的車，結果還是被卡羅拉的外觀吸引了，就想著價格差不多，那就買個自己喜歡的樣子的。
缺點：沒有明顯缺點，買這輛車的時候我下了很大的決心，但是想了想還是選擇了卡羅拉。
外觀：外觀方面，外觀看個人喜好，不過是見仁見智，呵呵，但是我覺得這個外觀還不錯，它的前臉很帥很尖，我在路上回頭的幾率也很高。
內(nèi)飾：說句實話，這臺車如果把內(nèi)飾改成軟皮包裹的，或者是大方面，用軟軟的材質(zhì)那么整體的檔次感會提升一些。但是這款車除了中控臺以外，全都是硬塑料的。☆ 車載導航:車載導航的定位比較準確，路線規(guī)劃非常合理，我有了這款車之后基本上就不用手機導航了�！� 語音控制:語音控制功能也比較強大識別語言的能力也很強，基本上都能夠聽得出我跟他的對話，可以降下車窗也可以開啟導航或者打電話。屏幕音響:中控屏的屏幕比較清晰，倒車影像非常的清楚。音響的音質(zhì)也挺棒的聽歌曲，聽DJ都沒有破音的現(xiàn)象。
空間：除空間挺多的，平時就是我一個人開，對于空間的要求不是很大，但是后排的凸起設計的有點不合理，滿員乘坐長時間的話有點蹩腳。
配置：卡羅拉的價格不是很高，但是配置挺高的，還有全，老優(yōu)秀了，保值率也高，以后置換還可以不少錢。
動力：我個人對動力要求不是特別高，而這臺車的兜里給我感覺就是動力反應非常靈敏，而且有那種隨叫隨到的感覺，最主要的一點就是無論是低速還是高速，沒有一點頓挫感，相當?shù)钠巾�，相當�(shù)慕o力。
操控：
我感覺這才是個寵物挺好的，這才是的，不要發(fā)錯貨，挺有感覺，剎車表現(xiàn)比較到位，要不然啥時間才能也不是說特別累，而且他有很多。輔助高哥，比如說社道保持輔助系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)，主動剎車是設置一些高的，這些功能不僅讓你操控起來更加簡單，而且主要是安全性也提高了不少。
油耗：對于與一輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑來跑去的車子來說，油耗有這么低還真的是不錯的，百公里只有七個油左右。
舒適：空調(diào)制冷效果很棒,出風很快,空調(diào)出風口規(guī)劃的也是比較美觀的,座椅軟硬適中,座椅的填充物很軟,長期坐在上面也沒有感覺到腰酸背痛之類的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4527公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的外觀，看起來非常動感，特別適合年輕人，這個車的顏值得到了我身邊所有朋友的認可，我感覺很開心，而且這個車的內(nèi)飾看起來也很精致，開這個車的時候我感覺自己心情很愉快。
缺點：我最不滿意卡羅拉這車動力了，加速度真的太不給力了，跟朋友一起開車他們都能把我甩老遠。
外觀：前臉看著確實很大氣，車燈屬于那種很有神很犀利的設計，晚上的時候很漂亮，當然白天日行燈看著也不錯。從側(cè)面看就像是那種轎跑的感覺，在設計的風格上挺年輕挺運動的。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾我很喜歡，看起來特別的好看，很時尚。這個內(nèi)飾完全不輸給合資車，看起來就非常的精細，而且它的做工真的是非常好，造型也比較好看，用料也都很好，坐在車內(nèi)沒有什么異味，這個讓我感覺比較驚喜，因為現(xiàn)在很多車用料都不怎么樣，但是豐田的用料真的很好，我剛提車那會兒都沒有聞到車內(nèi)的異味。
空間：前臉看著確實很大氣，車燈屬于那種很有神很犀利的設計，晚上的時候很漂亮，當然白天日行燈看著也不錯。從側(cè)面看就像是那種轎跑的感覺，在設計的風格上挺年輕挺運動的。
配置：油耗這么低的卡羅拉，性價比當然很不錯，現(xiàn)在家人都夸我當時的眼光好。
動力：動力夠用，發(fā)動機和變速器的搭配默契十足，沒有頓挫很平順
操控：
方向盤很輕，算是很好操控的車子，好開不費勁。
油耗：我這車的油耗也不是很理性，綜合油耗超過8L，比我想象中的要高不少。
舒適：整體的舒適度還是很好的，這個車開起來也很安靜，做也比較柔軟，作為一臺入門級的家用轎車還是很稱職的。
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