一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我也開了一段時間了，優(yōu)點確實不少，但是我對她最滿意的確實這個外觀。說實話她算不上驚艷，但就是很耐看，無論是精巧的前臉設計，還是流暢的腰線刻畫，都給我一種很有其中的感覺。
缺點：內(nèi)飾吧，日系車的內(nèi)飾設計較為保守，其實可以再大膽一點，或者再豐富一下內(nèi)在配置也行啊。
外觀：外觀真的很有特點呀，回頭率很高，整體的設計都是非常協(xié)調(diào)的，最喜歡大燈的設計了，看起來很犀利而且夜晚行車的時候很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設計簡潔大方，儲物空間合理，布藝座椅可能比較簡約。
空間：空間方面沒什么問題，不管是前排還是后排的乘坐空間都相對比較寬松一些，但是后排座椅不支持倒放，空間不能拓展，這讓我挺失望的。
配置：總體來說卡羅拉性價比超高，開了這么長時間還沒有出現(xiàn)過毛病。這個價格有這樣的外觀，動力和配置都是難得的，油耗又低，是家用車的不二之選，而且豐田系列的車口碑都很好，卡羅拉又有皮實耐用，開不壞之稱。
動力：動力表現(xiàn)還是挺讓我失望的，也不能說是不夠用，就是中規(guī)中矩的水平吧，不能讓我體驗到動力帶來的快感。
操控：
全系標配自適應巡航系統(tǒng)，標配10個皮囊，安全配置還算挺高。
油耗：目前油耗基本穩(wěn)定，因為已經(jīng)過了磨合期，但如果這個表現(xiàn)屬實，我還是覺得有點高。
舒適：過我這一段時間的使用的話,舒適性確實還不錯,這一方面的反饋是一點問題都沒有,各個方面表現(xiàn)都挺滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的算是比較好看的了，全球熱賣車型里面卡羅拉絕對排前列，沖這外觀和顏值，開出去收獲不少回頭率！非常有自身特色的，現(xiàn)在車子這么多，買到一個特別的款式真的是很不容易，情定卡羅拉，那就果斷入手。
缺點：最不滿意得就是這輛車沒有前后雷達，不過卡羅拉都沒有自帶的雷達，所以我防止老婆開車碰到，就給她在外面加裝了前后雷達。
外觀：前臉最有氣勢的，就是它的超大面積中網(wǎng)，造型非常的夸張，很有沖擊感，車身線條流暢動感，比例非常的協(xié)調(diào)，看上去特別有氣勢。
內(nèi)飾：結(jié)合之前看的的其他品牌的車和他一起來看的話,內(nèi)飾表現(xiàn)都是不怎么樣的,好像他們在制造車的時候并沒有把內(nèi)飾方面看的非常的重要。
空間：空間方面我也是滿意的，整個后排是相當連貫的，坐幾個成年人，完全沒有任何的問題。每一個人能夠擁有的活動空間雖然有限,但也足夠了,最起碼坐進去不會覺得難受,擠的慌。
配置：性價比這個問題我覺得還可以，因為這個車子好像基本上就是滿足了我購車的要求，我覺得還是挺不錯的，他是最適合我的。我買車的時候也沒有猶豫，因為它不管是從外觀還是內(nèi)飾各方面，我都是非常喜歡，以至于我在看其他車子的時候就沒有想去更多的了解其他車子。
動力：動力沒有問題，非常好，在市區(qū)需要超車時，可以明顯感覺到提速非常快。
操控：
買回來還只在城市路段開過，個人感覺操控性非常好，對比過同級別其它車型，感覺卡羅拉底盤調(diào)教的很好。
油耗：最主要的目的還是為了家用,所以選擇也要選一款比較省油的車。畢竟成本還是要節(jié)制一下的。平時也不用怎么經(jīng)常的加油,加滿油之后也夠我用一段時間,可能也和我平時比較平和的駕駛習慣有關(guān)。
舒適：座椅做得確實不錯，各方面支撐到位，而且很軟，長時間駕駛不容易疲勞。還有底盤調(diào)校也是軟硬合適，對震感的過濾很理想，有時候我就想這種車僅僅作為家用是不是太屈才了。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎卡羅拉真的很省油，提車到現(xiàn)在開了一千多公里，目前表顯百公里不到六個油。這個成績確實讓我大吃一驚。
缺點：噪音相當大，雖然車內(nèi)可以放音樂，但還是有點難以掩蓋，這不是解決問題的辦法。
外觀：顏值十分霸氣，比起前幾款來說時尚大氣很多，前臉有個大開口的中網(wǎng)，配合上里面很多根粗壯的鍍鉻裝飾條，使得前臉在視覺上張力更強，層次感更加豐富。
內(nèi)飾：整個布局用起來特別的方便；另外，豐田的做工還是很扎實的，我的車開了這么長一段時間，從來沒有出現(xiàn)過異響的情況，所以說這個內(nèi)飾留給我的印象確實是非常好了。
空間：卡羅拉的空間表現(xiàn)真心很優(yōu)秀，不回老家的情況下也就我們一家三口在用車，不管我們每次回去給家里帶多少東西，反正從家里走的時候車上總是裝得滿滿當當，每次老媽都給我們準備好多東西，幸虧卡羅拉的后備箱能裝，哈哈。
配置：總的來說，這款車的性價比還是很高的，比同級別的其他車都要好，尤其是性能方面，目前沒有問題，我覺得買的挺對的。
動力：所以動力絕對不用擔心，起步的時候相當?shù)慕o力，可以秒殺大部分車子，而且發(fā)動機介入之后爆發(fā)力也非常的不錯，日常超車特別的輕松，絕對能夠滿足你的駕駛欲望。
操控：
開起來還是非常的輕松，單手的操作也是沒有任何的問題，速度很快的情況下松開方向盤也不會跑偏，底盤給人很扎實的感覺，通過性也是非常好的，安全系數(shù)高，開車也心安。
油耗：日系車的省油是出了名的，而且我覺得日系車里面最省油的就是卡羅拉了，他加滿一箱油能跑一千多公里，而且加的還是92號汽油。所以在油耗方面我是十分滿意的。
舒適：舒適性方面，感覺一般，就是座椅有點難做，其他都很完美，家里人也很喜歡，懸架減震效果好，在過減速帶或顛簸路面行駛時。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的輔助駕車系統(tǒng)，非常的方便，就像我剛開始不敢跑高速，但是有了定速巡航功能，跑起來就感覺容易多了
缺點：對于卡羅拉的不足點我還真的沒有感覺出來，唯一能讓我想起來的是，油箱的容積有點小了，感覺加不了多少油，用的比較頻繁了，加油的時候就多了，多少有點麻煩了，還有就是店里的銷售不是很好說話的，說活動優(yōu)惠過去了，就只送了我?guī)讖埍ｐB(yǎng)券，感覺有點小氣了。
外觀：外觀設計這方面我覺得挺好的，因為設計風格是我跟我媳婦都比較喜歡的一個風格，她能開出去我也能開出去，兩個人都挺喜歡的，關(guān)鍵是外觀做工也不錯。
內(nèi)飾：首先沒有什么異味，儀表及中控臺也可以，簡單大方，工作臺還是軟包的手感不錯，原車真皮座椅的皮質(zhì)質(zhì)感倒是不錯，只是感覺座椅海綿單薄了些，要是能加厚設計就更好了!
空間：前面跟后備箱的空間挺好的，但是后排的空間就不咋地了，腿部空間顯得比較窄，中間有凸起，長途行車坐中間的人肯定不舒服
配置：這款車的性價比很高，根據(jù)經(jīng)濟條件來考慮，比較符合我的家庭使用，后期的維護保養(yǎng)成本也不高，當時買的時候還有優(yōu)惠活動，家里人比較喜歡這款車，綜合考慮，最后選擇了這款車。
動力：卡羅拉動力是特別厲害的，比我之前車強的不是一點半點，而且買車的時候開了好幾款車，就是卡羅拉的動力最好。發(fā)動機的三大件還是很好的，也不用深踩油門動力就杠杠的，尤其在高速上跑起來也很自信的，非常的給面子。
操控：
底盤比較高，卡羅拉各種路況感覺都沒有太大影響。操控起來很平順有力的，作為一款家用車來說很穩(wěn)定合理的，方向盤用著很靈活檔位操控也很好。
油耗：開了一段時間了，日系車油耗就不用說了吧?那必須是居家生活不然怎么說適合呢，大概百公里油耗6.2左右，基本就這樣還是比較出色的。
舒適：減震方面做的挺到位的，路過一些坑洼路段都不會有太大的抖動，隔音效果也比較理想，座椅的舒適程度很柔軟，它的包裹性和支撐效果都很符合人體的設計，就是新車的異味比較明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這個科技感十足的外觀呀，看起來非常的好看，還有就是車子的動力也很充足，開起來的感受還是比較激情的。
缺點：車子的不足真的可以忽略不計的那種，就比如說剛買回來的車子內(nèi)飾帶點異味了，這個也是通病了，大家都知道的，自己多開一下車窗，然后再放置一下除味炭包就可以了，大概有個十天半月就肯定沒問題了，車子的隔音有點不足，高速上面最好開音樂遮擋一下，不然會嗡嗡的有點鬧心。
外觀：小卡的外觀設計還是比較時尚的，車身的每一道線條都十分的優(yōu)雅，作為一款家用車再合適不過了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，屏幕我喜歡，做工這些也挺好，方向盤功能多，座椅舒適性也還可以
空間：這臺車的空間設計還是挺寬闊的，選車的時候也試駕體驗過了。
配置：性價比總體還可以吧，用車將近一個月了，車子確實好開省油，雖然買車時沒給我什么優(yōu)惠，但我相信低低的油耗會給我省出來的，而且豐田是大牌子了，質(zhì)量方面肯定有保障，所以我感覺車子買的還行！
動力：動力還是挺強勁的，它的后勁特別的足，就是在高速加速到一百多的時候，也不會感覺到吃力
操控：
操控上我個人感覺還是挺好的，我昨天試了一下這個車子的加速，還有急剎車，急提速什么的，整體給我的感受都還可以。
油耗：豐田的車，確實比較省油，這一點我特別滿意，當初選車的時候也比較看好它的油耗，這款車開了也有一段時間了，綜合計算，百公里的油耗是6.5個油左右，還是很經(jīng)濟實用的。
舒適：座椅單薄，感覺座椅里的海綿有些薄，坐上去沒那么舒服，但這個價位也不能要求太高。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀更加美觀大氣，卡羅拉的顏值一定讓我很心動，提速很快，帶來好心情，空間他的后備箱實用。
缺點：不滿意的就是這個車的后排空間不是很大，平時人多的話，后排就感覺有點擁擠了。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，確實比較耐看，前臉的造型看起來都特別的有辨識度，兩個大燈炯炯有神，車身的線條都很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也挺好的，現(xiàn)代都市的風格，但是這樣的沒什么特點只帶著樸素端莊的內(nèi)飾正好是我可以大展身手的地方，把內(nèi)飾改成自己想要的樣子我覺得挺有意思的
空間：雖說乘車空間有限，但是它的儲物空間利用了吧到時挺好的，就像他中間的扶手箱能放挺多東西的，可以放一些小鑰匙什么的。
配置：車子的性價比一點不否認，就是店里的優(yōu)惠我沒有趕上，銷售就送了我兩張保養(yǎng)券。
動力：上山爬坡一點問題都沒得，加速時反應很靈敏，而且跑起來之后也是動力超強的那種，我開車的時候也感覺不到頓挫感，起碼在起步的時分可以做到比較迅速。
操控：
駕駛操控方面我覺得挺容易上手的，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕。
油耗：油耗表現(xiàn)普通，我是開車比較喜歡動力強勁的那種，所以一直使用的是運動模式，平時油耗可以保持在每百公里7.8升這樣吧
舒適：個人覺得獨立的座椅乘坐要更舒適些,而且座椅旁邊還有扶手，座椅的柔軟性很好,還真有點航空座椅的感覺,座椅的舒適其實也是很重要的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀，整體的外觀很精致線條也流暢很有運動感，大燈的設計很喜歡，在路上識別度很高。車子比較容易操控，油門和剎車的腳感踩起來都不錯。
缺點：整體優(yōu)勢還是蠻明顯的，這臺車子動力十分強勁，它也不會給我拖后腿。
外觀：外觀比較有個性，車身線條很硬朗，跑在路上回頭率挺高的，而且這款車車身顏色也挺多的，而且顏色是比較正的，我買車的時候就因為選哪個顏色糾結(jié)了很久。這么個性的漂亮大氣的車很吸引人，而且顏值高帥氣，關(guān)鍵就是很個性不是爛大街的車型，線條感和大燈的造型都很酷炫有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有好有壞吧，中控大屏幕、天窗都是我比較喜歡的，看著視野效果好。但讓我郁悶的地方也有，比如說塑料材質(zhì)的方向盤，手感好差啊，遠不如皮質(zhì)的好啊。還有USB接口，整個車子就前排一個，根本不夠用啊，特別載人多的時候，都喜歡玩手機，結(jié)果手機沒電了想充電，發(fā)現(xiàn)usb接口不夠用，有點小尷尬。
空間：最開始買車的時候就著重看了一下空間，因為我家人口比較多，要是不買大的空間，根本就不夠坐的，這輛車的乘坐空間特別寬敞
配置：性價比也是不錯的，買之前也是經(jīng)過了綜合考慮，不管是外觀還是配置都還不錯，最重要的是價格比較劃算，所以我最后買了它，我覺得性價比很高。
動力：這款是在動力上，它是1.5L的發(fā)動機，從排量上看確實有點小，但是在提速方面還是很強的，打開運動模式，跑起高速來，超車啥的都沒有問題，雖然說動力上沒有很強勁，但是它油耗低啊，作為家庭用車來說，完全足夠。
操控：
方向盤的手感比較輕，轉(zhuǎn)向沒有太大的虛位，操控起來還是很簡單的，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也比較多，主動剎車功能這個都大大提高了出行的安全性。
油耗：平順的動力發(fā)動機性能，所以對于這車的油耗還是很自信的，技術(shù)先進的車型都是比較注重這些的。
舒適：這車的舒適性很好，還有就是他的空調(diào)效果用起來非常的爽，我覺得座椅的支撐性相當?shù)牟诲e，總體來說就是實用又舒服，然后隔音也算是挺好的吧。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是卡羅拉的外觀，顏值還可以，挺符合我的審美的，在車展上看車的時候我就被它吸引了。
缺點：這臺車的內(nèi)飾實在是太糟糕了，用料一般，看上去很沒有質(zhì)感，平常開在路上還會出現(xiàn)異響，細節(jié)做的不是很好。但是這點我還是可以接受的，一分錢一分貨。我買豐田主要是看重豐田的發(fā)動機和平臺。所以這點仁者見仁智者見智。
外觀：非常的耐看，簡單風格勾勒的效果非常有質(zhì)感，設計非常的協(xié)調(diào)，怎么看都是好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計風格還是以簡單大方為主的，設備還挺齊全的，再搭配上車聯(lián)網(wǎng)的功能，可以進行遠程控制。
空間：它的空間大小很不賴，除了乘坐位置，就連那儲物的格子設計的又多又合適呢。
配置：外觀整體看下來就這款車是我比較喜歡的，它的性價比就顯得很高。
動力：日常加速還是很快的，行駛的過程都很平順，就算滿載情況下，超車上坡之類都沒太大的問題，跑高速120都是很輕松的。
操控：
這個操控還是不錯的，我開著還是很順手的，實際上使用下來我覺得還是不錯的，方向盤指路的挺準的，這個車的車身我感覺不錯，因為這個車型一上手就會有不錯的車感。
油耗：好省油啊!這是很滿意的一點，整體算下來油耗在6個到7個之間，油耗在這個范圍那還是我天天在市區(qū)跑，這樣一年下來不知道省多少呢，磨合期過了估計還能更省，節(jié)油省錢，nice!
舒適：舒適性還是挺不錯的，座椅還是軟硬適中的，不會太軟，還有很強的支撐性，我開車乘坐起來還是挺舒服的
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形方面肯定是比較滿意的，車子本身的設計就比較的有設計感，而且也很酷很帥，關(guān)鍵是我媳婦兒也比較滿意，所以感覺他挺男女通殺的，所以這一點是比較喜歡的。
缺點：除了新車剛提回來的時候，車內(nèi)有一點異味之外，幾乎就找不到什么滿意的地方的，這個車子的各方面我都覺得還不錯。
外觀：整臺車的車身外形我是挺喜歡的,外觀大氣時尚，是我喜歡的風格。但這輛車在做工上確實有點不拘小節(jié)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計一看也是挺用心，實用性也很強。
空間：在空間上是足夠我們使用的，在空間的規(guī)劃上還是十分的好的，駕駛感覺很棒儲物空間的設計我也是比較喜歡的，正常坐三個成年人是完全沒有任何的問題，每一排坐上去活動空間都挺充裕的，設計的比較合理不會太浪費。
配置：價格還是合理的，在同級別的車里，不錯了。最終在雷凌和卡羅拉之中選擇，除了外觀不一樣其他沒什么區(qū)別，我就看好卡羅拉嘍!
動力：用車還是足夠的，1.5L的動力不能要求太高，代步出行還是可以的， 大部分都是用來當家用通勤，起步有點慢，加速反應會慢一點，勝在CVT變速箱換擋順暢無頓挫。
操控：
在駕駛的時候，低速的時候駕駛起來很容易，感覺方向盤還是很輕的，上高速的時候，方向盤也會給手一定重量，不會出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象
油耗：車子的油耗總的來說是屬于比較優(yōu)秀的那一種，我覺得他的水平已經(jīng)很不錯了，他的油耗就沒有我這個車的油耗做得好，他的表現(xiàn)于還是不錯的。
舒適：我這車的后排座椅有點窄小，長時間坐車就不是特別的舒服，而且也不夠柔軟。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就是我喜歡的車的樣子，我是很認可它的實力的，感受到了他的操控這么優(yōu)良，全程安靜又舒適空間，開車就是爽，我開著還是很順心的。
缺點：沒有什么最不滿意的地方，要是不滿意，那就是車子本身的做工確實是挺一般的,細節(jié)處理的還是有些不太好,包括整個用料也一般般
外觀：車子的外觀有自己的味道和特點，就是一眼看上去就覺得他很抓我的眼球，車身的線條設計更是整車的靈魂，然后車身的話線條也比較流暢。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風格就是比較簡約大方，比較居家的那種類型，后排的設計比較合理，現(xiàn)在每個人都離不開手機，特別在后排設計了兩個USB充電孔，這車還有一塊LED小屏幕，各種功能都會在這屏幕上顯示，不用去中控臺上翻找，使用起來特別方便，再一個就是它的多功能方向盤，當然也很有科技感，給人感覺這款車很高檔。
空間：空間這一塊，我個人覺得他保持的還算是挺不錯的，因為你日常使用放東西什么的都是可以的。車里面還是完全沒有壓抑的感覺的，儲物空間設計的也比較的合理，后備箱也是夠大的。
配置：跟身邊同事們的車相比，卡羅拉的性價比并不占優(yōu)，雖然它的價格不算貴，但是油耗以及開起來的動力操控表現(xiàn)著實一般。
動力：發(fā)動機是比較給力的那種，起步就很沖，帶著一車人可以隨意爬坡不費勁。
操控：
控制起來也并不困難，車子的方向盤很精準，沒有任何的虛位，不會讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的，這輛車子的方向盤轉(zhuǎn)向做得不錯。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是挺經(jīng)濟的，市區(qū)里面開車就應該用這樣的車子。
舒適：卡羅拉這車子的舒適性很高，座椅就設計的又軟又有包裹性。
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