一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8731）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4219公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看中豐田車(chē)省油耐用吧，我身邊有同事是開(kāi)卡羅拉的，跟他了解過(guò)說(shuō)卡羅拉代步確實(shí)是還可以，雖然有缺點(diǎn)什么的，但是就十來(lái)萬(wàn)的入門(mén)級(jí)車(chē)，怎么可能沒(méi)有缺點(diǎn)呢，我想要的就是相對(duì)來(lái)說(shuō)缺點(diǎn)可以接受，能符合我家用代步要求的一臺(tái)代步車(chē)而已
缺點(diǎn)：我說(shuō)大實(shí)話，我買(mǎi)過(guò)來(lái)這個(gè)車(chē)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)候，整體來(lái)說(shuō)我是非常滿(mǎn)意的，我實(shí)在挑不出來(lái)有什么不滿(mǎn)意的地方，要不等以后用時(shí)間長(zhǎng)了再來(lái)補(bǔ)充，我希望這點(diǎn)也不要發(fā)現(xiàn)吧，哈哈。
外觀：我非常喜歡這種硬朗的車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)身的線條也在我的審美上，還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺(jué)得有點(diǎn)太過(guò)簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，只能說(shuō)簡(jiǎn)單用用可以
空間：空間上利用率很高，大大小小的儲(chǔ)物都能找到各自的地方，坐人也寬敞，扶手盒也能裝，平時(shí)開(kāi)車(chē)特別方便
配置：作為十來(lái)萬(wàn)價(jià)位的車(chē)子，卡羅拉可以說(shuō)是獨(dú)一檔了，主要它的配置高，技術(shù)也好，又省油，都說(shuō)豐田一車(chē)傳三代，開(kāi)不爛的豐田，所以我們都很認(rèn)可一豐的車(chē)子。
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺利索的，加速各方面都不錯(cuò)。
操控：
自適應(yīng)巡航之前的車(chē)都有，但是這個(gè)卡羅拉還有自適應(yīng)巡航。
油耗：市區(qū)里面代步來(lái)開(kāi)的話百公里就是6個(gè)油多點(diǎn)，而且車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)也不心疼
舒適：這個(gè)輪胎使用起來(lái)的靜音效果還是蠻好的，比較安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的無(wú)疑就是性?xún)r(jià)比了，大家別看卡羅拉是緊湊型的車(chē)子，但是空間上面絲毫的不遜色，我180的身高坐在主駕駛位置調(diào)整到合適的位置，后排如果繼續(xù)坐人的話，腿部空間還有接近2個(gè)拳頭的距離，除了空間上，豐田省油的技術(shù)我也是相當(dāng)?shù)南矚g，大大降低了我的用車(chē)成本
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，隔音效果不好，車(chē)速起來(lái)胎噪比較明顯。
外觀：我是很喜歡這款車(chē)的外觀的，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，側(cè)身線條流暢犀利，整體看起來(lái)科技感十足，是我喜歡的那種。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)是很簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么復(fù)雜的多余設(shè)計(jì)，而且車(chē)子的儲(chǔ)物盒可以放手機(jī)，錢(qián)包之類(lèi)的。
空間：整個(gè)空間的設(shè)計(jì)感非常不錯(cuò)，頭部空間和腿部空間都在理想的范圍內(nèi)，而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是后備箱的設(shè)計(jì)。
配置：完全不用說(shuō)性?xún)r(jià)比，就是注重它的好品質(zhì)評(píng)價(jià)，質(zhì)量方面，我們身邊朋友的車(chē)，不管什么牌子，都有或大或小的缺點(diǎn)，卡羅拉出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的概率最小，不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力上面因?yàn)槭艿搅俗陨砼帕康脑�，所以起步的時(shí)候稍微有些弱的，而且在滿(mǎn)載的情況下動(dòng)力不是特別的給力，如果簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單在市區(qū)通勤代步是沒(méi)多大問(wèn)題的
操控：
操控容易，按下按鍵就可以啟動(dòng)功能一鍵轉(zhuǎn)換，配備的功能都挺實(shí)用的，尤其是有主動(dòng)剎車(chē)這樣在路上行駛，感覺(jué)安全了很多
油耗：油耗不高，性?xún)r(jià)比很高，油耗一直保持在7左右，雖然經(jīng)常出門(mén)，和自己的預(yù)期差不多。
舒適：舒適性就是一般，座椅方面還是可以的，主要是開(kāi)車(chē)噪音有點(diǎn)大，聽(tīng)起來(lái)不是很舒服，可能是我有點(diǎn)敏感，聽(tīng)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)煩躁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)很輕巧，提速也快，動(dòng)力真是沒(méi)的說(shuō)，雖然說(shuō)排量是1.2但是這個(gè)渦輪增壓技術(shù)真不錯(cuò)，動(dòng)力不弱，車(chē)子的價(jià)格也合適，緊湊型車(chē)空間利用的也合適，起碼車(chē)內(nèi)五個(gè)人感覺(jué)還好不算擠
缺點(diǎn)：對(duì)卡羅拉不滿(mǎn)意的其實(shí)就是內(nèi)飾這一個(gè)點(diǎn)了，我覺(jué)得設(shè)計(jì)師應(yīng)該把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加年輕時(shí)尚一些，那么年輕人會(huì)更加的容易接受
外觀：整體的外觀看上去就是大大方放的設(shè)計(jì)，怎么說(shuō)呢，這款車(chē)就是個(gè)百搭的基礎(chǔ)款
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話卡羅拉就做的很隨意了，車(chē)內(nèi)塑料感隨處可見(jiàn)，沒(méi)什么檔次可言
空間：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車(chē)的空間雖然不算是特別豐富，但是一家人用卻是足足的了，四個(gè)人顯得特別寬敞，五個(gè)人也能擠得下
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，各方面都不錯(cuò)，沒(méi)有很差勁的地方，而且價(jià)錢(qián)也很低。
動(dòng)力：對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，動(dòng)力充足，油門(mén)容易踩，速度就能控制好，即使是高速，踩100也不會(huì)覺(jué)得很吃力。
操控：
操控比較簡(jiǎn)潔，而且我對(duì)這款車(chē)感覺(jué)上手比較快，畢竟是老司機(jī)了。
油耗：在市區(qū)天天堵的很，但是卡羅拉還是比較省油的，我每天上下班來(lái)回40公里，感覺(jué)壓力不大。
舒適：對(duì)于卡羅拉的舒適性我是很認(rèn)可的，首先一家人坐在車(chē)?yán)锊挥眉保浯为?dú)立懸架的原因，顛簸感明顯小了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是卡羅拉的樣子了，開(kāi)到街上回頭率很高，還有就是空間很大。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的空間有點(diǎn)小。后排空間不行
外觀：卡羅拉的外觀雖然沒(méi)有很博人眼球，但是我正是看中了車(chē)子低調(diào)精致的外觀設(shè)計(jì)，特別喜歡家族化的前臉造型設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：配置沒(méi)有很多很高端的，但日常生活是肯定夠用了，我們也只是生活上用短途出行的代步嘛，安全就好，里面裝飾長(zhǎng)的一般但車(chē)子好開(kāi)
空間：儲(chǔ)物空間相當(dāng)充足，扶手箱的位置可以放下很多東西，但是后排的活動(dòng)空間有點(diǎn)小，基本可以滿(mǎn)足一家三口。
配置：作為一款代步車(chē)而言的話，油耗低，空間大小合適，這個(gè)價(jià)位也很適合我了
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力剛剛的好，帶幾個(gè)人還算很輕松的，而且我平時(shí)用車(chē)都是在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，自認(rèn)為能夠應(yīng)付的了
操控：
方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，指哪打哪。低速行駛的時(shí)候方向盤(pán)很靈活，媳婦開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向重。高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)的那種正向行駛很扎實(shí)，整體感覺(jué)上很穩(wěn)重。走低洼的路面的時(shí)候底盤(pán)表現(xiàn)，底盤(pán)的懸掛支撐很扎實(shí)、整體感很強(qiáng)。就是底盤(pán)懸掛減震很硬，日常從小區(qū)出來(lái)經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，后排會(huì)感覺(jué)很顛簸，平時(shí)走很慢的時(shí)候不會(huì)有那種很軟的感覺(jué)，都很很硬，過(guò)減速帶就鐺一下就過(guò)去了。剎車(chē)制動(dòng)及時(shí)、高效。
油耗：油耗平時(shí)一般都是在六點(diǎn)幾到七，開(kāi)了空調(diào)也不會(huì)損耗很大，堵車(chē)的時(shí)候可以絲毫不慌了
舒適：座椅的包裹感覺(jué)挺好的，前后排都是挺舒服的，坐久了屁股也沒(méi)有疼的感覺(jué)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)東西也是比較講究眼緣的，因?yàn)榈谝谎劭瓷狭司透杏X(jué)其他車(chē)都不好看了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)是卡羅拉一個(gè)明顯缺點(diǎn)的地方了，車(chē)內(nèi)的塑料感很強(qiáng)，手感也不怎么好
外觀：大燈里面有個(gè)玻璃球球，在夜間的照明還是挺好的。
內(nèi)飾：足部按摩采用內(nèi)飾材料，所有可以觸摸到的地方都用軟質(zhì)材料包裹，中控臺(tái)布局相對(duì)簡(jiǎn)單，功能相對(duì)全面。
空間：主要是后排的靠背沒(méi)有辦法放下來(lái)，這一點(diǎn)確實(shí)不方便。
配置：我后期的保養(yǎng)應(yīng)該會(huì)在4S店去做，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的保養(yǎng)也不貴，店里邊做還是放心點(diǎn)。
動(dòng)力：沒(méi)有什么實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證這個(gè)動(dòng)力的好壞啊，平時(shí)不咋加速也不咋超車(chē)的，就是紅綠燈的時(shí)候起步挺好的，不比別的車(chē)子遜色
操控：
現(xiàn)在車(chē)的方向盤(pán)都比較輕了，所以開(kāi)起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單了。
油耗：市區(qū)擁堵，油耗有點(diǎn)高，如果平均下來(lái)。還是不錯(cuò)的�；�6.8左右吧
舒適：座椅軟硬適中，獨(dú)立式懸架底盤(pán)也很穩(wěn)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很平穩(wěn)的。就是隔音差了點(diǎn)，速度起來(lái)胎噪比較明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程338公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)卡羅拉就看中了他的省，車(chē)子的價(jià)格也比較便宜，比較省錢(qián)，車(chē)子也比較省油，保養(yǎng)的成本也比較低，也比較省錢(qián)，開(kāi)不壞的豐田車(chē)嘛。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方了，唯一的就是內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)沒(méi)有其他品牌的好
外觀：外觀還是覺(jué)得挺好看的，這個(gè)車(chē)說(shuō)實(shí)話顯得比較小巧，也很精致，比之前的那種風(fēng)格好點(diǎn)的，而且現(xiàn)在顯得比較的青春
內(nèi)飾：導(dǎo)航系統(tǒng)原車(chē)就帶，而且這個(gè)導(dǎo)航感覺(jué)反應(yīng)挺快的。
空間：后排空間有小，如果太胖會(huì)感覺(jué)擁擠。后備箱也不算大
配置：里面的空間也非常大，足夠我使用，動(dòng)力性能上也是杠杠的，我聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，價(jià)錢(qián)也是下調(diào)了不少，所以買(mǎi)下他是理所當(dāng)然的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是不錯(cuò)的，。市區(qū)行駛夠用了
操控：
方向盤(pán)的大小很趁手的，指向也相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)了，而且不管是急速駕駛還是過(guò)彎道，沒(méi)有明顯側(cè)傾感
油耗：油耗這一塊沒(méi)的說(shuō)，畢竟是豐田的看家本領(lǐng)。我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)從來(lái)不會(huì)考慮省油，想大腳油門(mén)就大腳油門(mén)，用下來(lái)的油耗也就7L出頭
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)實(shí)話說(shuō)，舒適型還算可以，不算是特別差，因?yàn)楫吘惯@個(gè)車(chē)價(jià)位在這放著，一方面好肯定，一方面也有不到位的地方，座椅舒適度不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這車(chē)開(kāi)著還很舒服的，而且車(chē)子賊省油了，開(kāi)車(chē)完全不用擔(dān)心油耗
缺點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是在動(dòng)力上了，車(chē)子的排量挺小的，在滿(mǎn)載的情況下就能感覺(jué)到起步并不是特別的快
外觀：輪轂的大小是16寸的，輪胎的寬度也還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料都很好，尤其是座椅的做工很細(xì)致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也有科技感，比老款車(chē)型車(chē)型來(lái)說(shuō)科技感高了很多
空間：車(chē)內(nèi)的空間傷我覺(jué)得足夠用的了，前排空間調(diào)整到舒適的程度，后排能夠剛剛好的坐下三個(gè)人
配置：同級(jí)別來(lái)說(shuō)，買(mǎi)到卡羅拉就是沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的，10萬(wàn)多的車(chē)，除了內(nèi)飾都比較讓我滿(mǎn)意了，這就足夠了
動(dòng)力：試乘試駕當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這個(gè)1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有力氣的。
操控：
方向盤(pán)的操控感也是很輕的，特別容易把握，并且里面的方向盤(pán)設(shè)計(jì)有多功能的按鍵操作，為駕駛者提供安全的操作性。
油耗：油耗大概在六個(gè)多，還是非常省的�，F(xiàn)在即便在開(kāi)空調(diào)的情況下，依然保持在六個(gè)多，所以我比較滿(mǎn)意，后期天氣涼了，不開(kāi)空調(diào)，可能油耗還會(huì)再降一些。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅比較的有質(zhì)感，而且對(duì)我腿部的支撐比較的好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意動(dòng)力和配置。1,2T比1.5的快多了，尤其城里面開(kāi)很暢快。我這個(gè)中配的配置也很豐富，使用下來(lái)很齊全，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有雷達(dá)沒(méi)有雷達(dá)沒(méi)有雷達(dá)，這一點(diǎn)我很不喜歡，畢竟雷達(dá)很安全的配置，比倒車(chē)影像實(shí)用
外觀：卡羅拉的外觀第一眼，看上去覺(jué)得還行，但是多看幾眼，又是不同的味道，它給別人的感覺(jué)就是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有異味。隔音不好。胎噪風(fēng)噪大，尤其跑高速的時(shí)候
空間：車(chē)子的空間軸距還是挺不錯(cuò)的了，車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)五個(gè)人的情況下也都沒(méi)有很明顯的擁擠感覺(jué)，我的還在每天上學(xué)放學(xué)我都會(huì)開(kāi)車(chē)去接她，真的開(kāi)心的不得了
配置：卡羅拉的配置還是不錯(cuò)的，我比較滿(mǎn)意，就是動(dòng)力有點(diǎn)肉，如果換個(gè)1.6或者1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)有勁，平時(shí)加速的時(shí)候只要渦輪介入，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。我買(mǎi)的這款是1.2T的。動(dòng)力既有平順性也有爆發(fā)性，變速箱換擋順暢，沒(méi)有頓挫的想象，這一點(diǎn)還是值得稱(chēng)贊的。很多朋友的車(chē)都有變速箱頓挫的現(xiàn)象，同等價(jià)位的車(chē)這總想象很廠家。高速上動(dòng)力的表現(xiàn)強(qiáng)勁有力，只有給油門(mén)加速就很駕駛。上次和家人一塊去旅游，那時(shí)候也是第一次開(kāi)這車(chē)上高速，動(dòng)力的輸出讓我很驚訝，有勁，動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷。
操控：
車(chē)子操作起來(lái)沒(méi)有什么太大的難度，而且還是非常方便的，方向盤(pán)的非常靈活，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，沒(méi)有太大的虛位
油耗：我說(shuō)的油耗，是我完全在市區(qū)里面的油耗，上下班的時(shí)間很堵車(chē)了，油耗也基本在7個(gè)油以?xún)?nèi)，我認(rèn)為卡羅拉還算蠻省油的
舒適：透氣性相對(duì)能好一些這個(gè)車(chē)的座椅，而且花紋也挺好看的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：該車(chē)外觀簡(jiǎn)潔大方，流暢的造型優(yōu)雅高貴，非常年輕，充滿(mǎn)活力，安全性能穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：看車(chē)試駕的時(shí)候感受不深，等自己開(kāi)上這車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)舒適性不怎么樣，隔音還沒(méi)有我同事那臺(tái)舊款的好，車(chē)子輪胎的聲音確實(shí)大，也有人說(shuō)跟輪胎品牌有關(guān)系，另外我覺(jué)得車(chē)子的后排空間不夠，后備箱倒是很大，可以把后備箱做小一點(diǎn)后排腿部空間做大一點(diǎn)
外觀：車(chē)頭很帥氣，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，側(cè)身能看出美系車(chē)的那種飽滿(mǎn)的線條。開(kāi)出去回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，說(shuō)不上好壞，用著感覺(jué)還行，反正也是入門(mén)級(jí)的就不要求這么多了
空間：感覺(jué)空間一般般吧，還沒(méi)有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)的空間大呢。
配置：卡羅拉的口碑一直不錯(cuò)，家用這一塊比較省心省油，動(dòng)力也算夠用，而且聽(tīng)說(shuō)保值率也很不錯(cuò)，后期會(huì)很省心。
動(dòng)力：加速的話，也比較平滑，跑高速也比較有力，然后因?yàn)樗猩掀螺o助功能，所以上坡不會(huì)覺(jué)得很吃力，就是不用把油門(mén)踩的很深，才夠力上坡，所以覺(jué)得這個(gè)功能挺好的，對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)，可以讓我們操作起來(lái)更順心。它的空調(diào)制冷挺快的，而且也不會(huì)很嘈。然后滿(mǎn)載的時(shí)候起步，也不會(huì)覺(jué)得很慢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾也不大。
操控：
操作上面來(lái)看，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，點(diǎn)剎車(chē)到位，調(diào)教的也靈敏
油耗：目前綜合油耗在6.8個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)我們來(lái)說(shuō)真心實(shí)惠。這油耗開(kāi)著也帶勁，不會(huì)為油耗發(fā)愁。高速油耗那就更低了，在高速上速度保持在110的時(shí)候，油耗都能低到6個(gè)。這點(diǎn)還是很驚訝的。
舒適：雖然是織布的座椅，但是這個(gè)夏天開(kāi)下來(lái)，感覺(jué)車(chē)子的透氣性還是很好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的價(jià)錢(qián)，價(jià)錢(qián)比較合理。沒(méi)有超出預(yù)算。還有就是外形設(shè)計(jì)的漂亮好看。還有就是油耗很低，
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意的，整體開(kāi)著還是比較舒服的，要有缺點(diǎn)的話就是空間，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，感覺(jué)空間還是差一點(diǎn)
外觀：卡羅拉的外觀上面搭配了led的日間行車(chē)燈，配合上進(jìn)氣格柵更加的霸氣，在外觀上面下足了功夫
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，如果能像凱美瑞上面那樣換成嵌入式的大屏我覺(jué)得會(huì)更好看。
空間：卡羅拉的空間設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理了，后排空間更加是超出了我的期望，我爸媽還有我哥三個(gè)人坐在后排，絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)
配置：卡羅拉的價(jià)格還是很完美的，而且質(zhì)量有保證，保養(yǎng)都花不了幾個(gè)錢(qián)，本來(lái)生活壓力就很重了，少花錢(qián)就是在減少我的生活壓力阿
動(dòng)力：起步的時(shí)候弱了些，跑起來(lái)就好了，畢竟是小排量加渦輪增壓的，就是這樣的
操控：
卡羅拉這款車(chē)的操作可以了，車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)重，而且輪胎的抓地感很強(qiáng)
油耗：關(guān)于油耗自己很滿(mǎn)意，新車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了快3000公里了，綜合百公里油耗6.5，還是很省油的。
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)的，軟硬也適中，能夠給我提高很強(qiáng)的支撐力
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
