一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的油耗方面。無論是在市區(qū)路段內(nèi)行駛還是高速駕駛，我覺得油耗都挺低的，而且開了空調(diào)之后，耗量也不會增高太多。
缺點：最不滿意的地方就是車內(nèi)的噪音比較大，隔音效果有點差，主要是車外胎噪，這也和路面質(zhì)量有關。
外觀：車前頭的兩個大燈設計非常的大氣，中間搭配豐田的車標，開在路上的回頭率和辨識度瞬間就提高了不少。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾做工感覺-般，比同級別的平庸沒有什么豪華感，對于這個內(nèi)飾的話個人有點不滿意了。
空間：緊湊型車型就是空間有點小，后備箱前座都還好，后座坐三個人的話就比較緊湊了。
配置：性價比一直都是我選車的初衷，我買它也是特別注重這個問題，豐田品質(zhì)有保證，和同級別相比起來，很是很值的。
動力：那就是市區(qū)不是你想快，那就可以快，而且時速都是被控制在一定范圍內(nèi)的，除非你不在市區(qū)開車，那可能車少，能開快不少，反正目前的話，在市區(qū)我還是挺滿意的，畢竟開的不是很快。
操控：
這輛車子的操控我覺得還是不錯的，車子的底盤特別的穩(wěn)，行駛起來穩(wěn)定性很強，并且轉(zhuǎn)向的時候靈活性也相當?shù)牟诲e。
油耗：因為堵車啊，走走停停，每天一到這個時候，我就感覺有點開始鬧心了，最討厭等待的感覺，一點也不美好，如果沒有堵車的話，我感覺能省個小一半的油費呢，但是對比下，還是比較滿意的。
舒適：總的來看，這輛車的座椅軟硬程度適中，長時間開車坐久了也不會特別的疲勞，里面的音響音質(zhì)效果也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是那自然是豐田車的質(zhì)量了，身邊不少朋友買的豐田車，有的十來年都沒出過大問題，這質(zhì)量真心厲害。
缺點：最不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾了，這輛車內(nèi)飾的異味有點大，聞起來很刺鼻，而且我感覺方向盤的材質(zhì)也不好，摸起來手感并不是很舒適。
外觀：車子的外觀我非常喜歡，比較符合我的審美，線條感也很強，很適合年輕人開，車燈的設計也非常漂亮，看上去是非常時尚大氣的，比較喜歡。
內(nèi)飾：想你的內(nèi)飾也可以吧！座椅是打孔皮的，不知道是真皮還是仿皮，車聯(lián)網(wǎng)車都差不多吧，導航之類的，還是用手機比較準確。
空間：乘坐空間還可以，主要是自己一家人的身高都不是太高。
配置：一開始選車我是看外觀的，首先看了大眾的探歌，家里也認可這個牌子，但是后面查了很多資料，對大眾的好感度有所降低。安全性是個很大的隱患，中保研的測試簡直是慘目忍睹。本人上有老，中有對象，下有小，實在是不敢拿這個開玩笑。后面聽朋友介紹了卡羅拉，朋友說雖然卡羅拉跟同級別車比會貴個2000，但是所帶來的TSS安全系統(tǒng)確是實打?qū)嵉呐！?/span>
動力：起步加速還可以，因為本人開車的腳比較輕，沒有大力踩油門的現(xiàn)象。
操控：
方向盤的質(zhì)感不錯，足夠的輕便，而且指向也足夠的精準，在轉(zhuǎn)向的時候，也一點都不吃力，整車的上手難度不高。
油耗：油耗是比較低的，在市區(qū)擁堵的時候會稍微高一點，非常適合上下班代步，很省油，沒有什么負擔。
舒適：舒適性這部分確實有一些瑕疵，主要還是內(nèi)飾的異味問題，還有噪音問題，如果長時間開就比較難熬。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，就是它的油耗，真的是省油天才。
缺點：我覺得車子的內(nèi)飾稍微簡單了點，不夠精致，顯得沒有什么檔次。
外觀：車的外觀設計還是挺耐看的，包括車身的做工和車燈的設計，尤其是白色的卡羅拉，挺適合個人的審美觀。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾看著不俗氣，材料選用走心了，空調(diào)制冷制熱都很快。
空間：整體空間表現(xiàn)挺好的，后備箱的空間也很大，滿足了我使用空間的需求，小儲物格的設計方便我放置和拿取一些小物品。
配置：要說卡羅拉的性價比肯定是大家都認同的不錯，畢竟是款實力型座駕，代步開的話還是這樣的車子靠譜實在，主要是安全性很高，出行無憂。
動力：1.2t的發(fā)動機性能還是不錯的，換擋的時候特別平穩(wěn)，不管是提速反饋還是剎車都特別的及時，這一點我還是相當滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)向性比較的靈敏，而且尤其在地下車庫倒車時候也是非常的方便，因為平常開其他的車感覺彎半徑非常的大，但是沒有發(fā)現(xiàn)沒有想到卡羅拉的轉(zhuǎn)彎半徑是很小。所以說他在倒車掉頭轉(zhuǎn)彎很靈活！
油耗：可能走高速的話，會比較省油一點，但是走在市區(qū)的話，要是碰到堵車的情況，就會走走停停，這樣油耗就會偏高一點。
舒適：車子給我的整體舒適感還是比較強的，打開車門也沒有很大的異味，座椅軟硬程度也比較適中，包裹性也特別好。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗，車輛全系標配L2級自動駕駛，讓廣大車主在享受駕駛樂趣的同時，讓安全又多了一份保障
缺點：我的個頭有點不小，所以車子的后排空間對我來說有點壓力，但是家里媳婦和孩子倒是沒任何拘謹?shù)�，所以這點小問題我也是能接受的，還有就是車子在高速上面加速度的時候有點小頓挫，銜接的不是很緊密，跑起來就好了。
外觀：外觀絕對是可以的，我就愛這種風格，運動不失穩(wěn)重，車身比例協(xié)調(diào)，也比較很契合我的口味。
內(nèi)飾：儀表臺采用皮質(zhì)包裹，與老款卡羅拉相比，檔次提升了不少
空間：空間在使用上的感受還是很不錯的，因為作為一輛家用車的話，日常的家庭用車需求完全都可以滿足。
配置：可看來看去還是覺得車子稍微貴了一點點，不過既然已經(jīng)買了那就沒有辦法了，當時刷卡的時候內(nèi)心也是在滴血。
動力：動力表現(xiàn)的也很好，動力加速流暢，特別是在高速開車更流暢，沒有頓挫感，開起來特舒服。
操控：
車子的操控感很不錯，開起來感覺很輕松，方向盤的操控也很靈敏，剎車、油門和檔位反應都很靈活。
油耗：是不是因為沒有磨合好？我現(xiàn)在油耗7.6~7.8個油左右。可能開車的路況堵車比較多，我看到他們油耗也就在六個來油左右。跑跑高速看看能不能拉下來！
舒適：這輛車開起來很安靜，隔音濾震都可以比它高一級別的車相提并論。好幾個朋友坐過我的車后都夸我車很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11278公里
綜合評分
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優(yōu)點：別看這輛車是一款緊湊的車型，其實它的空間設計十分的人性化，里面十分的寬敞，座椅的包裹性也非常強。
缺點：我覺得這輛車的舒適性還是做的有點不夠強的，尤其是它的隔音效果做的不是很到位，起步的時候，發(fā)動機的聲音比較明顯。
外觀：有沒有感覺銀色的這個卡羅拉，它的外觀比較的穩(wěn)重一些，我為什么選擇銀色這款算呢？是因為我感覺銀色的車是最耐臟的一個車，新車不顯新舊車也不顯舊，這就是我對他銀色車的一個概括。車輪設計:16的輪胎顯得更大一些，而且它的抓地力更強，開的更穩(wěn)，這有可能也是油耗稍微比中配高一些的原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計比較簡約，設計的元素較少，不過實用性挺強，使用起來很也方便。
空間：我客觀的評價下，其實我感覺對于身材的肥瘦程度，我感覺沒有太大的局限性，你自己調(diào)整的話，很容易調(diào)整到一個適合自己坐著，或者是行駛的角度，我感覺調(diào)角度也是件比較容易的事，幾分鐘就調(diào)節(jié)好了，但是偶爾媳婦開完車，我下次開車的時候，我還得給它調(diào)整回來，畢竟我跟我媳婦的身高還有體型上，其實還是有著很大的差距的，所以還是調(diào)整一下，我開車會更加的舒適。我平時車里面不怎么放東西，最多就放幾個文件袋，所以前排的儲物空間，我都基本上不能完全利用上，空間性還是搓搓有余的。
配置：首先車的配置比較均衡，也比較的省油，其次就是以十幾萬的價格定下這輛車，我覺得性價比還是很高的。
動力：平時開車的速度基本上不會超過80邁，這輛車開起來還是特別穩(wěn)當?shù)�，動力這塊還是完全跟得上的。
操控：
操控真不錯，轉(zhuǎn)向很準，打多少轉(zhuǎn)多少，不帶猶豫的，輪胎也牢牢抓住地面，開起來很爽。
油耗：這輛車的油耗還是比較平穩(wěn)的，開這么段時間來，基本上每一百公里控制在7個油耗點，算是中規(guī)中矩的了。
舒適：座椅是舒適性很高了，濾震效果挺到位的，特別是開車時的感覺很地道。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是卡羅拉的安全性比較高，而且空間的話，對于我們兩口之家的人來說，也是比較寬敞的。
缺點：我覺得這輛車的舒適性還是有點做的不夠到位，剛打開車門，車里就有一股比較刺鼻的味道，從而導致乘車人的暈車概率會提高。
外觀：造型設計是那種跟的上時代的款，顏色比較飽滿，線條十分的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色還是比較單一化的，可以多買一點掛件或者抱枕，放在里面修飾，看起來就會比較有格調(diào)一點。
空間：這輛車主要就是用于我上下班或者日常出差，對于空間的要求也不是特別的大，平時帶家人出游的話，這輛車的空間也是絕對夠用的。
配置：買下這輛車，基本上沒有什么優(yōu)惠，而且這輛車也有點超過了我的預算，綜合來看，性價比還是比較一般的。
動力：車子采用的是1.2t的渦輪增壓發(fā)動機，雖然比不上其他大型的車子的強勁，但是要滿足這輛車型的話還是比較輕松的。
操控：
就是遇到緊急變道高速彎的懸架的支撐是很好。
油耗：因為我日常開車也不會很激烈，在家上這車油耗確實挺省的，所以我開車的油耗一直不會很高。
舒適：我覺得這輛車帶給我的舒適感還是比較強的，尤其是它內(nèi)部裝的空調(diào)設備，送風效果不錯，制冷制熱的效果也很到位。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：敦厚的前臉和車尾看上去也是感覺特別具有安全感，把良好的口碑展現(xiàn)的淋漓盡致，還擁有超大的乘坐空間。
缺點：反正我手里的錢，我的買車資金，要買到這樣的車，我感覺真的很不容易的。而且靜音效果好的車，我感覺我就比較滿意了，油耗吧，其實也不賴車，但是就是因為路況的原因，因為得寫為什么不滿意，我思來想去，還是選這個為不滿意的點吧。
外觀：外觀方面就是蘿卜青菜各有所愛了，在我的眼里，這款外觀之所以能打動我的是整體的造型比較流暢，沒有那種突兀的感覺。車身的比例很協(xié)調(diào)，總之是給我的第一印象很好。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我覺得還是不太好，內(nèi)飾的異味有點兒大，并且感覺很低檔，方向盤的材質(zhì)也不怎么樣，駕駛起來很影響手感。
空間：前排空間還可以，正常駕駛沒問題，后面可能因為換了獨立后懸架的原因被縮減了，身材高或胖的人坐真的不舒服。
配置：自從有了我的夢中的小車，我的心里別提有多激動，富貴不還鄉(xiāng)如錦衣夜行。作為外貌協(xié)會的終身會員，買車和相親的道理是類似的，第一眼看的肯定就是外觀。
動力：車子在起步的時候非常順暢，也有超車時的那種爆發(fā)力，輕踩油門反饋的也比較及時，整體的反應也比較靈活。
操控：
我還沒有跑過高速，車道保持在高速路的時候用過，挺好使，感覺主動剎車的這個功能比較好。
油耗：我主要是跑鄉(xiāng)道和縣城道比較多，夏天開空調(diào)，油耗八個油。不開空調(diào)的話，在六個八左右。
舒適：包裹程度，我感覺還可以，針針腳腳，反正我感覺至少是沒有針腳露出的，就像我們買衣服，衣服沒有線頭露出來，而且坐起來舒適度也還好，靜音還是不錯的，暫時沒聽到比較強烈的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了一段時間之后，最讓我滿意的是卡羅拉的油耗量低，很適合上下班代步，經(jīng)濟又實惠，起步也非常穩(wěn)。
缺點：要說不滿意的地方那就是空間了吧，雖然對于我的駕駛位置沒什么太多的影響，但是中間的那個凸起確實有點占地方。
外觀：單從這輛車的顏值來看還是比較抗打的，只不過我覺得漆面還是做的過于薄了些，這就很容易刮花了，改善這一點就比較完美了。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車，內(nèi)飾已經(jīng)不像以前那么普普通通，毫無生機了，現(xiàn)在可能增加了很多創(chuàng)新的因素，而且我感覺皮質(zhì)和材料的選擇上跟以往比較，也有了很大程度的進步，可能同樣的價格，現(xiàn)在會買到更好品質(zhì)的車，反正技術也在越來越進步吧，而且整體設計的線條感也確實挺不錯的，雖然我對內(nèi)飾可能在意程度不是很高，但還是不得不夸獎下內(nèi)飾的設計。
空間：空間這部分我可以很負責的說是挺大的了，我們?nèi)覀�子也不高，一家人坐著舒舒服服，都可以很舒展。
配置：這輛車的性價比我覺得還是相當高的，車子里面的配置很齊全，而且也非常的實用。并且后期的維修保養(yǎng)費用也很便宜，不用擔心太多。
動力：動力方面杠杠的，開啟運動模式，推背感十足，紅綠燈起步也很快。
操控：
方向盤質(zhì)感輕便，比較容易掌握，而且方向盤還可以自行調(diào)節(jié)前后高低，開起來還是特別平穩(wěn)順暢的。
油耗：油耗一直是一輛車繞不開的問題，對于我來說那必須是越低越好，它的油耗說超過了我的預期，屬于省油的那一種。
舒適：舒適性可說的兩點，第一點就是座椅的舒適度坐著很舒服，不過第二點就有些影響舒適度的，就是車子隔音的效果有點略差，速度較快時會有比較明顯的風噪，期待以后的改進。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力性能有驚艷到我，無論是車子啟動還是提速方面，都十分的靈活，日常家用這輛車絕對沒有問題。
缺點：這款車也算是今年賣的最火爆的了，不過單看車的價位，還是有點超過了我的承受范圍，性價比也就一般般吧。
外觀：肉眼看上去非常舒服，而且非常的搶眼，線條也非常突出，整體看上去干凈流暢，顯得很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計還行，但細節(jié)就做的不夠好了，異味比較大，那個屏幕也是一言難盡，分辨率低，用慣了手機，再看這個屏幕，哎！不忍直視！
空間：空間算不上出彩，正常4個成年人可以，五個就擠了，儲物格設計也比較小，放文件只能往座椅上扔了。
配置：綜合各方面去考慮，這輛車的性價比還是挺不錯的，家人朋友也比較支持我入這一款，各方面的性能也算可以。
動力：動力方面還不錯，反應比較敏捷，提速也比較快，整體的動力比較平順。
操控：
卡羅拉的定位就是家用車，輔助功能也挺多，開起來也很輕巧，很容易上手。
油耗：燃油經(jīng)濟性上提供一定的幫助，百公里耗也也就7個左右。
舒適：首先它的座椅我覺得支撐性還是不夠強，半截腿基本上都是架空狀態(tài)，新車打開之后，異味也比較的明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，肯定是外觀了，當然還有價位，但是買車，都是先看樣子，再看看其他的，反正我是第一步看樣子，然后看價格行不行，最終再了解其他的方面，是否滿足自己的需要，都符合了，再付款買車。
缺點：其實就車子本身而言并沒有覺得什么不滿意的，但是對于這個價格來說，感覺有點小貴了。誰叫我鐘情這款車呢，沒辦法，貴有貴的理由，只能說是早買早享受了。
外觀：車身的整體線條感很好，偏時尚科技感，設計越來越年輕化，運動感十足，挺符合當下的大眾審美。
內(nèi)飾：中控臺的設計還是不錯的，顯示屏清晰度足夠，功能也比較齊全，用起來十分的方便快捷，整體的內(nèi)飾做的還是挺用心的。
空間：我們一家四口的話，這輛車的空間是絕對夠用的，就算假期出去旅行，后備箱的儲物空間也絕對不馬虎。
配置：我還是感覺再等等買，其實降價還是其次，主要就想看，它的品質(zhì)是否對得上，它的性價比，結果看大家評價都不錯，我也就放心入手了。
動力：車子的動力算是比較平穩(wěn)的，不論是起步還是提速，都是比較的靈活，頓挫感是少有的，所以這一點我還是很滿意的。
操控：
前后標配獨立懸掛，不論是在柏油馬路或者鄉(xiāng)間泥濘小道，都能有相當舒適的感受☆ 自適應巡航:車輛標配全速域自適應巡航，不論是在擁堵的市區(qū)或者暢通無阻的高速上行駛，該功能都能大大降低雙腳的工作量☆ 主動剎車:全系標配PCS（主動剎車系統(tǒng)），能在夜晚識別前方自行車及行人
油耗：其實平常用車的頻率不算太高，從提車到現(xiàn)在，百公里油耗也就達到6個多點，這個數(shù)值我還是特別滿意的。
舒適：座椅的舒適度還算不錯，柔軟性很好，車內(nèi)噪音也很小，行駛過程中顛簸感比較輕微。
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