一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉這款車滿意的地方有幾方面，首先外觀比較符合我的審美，低調奢華，其次就是性價比，卡羅拉是一款比較高性能的車子。
缺點：設計師如果加個班，把車內(nèi)也稍微搞得年輕一點， 不知道該有多好！
外觀：這個霧燈比較好，是led的，雨霧天很明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的，首先坐進車內(nèi)映入眼簾她的設計你就會覺得很時尚很有科技感，看著就讓人賞心悅目，然后你摸起來每個地方你能接觸到的基本上都是軟的，用料的話還是比較厚道，大面積的皮質包裹，而且都是用的好的皮質。
空間：它的整體空間表現(xiàn)是讓人非常喜歡的，非常的能裝。整體來說，坐滿了也感覺很寬敞，也不會感覺到壓抑，像家里有老人有小孩，坐在后面都感覺很舒適，因為空間很寬敞。
配置：總之，這款車平時用車還是比較實惠的，而且性價比也很高，說實話，這個車實在是省油
動力：動力對于日常生活還是足夠的，油門踩起來很輕巧，很好控制速度。就算在高速上，踩到100也不會感覺很吃力。
操控：
現(xiàn)在的這些主動駕駛方面的配備在操控上也更便利了。
油耗：油耗可以，現(xiàn)在的油價高，這車算是比較省油的，平均下來百公里也就是7.5個左右，一個月下來也花不了多少錢。
舒適：開車出行的生活很舒適，以前夏天大熱天我也得騎車子上班，現(xiàn)在坐在車里舒適又涼爽，這才是享受生活。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意應該是卡羅拉的性價比了，混動車型相比1.2t的汽油版在價格上僅貴了一萬塊錢，價格上非常合適。用一萬塊錢換來一個更加省油的動力系統(tǒng)，同時在實際的用車體驗上也有著更高級的表現(xiàn)，我覺得非常超值。而且雷霆的電池組質保有八年20萬公里，在換車之前基本上不用考慮電池方面的故障，很省心。
缺點：其實這款車子目前我還沒有遇到什么讓我感覺很不滿意的，如果非要說不滿意的。
外觀：外觀造型看起來很有精氣神，也是我喜歡的樣子，雖然車身的顏色不是那么的亮麗，但是整體的外觀造型還是比較有線條感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質使用局限于價格的因素了，所以車子的內(nèi)飾整體還有有點異味，不算特別大。配置的功能上還是挺有科技感的。
空間：空間比較大，一家人坐在上面正合適，媳婦孩子坐在后排，前后座椅間距大，腿腳伸展輕松，前排視野開闊，頭頂做的也比較高。儲物 空間設計的也大。
配置：性價比這點還用說嗎？當然是非常的高了。這臺車所有的配置都對得起它的價格，包括他后期的保養(yǎng)費也是相對而言比較低的。
動力：動力非常足，加速很平順，油門踏板很輕，響應也很及時，混動帶來的只是更加絲滑加上cvt變速箱的加持更加絲滑
操控：
方向盤操控很輕，很靈敏，轉向精準，操控起來還是挺輕松的。
油耗：這款車本身的油耗就非常的低，而且又是雙擎車更是沒得說，如果后期再和車好好的相處，它的油耗又會在低
舒適：車乘坐還行，后座也有空調出風口，以后天氣涼了，溫度應該是可以很快能升起來的。車內(nèi)沒有噪音，有點新車的那個味道，不是很大，可以接受。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀了吧，對于我們男人來講，選車外觀最重要，畢竟外觀就是臉面，如果外觀不好看，開出門臉上也沒面子，其次是車內(nèi)的配置很齊全的，自適應巡航、并線輔助預警，以及自動駐車，L2自動駕駛輔助這些配置，不但在駕駛時能夠很好的幫助我，而且人身的安全也有了保障。
缺點：后排的利用空間有點不足，當然了，我說的是頭頂?shù)目臻g略顯壓抑，后排往里面坐的時候很容易碰到頭部，特別是我這個帶天窗的版本，內(nèi)襯板又往下了大約3-4厘米，坐在后排只能半躺著坐，要不會頂?shù)筋^部。
外觀：這臺車的外觀可以說是老少通吃，不管是年輕人還是老年人看到這款車都會被它的外觀所折服。剛買這臺車的時候，父母都說我的眼光特別得好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的類型，不花里胡哨，但是挺實用的，臟了的話也好清理。
空間：我平時就是自己一個人上下班開，這個空間還是夠用的，可以的。后備箱的空間也是不小的，能夠放很多東西！
配置：性價比還是很高的，實惠座駕，城市里面的首選。
動力：很多朋友向我推薦的時候，特別說，到了動力這個問題，動力是相當?shù)淖�，起速相對而言對比其他車子還是快半截的。
操控：
在倉庫方面，豐田是一項是做的比較好的，我喜歡這種人機交互的感覺，卡羅拉的方向盤相對于傳統(tǒng)車型，看起來是更加輕松地更加有開車的感覺，有了這種感覺，開車就不容易那么累了。
油耗：目前行駛了公里數(shù)不多，但是這款車實際給我的油耗體驗還是比較滿意的，6.5左右的油耗確實比較低，高速行駛還會更低一點。
舒適：這車避震過渡的很好，本身卡羅拉的避震就是非常舒服。座椅的包裹性也是很不錯，舒適性來說我感覺卡羅拉真的是做的挺到位的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：歲數(shù)大了，就想買輛安全系數(shù)高的代步車，上下班開，家里出去買點東西的，這個車就可以用了。買車時候銷售那個小女孩，比較不錯，介紹的也挺詳細，對個個收費明細都給講的挺明白的，試駕時候那個試駕的人，把車的功能也都給講解了一下，這個服務態(tài)度，是我買這個車的最大原因！
缺點：不太滿意的就是外觀很設計的很一般，我雖然不是顏值控，可是看著也得差不多，就感覺沒什么設計風格，前臉有點圓潤，和豐田的車都差不多。
外觀：外觀也是我最喜歡的地方了，設計的年輕帥氣，比較符合我的審美觀。開著他走在外面也比較體面，設計的時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是普通簡單的，一般的，做工是還可以的。比較精細。
空間：空間大小還是可以的，但是朋友坐滿以后總覺得后排有點擁擠，倒是不妨礙我，我自己是能接受的。
配置：這輛卡羅拉來的比較及時，它能夠滿足我的生活需要，性價比挺實惠。
動力：1.8的動力我感覺也是比較不錯的，因為車身比較的輕，所以提速的時候也比較的快，沒有那種頓挫感，在轉向以及掉頭的時候，都是比較的靈活。開空調滿載動力:這種動力的車開不開空調，它的動力并沒有特別明顯的變化。
操控：
卡羅拉的操控感很好，首先有電子助力轉向泵的幫助，轉動方向盤比較的輕盈，而且指向也精準，不論是我過彎還是倒車入庫都是比較的輕松，有獨立式的減震懸掛，不論是走坑坑洼洼的路段還是過減速帶，都可以很好的過濾掉余震從而不會影響到車內(nèi)的舒適感。
油耗：油耗是卡羅拉雙擎最值得驕傲的地方，我現(xiàn)在用下來，在市區(qū)行駛平均油耗4到4.5升，高速上稍微高一點，不過也基本能控制在5升左右，相對于普通的汽油車非常省油。
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性不錯，兩側能起到支撐的作用。這里單獨數(shù)一下高速的感受，以前開車跑遠路想想就頭疼，腰疼肩酸腿抽筋，跟上刑場似的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以十多萬的價格買下這輛車，我覺得是特別值得的。因為它顏值超高，舒適性也比較強，也非常的省油，是一款非常值得入手的車。
缺點：沒有倒車雷達，只能自己加，有點兒不美麗。
外觀：這款車的外觀肯定是我喜歡的，也是我看了好幾款車之后和他對眼了，流線型設計的，車身很柔美前臉兒符合中國人的審美觀點，后衛(wèi)也很有層次感，是一款值得欣賞的車子。
內(nèi)飾：買車前就考慮到油耗的問題，所以只在日系車里選擇，本田又感覺太單調了，當看到卡羅拉的空調出風口就喜歡上了中控屏不高不低正好合適，電子按鍵設計合理觸感也不錯；
空間：這個車子它的空間表現(xiàn)我是比較滿意的一個地方，覺得在駕駛的時候覺得非常的便利，因為空間還挺大的吧，所以每次出去玩都特別的方便。
配置：這個車子會覺得性價比還是很高的，整體的配置非常的齊全，并且還有置換的補貼，整體的配置我很喜歡那種感覺。
動力：車子的動力起步很利索，喜歡自己開車上高速，那個飛車的感覺還是蠻舒服的。
操控：
定速巡航系統(tǒng)操控起來很容易，長時間駕駛還可以減輕駕駛員的疲勞感，再加上倒車影像等輔助系統(tǒng)，輕輕松松就上手了。
油耗：油耗也是愛的不行，去年12月份提回的家，跑了6700公里，綜合才6.7個油，論經(jīng)濟真的沒誰能跟卡羅拉比了。
舒適：這個車子它的座椅非常的柔軟，在里面乘坐的時候就算你坐很久也不會覺得特別的疲憊，開車也不會覺得腰酸背痛的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：又想買一臺車代步，又想經(jīng)濟實惠一些，身邊的人也都說卡羅拉很省油，再加上品質也很棒，就入手了，油耗表現(xiàn)確實挺令我很滿意的，沒有讓我失望。
缺點：我覺得這輛車的動力還是有點遜色的，尤其是起步的時候，比較明顯，頓挫感會比較的突出，換擋也不是特別的靈活。
外觀：我覺得卡羅拉的車外觀很吸引人，車身很精致，設計也很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設計還不錯，但是內(nèi)飾用料在同級別這沒有什么優(yōu)勢，中控屏幕乍一看挺大的，實際上是屏幕邊框比較厚。
空間：空確實值得一說，整體空間滿足我們家日常出行毫無壓力，而且都能坐的比較舒服，每次家人出門我和媳婦坐前排，老人帶著孩子坐第二排，前后排都有比較寬敞的空間。
配置：這車買來用作家用代步車，我覺得還是很劃算的，車身不重，出行方便，油耗不高，用車壓力不大。
動力：油門踏板非常的輕盈，起步或者提速反應都足夠的及時，整輛車的動力方面沒有什么問題，畢竟車子的發(fā)動機性能杠杠的。
操控：
方向盤的指向非常的精準基本上指哪打哪，油門剎車也非常的靈活，急剎急停，倒車入庫也是非常方便的，因為它輔助功能非常多。
油耗：我感覺我的油耗表現(xiàn)還可以，和我朋友的車相比，它省油，或許也是因為我開車比較輕柔。
舒適：其實整輛車給我的感覺都還挺不錯的，可能就是舒適性這一塊稍微欠缺了一點，車內(nèi)的異味還是比較明顯的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我這個人屬于辦事不太靠譜，唯一讓家里人說**了一件靠譜的事兒，就是買了一輛靠譜的卡羅拉�？_拉的外形很有特點，其性價比也很高，不光是我滿意，也是家里人都滿意的一款車子。
缺點：我對這款車不滿意，就是油耗表現(xiàn)，在市區(qū)其實還不錯，只是有時候要去那種復雜的地方。
外觀：車子的顏值還是很高的，整體的外觀我特別的喜歡，感覺車漆也挺好看的，畢竟每個人對于車子的感覺也是不一樣的吧。
內(nèi)飾：用料還是比較厚道的，比較環(huán)保，因為當時新車入手的時候也沒有什么難聞的味道，特別好。
空間：我對這個空間很滿意，我一般自己用，假期會帶父母到處走走，我爸身高1.8米，啤酒肚，坐后排不會覺得不舒服，他很滿意。
配置：我覺得這輛車的性價比，還是沒有達到我心目中的最佳標準，因為買它的時候，沒有什么優(yōu)惠，總體來說，在價格這方面占不到什么便宜。
動力：動力可以，推背感也是很明顯的，超車也是輕輕松松的，表現(xiàn)的很完美，整體感覺相當不錯。
操控：
方向盤的手感真的是愛了，不管是大小、輕重打著都非常適手。操控起來也很方便，特別是停車的時候，無論是側方位停車還是到倒車入庫，一腳油門下去，倒的非常準。剎車和油門的反應都比較靈敏，還有就是開得很安全，尤其是標配了8個安全氣囊，充分保障了行車安全，就連配置也考慮周全，有車道偏離預警、車道保持、主動剎車、自動駐車、自適應巡航，可謂是相當豐富，在同級別中很少見。
油耗：油耗也是我最看重的一點，不過是真心的省，是我想要的那一款。
舒適：對于懸掛的調教還是比較認可的，走爛路不會咯噔咯噔的受不了。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力方面完全夠用，這是不用我來操心的地方。超車的時候十分迅猛，完全不用擔心動力不夠用啥的。
缺點：不滿意胎噪有點大，輪胎容易卡小石頭，還有輪胎內(nèi)襯可能是太薄的緣故簡配了，經(jīng)常聽到啪啪啪的石頭卷進去的聲音!
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有突出也沒有明顯短板，屬于耐看型的，不小氣。整體顏值中庸之道，個人能接受。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我是非常喜歡的，感覺還是中規(guī)中矩的，非常的簡約風吧，整個座椅的材質特別的好，中控屏的設計我也很喜歡。
空間：整體空間對于我剛結婚生的小孩，兩個老人家剛好夠用，后排放了兒童座椅。主駕駛位，我身高1米78坐上去還有一個半拳頭。后排還有一個拳頭，后排中間有凹凸這一點不好。
配置：性價比相對于和同級車比，卡羅拉還算有點優(yōu)勢。還是挺適合家用的一款好車。保養(yǎng)也不貴，維修又少又便宜。
動力：動力也是很好的，提速加速很快，動力也很強勁，坡起超車都不費勁。
操控：
這款車的操控性很好，起步很平穩(wěn)也很有爆發(fā)力，高速行駛或者轉彎的時候也很平順，沒有頓挫感。方向盤的助理系統(tǒng)很給力很輕柔沒有缺位的現(xiàn)象。
油耗：日系車的油耗大家都是普遍的夸獎，平常就在市區(qū)里開，7月份提車到現(xiàn)在也有1個多月了，差不多7.3公里，高速走過一兩次，對這個油耗我還是比較滿意的，因為平常開車必開空調，夏天又長，溫度又高，基本從提車開始，只要用車必須先把空調安排上。
舒適：我覺得這輛車的舒適性做的還是非常到位的。座椅的支撐性和包裹性非常的強。還有打開天窗的這個功能，透氣性非常的好。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車性價比高，我最滿意的一定是他的性價比，高清倒車影像，外加自動天窗這種實用的科技配置就不用多說了，我覺得最值的還是他的智行駕駛安全系統(tǒng)，升級成為2.0后，全系標配了預碰撞系統(tǒng)，帶自動剎車和L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，就家用車來說他已經(jīng)滿足了我的日常各方所需，而且安全方面也做的非常到位了，八個安全氣囊，滿滿的安全感。
缺點：這輛車的性價比還是沒有我想象之中的高，雖然說十幾萬的價格在我的承受范圍之內(nèi)，但是買下它幾乎沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀的構造對于追求時尚的人來講真的是沒有被埋汰。TIGN這平臺的車本身就是走前衛(wèi)路線，卡羅拉這顏值完全沒毛病。前臉沉穩(wěn)大氣，梯形式的中控格柵加上兩邊倒U型的設計，識別度非常高。輪轂也很不錯，貼地扎實，造型也很酷炫，尤其是跑起來后，嗖嗖嗖的特別帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，方向盤的質感和手感非常的好，座椅的軟硬程度也非常合理，包裹性和支撐性非常強。
空間：對于車子的空間這一塊，我還是非常滿意的。內(nèi)部設計非常合理，前后排的乘坐空間都非常的充足，儲物功能也非常的強。
配置：性價比我認為還是很高的，當然不能跟別人相比較。其實車子買來就是開的，并不是來相互比較的，所以只要不忘初心，車子就是一臺好車子。
動力：動力表現(xiàn)也可以的，加速超車時來一大腳，推背感嗖嗖的，激情就來了。
操控：
車子并不是特別容易操控，主要是發(fā)動機的啟停并不是特別的好，在操控的時候感覺還是會有那種誤差存在，整個的剎車也挺硬。
油耗：我不太喜歡整輛車，他在市區(qū)的油耗其實還不錯，路況稍微復雜一點的話，油耗會增加一點。
舒適：舒適度還可以，車內(nèi)的空間足夠寬敞，座椅也很舒適，唯一需要改進的就是隔音問題稍微差了點，如果把音樂聲音調大也能蓋住一些噪音。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，我去看車的時候，4S店的態(tài)度非常好，活動期間，我給了折扣，周末去活動的時候，不僅了解了車輛，還收到了小禮物，感覺很溫馨。
缺點：這個車子我有點不太喜歡它的操控，我覺得它的底盤實在是太低了，并且底盤還有奇怪的聲音，也可能是自己駕駛的時候沒有注意。
外觀：我對外觀不太感冒，只要不是太難看的都能接受，況且這車的外觀也確實比較厚重，有安全感，還比較時尚。
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾我是比較喜歡的，可以看得出花了心思在里面，整體的內(nèi)飾風格，我覺得非常的年輕，然后還是挺適合年輕人的。
空間：對于乘坐空間，家里四五口人空間是足夠用了，后備箱也很能裝，平時出去玩也能裝好多東西，足夠用。
配置：談到性價比我感覺是個偽命題，作為一款日常家用，簡單代步的車，好用就完事了。
動力：對于我這個新手來說，動力還是很不錯的，當城市里有很多車的時候，我有點害怕開得慢，有時候，等紅綠燈的時候，我會被后面的車按喇叭。
操控：
車子的轉向手感感覺還不錯，開起來算是得心應手，在高速上面一點也不飄，即使是在有橫風的路面上，也不會覺得車身不穩(wěn)。剎車的腳感也比較線性，踩多少基本上就有多少，不會有很突兀的感覺。
油耗：上下班開車，基本上就是所謂的買菜代步車。所以油耗自然不會高到哪里去。
舒適：座椅的感覺挺不錯的，包裹性很強�？照{制冷制熱也很給力，尤其是剛提車那會兒，車內(nèi)多少還是有點異味，開開空調散散味挺好用的。減震的話懸掛調校也很適中，一般小幅度的顛簸都可以輕輕松松過濾掉。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
