一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適:相比起發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)了,最主要的是底盤的舒適性也非常的不錯(cuò),過(guò)減速帶的時(shí)候要比我之前的高爾夫舒服太多了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得它的舒適性還是不錯(cuò)的,后排座椅的角度不太合適,坐著感覺人不夠放松,希望他的座椅角度能再往后靠點(diǎn),但是它的駕駛位角度設(shè)計(jì)很合理,座椅也比較軟,各個(gè)方向的空間給的也是比較充足。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5283公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3247公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不錯(cuò),座椅軟硬適中,長(zhǎng)途開車,也不覺得累,尤其是多功能方向盤,想怎調(diào)就怎么調(diào)音樂(lè),非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4208公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度非常高,車的密封性很高,座椅的柔和度就挺舒服,唯一的不舒服就是避震有點(diǎn)差勁的,前排都一定的震動(dòng)感了,后排的震動(dòng)顛簸感更是嚴(yán)重許多。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度很好,車內(nèi)密封性很不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)的也很柔軟,我感覺唯一缺點(diǎn)是避震還是有點(diǎn)硬了,車子過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候顛簸感還是比較強(qiáng)的,特別是后排的震動(dòng)更是嚴(yán)重許多。
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