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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：12.28-13.18萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià)：11.68-15.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉的L2駕駛很智能車速可以自動(dòng)的控制如果偏離車道還能給你糾正回來
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 手自一體式的檔位不過常用的還是自動(dòng)擋，在坡道上不用擔(dān)心溜車了對于駕駛技術(shù)不好的就得開自動(dòng)擋車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤各個(gè)區(qū)域功能分區(qū)合理。使用的時(shí)候更加的便利，也只有豐田能有這樣的設(shè)計(jì)了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我開這臺(tái)車子操控性感覺很好，方向盤很靈活，也很輕巧，在轉(zhuǎn)向或者掉頭，方向盤都很精準(zhǔn)，車子剎車也很靈敏，我老婆有時(shí)候開，都說這臺(tái)車操控性不錯(cuò)。底盤穩(wěn)定性也可以，跑高速或者水泥路，車子都很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉這款車的配置還是很良心的，全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊，主被動(dòng)剎車系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)前方還有雷達(dá)可以檢測與前車的距離。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整理了一個(gè)操控手感呢，只能說就指向性還比較精準(zhǔn)，然后只有個(gè)方面的一個(gè)底盤扎實(shí)程度啊，我覺得只能算你一個(gè)一般水平的不能算太棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我和媳婦都是一個(gè)新手，也談不到什么操控，反正就是很好上手的，買回來我們都可以開著上路，畢竟是自動(dòng)擋車型
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 卡羅拉的輔助系統(tǒng)挺好用的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤也很實(shí)用，指哪打哪也沒有虛位，底盤調(diào)校的夜很好，開起來很穩(wěn)定，油門剎車制動(dòng)性也不錯(cuò)，安全感還是有的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車子還是比較容易操控的，對于我而言打方向盤一點(diǎn)問題都沒有，在我行駛的過程中也特別有安全感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我最喜歡的就是操控性，開出去真的很省力，輕松，尤其在跑高速的時(shí)候，方向盤很輕，整個(gè)人都是一種放松的狀態(tài)，很享受。
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