一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還可以,一則我沒有太大的要求,二則卡羅拉的渦輪動(dòng)力在加速方面還行,所以給人動(dòng)力很充分的感覺,雖然起步不快,但不是感知重點(diǎn),問題不大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程647公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:卡羅拉的動(dòng)力開下來完全超出了我的預(yù)期,一腳踩下油門就有推背感,起步和提速的時(shí)候都還挺快挺順,在市里和我們老家的路上開都沒毛病,就是跑高速談不上很好,體驗(yàn)一般般。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面這輛車是沒有問題的,他的動(dòng)力非常的強(qiáng)。因?yàn)槠匠6际窃谑袇^(qū)開,所以這輛車動(dòng)力完全滿足我的要求。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛買回來不久,目前還是摸索階段,踩油門都是小心翼翼,怕踩的勁頭大了,竄出去。每次上車,默念,慢點(diǎn)慢點(diǎn)。對(duì)我來說,動(dòng)力輸出太靈敏,我需要一個(gè)老牛式起步調(diào)調(diào),動(dòng)力這么好的車子,我覺得,讓我我這個(gè)新手開,白瞎了,完全發(fā)揮不出它的優(yōu)勢(shì)。跑高速:為了幫我磨合車子,爸爸專門帶我拉了一次高速,回來的路上,爸爸說,拉完高速,感覺車子通透了不少,更有勁了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1496公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒有問題!前期起步加諫主要靠電,如果加油門比較快,油電共同使用提諫挺快的,而且非常平順沒有頓挫感!之前還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)有頓挫?
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