一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輔助系統(tǒng)最滿意吧，在高速上駕駛的時(shí)候，輔助系統(tǒng)真是發(fā)揮出作用來(lái)了，車道保持系統(tǒng)為我分擔(dān)了一些駕駛壓力，開起來(lái)心情很放松。此外，在中控屏的下方有充電接口，隨時(shí)可以給手機(jī)充電。
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說(shuō)的話，現(xiàn)在確實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，車子的各個(gè)方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的表現(xiàn)
外觀：現(xiàn)在的卡羅拉的外觀比較運(yùn)動(dòng)了比之前的老款的會(huì)好看一點(diǎn)，以前老款的尖嘴猴腮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很高，顯示器采用了9英寸懸浮設(shè)計(jì)，科技感滿滿的。鋼琴烤漆增加了不少層次質(zhì)感。
空間：說(shuō)實(shí)話，卡羅拉的車子越改越奇怪，之前的老款的卡羅拉的空間還更大，這新款的卡羅拉的空間還小了一點(diǎn)。
配置：整個(gè)購(gòu)車的過程是很順暢輕松愉快的，畢竟是拿到了自己喜歡的車子了嘛，店員的態(tài)度老好了，瓜子糖果零食還有茶水隨意品用，卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)我也不多說(shuō)了，反正性價(jià)比這方面我沒有任何異議。
動(dòng)力：油門踩的深的時(shí)候推背感是很強(qiáng)烈的，整體的動(dòng)力來(lái)的更加的平順和后勁十足，換擋沒有任何的卡頓和壓力，晚上加班之后回家的路上，車都不多了，一腳油門踩下去，超車太簡(jiǎn)單了。
操控：
開車的時(shí)候距離前車太緊會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，有預(yù)碰撞控制系統(tǒng)，全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)等等輔助系統(tǒng)功能滿滿的，開車在路上一點(diǎn)都不用擔(dān)心。
油耗：非常省油，我每天開去上下班挺遠(yuǎn)的，一個(gè)月加2次油左右。
舒適：開起來(lái)很舒服，座椅很柔軟，它的隔音功能的效果做的還不錯(cuò)，關(guān)上車門車窗，車內(nèi)特別的安靜，減震的處理也能接受，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)不舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉這款車的外觀和性價(jià)比，白色的小車看上去非常的美觀，時(shí)尚，性價(jià)比方面也是讓人比較放心和滿意的，因?yàn)槎际抢吓谱恿�，這么多年的口碑一直都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候因?yàn)轭A(yù)算的問題沒有考慮更大的車，卡羅拉這款車還是只適合一個(gè)人開，如果以后找到結(jié)婚對(duì)象的話，就再換一臺(tái)車吧
外觀：外觀我家里人都是公認(rèn)的很高了，大燈非常的帥氣了，特別是在晚上的時(shí)候看起來(lái)更加的強(qiáng)眼
內(nèi)飾：中控車機(jī)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)很有檔次感，不過就是車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)確實(shí)不那么快，偶爾還會(huì)有卡頓的情況出現(xiàn)。
空間：逢年過節(jié)都是拉滿5個(gè)人，后備箱放上很多的東西，完全沒有問題的。空間確實(shí)比較大，后座3人不會(huì)感到擁擠，完全沒有壓迫感。
配置：性價(jià)比合格，畢竟用車成本比較實(shí)惠，保養(yǎng)起來(lái)花得也不多，動(dòng)力和車的配置夠我上班和周末出行的需求。
動(dòng)力：爬坡沒有壓力，日常在市區(qū)超車也沒有負(fù)擔(dān)，只要舍得給油就行了。
操控：
底盤是屬于很穩(wěn)的一種，開車一路子都很順暢，一點(diǎn)也不拖泥帶水，方向盤的手感很好。
油耗：油耗不高，上下班路上走走停停一般6.5個(gè)油，跑高速的時(shí)候基本是5.5。
舒適：整體舒適度不錯(cuò)，就是后排座椅的坐墊有點(diǎn)短以及高速時(shí)候風(fēng)噪擾人，其他的方面還沒發(fā)現(xiàn)不足。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的油耗了，在市區(qū)上下班經(jīng)常堵車的情況下，耗油還是非常低，很適合上班族。還有就是他的皮實(shí)耐用、優(yōu)良的做工，質(zhì)量非常好。
缺點(diǎn)：送的精品太一般了，什么香水，什么腳墊，什么方向盤鎖，都是很一般的禮品。
外觀：外形方面，與老款相比確實(shí)好看了許多，尤其是大燈和中網(wǎng)的位置變化很大，弧度更極致了，線條更犀利了，銜接上也更融合了，特別有整體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工沒辦法和國(guó)產(chǎn)車比，這是實(shí)話，織布座椅，沒檔次。
空間：空間算不上特別大，也就是能夠滿足一般的家庭吧，我是屬于比較胖的人，體重160多斤，但是開這輛車的時(shí)候并沒有感覺到壓抑和不適，頭部空間也有很大的距離，后排空間我這樣體格的人坐三個(gè)也剛剛好。
配置：安全性是不錯(cuò)的，配置也比較豐富，配了8個(gè)安全氣囊，雖然沒有LED大燈，但是大燈的亮度還是很高的，晚上照的很遠(yuǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還好，雖然是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力還是足夠的，我還是新手，這是我的感覺吧。
操控：
靈活度還是很高的，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子也沒有發(fā)飄的感覺。我對(duì)這車的操控還是挺滿意的。
油耗：百公里7個(gè)油，這樣的油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)的，這樣的話我日常來(lái)開的話就是比較節(jié)約的，在開支方面的確是很省錢的啦，畢竟打工族養(yǎng)車的話還是挺費(fèi)錢的，這個(gè)地方就是可以很好的節(jié)約一筆不小的開銷，我上班開車的時(shí)候也是會(huì)更加順暢開心了呢。
舒適：舒適度的話，還是比較高的吧，它的座椅也是很舒服的，也有比較好的減震效果，在經(jīng)過一些顛簸路段的時(shí)候也是很平穩(wěn)的，車內(nèi)不會(huì)有不適的感覺
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子省油，用車成本沒那么高，合算下來(lái)一公里就5毛錢，這樣的表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，實(shí)惠。車子駕駛起來(lái)也很平穩(wěn)，調(diào)校偏舒適，路上過一些小溝坎的時(shí)候沒那么顛，過濾小石子的效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：讓我不是很滿意的其實(shí)是卡羅拉的內(nèi)飾看起來(lái)不是很上檔次，自己也是花了十幾萬(wàn)買的車子，只看內(nèi)飾就感覺我的車還不到十萬(wàn)塊錢的樣子。
外觀：前臉設(shè)計(jì)得大方得體，從遠(yuǎn)處看這款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的線條太有美感了，設(shè)計(jì)師勾勒得非常完美，把這臺(tái)車的力量感完全展示出來(lái)了，在我看來(lái)整臺(tái)車就是力量與帥氣的結(jié)合體。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，內(nèi)飾的顏色比較清新，進(jìn)入車內(nèi)會(huì)感覺心情很放松，此外車內(nèi)的材質(zhì)也不錯(cuò)，用手摸任何地方觸感都挺好，不過給人的視覺效果不是非常強(qiáng)烈，中控屏的尺寸有點(diǎn)小了，感覺就是可以設(shè)計(jì)的更加大方一點(diǎn)。
空間：空間的話，比朗逸后排會(huì)小一點(diǎn)，實(shí)話實(shí)說(shuō)，但是家用是足夠了。
配置：主要是看卡羅拉的各方面都比較不錯(cuò)，配置也超過統(tǒng)計(jì)表的很多車，就是空間會(huì)小點(diǎn)。
動(dòng)力：我主要開的是城市道路，開了這么一段時(shí)間感覺動(dòng)力平順，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有出現(xiàn)任何毛病 平時(shí)多注意保養(yǎng)就好
操控：
車頭有點(diǎn)低，感覺有時(shí)候開起來(lái)看不見車頭沒有安全感。
油耗：我開到現(xiàn)在，基本上都是7個(gè)油以內(nèi)，沒有超過7個(gè)油，這是大部分日系車的油耗吧。
舒適：座椅的舒適度還可以，軟硬合適，比較影響體驗(yàn)的是噪音問題，胎噪比風(fēng)噪還要大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了這個(gè)車，雖然配置不夠高，但是基本上能滿足我的代步用途了。
缺點(diǎn)：車?yán)锔粢舴矫嬗悬c(diǎn)欠缺，能聽到一些部分胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音， 我比較喜歡安靜的乘坐駕駛環(huán)境，卡羅拉在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中我看了很多款，都沒有比得上卡羅拉的，但是還是隔音對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)差那么一些勁。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是經(jīng)典的卡羅拉設(shè)計(jì)，沒有那么犀利，比較圓潤(rùn)�？粗每吹�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個(gè)人覺得在這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。
空間：空間方面的話，我個(gè)人覺得在緊湊型轎車當(dāng)中算比較不錯(cuò)的了，腿部空間有1拳4指，頭部空間也有4指左右，最主要的是，后排地板沒有凸起，。
配置：性價(jià)比還算可以，車子空間大，而且主要是考慮到了豐田的車保值。
動(dòng)力：看了一個(gè)自然吸氣的最后覺得還是這個(gè)渦輪增壓的開起來(lái)比較有力。
操控：
方向盤的操作是比較的精準(zhǔn)的，而且在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位，車子的視野不錯(cuò)，剎車靈敏，遇到緊急的情況能剎得住車
油耗：我覺得油耗還是可以的，開個(gè)六七百公里左右，綜合油耗4.3L每百公里，算是比較低省油，所以在油費(fèi)方面也不是那么擔(dān)心
舒適：現(xiàn)在的卡羅拉是前后的獨(dú)立懸掛的，在農(nóng)村的過坑洼的路，感覺穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人感覺卡羅拉這輛車它的實(shí)用性非常高，而且有保值性，供起來(lái)各方面都非常方便，駕駛車輛的小細(xì)節(jié)方面做得非常到位，外觀是相當(dāng)不錯(cuò)的，看起來(lái)比較氣派。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的用料并不是很好，主要就是異味比較大一點(diǎn)，畢竟也是因?yàn)槭艿匠杀镜南拗�，同時(shí)原車的這個(gè)中控車機(jī)，也并沒有一個(gè)很好的實(shí)用性，反應(yīng)，速度比較慢，功能也比較單一。
外觀：外觀方面，新款卡羅拉擁有相當(dāng)具有力量感的外觀造型，整個(gè)前臉部分都彰顯了強(qiáng)大的姿態(tài)，車側(cè)腰線采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，提升了整車的協(xié)調(diào)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料什么的其實(shí)還挺滿意的，就是感覺這塊立體的中控屏幕不太好看。
空間：空間方面非常的棒，內(nèi)部的乘坐空間競(jìng)敞明亮，不管是前排還是后排都非常的夠用。同時(shí)有很多的儲(chǔ)物空間，放雜物會(huì)非常的方便。
配置：一款很省油省心的全球車型，價(jià)格不算高，實(shí)用性卻很好，車子用著真沒話說(shuō)，性價(jià)比我認(rèn)為還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在起步加速的時(shí)候比較肉，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)后渦輪增壓介入后才能有足夠的動(dòng)力。
操控：
車子的底盤調(diào)教的很硬朗，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控性和抓地力很足，沒有飄起來(lái)的那種感覺，人車一體的感覺很強(qiáng)。
油耗：省油才是我買車最大的要求，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性是非常給力的，油耗都可以穩(wěn)定在6.8個(gè)左右。
舒適：總體用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，它的使用感特別強(qiáng)，里面有各種輔助功能對(duì)于我這種喜歡偷懶的人來(lái)說(shuō)還是挺好的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子最強(qiáng)大的肯定還是非常出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，同時(shí)也有自身非常強(qiáng)的安全性，而且我也非常喜歡豐田卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)，盡管說(shuō)沒有思域和昂克賽拉那么吸睛，但作為一臺(tái)規(guī)規(guī)矩矩的家用轎車，整個(gè)的外觀看起來(lái)還是比較年輕時(shí)尚的，包括內(nèi)部空間也比較大，實(shí)用性非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：雖然是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但是起步感覺肉。
外觀：外觀方面可以說(shuō)是有自己獨(dú)特的風(fēng)格，有的小細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，是比較耐看的一輛車。
內(nèi)飾：相比運(yùn)動(dòng)十足的外觀而言，整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果就較為穩(wěn)重一些，而且整體的做工也特別精致。
空間：空間的設(shè)計(jì)還是蠻充足的，首先就是它的后排空間比例控制的很好，身體很放松，而且可以變換自己的坐姿。
配置：卡羅拉的性價(jià)比挺高的，價(jià)格不算太高，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，其次就是它的保值率也很高，這樣也讓人覺得買這輛車完全沒有后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是給力的，起步加速不會(huì)覺得拖泥帶水，用來(lái)家用是綽綽有余的。
操控：
很容易上手，操控起來(lái)比較省心，我開這輛車適應(yīng)一段時(shí)間就能很好的駕馭它了。
油耗：買之前就知道卡羅拉的油耗特別低，現(xiàn)在開起來(lái)他也確實(shí)沒讓我失望。目前平均油耗在7個(gè)左右，這還主要是在市區(qū)跑的情況下取得的，如果高速跑的多，估計(jì)還能低一些，確實(shí)是比較省油。
舒適：這個(gè)車的座椅包裹性感覺很一般，并且柔軟度感覺不是很好，面料也不是很軟。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是先鋒版的，算是最低配的，但是配置還是蠻豐富的。定速巡航，車道偏離預(yù)警都有，卡羅拉的安全配置也是蠻高的，就算是低配也有8個(gè)安全氣囊。
缺點(diǎn)：輪轂太丑了，也比較小。才15寸的，備胎也不是全尺寸的。
外觀：整體感官還是不錯(cuò)，現(xiàn)在車都還設(shè)計(jì)的比較漂亮?xí)r尚，看起來(lái)是挺漂亮的，大燈也比較炫。
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)內(nèi)飾倒也挑不出來(lái)什么太大的問題,因?yàn)樗淖龉な裁吹亩歼�不錯(cuò),也讓我覺得很有質(zhì) 感。
空間：我家人的個(gè)子都不大，坐在卡羅拉里面，無(wú)論是前排，還是后排，都覺得比較寬松，沒有那種擁擠的感覺。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的合理，夠多，證件啊，手機(jī)，雨傘等東西都有地方放。
配置：性價(jià)比很高，主要是因?yàn)槲易约罕容^喜歡這個(gè)品牌，同時(shí)它的價(jià)格方面我也覺著非常合適，對(duì)于我這樣的打工人來(lái)說(shuō)，也沒有太大的壓力。
動(dòng)力：這臺(tái)1.2T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出遠(yuǎn)比我的想象強(qiáng)好幾倍，而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中也不會(huì)發(fā)出太大的轟鳴聲，油門踩下去也不會(huì)有那種很竄的感覺。
操控：
我總覺得操控起來(lái)沒有我的舊車用著順手，有些不習(xí)慣，可能是那個(gè)車開著比較長(zhǎng)時(shí)間的原因吧。
油耗：只要是正常使用,不要有什么太不好的駕駛習(xí)慣,那么我相信它的油耗一直都是特別穩(wěn)定的。本身 也是比較省油的一輛車,不會(huì)讓我覺得太操心,市區(qū)里邊跑完全不會(huì)花費(fèi)太多。
舒適：座椅乘坐很舒適，角度也特別的不錯(cuò)，而且座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他滿意的地方在于這輛車的經(jīng)濟(jì)性，感覺用起來(lái)比較省油，作為上下班的代步車來(lái)說(shuō)，省油就可以為我節(jié)省一部分開支，是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。我對(duì)車輛的油耗這方面還是挺看重的，所以這輛車的油耗低，我就十分滿意。
缺點(diǎn)：任何車都自己的缺點(diǎn)，卡羅拉當(dāng)然也有做的不夠到位的地方，比如就是這款車的減震了，做的有些偏硬了，在過減速帶的時(shí)候有些顛簸。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不是很有吸引力，首先就是覺得它的身形不是很飽滿，線條也不是特別流暢，在設(shè)計(jì)上還是缺乏一定的創(chuàng)新。
內(nèi)飾：座椅和門板都是織布的，摸著就沒有檔次，加錢換了皮的，順眼多了。
空間：我所認(rèn)為的空間便是坐在里面沒有局促感，后備箱出遠(yuǎn)門能多多的塞進(jìn)去許多雜物。
配置：我是看中了卡羅拉的性價(jià)比才買的車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)在乎的就是省油還有質(zhì)量了
動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是特別的澎湃，但是作為一臺(tái)日常代步車是完全合格的，可以充分的滿足城市駕駛需求。
操控：
手感還是挺好的，感覺提車之后開個(gè)兩三圈就基本上掌握了開這輛車的要領(lǐng)，我感覺還是十分順手的。
油耗：這豐田車的油耗還是可圈可點(diǎn)的，老婆是新手都能開出4毛多的油耗。
舒適：可能我認(rèn)為這個(gè)舒適性就在于它整體的座椅設(shè)置的很好有一定的支撐度,再加上它減震效果和隔音 效果也特別好吧,方方面面都能夠感受得出來(lái)這是一輛很舒服的車。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿足的便是性價(jià)比啦，作為家用車能夠滿足我的各項(xiàng)需求，比如說(shuō)外觀，簡(jiǎn)練大方，空間適中，經(jīng)濟(jì)的油耗，和有用的安全裝備。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子所帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)是比較一般的，本身的底盤就不是很扎實(shí)，所以也就更談不上有著所謂的駕駛樂趣了，同時(shí)車子內(nèi)部的噪音也比較大一些，底盤的避震效果也并不是很好，對(duì)于舒適性體驗(yàn)也有一定的影響。
外觀：TNGA構(gòu)架下的卡羅拉擁有著寬大的中網(wǎng)以及兩側(cè)犀利的包角，整體看上去頗有力量感，而且側(cè)身比例也挺協(xié)調(diào)的，外觀看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，新款卡羅拉車內(nèi)布局合理，顯得很居家風(fēng)。中控臺(tái)干練簡(jiǎn)潔，同時(shí)內(nèi)飾的用料我覺得也算是非常厚道的。
空間：空間不得不說(shuō)是我挺滿意的一個(gè)點(diǎn)，人在里面坐起來(lái)非常方便，在車內(nèi)活動(dòng)能夠伸展開來(lái)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:一些常用的小細(xì)節(jié)，比如說(shuō)是一些小的儲(chǔ)物格能放置我想要放的一些證件，拿起來(lái)也比較方便。
配置：卡羅拉的價(jià)位不高，再加上它的保值率很好，作為家用車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)，平常其實(shí)很夠用，由于我平常就上下班跑通勤，它的動(dòng)力和變速箱匹配的很好，但偶然出去玩，在高速100邁左右的時(shí)分，你要想瞬間超個(gè)車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力就缺乏了
操控：
雖然說(shuō)操控不是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)，但是比我開過的另外幾臺(tái)車要強(qiáng)多了，開起來(lái)順滑，路感也清晰，沒毛病挑。
油耗：當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)分就看到了她的引誘，體現(xiàn)的比較好，并且開了這么長(zhǎng)期，現(xiàn)在基本上是四毛多，是符合我的預(yù)期的
舒適：座椅一般般，談不上坐著有多么的舒適，還有我之前說(shuō)的懸架做的有點(diǎn)硬，過坑洼路面的時(shí)候顛簸感明顯。
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