一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起初卡羅拉，我覺得是非常平平無(wú)奇的一款車除了省油皮實(shí)耐用之外，在他的身上根本就找不出其他的光環(huán)。起初我認(rèn)為，所謂的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)車道，偏離輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)都是虛設(shè)的，虛無(wú)飄渺的一些配置。可是當(dāng)我真正的與這臺(tái)車朝夕相處的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車有好多的亮點(diǎn)，第一個(gè)他的操控感特別的強(qiáng)比較有親和力。所謂的自動(dòng)行車輔助系統(tǒng)并不是沒有用處的。在跑高速的時(shí)候，在光線不足的時(shí)候，在危險(xiǎn)即將發(fā)生的時(shí)候，他們時(shí)刻在為我保駕護(hù)航。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是覺得隔音好像不是很好，而且整車進(jìn)來(lái)以后，質(zhì)感還是有不少的這個(gè)塑料的感覺，但是畢竟一分價(jià)錢一分貨嘛，這個(gè)價(jià)位我覺得還是性價(jià)比蠻高的。
外觀：外觀還是比較動(dòng)感的，特別是尾燈的處理，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺簡(jiǎn)單的吧，除了有些單調(diào)的感覺其他的也都還不錯(cuò)，整體的做工還有用料都尚可
空間：卡羅拉整體的空間算寬敞的了，而且后排擁有著不錯(cuò)的空間，后備箱的開口大，能裝不少的東西
配置：這個(gè)沒得說，價(jià)格上給優(yōu)惠了不少，還送了一些東西，就這配置就值這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：總體的動(dòng)力還可以，加速起步都比較快。但是在低速的時(shí)候，動(dòng)力能感覺有頓挫感。
操控：
操控：CVT變速箱平順性確實(shí)好，油門調(diào)教的也比較靈敏，開起來(lái)有種隨心所欲的感覺。
油耗：這款車的油耗也還可以，油耗還是非常低的。還算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具的。所以說我對(duì)這款車子的油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適度這塊兒一直做的還是挺到位的，主要是座椅的貼合性挺好，還可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)。而且方向盤還可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是他的一個(gè)實(shí)用性，因?yàn)槠綍r(shí)上下班開的比較多，所以我會(huì)考慮到他的一個(gè)經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)檫@款車油耗比較低，很適合上下班在市區(qū)開。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾了，個(gè)人還是比較喜歡時(shí)尚一點(diǎn)的內(nèi)飾，這個(gè)車子的內(nèi)飾中規(guī)中矩。所以這一點(diǎn)感覺不是很好。
外觀：青銅的車身非常的典雅，看起來(lái)很高貴，整個(gè)車的鈑金做工非常標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)縫隙之間距離也是很均衡的，車燈的設(shè)計(jì)非常好看，精神氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊兒，說實(shí)話我覺得做工挺一般，但是這個(gè)價(jià)位咱也不能要求太多，畢竟不能面面俱到。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車子內(nèi)部的一些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)非常好，可以放一些小東西。后備箱容量也足以應(yīng)對(duì)出行帶東西的需求。
配置：性價(jià)比：在同級(jí)別合資轎車?yán)锩娌凰惚阋�，但也絕對(duì)不貴，關(guān)鍵在保值率以及后期的穩(wěn)定性和使用成本上，卡羅拉是占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感覺也還行,基本上動(dòng)力都是比較富余的一個(gè)體現(xiàn),像超車,提速什么的都是十分順滑的.
操控：
因?yàn)檫@是我第一款車，所以我來(lái)寫這個(gè)車的操縱感覺，我覺得有點(diǎn)扯淡。但是我開車的感受就是覺得挺舒適。
油耗：卡羅拉屬于很省油的車子了，目前就我的綜合油耗來(lái)看的話還沒有超過7個(gè)油的哦，而且這車也讓我養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣
舒適：應(yīng)該是為了更好的操控性能，把車子的懸掛系統(tǒng)調(diào)的有點(diǎn)硬，開起來(lái)感覺非常好，但是乘坐起來(lái)就顛簸明顯不舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看而且省油。買這個(gè)車，當(dāng)時(shí)主要就是為了上下班方便才買的。公司離家的挺遠(yuǎn)的，但是工作原因又要經(jīng)常加班，經(jīng)常是等下班的時(shí)候班車已經(jīng)沒有了。所以為了省點(diǎn)打車費(fèi)，就是決定買一輛車。因?yàn)榧兇馐谴叫枨�，所以也不要求太貴，只要省油耐開就行了。經(jīng)朋友介紹就選擇了卡羅拉。這款車確實(shí)也能滿足我的需求。外觀比較好看，挺大方的。而且油耗是真的挺低的�，F(xiàn)在我經(jīng)常是上下班都拉個(gè)順風(fēng)車，跑幾天就能把當(dāng)月的油錢給賺回來(lái)。每個(gè)月能給我自己賺回來(lái)幾條煙錢。
缺點(diǎn)：主要是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，溫感差些，不太人性化，還有就是車子的隔音效果比較一般，關(guān)上車窗還能清晰聽到很大的噪音
外觀：卡羅拉的外觀，也要是每個(gè)人的欣賞眼光吧。車頭的大嘴的設(shè)計(jì)，非常的動(dòng)感，側(cè)面的腰線，非常簡(jiǎn)單凌厲，輪轂設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體搭配布局還算不錯(cuò)，各個(gè)地方都做得比較精致，用料也很好。屏幕音響:原車的那個(gè)屏幕太小了，我后來(lái)自己改了一套像素也高了，又倒車影像，音質(zhì)也變得那么清晰了。
空間：駕駛位的乘坐空間還是很寬敞的，我身高178，調(diào)整到舒適的位置，后排的空間還是小了一點(diǎn)的
配置：性價(jià)比應(yīng)該算高吧，首先一個(gè)十來(lái)萬(wàn)的車子，能有這么多的安全配置，雖然說動(dòng)力不是太好，但是要根據(jù)個(gè)人情況選擇車型，就好比我平時(shí)一個(gè)人開，這個(gè)動(dòng)力完全能滿足。舒適性方面后期也是可以通過加裝完善的，但是硬件設(shè)施上卡羅拉算是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：車子的動(dòng)力顯示的很強(qiáng)勁。在市區(qū)跑的情況下要超車真的是車隨心動(dòng)，一般在道路上。加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。
操控：
操控手感還行,比較輕松的一個(gè)控制,大多數(shù)人應(yīng)該都會(huì)比較熟悉他的一個(gè)操控手感,個(gè)別人可能需求多熟悉一下子。
油耗：不得不說，油耗確實(shí)低，基本上都是在6個(gè)多油，真是省油。
舒適：舒適性：車子的隔音比較好，底盤感覺很整體，有種厚重感，對(duì)于震動(dòng)的過濾效果很好，平著很平穩(wěn)沒多大的反彈，所以實(shí)際的舒適性感受也還可以。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還是比較好看的，看著就很適合家用的車子。油耗比較低，適合我在市區(qū)開。平時(shí)上下班，車子就我和我老婆2個(gè)人，時(shí)速才30左右，油耗在7個(gè)左右，已經(jīng)是很低的油耗了。
缺點(diǎn)：低配卡羅拉的這個(gè)配置確實(shí)太低，這沒有那沒有的，內(nèi)飾的塑料感也比較強(qiáng)，錢小沒辦法呀。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感的外觀。車體寬，重心低。車子側(cè)身的腰線分上下兩個(gè)，它們完美的結(jié)合在一起使車子的側(cè)身更加的修長(zhǎng)和舒展。 車燈設(shè)計(jì)：大燈的造型也非常好看和俯沖式的線條搭配在一起，有一種鋼炮車型的感覺。這款車的外觀比較年輕，無(wú)論是證明還是側(cè)面都非常耐看。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)還是挺符合我的審美觀點(diǎn)的，它的用料和手感材質(zhì)都比較不錯(cuò)，新車買回來(lái)的異味多少都會(huì)有一點(diǎn)，開著窗戶曬幾天就OK了，中控的屏幕清晰度也是很高，里面功能很齊全。
空間：空間：和更高級(jí)別的中型轎車比起來(lái)，肯定是要差點(diǎn)的，但也是很接近了。作為家用來(lái)講還是綽綽有余的。
配置：卡羅拉價(jià)格比較的實(shí)惠，而且優(yōu)惠完的價(jià)格真的很打動(dòng)我的，銷售人員還給我送了不少的禮物，我覺得性價(jià)比確實(shí)還比較的高
動(dòng)力：動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，不過提速很順滑，無(wú)極變速箱雖然沒有給予太多的駕駛樂趣，好在油耗和動(dòng)力都很平衡，家用車還是就老老實(shí)實(shí)代步用吧。如果是滿座在開空調(diào)起步就會(huì)肉，對(duì)動(dòng)力有要求的1.2排量就不適合了
操控：
車身穩(wěn)定性非常優(yōu)秀。車道偏離預(yù)警車道持輔助功能使駕駛過程中操控更簡(jiǎn)單。方向盤操控感靈活，有駕駛感，剎車也很靈敏。
油耗：7個(gè)油，已經(jīng)是很低的油耗了，我們這個(gè)城市的時(shí)速才30公里，市里。
舒適：車子沒有什么太大噪音，這個(gè)我挺滿意的。然后就是空調(diào)制冷快，好幾次乘客都夸這一點(diǎn)了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買的時(shí)候價(jià)格不貴，沒有給我們家增添經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，它在市場(chǎng)上的口碑和銷量也是不錯(cuò)的。外形設(shè)計(jì)特別漂亮，車身車輪的比例很協(xié)調(diào)。非常省油，畢竟賺錢不容易能省一點(diǎn)算一點(diǎn)。內(nèi)部空間很大，坐的舒服，后備箱可以裝進(jìn)很多東西。科技感滿滿，配置自動(dòng)駕駛功能，預(yù)碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車，車聯(lián)網(wǎng)，一鍵救援。
缺點(diǎn)：對(duì)車本身沒啥不滿意的，卡羅拉的低配最合適，價(jià)格便宜，硬件方面高低配都一樣，所以還是選低配。
外觀：外觀：感覺卡羅拉的這個(gè)風(fēng)格真的是很適合大眾的審美了，沒有那么激進(jìn)，但看起來(lái)非常的舒服，特別耐看的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾給人的感覺表現(xiàn)平平常常，沒有什么亮眼的地方。感覺缺少一點(diǎn)兒時(shí)尚感。不過也是實(shí)用。我覺得內(nèi)飾表現(xiàn)的話還差點(diǎn)東西。
空間：卡羅拉的空間是足夠家用的，周末出游，都是不錯(cuò)的選擇，空間的利用率很高。
配置：豐田的口碑還是很高的，再加上后期的用車成本低，自然而然性價(jià)比就高了
動(dòng)力：1.2T的四缸機(jī)，別看排量和功率看起來(lái)不出色，實(shí)際使用挺好的，像我媳婦那種開老牛車的都敢超車了，車速也能很快的提起來(lái)，超車很輕松也很安全。
操控：
卡羅拉開起來(lái)很靈活，而且路上的底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，開車習(xí)慣了，車子開的是得心應(yīng)手。
油耗：我原來(lái)的車1.3的排量，百公里綜合油耗八個(gè)多。而我這臺(tái)卡羅拉百公里，綜合油耗七個(gè)多。動(dòng)力強(qiáng)勁的許多，油耗也省了不少。
舒適：卡羅拉開起來(lái)比較安靜，沒有什么噪音傳說中的胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音啊，這臺(tái)這臺(tái)車上根本就體現(xiàn)不出來(lái)。座椅舒適性:座椅很精致比較舒服，并且主副駕駛的座椅比較寬，對(duì)人體的包裹性很好，副駕駛有三個(gè)頭枕中間坐人的話也能夠把投影在上面，而且座椅的夾角，正好合適比較適合長(zhǎng)途坐車。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗方面了，非常的低，平時(shí)上下班代步都是很實(shí)用的。而且顏值也比較高，家用很合適。
缺點(diǎn)：其實(shí)我最不滿意的地方就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了點(diǎn)，說的好聽是簡(jiǎn)單，說的難聽點(diǎn)的話就是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
外觀：外觀是挺漂亮的一款車啊，就可以這么說吧，現(xiàn)在的車設(shè)計(jì)都是比較流行的，比較時(shí)尚一點(diǎn)的，這臺(tái)車也是一樣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較考究的，至少比這個(gè)價(jià)位的其他車子強(qiáng)很多。
空間：后背箱空間比較大而且能盛放不少東西，座椅比較寬大，乘坐很舒適，腿部也不會(huì)覺得擁擠，整個(gè)空間的配置分布的很好。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，前后獨(dú)立的懸架，還送了多次保養(yǎng)，用車成本便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)是比較拉垮的，一臺(tái)車就1.2T的一個(gè)動(dòng)力總成呢，確實(shí)不怎么樣的，但是厄作為一款家用車來(lái)說呢，也就是勉強(qiáng)夠用吧。
操控：
現(xiàn)在的新卡羅拉，雖然我是最低配的，但是車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車都是有的，開車是非常的輕松。
油耗：現(xiàn)在要8升左右，估計(jì)還是在磨合期的原因，相信過了之后會(huì)降到7.多。
舒適：舒適度還是挺不錯(cuò)的，而且感覺這款車的座椅支撐性比較好，軟硬適中，大小也合適，對(duì)人體包括性特別強(qiáng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最讓我滿意的就是車子的操作非常的好，車輛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感特別的舒服了，而且在轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，車身也沒有傾斜的很厲害，穩(wěn)定性上得到了很高的提升
缺點(diǎn)：最不滿意的就是卡羅拉的隔音效果了，車子的隔音效果是真心的不好，而且新車車內(nèi)的異味也比較的打，那種塑料的味道真的很難掩蓋住
外觀：整個(gè)車子的外觀長(zhǎng)得非常好看，雖然整個(gè)車的車漆不厚，質(zhì)感看起來(lái)不是這么強(qiáng)，但是遠(yuǎn)處看比較有光澤的，很漂亮，車的整個(gè)氣質(zhì)也是非常運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚前衛(wèi)的，讓我感受到了這個(gè)設(shè)計(jì)很用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工還是挺到位的，而且在一些縫線的處理部分比較的貼心，處理的還是很干凈的。
空間：卡羅拉的空間還是很寬敞的，我身高180，體重160斤左右，坐在車?yán)餆o(wú)論前排還是后排都不會(huì)感覺到擁擠，頭部空間還有一拳半的距離，腿部空間很寬敞。
配置：車子的性價(jià)比滿分，在我能有限的預(yù)算里，沒有什么是比卡羅拉更好的選擇
動(dòng)力：1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速的時(shí)候給油就沒有推背感，還好換擋上面是相當(dāng)?shù)钠巾槨?/span>
操控：
目前操作感覺完美，對(duì)車輛的操控感極其的強(qiáng)，日系車的就是比較的好開，而且在彎道的時(shí)候沒有很明顯的側(cè)傾感
油耗：每天上下班最頭痛的事情就是堵車了，堵的一塌糊涂，但是車堵，油耗卻是不高的
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性很到位了，而且座椅可以多功能的調(diào)教，總能找到最舒服的角度的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低，用車成低，經(jīng)濟(jì)壓力小。名副其實(shí)的省錢小能手，家用最劃算不過了。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話可能就是車子的外觀了，現(xiàn)在一開車出去很多人都以為我是跑滴滴的呢，我只能尷尬的說我不是了
外觀：還是挺時(shí)髦的，我們一家人都比較看好它，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，車身線條流暢，整體看重就很順眼。
內(nèi)飾：中控面板上的功能布局很規(guī)整，而且上手操作十分的容易，但是緊湊型轎車?yán)镒龅娇_拉這樣也足夠了
空間：空間上整體還是讓我很滿意的了，車內(nèi)和后備箱的空間都很重要了，不會(huì)覺得有壓迫的感覺，而且后備箱真的能放很多很多的東西，這輛車真的很實(shí)用了
配置：性價(jià)比來(lái)說嘛，其實(shí)就看你個(gè)人是怎么去面對(duì)這個(gè)東西的，我認(rèn)為的話還是算比較不錯(cuò)的，這臺(tái)車的一個(gè)性價(jià)比。
動(dòng)力：日常加速的話絕對(duì)是夠用的了，而且抓地力想的好，車身的姿態(tài)也很穩(wěn)，從車頭到車尾的那種穩(wěn)
操控：
其實(shí)沒有特別的感覺不好，轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)了。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性很不錯(cuò)，一般的路面不平過濾的很干脆，這個(gè)懸掛比老款要強(qiáng)不少。
油耗：油箱加滿可以行駛六百多公里，通過計(jì)算的是百公里7.5升左右，是完全可以接受的。
舒適：這款車的座椅寬大乘坐很舒服，各方面舒適度都可以就是可能在防震上有待加強(qiáng)，開的快了會(huì)有震感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是安全配置比較高，比同級(jí)別的都要高，包括安全氣囊多，還有配置也比較高，比如有自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn)：作為一款車來(lái)講呢，最不滿意的肯定是它的一個(gè)動(dòng)力的，1.2T的動(dòng)力呢，可能就只是說剛剛好家用級(jí)別而已，如果想要達(dá)到一個(gè)更高的層次，恐怕這臺(tái)車真的是不符合你的一個(gè)要求。
外觀：外觀上簡(jiǎn)單大方是卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)車頭是比較有氣勢(shì)的，大氣時(shí)尚的外觀特別吸引人的眼前
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較好的，起碼車內(nèi)沒有異味，做工方面也能達(dá)到我對(duì)內(nèi)飾的期望。
空間：空間來(lái)說呢，會(huì)是比較大的一臺(tái)車，就畢竟這個(gè)版本嘛，還是挺寬敞的我覺得。
配置：這輛車的價(jià)位是在我能接受的范圍里的而且各種配置的使用性很強(qiáng)，性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的，平時(shí)深踩油門會(huì)有不錯(cuò)的推背感，提速也很平順，沒什么頓挫感。
操控：
小車開起來(lái)特別的順手，比較好掌控吧，倒車入庫(kù)什么的都輕松多了，特別是一些很小的車位我都能停的進(jìn)去
油耗：油耗的話，大概在六個(gè)多油，一直比較穩(wěn)定，偶而開高速的時(shí)候，會(huì)大概在五個(gè)油左右。
舒適：車子的隔音效果做的就不是很好，這個(gè)也沒有辦法，這個(gè)級(jí)別的車子就不要講什么隔音了，后期去汽配城加一套隔音棉就好了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車啊，就其實(shí)給到我最好的就是一個(gè)口碑啊，畢竟卡羅拉的口碑都是全世界享譽(yù)的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就是感覺車漆可能稍微有點(diǎn)兒薄，前段時(shí)間不小心被刮蹭了一下，就漏了底漆。
外觀：車子整體看起來(lái)還是炯炯有神的，車燈的造型很大氣，感覺一雙犀利的雙眼在注視著你，反正外觀是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：很多人說日系車的內(nèi)飾差，但是我感覺也沒有那么差吧，頂多也只能算的上一般般，畢竟車子的價(jià)格放在這里
空間：卡羅拉的前后排空間是可以的，我180的身高坐在后排，腿部空間還有一拳多的距離，就是儲(chǔ)物空間沒有那么樂觀了
配置：十來(lái)萬(wàn)左右的價(jià)格，性價(jià)比還是很高的，4s店的工作人員服務(wù)很到位，贈(zèng)送了不少車內(nèi)的用品，還有4次基礎(chǔ)半陽(yáng)，總之購(gòu)車很愉快。
動(dòng)力：車子在起步的時(shí)候感覺一點(diǎn)都不肉，想要超車的時(shí)候，提速也是很快的，毫無(wú)壓力就能超車
操控：
卡羅拉這輛車子操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤和剎車表現(xiàn)都挺靈活的，就算是新手司機(jī)開起來(lái)給人的感覺就是很舒服，很輕松。
油耗：我還真的就從來(lái)沒有擔(dān)心過卡羅拉的油耗，無(wú)論是油耗還是耗電都不是很高。
舒適：車子的舒適性不錯(cuò)了，隔音的效果在市區(qū)內(nèi)也挺好的,上了高速，稍稍有些噪音，不過這個(gè)音量完全是在可接受范圍。
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