一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8730）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最令人滿(mǎn)意的是它的油耗，這輛車(chē)的油耗很好，只有四公里左右，這也是豐田一直擁有的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子的空調(diào)居然是手動(dòng)的,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候去調(diào)空調(diào)還是有一定的危險(xiǎn)程度的。
外觀：顏色時(shí)尚，線條運(yùn)動(dòng)。車(chē)身的造型非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，光澤感做得比較好，中控屏的樣式也比較時(shí)尚,不好的就是空調(diào)是手動(dòng)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候調(diào)空調(diào)還是有一定的危險(xiǎn)。
空間：反正乘坐空間沒(méi)有讓我失望，雖然車(chē)體不大，但是家庭使用的話還是足夠的。后備箱空間也沒(méi)有任何的突兀，放大件物品利用率也是不錯(cuò)的。
配置：卡羅拉的小車(chē)身非常適合女生開(kāi)，感覺(jué)同價(jià)位應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：我這款車(chē)搭載的是1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以說(shuō)是十分的充沛，就我日日常上下班通勤的話，超個(gè)車(chē)什么的也是非常輕松并且也很安全。在高速上面的表現(xiàn)同樣也很優(yōu)秀，超車(chē)無(wú)壓力。動(dòng)力是隨叫隨到，隨踩隨有。能給自己足夠的自信心。起步加速都很直接，油門(mén)踏板的反應(yīng)也足夠的靈敏，換擋的邏輯是挺清晰的，并沒(méi)有什么頓挫感，低速慢行也平順十足，跑高速加速超車(chē)也挺有勁的。
操控：
操控方面，豐田也做得很好，方向盤(pán)很輕，我可以用一只手操作這輛車(chē)，即使是女生操作方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)也非常輕松舒適。
油耗：豐田車(chē)子的油耗大多都很經(jīng)濟(jì)，這款卡羅拉同樣也有著同樣的優(yōu)勢(shì)。目前用車(chē)一年，綜合油耗7.1個(gè)油，這油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)中還算優(yōu)秀的。
舒適：車(chē)子的底盤(pán)減震比較適中，懸架也很舒適，一直沒(méi)有過(guò)很硬的感覺(jué)，座椅的沉淀感很強(qiáng)，后背支撐也非常到位，隔音效果不是特別的好，在高速上行駛的時(shí)候能夠感覺(jué)到風(fēng)噪聲和胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)句實(shí)話，這款車(chē)子的品質(zhì)真的是值得信賴(lài)，尤其是在行駛中的那種穩(wěn)重感和架空的輕松感，讓我對(duì)這個(gè)車(chē)子非常的信賴(lài)和依靠，當(dāng)然這款車(chē)子的外形也挺好的，他把豐田的氣質(zhì)演繹的淋漓盡致，經(jīng)典而又時(shí)尚。
缺點(diǎn)：底盤(pán)離地間隙不是很大，所以時(shí)時(shí)刻刻要保持警惕，生怕刮蹭了自己的愛(ài)車(chē)。
外觀：卡羅拉的出場(chǎng)很年輕，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，它的外觀更加運(yùn)動(dòng)，流線非常流暢，但如果是中年人，大概不會(huì)喜歡這個(gè)樣子，因?yàn)樗麄兏矚g成熟穩(wěn)重的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就是這個(gè)車(chē)機(jī)感覺(jué)稍微低級(jí)了一些，所以我本人基本上不怎么用這個(gè)大屏幕。
空間：車(chē)子的空間感覺(jué)是中規(guī)中矩，畢竟是緊湊型車(chē)，不能對(duì)它的空間要求特別大，能夠滿(mǎn)足家用的需求就足夠了。
配置：潮流化的外觀設(shè)計(jì)，得體的配置，還有超穩(wěn)定的性能，讓我對(duì)這款車(chē)子還是非�？隙ǖ�，所以他的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：油門(mén)反應(yīng)沒(méi)有一點(diǎn)遲緩，分分鐘就能把速度拉起來(lái)，感覺(jué)這款車(chē)子在動(dòng)力方面還是能給我?guī)?lái)快樂(lè)的。后期的加速感受也不俗，整個(gè)車(chē)子動(dòng)力平穩(wěn)而且很帶勁兒。
操控：
方向盤(pán)真聽(tīng)話，一點(diǎn)兒都不矯情，在低速行駛的時(shí)候也不是很沉重的那種手感，減震調(diào)整比較不錯(cuò)，雖然底盤(pán)不高，但是突破性不是很差。
油耗：百公里油耗在6.2左右，上下幅度也不是特別多，當(dāng)然這個(gè)油耗應(yīng)該算低的了。
舒適：隔音效果蠻好的，常坐在副駕駛位，完全聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)實(shí)用，也超級(jí)耐用，一年多的時(shí)間來(lái)沒(méi)有讓我操過(guò)一點(diǎn)心，包括小毛病都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，感覺(jué)這款車(chē)子真的是值得擁有，尤其是我這種沒(méi)心沒(méi)肺的人使用起來(lái)簡(jiǎn)直是太妥當(dāng)了。
缺點(diǎn)：中控液晶屏的邊框有點(diǎn)太粗了，我感覺(jué)不太時(shí)尚，只能湊合著使用。
外觀：充滿(mǎn)活力的前臉，大大的進(jìn)氣格柵，看著有一種很酷的感覺(jué)，另外車(chē)身的配色也是比較協(xié)調(diào)的，整個(gè)車(chē)身非常符合我的審美，也比較喜歡他的經(jīng)典細(xì)節(jié)，在晚上點(diǎn)亮的時(shí)候，車(chē)燈表現(xiàn)出一種很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾有一種典雅的感覺(jué),用料也是非常的講究,有非常多的軟質(zhì)材料檔次感非常高，九英寸的懸浮式中控屏科技感十足,如果空調(diào)是自動(dòng)的就更好了。
空間：三口人的用車(chē)需求在空間上面要求不是特別強(qiáng)烈，所以空間感覺(jué)還是夠用的，作為一個(gè)1.77米的大高個(gè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子的頭部空間也不顯得很拘謹(jǐn)，腿部空間更加的充裕。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比挺高的，值得推薦。整車(chē)無(wú)論是外觀還是內(nèi)在的性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，再加上油耗低，用車(chē)經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能特別滿(mǎn)意無(wú)論是起步還是加速，反饋都足夠及時(shí)，爬上高坡特別順暢。
操控：
開(kāi)起來(lái)很輕松，只是卡羅拉車(chē)型不太小巧穩(wěn)定，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向輕松，高速平穩(wěn)，行駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定，還有安全氣囊，胎壓顯示，主被動(dòng)安全系統(tǒng)，非常好開(kāi)。
油耗：冬天和夏天的燃油差距不大，總體來(lái)說(shuō)穩(wěn)定的很，這個(gè)車(chē)子日常通勤用的話還是比較省油的。
舒適：車(chē)子緩解大幅度的坑洼路面的能力還是比較強(qiáng)的，整個(gè)乘坐的舒適性體驗(yàn)也是比較不錯(cuò)的，尤其是他的座椅靠背角度非常的合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己非常滿(mǎn)意車(chē)子的內(nèi)飾，整個(gè)內(nèi)飾有一種典雅的感覺(jué)，用料也是非常的講究,有非常多的軟質(zhì)材料檔次感非常高,九英寸的懸浮式中控屏科技感十足。
缺點(diǎn)：讓我最不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的價(jià)格，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候也考慮了很久，因?yàn)樗隽宋业念A(yù)算，價(jià)格也略高，未來(lái)折扣幅度可以更大，也可以更低，但是如果你有足夠的預(yù)算，你完全不用擔(dān)心這些問(wèn)題。
外觀：不是豪車(chē)，但不缺乏時(shí)尚。設(shè)計(jì)不復(fù)雜，看上去線條美觀，協(xié)調(diào)的進(jìn)氣格柵，搭配有辨識(shí)度的車(chē)燈，真的是太帥了。
內(nèi)飾：一開(kāi)始我對(duì)卡羅拉的內(nèi)飾沒(méi)抱太大希望，但看到他的做工和質(zhì)感還是挺讓人驚喜的。
空間：他的空間絕對(duì)能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求，無(wú)論前排還是后排，腿部空間都很寬敞，沒(méi)有頭頂，后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子真的是可以圖一個(gè)省心，起碼保養(yǎng)的費(fèi)用不貴，養(yǎng)車(chē)成本挺低的，駕駛起來(lái)也蠻舒適的。
動(dòng)力：上下班使用沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足，提速挺快的，當(dāng)然這是一款注重實(shí)戰(zhàn)的車(chē)子，在動(dòng)力的保持上邊也能夠有一個(gè)很好的響應(yīng)。
操控：
車(chē)子算是比較靈巧的那種，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別的輕盈，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠減輕駕駛的疲勞，其他的一些駕駛輔助及安全配置也很實(shí)用。
油耗：油耗挺低的，百公里基本維持在7.2個(gè)油左右，在我看來(lái)是挺省油的，一箱油跑小半個(gè)月不是問(wèn)題。
舒適：整體舒適度也還可以，買(mǎi)卡羅拉的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)，座椅軟硬不一，坐墊足夠大，角度合理，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)太累，有一點(diǎn)噪音和其他小問(wèn)題是正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看是家用車(chē)，但是動(dòng)力不含糊，操控也不敷衍，整個(gè)車(chē)子是妥妥的實(shí)力派，當(dāng)然空間方面也是盡力給到我最大的利用率，這款車(chē)子總體來(lái)說(shuō)還是非常均衡的，油耗方面也很出眾。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么探索的空間，就是一個(gè)導(dǎo)航的用處比較實(shí)用，功能不太多。
外觀：卡羅拉的整體外觀特別時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)非常適合我們年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，中控屏很靈敏，不會(huì)卡，方向盤(pán)都包好了，很有質(zhì)感。
空間：空間能力相當(dāng)不錯(cuò)的，前后排的乘坐空間都比較大,后被箱的容積也很不錯(cuò)。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比是真高，養(yǎng)車(chē)不貴，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有優(yōu)惠，配置特別實(shí)在，最主要的是好操控呀。
動(dòng)力：起步的時(shí)候車(chē)子有挺強(qiáng)的沖勁兒。超車(chē)的時(shí)候這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是不能小看的，開(kāi)著非常順，而且起步和超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)兒都不肉。
操控：
開(kāi)車(chē)很輕松，行駛的穩(wěn)定性也比較好，整個(gè)車(chē)子方向盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)的利落感也是讓我比較驚喜的，油門(mén)和剎車(chē)動(dòng)作也不拖沓。
油耗：和其他的家用車(chē)相比的話，這款車(chē)子的油耗絕對(duì)是比較低的，百公里油耗6升左右，這是包括經(jīng)常在市區(qū)走擁堵路段的路況的時(shí)候，油耗絕對(duì)是可圈可點(diǎn)的。
舒適：空間設(shè)計(jì)很科學(xué)，坐在內(nèi)就自然不會(huì)覺(jué)得很難受，底盤(pán)懸架也很平穩(wěn)，起碼在過(guò)比較難走路段的時(shí)候，不會(huì)覺(jué)得很尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的品質(zhì)厚道。用車(chē)一年多沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題，另外在操控的舒適性方面也是比較出色的，穩(wěn)定性強(qiáng)，而且在操控的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)特別的靈活，當(dāng)然這款車(chē)子的內(nèi)飾營(yíng)造的氛圍也是很貼心的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是車(chē)子的音響音質(zhì)差一些，有的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到一些雜音，沒(méi)有預(yù)期的效果。
外觀：看了卡羅拉，這款車(chē)的外觀辨識(shí)度真的很高，也是同級(jí)車(chē)中最亮的一款，很符合我們年輕人的審美，前臉很開(kāi)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太高的要求，只要能滿(mǎn)足日常需求，而且相對(duì)容易清洗，不容易弄臟就可以了。
空間：我身高1.73米，體重150斤，駕駛位足夠使用了，對(duì)于這款車(chē)子的后排空間可以用寬敞來(lái)形容，雖然是緊湊車(chē)，但是它的儲(chǔ)物空間也是讓我非常舒服的，放3~4個(gè)大個(gè)的行李箱，完全不在話下。
配置：入手到這款車(chē)，我覺(jué)得是挺實(shí)惠的，配置高，車(chē)子也好看，平時(shí)代步也省油，基本上沒(méi)有太大的短板，后期的保值率也是比一般的車(chē)子要好的多，所以這車(chē)還是挺值得我購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，作為一個(gè)女生，對(duì)動(dòng)力了解不多，但在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力是足夠的，起步或者加速都是好的。
操控：
他開(kāi)了一段時(shí)間車(chē)，感覺(jué)操控很簡(jiǎn)單，他有倒車(chē)影像很方便，他還有一個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，適合初學(xué)者倒車(chē)，非常實(shí)用，在駕駛中更容易使用。
油耗：車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性是我比較喜歡的，百公里油耗6升左右，在家用車(chē)當(dāng)中也是比較出色的表現(xiàn)了，當(dāng)然自己對(duì)這款車(chē)子的油耗也是非常滿(mǎn)意的感覺(jué)，它的性?xún)r(jià)比超贊。
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)很好，不軟不硬，開(kāi)了一天車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，底盤(pán)也很穩(wěn)，所以我覺(jué)得這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，只是新車(chē)聞起來(lái)很難聞，我不滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是這輛車(chē)的話最滿(mǎn)意還是起步吧，起步的話比較安靜，沒(méi)有那種油車(chē)的那種頓挫感和震動(dòng)，而且特別是在都市中走走停停的地方，如果說(shuō)是油車(chē)的話會(huì)比較耗油，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗會(huì)比較大，乘坐體驗(yàn)也不是那么舒適，這輛車(chē)的話完全解決了這些問(wèn)題，讓我很安心。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，大概就是在跑高速的時(shí)候，噪音就比較大。我個(gè)人還是比較很喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)比較安靜一點(diǎn)，這個(gè)方面我不太能接受。隔音效果不好，我會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀：對(duì)于外觀，我非常喜歡卡羅拉雙擎這個(gè)顏色，這個(gè)藍(lán)色看上去特別的高貴，而且很有特色，特別的亮眼。它的外形設(shè)計(jì)，大燈風(fēng)格都很有自己的特點(diǎn)，在車(chē)群中一眼都能就能看見(jiàn)我的車(chē)。
內(nèi)飾：豐田車(chē)的內(nèi)飾很少有滿(mǎn)足年輕人的需求。這款車(chē)的內(nèi)飾如果能換一種新樣式的話我那就更滿(mǎn)意了。因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)都是換上了中控大屏，并且是屬于很清晰的，但是由于這輛車(chē)還沒(méi)有改，所以說(shuō)也不是特別滿(mǎn)意，但基本滿(mǎn)足了平時(shí)用的需求。
空間：乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，前排座椅和后排的一個(gè)腿部空間都很寬敞，直接翹個(gè)二郎腿都沒(méi)有壓力了，而且后備箱也夠用，儲(chǔ)備能力還不錯(cuò)，放兩三個(gè)行李箱都綽綽有余。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)于我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)是基本符合的。平時(shí)上班也不用開(kāi)很久的路。比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：這輛車(chē)完全家用的，去去商場(chǎng)接接孩子。對(duì)動(dòng)力就沒(méi)有要求了，能感覺(jué)到變速箱挺平順的，感覺(jué)還是不錯(cuò)的
操控：
操控就很簡(jiǎn)單，不管是老司機(jī)還是新手小白都容易上手，方向盤(pán)手感輕盈，還有很多的駕駛輔助，很快就能熟練上路了
油耗：混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗很低，百公里油耗才4個(gè)左右。非常實(shí)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：首先上了一天的班對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較累的這款車(chē)的座位非常的舒服，像整個(gè)人陷進(jìn)去一樣。每次下班坐到車(chē)上，都覺(jué)得整個(gè)人都升華了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，油耗目前還是很滿(mǎn)意的，車(chē)的外觀顏值不錯(cuò)，而且車(chē)聯(lián)網(wǎng)很方便，使用聽(tīng)音樂(lè)和導(dǎo)航也夠用了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)價(jià)格可能還是有些偏高吧，對(duì)于同等價(jià)位的車(chē)的話，它可能會(huì)比較復(fù)雜-點(diǎn)，造價(jià)會(huì)比較高。
外觀：外觀簡(jiǎn)約普通，動(dòng)感青春，前臉大燈還是比較炫酷霸氣的，比較適合年輕人。
內(nèi)飾：沒(méi)事就一如既往的廉價(jià)，慢慢低端的感覺(jué)，入目可見(jiàn)皆是塑料，算是全車(chē)唯一讓我接受不了的，感覺(jué)很不好的地方
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少了，扶手箱啥的也很小，上車(chē)后，車(chē)鑰匙還有零碎一點(diǎn)的物品都不知道放哪。而且后排對(duì)于男士真的有點(diǎn)頂頭了，坐著不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)毛病，保值率高，油耗還低，在安全配置方面，也做的很不錯(cuò)，外觀方面也挺時(shí)候年輕人的，總之是可以選擇入手的一款。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，反應(yīng)速度很快，沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)到，日常在市區(qū)跑跑這個(gè)動(dòng)力足夠了，但是在高速上的話，可能就有點(diǎn)吃力了。
操控：
這種小車(chē)型都比較好上手吧，它有自動(dòng)跟車(chē)預(yù)判碰撞很多輔助功能，而且駕駛起來(lái)非常平穩(wěn)，一些小坑什么的幾乎就感覺(jué)不到，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是很友好的，
油耗：油耗是自身的特點(diǎn)之一了，豐田車(chē)的油耗一直做的很好，在市區(qū)紅綠燈比較多的路段，油耗也才5到6個(gè)左右，跑長(zhǎng)途高速當(dāng)然就會(huì)更省一些，會(huì)減輕很多壓力吧
舒適：座椅的舒適性非常棒它的座椅包裹感很強(qiáng)而且特別柔軟對(duì)著整個(gè)身體的支撐性還有包裹性都很棒，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉讓我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那必須是它的油耗了，平均油耗只有4個(gè)多，家用的話，這樣的車(chē)子，真的是太給力了。因?yàn)樗挠秃淖銐虻�，這讓我在用車(chē)的過(guò)程中，完全不會(huì)覺(jué)得有壓力，想怎么跑就怎么跑。
缺點(diǎn)：沒(méi)有太大的不滿(mǎn)意，不過(guò)要是這車(chē)的科技感能夠再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)的話，估計(jì)選擇的人會(huì)更多吧。
外觀：豐田這個(gè)等級(jí)的車(chē)長(zhǎng)的都比較大差不差吧，想要風(fēng)格更明顯的得加錢(qián)，所以我覺(jué)得一般耐看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還算可以吧，有很多小的細(xì)節(jié)，其實(shí)做的是比較不錯(cuò)的各種儲(chǔ)物空間，還有他的方盤(pán)。擋把的形狀都是比較符合我這個(gè)審美要求的。
空間：對(duì)我而言，卡羅拉他空間是足夠了，因?yàn)槲冶旧硇枨缶筒桓�，我是平常自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)出去的，這個(gè)車(chē)子也是能夠達(dá)到我日常出行的一個(gè)需要。
配置：選擇這款車(chē)就是感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比非常高，外觀看上去很有設(shè)計(jì)感，而且。買(mǎi)這款車(chē)子最不后悔的就是它的保養(yǎng)維護(hù)一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次基本上劃下來(lái)就是一年保養(yǎng)一次這樣的基礎(chǔ)保養(yǎng)花費(fèi)特別少而且他的維修養(yǎng)護(hù)成本是真的很低主要就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠特別是它的油耗更是做到了這一點(diǎn)作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)在家里的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)減輕了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力還算是夠用吧，畢竟他是混電的，而且在充滿(mǎn)后的續(xù)航里程也是很棒，而且你電不夠用的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以自行補(bǔ)電，雙擎車(chē)的優(yōu)勢(shì)一下就展露出來(lái)了
操控：
方向盤(pán)很輕，很好操控，新手也很容易上手，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，能有這樣的操控性真的很好了，油門(mén)剎車(chē)給的反應(yīng)也很迅速，不會(huì)拖沓，立馬就會(huì)給出反應(yīng)。
油耗：卡羅拉省油這方面可以說(shuō)是特別的資深的，畢竟車(chē)子整體表現(xiàn)力都很好，這一點(diǎn)更是不怎么太高。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，一般轎車(chē)的話都會(huì)讓人覺(jué)得很有包裹感的舒服，而且這個(gè)車(chē)居然有PM2.5的過(guò)濾超級(jí)劃算，后面也有空調(diào)出風(fēng)口，整個(gè)車(chē)內(nèi)的恒溫做得非常好，在這樣一個(gè)舒適的環(huán)境下，駕駛也算是美好體驗(yàn)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)愛(ài)跟朋友旅游的我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)無(wú)論是在平時(shí)上班開(kāi)還是大小假期出去旅游，油耗是最令我滿(mǎn)意也是最省心的地方。油電混合車(chē)畢竟銷(xiāo)量畢竟是不一樣的。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還是很好的，就是在密閉的時(shí)候有點(diǎn)味道，新車(chē)時(shí)味道更大，放了一個(gè)月碳包之后才好多了。
外觀：流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)看起來(lái)特別的有活力，質(zhì)感都非常的好，兩個(gè)大燈看起來(lái)非常的犀利，辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾摸起來(lái)還是比較舒服的，中控臺(tái)做得也比較不錯(cuò)，就是整體來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的。
空間：空間一般，主副駕駛空隙不夠?qū)挸āＰ欣钕浜苄。瑑?chǔ)物空間比較少。實(shí)用性一般。
配置：使用到目前幾個(gè)月的時(shí)間，感覺(jué)在它身上耗費(fèi)的錢(qián)和精力都挺少的，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，感覺(jué)能這樣已經(jīng)對(duì)得起價(jià)格了
動(dòng)力：動(dòng)力也是無(wú)可挑剔的。這個(gè)價(jià)位的車(chē)沒(méi)有幾個(gè)可以做到稍微給點(diǎn)油。速度就起來(lái)的，動(dòng)力這方面我還是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。
操控：
底盤(pán)的調(diào)校不錯(cuò)，而且還是獨(dú)立懸掛的，所以整車(chē)開(kāi)起來(lái)都是比較平順的，對(duì)于一些細(xì)小的顛簸路段也能夠很好的過(guò)濾掉。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗簡(jiǎn)直就是我的心頭愛(ài)。真的是非常非常非常的低。在市區(qū)比較擁堵的情況下，也就五點(diǎn)幾個(gè)油，我同事每次看到我加油的時(shí)候都羨慕死我了。
舒適：這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是在低速狀態(tài)行駛沒(méi)有什么噪音，而且整車(chē)的話隔音也做得非常不錯(cuò)，非常安靜。
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