一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5的卡羅拉動(dòng)力是比較平順的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較小，安全配置也比較高，配了8個(gè)安全氣囊，這樣的配置在同級(jí)別是比較高的。保值率高，以后想換車，車子也比較保值，不會(huì)血虧。
缺點(diǎn)：如果說不滿意的地方，就是車子的胎噪比較的明顯吧，尤其是走爛路的時(shí)候有很大的影響呢。
外觀：卡羅拉的外觀還是很保守的，畢竟是家用車，不能太張揚(yáng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺比較一般，但是設(shè)計(jì)感顏色的搭配都還不錯(cuò)，談不上多喜歡，但也不討厭那種，說得過去。
空間：比較喜歡的這款車的空間設(shè)計(jì)了，乘坐空間表現(xiàn)很好了，后備箱的空間也是挺大的，家用綽綽有余。
配置：這款車的性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格不貴，空間、外觀設(shè)計(jì)等等，給人的感覺都很好。
動(dòng)力：我開車是比較穩(wěn)的，不求速度快，安全才是第一位的，卡羅拉的提速也是比較線性和順暢的。
操控：
這款車就是買回來的時(shí)候它本身沒有這個(gè)倒車影像的功能，不過老公在后面的話就去外面的汽修店加裝了一個(gè)。
油耗：真的是綠色環(huán)保，又實(shí)用還省錢，比加油省了好多，沒有開過卡羅拉的人士體會(huì)不到豐田的省油的。
舒適：車內(nèi)稍微有點(diǎn)兒味道，還不能噴香水，混合味道更加令人眩暈，好在當(dāng)時(shí)買房的時(shí)候買了個(gè)車庫，停在車庫玻璃全打開，車庫門不全關(guān)閉，每天停車亦是如此，大概15天左右，車?yán)飵缀鯖]有那股子皮子塑料的味道了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的省油，最終決定買的時(shí)候主要看重卡羅拉的幾個(gè)點(diǎn)： 第一點(diǎn)就是卡羅拉的省油，日系車是出了名的省油，卡羅拉又是其中的翹楚。而我一個(gè)女孩子開車，也不會(huì)考慮那么多其他方面的東西，畢竟我也不懂�？_拉的省油恰好符合我的要求，不會(huì)對(duì)我日常經(jīng)濟(jì)造成太大壓力。 第二點(diǎn)是卡羅拉的口碑，身邊的幾個(gè)朋友都是開卡羅拉的，咨詢了一下他們的意見，大多數(shù)都是推薦我購買卡羅拉，說卡羅拉的歷史和銷量都是有目共睹的，不用擔(dān)心會(huì)有這樣那樣的問題。 第三點(diǎn)是卡羅拉的保值率，去對(duì)比了國產(chǎn)車和其他品牌的車子，總的來說，感覺卡羅拉會(huì)比較好，好開又保值，就算以后想換車，也能賣不少錢。想了一下，覺得也挺有道理的。所以，最后就買了卡羅拉。
缺點(diǎn)：感覺中控屏還是小了一些，沒有一些高端車顯得大氣。
外觀：車子的外觀還是比較精致的，前臉做的很有棱角感，后尾部的造型也有層次感，一點(diǎn)都不單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是很簡潔的，基本上車上的設(shè)計(jì)，這個(gè)車幾乎都是按照傳統(tǒng)觀念來布局的，檔位，空調(diào)，中控，空調(diào)出風(fēng)口等等，各方面布局很平均，右側(cè)中控臺(tái)方面設(shè)計(jì)的還很有層次感，這一點(diǎn)看上去整體就比較好看了，再加上帥氣好看的儀表盤，一眼看上去感覺很運(yùn)動(dòng)，一些物理按鍵使用起來還是很有阻尼感的。
空間：空間這塊我覺得做的還是很ok的，后排的空間容納三個(gè)人是沒有問題的，駕駛室的空間也很ok，一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：對(duì)于我們家的情況而言，其實(shí)我覺得豐田卡羅拉就已經(jīng)挺不錯(cuò)，各方面都能滿足現(xiàn)在的需求，在價(jià)格上也不算很高，可以接受不會(huì)產(chǎn)生太大的經(jīng)濟(jì)壓力，在使用的這段時(shí)間，整體性能我也是看在心里，感覺還是很合適。
動(dòng)力：覺得這款車在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是家用的話還是足夠了，中期駕駛起來還是比較平順的，一般都是上下班代步，也不需要太大的動(dòng)力。
操控：
開起來很簡單，變速箱沒有很大的頓挫感，剎車軟。
油耗：平均油耗是5-6個(gè)油左右，因?yàn)槲沂桥緳C(jī)，在堵車呀，或者上坡路就比較費(fèi)油。我老公開車過年回家，高速都是5.5個(gè)油，我覺得很省油，所以說這個(gè)女司機(jī)跟男司機(jī)沒法比。
舒適：可能是運(yùn)動(dòng)車型的緣故，懸架有點(diǎn)偏硬，過坎過減速帶的時(shí)候減震能第一時(shí)間傳達(dá)路面的信息，讓駕駛員直觀的感受，車內(nèi)很舒適，也很安靜，沒有別的車那些發(fā)動(dòng)機(jī)上面的噪音，平時(shí)一點(diǎn)聲音都沒有，太喜歡了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.5的車子，但是配置也是挺多，和頂配的卡羅拉的配置差別不大，安全系統(tǒng)的配置是比較多的，這些都是讓我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：隔音差是很多車都有的一個(gè)通病，那就更別說卡羅拉了，其實(shí)這輛車硬要找缺點(diǎn)的話，那就是隔音了，底盤胎噪聲音很大，高速上風(fēng)噪也大。
外觀：很喜歡卡羅拉的前臉，帥氣的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配上有神的大燈造型，車的靈魂就凸顯出來了，尾部略微上翹，有種跑車的感覺，整個(gè)層次感籠蓋上以后，輪轂如果稍微的改進(jìn)一些，會(huì)更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺也很好，大部分材質(zhì)都是軟的，在設(shè)計(jì)方面我也比較滿意，簡單大方，布局合理。
空間：前排頭部腿部空間比較充裕，并沒有感覺到擁擠。后排還算寬敞，一家人乘坐也是剛剛好，但是中間地板有凸起來，中間那個(gè)人會(huì)比較不舒服，但是大多數(shù)車都是這樣，難搞。 儲(chǔ)物空間：后備箱挺寬敞的，深度寬度都可以。一家人出行，4、5個(gè)行李箱不在話下。 安全：卡羅拉配備的安全氣囊數(shù)量還是可以的，這個(gè)價(jià)格的同級(jí)別品牌，我沒看到有更多的。并且它還有一些自動(dòng)功能，預(yù)碰撞，車道偏離都是挺OK的。起碼在我看來，這樣子我開車在路上，對(duì)我的人生安全有一定保障。
配置：在我眼里，這已經(jīng)是最適合家用的車了，油耗低，外觀也比較好看，而且使用起來比較省心，性價(jià)比值得肯定。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我覺得在市區(qū)里面開的話還是挺好的，而且跑高速的話也不用擔(dān)心，不過我跑的比較少。
操控：
開車也很輕，一點(diǎn)也不累，操控性也很好，讓我覺得方便的是方向盤上邊有很多的功能按鍵，很方便，尤其是女司機(jī)，我覺得很好，很開心。
油耗：臨近結(jié)婚，用車的的地方很多，基本上市區(qū)，城鄉(xiāng)路，高速，幾乎都要每個(gè)禮拜跑上一跑，平均車速控制在45左右，基本上油耗都在7L徘徊，因?yàn)槭切萝嚕瑳]怎么敢多踩油門，500公里里程的時(shí)候就拉過一次高速了，現(xiàn)在在市區(qū)開車，平均油耗7.5L到8L區(qū)間， 綜合下來的話，我的車跑的油耗百公里7.3L
舒適：減震效果還是蠻好的，過減速帶顛簸不會(huì)很明顯，座椅的包裹性很好，坐起來很舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的動(dòng)力，在市區(qū)里面開感覺剛剛好，開起來還是很順手的。
缺點(diǎn)：行駛過程中，輪胎的噪聲比較大，尤其是在郊區(qū)或者高速上開的時(shí)候。
外觀：很時(shí)尚。車身流線型設(shè)計(jì)也不錯(cuò) 車燈設(shè)計(jì)：車燈是led的，不是那種鹵素?zé)�，有點(diǎn)像鷹眼的感覺，很好看。車尾燈也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，用料一般，但是整個(gè)布局還是比較好的看上去不凌亂，而且要尋找功能的時(shí)候也很方便。
空間：空間不算很大，坐5個(gè)人剛剛好，腿部的活動(dòng)能夠非常的自如，頭部空間也不狹隘。
配置：性價(jià)比非常高，能夠買到操控感和安全性能都如此優(yōu)秀的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且它的油耗非常低，加上日系車后期的保養(yǎng)費(fèi)也比較低，所以它的經(jīng)濟(jì)性非常高，對(duì)剛?cè)肼殘龅哪贻p人來說真的是一個(gè)福音，也特別適合剛上路的新手。
動(dòng)力：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出110馬力，作為一款代步小車夠用了，因?yàn)橐部紤]經(jīng)濟(jì)型，所以小排量油耗低，如果是跑高速的話，就得舍得多踩油門，速度120以內(nèi)還是問題不大的。提速感覺還行，如果一兩個(gè)人開車的話，動(dòng)力還是可以的，如果坐上5個(gè)人，并且拉上一車東西的話，會(huì)有些吃力，但是起步不會(huì)覺得很慢，油門踏板踩下去，起步速度還是很客觀的，畢竟沒有這么大的排量。
操控：
卡羅拉的方向盤是非常的輕盈的，開車的時(shí)候，感覺輕松自在。另外高速上的定速巡航也是很好的功能。
油耗：現(xiàn)在的油耗能接受吧，一般都是在6-7之間就很好了，看到有朋友的車可以在6個(gè)以下啊，我真心的羨慕了。
舒適：座椅的舒適性還是比較高的，坐上去開車的感覺也比較順暢，而且車內(nèi)的隔音效果做得也比較好，基本上沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗量很少，而且我比較喜歡豐田的車型，無論是外觀和內(nèi)飾都令我很滿意。
缺點(diǎn)：也是有很多地方不是很稱心如意，挑兩個(gè)重點(diǎn)來說吧，第一就是它的噪音阻隔效果一般般，明白這類車不會(huì)有很高的享受程度，但是一般家用車非常注重舒適性，而卡羅拉的隔音在低速路段表現(xiàn)的不是很明顯，可以接受，就是走一些爛路或者上高速以后，這個(gè)胎風(fēng)噪的弊端就體現(xiàn)出來了，如果音響的音質(zhì)效果好就不說了，可以遮蓋一部分的噪音，但是音質(zhì)效果也是一般般，就打算準(zhǔn)備后期把車上幾個(gè)喇叭都給換了，增加點(diǎn)旅途的愉悅。
外觀：車子的外觀我很喜歡，車身線條的流動(dòng)感很強(qiáng)，看著特別的高檔有品質(zhì)，不愧是大品牌設(shè)計(jì)出的車型，符合大眾審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的這個(gè)屏幕我覺得還是很大的，使用起來我覺得也很不錯(cuò)。
空間：五人座，對(duì)我們家來說，這個(gè)空間已經(jīng)很富裕了，一家三口坐進(jìn)去顯得特別寬敞，平時(shí)基本上就前排在用，后排空間都很少用的到，所以我覺得空間是毫無疑問的夠用。
配置：主要看你自己是怎么想的，又想要便宜，又想要好，哪有這么完美的，雖然會(huì)比其他品牌的車子貴一點(diǎn)，但是貴也有貴的好處，比如卡羅拉比較省油，保值率比較高，口碑也很好。當(dāng)時(shí)剛好在搞活動(dòng)，送的東西也不少。所以，最后還是選擇了卡羅拉。
動(dòng)力：動(dòng)力上下班代步是綽綽有余的，起步比較輕松，加速度也比較流暢，對(duì)我滿夠用的。
操控：
卡羅拉的操控很舒服，方向盤蠻輕的，轉(zhuǎn)起來不費(fèi)勁。
油耗：油耗比較省，平時(shí)在市區(qū)開車，很少上高速，節(jié)假日的時(shí)候有時(shí)候也不一定會(huì)出來，所以我的油耗基本上都是在市區(qū)，而且是老市區(qū)的油耗，上下班，接送孩子，上街購物的實(shí)用情況下，我的車百公里油耗現(xiàn)在是6L，還沒有出磨合期，所以我斷定，這個(gè)油耗的基礎(chǔ)下，還能更低。
舒適：座椅包裹性比較舒服，我第一次開車不知道噪音情況，但我風(fēng)噪和胎噪還是不小的，尤其高速的時(shí)候。減震有點(diǎn)硬，但過減速帶還是挺利索的。在這個(gè)價(jià)位的合資車舒適性都一般吧，一分錢一分貨，買啥價(jià)位的車就得享受啥樣的待遇。再一個(gè)可能也是因人而異，每個(gè)人對(duì)舒適的感受度都不一樣，人無完人，車也無完車，所以就看自己接受程度了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是卡羅拉的外觀了吧，作為小型家用轎車，卡羅拉不管從外觀還是性價(jià)比方面都是比較高的，最滿意卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)，整體非常動(dòng)感時(shí)尚，而且中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和大燈的銜接恰恰好，很獨(dú)特的靈感設(shè)計(jì)。車身不大不小，正好適合我們居家使用，停車方便。
缺點(diǎn)：談不上不滿意，這款車的動(dòng)力談不上優(yōu)秀，畢竟這款車油耗低，很省油，我對(duì)很強(qiáng)的動(dòng)力也沒有太大要求，主要代步，用起來省錢就很好了。
外觀：我覺得并沒有多大區(qū)別，流暢的車身線條，最精致的就是配置了LED大燈。前中網(wǎng)的融入，看起來整個(gè)前臉比較豐滿，整體輪廓比較清晰明亮。
內(nèi)飾：很有科技感。年輕人，就喜歡這樣的，但是它的塑料材質(zhì)，我就不喜歡了。車子配備的自動(dòng)功能還是挺多的，什么預(yù)碰撞，定速巡航還是可以的，安全感十足。還有智能助手，動(dòng)動(dòng)嘴皮子就可以了。
空間：我覺得跟以前看過的卡羅拉在空間上沒啥區(qū)別，前后排特別寬敞，坐三個(gè)人完全沒有問題，而且我們是一家三口，后排放一個(gè)兒童座椅，覺得空間足夠我們一家三口用，而且我自己也比較瘦小，156的身高，100斤的體重，我覺得很寬敞。
配置：送了倆次保養(yǎng)，一次是3個(gè)月的安全檢查，主要是排除安全隱患，再者就是6個(gè)月免費(fèi)保養(yǎng)，基礎(chǔ)保養(yǎng)一次，我順便咨詢了一下，這個(gè)車子基礎(chǔ)保養(yǎng)是500元左右，一萬公里保養(yǎng)，而且我覺得性價(jià)比很低，而且還可以辦理優(yōu)惠套餐。而且這個(gè)車子有3年10萬公里的免費(fèi)質(zhì)保。性價(jià)比很高。買這車肯定是值得的，開起來很舒服，需要的車友可以自己多了解一下。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)如果在市區(qū)里面開動(dòng)力絕對(duì)是足的，而且它開起來很平順，并沒有那種頓挫感，也會(huì)感到加速不足的感覺，但是如果跑高速的時(shí)候，它的缺點(diǎn)就出來的啦，會(huì)加速到一段的時(shí)候會(huì)無力的現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控：
開起來很順手，方向盤小小的挺方便，媳婦開車也覺得很好開，剎車油門之間的距離很短，不會(huì)舉得要跨過很長的距離來回切換，開車最主要講究轉(zhuǎn)向，卡羅拉的方向盤轉(zhuǎn)向還是滿精準(zhǔn)的，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，但是不傷大雅，平時(shí)在市區(qū)堵車的時(shí)候，車身小巧，開起來還是很方便的。
油耗：平時(shí)我開了上下班油耗才6.0左右，而且還是市區(qū)內(nèi)比較擁堵情況下。還沒跑過高速，不知道跑完高速油耗怎么樣�？_拉還是很省油的，不然也不會(huì)選擇它了。
舒適：總體的舒適性還是很可以的，開起來很穩(wěn)定平衡的，空調(diào)的效果很舒服，后排沒有出風(fēng)口，有點(diǎn)小郁悶，再就是噪音有點(diǎn)干擾了，胎噪有影響其他還可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車到山前必有路，有路就有豐田車，要說豐田車?yán)镒畛雒能嚕鋵?shí)不是什么幾十萬的豪車，而且十幾萬的卡羅拉，卡羅拉在國內(nèi)的保有量就不用我多說了吧，保值率杠杠的，發(fā)動(dòng)機(jī)還不容易壞，就算壞了，這車維修起來那是真簡單，還省錢。
缺點(diǎn)：卡羅拉也有我不喜歡的地方。 1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的設(shè)計(jì)美感是真的不喜歡，feel不到設(shè)計(jì)師的點(diǎn)在哪，整個(gè)中控臺(tái)是塑料材質(zhì)，硬邦邦的，主駕駛出風(fēng)口那個(gè)凸出來的地方，真像那句廣東話“ding你個(gè)肺”。 2、中控屏，整個(gè)屏幕咚在那里，怕不是想獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，這樣讓我買的大金佛放在哪里。 3、后排中間位置有個(gè)凸出來的地方，三個(gè)人坐后面，中間那個(gè)人明顯會(huì)覺得很硌腳，坐的不舒服，不知道下面是什么，希望可以改進(jìn)一下。
外觀：前后大燈用的是棱形設(shè)計(jì)，挺喜歡的，有種酷炫感。車身的流線型也很好看，就是前面的大嘴設(shè)計(jì)不怎么樣，感覺修改一下會(huì)更好一點(diǎn)。車燈晚上開起來挺亮的，日行燈還是led的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格線條比較豐富，頗有用心的設(shè)計(jì)感，黑色為主的主色調(diào)看著很簡潔，所選用料材質(zhì)多數(shù)為硬體，考慮到級(jí)別價(jià)位，也不在意了。
空間：我身高168cm，坐在駕駛室空間夠用，后排中間沒有凸起，坐著也比較舒服，曾經(jīng)滿載5個(gè)人，空間也不算擠，車子看著小，但是里面別有洞天，后備箱容量夠大，可以裝下很多東西了，省心，現(xiàn)在還在想怎么裝東西，裝什么東西。
配置：車子的價(jià)格還是挺親民的，關(guān)鍵還送了我6年的保養(yǎng)和保修，車子的油耗經(jīng)濟(jì)，又省下了6年的費(fèi)用，所以我覺得還是性價(jià)比挺高的。 其實(shí)沒多大考慮1.5的，而1.2的老婆不喜歡鹵素?zé)�，后不喜歡改，而且銷售顧問說這款是TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)的，油耗非常低 ，動(dòng)力也夠用的，最終入手了這一臺(tái)。
動(dòng)力：動(dòng)力也還不錯(cuò)，以前沒開1.5排量的車，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，平時(shí)上下班起步或者超車都沒有問題。
操控：
這個(gè)車走在路上的質(zhì)感很清晰，沒有之前老卡羅拉那種的柔軟的感覺，路感很清晰，上手也是傻瓜式的。
油耗：行駛了1萬多公里，定期保養(yǎng)，綜合平均百公里油耗6.3升
舒適：舒適性也就乘坐和隔音了，隔音不用說，感覺可以接受，沒有雜七雜八的異響，而且路噪控制的還比較好，就是減震方面，上面也已經(jīng)說了，就爛路的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)比較明顯的顛簸，緩和慢速通過倒不覺得很嚴(yán)重，所以在路感顛簸方面，有感到不是那么柔軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，顏值很高，感覺同級(jí)別中很好看的車了，內(nèi)飾很有日系車的味道。
缺點(diǎn)：剛提回來的新卡羅拉，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，以后再來追評(píng)。
外觀：外觀非常的時(shí)尚美觀，前臉大嘴格柵搭配犀利的車燈顯得非常的美觀，大氣，側(cè)面的話流線感非常強(qiáng)，顯得車身很修長，總之整車看起來就很有立體感，視覺效果很棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡約時(shí)尚，東西不缺，應(yīng)有盡有，使用起來手感很熟悉，各個(gè)按鈕的位置操作起來也非常方便。
空間：中央儲(chǔ)物空間略微小巧，扶手后面只能單獨(dú)放一瓶礦泉水，手套箱容積不算大，后備箱還能接受，前后的乘坐空間略微局促，整體上也算夠用了。
配置：這輛車買回來的價(jià)錢我覺得不是特別的高，還是每一個(gè)普通家庭都可以接受的范圍。而且買這款車的時(shí)候也是贈(zèng)送了很多的禮品，店里面的服務(wù)也挺好的。
動(dòng)力：開車我從來不暴力駕駛，車子我都是接送小孩老婆的，1.5的動(dòng)力家用是完全沒問題的。
操控：
豐田的整個(gè)底盤構(gòu)造是非常扎實(shí)的，開起來非常的穩(wěn)重，個(gè)人感覺操控起來很順手，車子挺靈活的，很好掌控。
油耗：我開車是比較家用的，我的油耗在6個(gè)多油。1.5的油耗是比較低的。
舒適：隔音略微欠缺，整體乘坐感比較舒適，底盤偏硬。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從訂車到提車整整等了3個(gè)月左右，全太原都沒有車，最后終于提到手，很開心，這個(gè)車子不大不小，很適合我上班送孩子，大小合適，動(dòng)力也夠，這個(gè)是改款的卡羅拉，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身也潔白靚麗，讓我很滿意，很喜歡。而且在開車的時(shí)候心情愉悅，一點(diǎn)也不壓抑，這讓我很滿意
缺點(diǎn)：其實(shí)作為家用經(jīng)濟(jì)版的卡羅拉，這款車我最需要吐槽的一點(diǎn)就是減震方面了，這個(gè)車的減震當(dāng)你路過一個(gè)減速帶的時(shí)候，就有可能覺得整個(gè)車屁股就會(huì)跳起來似的，如果是慢速通過的情況下這個(gè)問題要減緩了很多，當(dāng)走一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，就必須要減速慢行，不然你會(huì)發(fā)現(xiàn)跟以前老年代那種沒有減震的車轱轆，硬的讓人接受不了。
外觀：外觀造型比較流暢，車身非常的協(xié)調(diào)，而且整個(gè)車漆和車身的做工在這個(gè)價(jià)位的車型里面是比較出眾的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是簡潔的設(shè)計(jì)，用了很多的織布的材料，軟包的材料也用了很多。
空間：車內(nèi)部空間挺大，不管是前排駕駛，還是后排乘坐都很寬闊，后備箱也很能裝，一般家用都?jí)蛴谩?/span>
配置：小型轎車，又有豐田大品牌，功能其實(shí)也比較豐富，倒車影像，雷達(dá)之類的車上能用到的地方該有的全具備了，外觀也好看。
動(dòng)力：家用代步使用，只要會(huì)跑就可以了，也沒有太高的動(dòng)力需求。代步用，夠用了。
操控：
這樣靈活和穩(wěn)定的操控很好的，方向盤用著很順手的，底盤和懸掛的性能也很不錯(cuò)，不管是日常用車還是高速上都穩(wěn)定的。
油耗：加滿一次油的話還是可以跑比較長的時(shí)間了，我覺得他的這個(gè)油耗也比較低。
舒適：座椅的乘坐感受很舒服，填充物很充實(shí)，坐上去比較柔軟，除了胎噪聲略大一點(diǎn)之外，其它方面找不出什么毛病來。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的是平時(shí)代步實(shí)用超級(jí)省油，并且家用的情況下，卡羅拉的空間也是夠用的，雖然沒有那么寬敞吧，但是平時(shí)應(yīng)付一般的實(shí)用還是綽綽有余的，另外新卡羅拉的外觀也比較符合我的審美，我就很喜歡圓潤一些的造型，看起來很可愛，同級(jí)的車，改的要么看著不耐看，要么看著很個(gè)性，普普通通的就行了。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，可能是運(yùn)動(dòng)車的緣故，減震要比一般車硬一點(diǎn)，過坎更能感受到路面的信息。
外觀：顏值很高，外觀設(shè)計(jì)的很好看，尤其是前臉真的百看不厭，21款卡羅拉的中網(wǎng)感覺檔次一下就提高了很多，讓人看不出是一個(gè)不到十幾萬的車。
內(nèi)飾：天窗是沒有的，也沒幾個(gè)時(shí)間能用上，還容易漏雨，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還挺多的 。
空間：無論是車內(nèi)的空間還是后排的空間都是寬敞的，而且后排的座椅中間凸起的，沒有什么特別的明顯，關(guān)鍵后尾箱，放2個(gè)大的行李箱是完全沒有問題的，而且開口挺大，放東西的也很方便。
配置：功能配置比較多，車子燒92的汽油，也比較好養(yǎng)車，對(duì)于我這樣的懶人，是比較省心的。就是后排不能放倒，這樣的技術(shù)退步了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速快，平順，這也是我選擇自然吸氣的原因，整體感覺還不錯(cuò)，沒有別人所說的抖動(dòng)問題。
操控：
低速方向盤手感輕，高速稍微有點(diǎn)沉重，底盤懸架調(diào)教的還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以感受到，轉(zhuǎn)向的傾斜度比較小。
油耗：油耗不高，百公里6升多一點(diǎn)，感覺花費(fèi)不是很大。
舒適：方向盤是塑料做的，握感比較硬，手比較干燥的時(shí)候不小心還會(huì)滑手，感覺還是買一個(gè)方向盤套好一點(diǎn)座椅是織物做的，摸起來手感差了點(diǎn)，好在透氣性不錯(cuò)其次是后輪的減震效果稍微差了點(diǎn)，在過減速帶和一些坑洼地段的時(shí)候會(huì)感覺到比較顛簸。
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