一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)于豐田這個(gè)品牌我是很滿意的，其次這款車的低油耗，和整體空間也很滿意。最后這款車的外形也比較符合現(xiàn)在年輕人的眼光。整體下來很滿意
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，各個(gè)方面都滿足我的預(yù)期，畢竟車輛的購(gòu)買預(yù)算價(jià)格有限，也可以說我對(duì)新鮮事物的接受能力比較快。
外觀：外觀還挺好看的，整車線條設(shè)計(jì)比較流暢，白色也很耐看。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是很低調(diào)的，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，材料也比較普通，不過實(shí)用性很強(qiáng)，儲(chǔ)物小空間的也設(shè)計(jì)很用心。
空間：空間上雖然算不上大，但是在同級(jí)別的車?yán)飦砜矗�是比較不錯(cuò)的了。后排做兩個(gè)人的話，完全不會(huì)擠，但是后排座位中間放腿的位置有凸起，如果坐第三個(gè)人的話，中間人會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置：結(jié)合我之前說的，性價(jià)比真的還可以，物有所值是我最客觀的評(píng)價(jià)，這個(gè)價(jià)格整體做到這樣的舒適度等方面還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：作為日常代步車來說是夠用的，而且提速非常強(qiáng)勁，是比較有沖勁的一款車。
操控：
車子開起來不費(fèi)勁，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕松，操作沒什么問題
油耗：卡羅拉的油耗是我最滿意的地方，省油省力省心，一個(gè)月能省不少的錢呢。 [舒適性]
舒適：對(duì)于卡羅拉的舒適性我是很認(rèn)可的，首先一家人坐在車?yán)锊挥眉�，其次�?dú)立懸架的原因，顛簸感明顯小了
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來聊聊我的車輛，來自于世界知名品牌豐田，是銷量最好的緊湊型車輛卡羅拉，相信通過我這樣的介紹，就能夠有所了解，我對(duì)這款車輛的滿意程度，經(jīng)過了一段時(shí)間的使用，已經(jīng)成為了我的一個(gè)好朋友。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面就是比較普通，達(dá)不到我心里的標(biāo)準(zhǔn)，但是也不能去說它很垃圾，只能說還可以，當(dāng)然如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了，會(huì)吸引更多的人
外觀：當(dāng)初買這款車就是因?yàn)槠涑叩念佒担樌饨欠置鳌⒕�條感十足，再加上大燈設(shè)計(jì)得很新穎，簡(jiǎn)直是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配色以及中控臺(tái)的布局都會(huì)給人一種很沉穩(wěn)的感覺，跟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀也是有著比較大的區(qū)別，但是這樣看起來并沒有任何不協(xié)調(diào)的感覺，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺有層次感的，車子的內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約上檔次，而且本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：空間我上下班自己開，再就是周末的時(shí)候去接爸爸媽媽來玩，空間很寬敞，后備箱比較大能放下4個(gè)大行李箱
配置：經(jīng)過多方對(duì)比，還是覺得這款卡羅拉最為適合，多方面原因吧。
動(dòng)力：我就認(rèn)為家用車只要你的動(dòng)力不阻礙我就可以了，沒有太大的要求，起步不拖拉，提速反應(yīng)快，行駛的過程也很平順，所以我還是很滿意的。
操控：
【操控】操控方面也沒什么不舒服的，方向盤操控起來挺順滑的，指向也很精確，用起來很輕松。剎車也很及時(shí)，就算急剎車也很快的。
油耗：跑高速的時(shí)候，時(shí)速120公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅有2000轉(zhuǎn)，能夠這樣的表現(xiàn)，他如何才能不省油呢？在高速和市區(qū)，兩者平均起來的油耗7.5升，一箱油的續(xù)航里程，600公里左右。
舒適：舒適性很好，銷售說這臺(tái)車輛的懸掛式獨(dú)立懸架，我雖然不太理解是什么意思，查了一下資料，就是在走非鋪裝路面的時(shí)候，會(huì)比較的舒適。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最為一名我心中頂級(jí)的家用車我覺得它大部分我都覺得挺好的，而且我們家的出行什么的全部都被他一個(gè)人所肩負(fù)，從來沒有什么怨言，油耗表現(xiàn)的也很良心化而且實(shí)用性也很棒。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間很讓我頭疼，由于外形設(shè)計(jì)得比較夸張，導(dǎo)致內(nèi)部空間不是很寬敞，坐滿人的時(shí)候感覺很擁擠，做起來有點(diǎn)壓抑。
外觀：外觀是我很喜歡的樣子，非常適合現(xiàn)代的年輕人選擇。
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)在功能方面特別齊全，9英寸的大屏幕，分辨率高，就是有的時(shí)候可能會(huì)卡一下，不知道什么原因，還沒有碰見過
空間：空間方面沒啥好說的，僅看車的外表就知道內(nèi)部空間絕對(duì)大不了，后排有點(diǎn)擠，而且后備箱的儲(chǔ)物容量也不大。
配置：我也試駕了思域，和思域比起來，配置上還要更豐富，駕駛也更加舒服，個(gè)人認(rèn)為這是個(gè)緊湊型家用轎車，它在質(zhì)量上也很可靠，相信以后即使用個(gè)五六年車子也不會(huì)有什么小毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺還行，排量是1.2T的，給油就走，一點(diǎn)不拖拉，而且加速起來也很穩(wěn)當(dāng)，平時(shí)在市區(qū)超車也沒問題，等我上了高速再感受一下，估計(jì)也不會(huì)有落差。
操控：
操控感就相對(duì)于那些有些普通了，就是簡(jiǎn)單易上手款，不追求技術(shù)操控感。
油耗：車子的油耗很省油了，日常開車無需擔(dān)心油耗的問題，想怎么開就怎么開咯
舒適：車子的舒適性很好，減震的效果也到位，經(jīng)過顛簸路段時(shí)候慢點(diǎn)開的話，震動(dòng)還是比較小的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的性價(jià)比，這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò)，可以這么她是價(jià)格不貴，開著實(shí)惠，坐著不累。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這款卡羅拉的內(nèi)飾了，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)不是很喜歡，內(nèi)飾簡(jiǎn)單了一點(diǎn)。整體的用料也比較簡(jiǎn)單和普通，跟同級(jí)別的緊湊型小轎車一對(duì)比起來是真的有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀：外觀還是我比較喜歡的一個(gè)方面，犀利的大燈，讓人愛前臉的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，進(jìn)氣格珊的造型越看是越順眼，整個(gè)車身的線條也很飽滿修長(zhǎng)，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是不錯(cuò)的，中控儀表很漂亮，多媒體大屏很大氣，功能也很齊全。手感材質(zhì):除了中控臺(tái)是軟皮的之外，四個(gè)門的門板是塑料的，檔把和方向盤都是樹脂的，手感差了些。異味異響:新車的氣味不刺鼻，我放了一些柚子皮進(jìn)去，涼了一天車?yán)锞蜎]有味了。新車開起來沒有異響。
空間：主駕駛位置空間足夠用，我一般就是長(zhǎng)途比較多，一個(gè)人開車，放的東西也不少特別多，有時(shí)候節(jié)假日會(huì)帶著家人出去短途旅行，孩子在后面空間很大，帶了很多玩具，玩的不亦樂乎。
配置：我買的這臺(tái)車，找了個(gè)關(guān)系。給優(yōu)惠了15000塊錢辦理了分期，首付了50，兩年沒有利息，手續(xù)費(fèi)收了2000塊錢。贈(zèng)送了豐田原廠的全車太陽(yáng)膜、5年10萬公里的機(jī)油。
動(dòng)力：雖然是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性還不錯(cuò)，提速挺利索！加速表現(xiàn):瞬間提速可以，就是車速上來后，再加速就肉了！
操控：
車子很靈活，方向盤的虛位不會(huì)很大，指向精準(zhǔn)的能按照我的指示去完成。接送孩子的時(shí)候經(jīng)常要找停車位，這種體型就特別好停車。車的底盤還是很穩(wěn)的，懸架的支撐性很好。車還配備了了主動(dòng)剎車，遇到突然出現(xiàn)的行人或者前方的車子急剎都會(huì)做出提示。
油耗：雖然買車已將近一個(gè)月，但是。我開出來的油耗絕對(duì)是比較低的，經(jīng)過我的研究，這款車在50公里到60公里每小時(shí)的時(shí)候，油耗是最低的。我的平均油耗只有6個(gè)油。省油秘訣分享:比如說我們想給自己規(guī)定的車速是60公里每小時(shí)，那么我們要把車速提到65到70公里每小時(shí)，然后松開油門兒，等待車速達(dá)到60公里每小時(shí)的時(shí)候，再緩緩地將油門踩下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以一個(gè)極低的轉(zhuǎn)速。開始60公里每小時(shí)的巡航行駛。這樣的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的瞬時(shí)油耗只有四個(gè)多油。
舒適：舒適性上還是很不錯(cuò)的，坐在車中座椅的支撐很到位，而且基本沒有什么異味兒，減震的效果也比較好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車目前叫我最滿意的就是外觀和動(dòng)力，當(dāng)然外觀是我第一眼看見就喜歡了，動(dòng)力是經(jīng)過我試駕后發(fā)現(xiàn)的，就這樣和奇怪的就買了它。
缺點(diǎn)：總覺得動(dòng)力上有些欠缺，尤其是爬陡坡的時(shí)候，感覺到就是油門兒踩的比較猛才可以上去。
外觀：卡羅拉的外觀還是挺讓我喜歡的，看起來足夠的大氣時(shí)尚，也不會(huì)說因?yàn)檫@車是家用車，就感覺老氣，一點(diǎn)都不會(huì)。車大燈的設(shè)計(jì)是我比較喜歡的一點(diǎn)，犀利感十足，中網(wǎng)也足夠的夸張，夠大，正面看起來很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較滿意的。對(duì)稱式的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)，整個(gè)面板兒上不凌亂，按鍵有序，沒有奇葩設(shè)計(jì)。多媒體車機(jī):大屏導(dǎo)航的功能還是很齊全的。聲控的玻璃車窗開啟落下，還能夠聲控導(dǎo)航，而且這款車的音質(zhì)不錯(cuò)，音響有六個(gè)喇叭，聽起來的感覺還挺爽的。
空間：空間的表現(xiàn)談不上有多么大�？梢哉f是完全夠用的。一米七八的身材，開車的時(shí)候腿能夠伸放自如，而后排依然有不錯(cuò)的腿部空間。比較適中的車身寬度，后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺到太過于擁擠。（三個(gè)人不能都是大胖子）橫向?qū)Ρ?說句實(shí)話，本田的凌派除了動(dòng)力差一些，抖動(dòng)一些之外，他的空間視覺部署卡羅拉的，它的空間表現(xiàn)要比卡羅拉大很多。這點(diǎn)我要實(shí)事求是的說。
配置：總體這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，好幾個(gè)朋友都推薦這臺(tái)車，畢竟是大品牌口碑在那放著呢！買的時(shí)候給優(yōu)惠了一萬多，新款車挺劃算的。我的事業(yè)剛起步，這臺(tái)小卡也是我的第一臺(tái)車，希望他能陪我勇闖人生的天涯，伴我的夢(mèng)想一起起飛。
動(dòng)力：平常開車的時(shí)候感覺動(dòng)力是完全可以夠用的，在起步的時(shí)候動(dòng)力介入比較迅速，高速加速的時(shí)候也能夠感覺到后勁非常的足。我們家有一個(gè)非常陡的坡，每次上坡的時(shí)候，總感覺油門踩的比較深一點(diǎn)，感覺上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)欠缺。
操控：
我對(duì)操控了解并不太多，但是卡羅拉，給我的感覺，還是很滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向挺清晰，指向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位，即使是走在鄉(xiāng)村的土路上，顛簸感也不是很強(qiáng)烈。
油耗：我這臺(tái)車是非常省油的一臺(tái)車，第一箱油居然能跑到了600公里。在市區(qū)經(jīng)常走走停停，感覺到油耗會(huì)相對(duì)來說比較大一點(diǎn)。但我基本上就是在鄉(xiāng)下路跑的比較多，所以我的油耗很低，在七個(gè)油左右徘徊。確實(shí)是非常省油，非常省錢。
舒適：懸架比較舒適，能過濾掉路面?zhèn)鱽淼妮p微振動(dòng)。座椅的舒適度也不錯(cuò)，支撐性包裹性都很好。整車的隔音效果做的也很棒，噪音都很小。霧霾天:打開PM2.5，空調(diào)出風(fēng)量會(huì)很大，車內(nèi)的煙味散去的很快，比較實(shí)用的一個(gè)配置。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的卡羅拉好開省油，而且空間特別的大。我是開小餐館的，每天早晨，我都會(huì)開著我的考拉去市場(chǎng)進(jìn)貨，空間特別大，能夠放很多很多東西�；旧�，每天店里邊兒所需要的菜肉都可以放進(jìn)卡羅拉的后備箱。
缺點(diǎn)：不滿意是它的油耗，不知道是我沒搞明白還是怎么照，現(xiàn)在油耗是10，都說豐田省油，大多數(shù)車友都輸7升足夠了，可我都開500多公里了，油耗還是沒下來。
外觀：Led的大燈很精神，也很亮，Led的日行燈，白天能夠很明確的分辨出。整個(gè)車身的造型，線條都非常的凌厲。鈑金車漆的做工也很精致精細(xì)。關(guān)一下車門，能夠聽到咚咚的聲音，很好聽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較看中的，這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約，比較大方，而且用料也非常的上檔次，中控臺(tái)都是軟皮包裹的。多媒體車機(jī):多媒體的功能也是十分強(qiáng)大的。你像他的。導(dǎo)航，還有聲控功能，都很實(shí)用。
空間：第一排空間比較充足，第二排也不錯(cuò)，頭不會(huì)頂?shù)杰図�，后備箱也挺大的，能裝不少東西。
配置：裸車優(yōu)惠的1.3萬贈(zèng)送了皮座椅加四門兒的包，皮子贈(zèng)送了全車太陽(yáng)膜，贈(zèng)送了五年10萬公里的保養(yǎng)機(jī)油，還有很多小的東西。全款提的車，沒有亂收費(fèi)的項(xiàng)目。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用和上下班代步而言完全夠用，即使是高速行駛時(shí)，它的加速度也非常的給力，推背感也很強(qiáng)烈。
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈活，操控性還不錯(cuò)，變道時(shí)靈活輕盈
油耗：這款的車還是比較省油的，現(xiàn)在在市區(qū)開的時(shí)間比較多，沒有跑過什么長(zhǎng)途，目前油耗在6~7個(gè)油之間，對(duì)于這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適：座椅對(duì)身體很支撐，軟硬也比較適中，唯一美中不足的就是噪音有點(diǎn)大，這一點(diǎn)讓我有點(diǎn)小失望，每次開車只好聽著音樂。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的安全配置，對(duì)于一個(gè)新手真的很在意安全，這次從武威開往哈密一路高速，開啟自適應(yīng)巡航真的很省心。
缺點(diǎn)：目前還沒有不滿意的地方，畢竟才剛提車不久，對(duì)卡羅拉的了解，還不是很全面。
外觀：我感覺卡羅拉的車身非常的大氣，整體看起來比較干練，運(yùn)動(dòng)感和流暢感都非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的中庸，但是設(shè)計(jì)效果不錯(cuò)，用料摸著手感也是比較的舒服，比較的滑膩，而且這款車平時(shí)用車的時(shí)候排檔桿手感也是非常的好，很有質(zhì)感
空間：外表看著不起眼，內(nèi)部空間還行，皮質(zhì)座椅剛開始看不習(xí)慣，時(shí)間長(zhǎng)了還有點(diǎn)個(gè)性。
配置：我就想著花8萬塊錢辦分期，買個(gè)十幾萬的車，目標(biāo)很明確，誰便宜買誰的，誰的性價(jià)比高買誰的�？吹搅宋业能噧r(jià)，大家會(huì)感覺我的卡羅拉買的價(jià)格都相當(dāng)?shù)土恕Ｒ驗(yàn)槲肄k理了分期付款。手續(xù)費(fèi)交了3000，GPS定位2000，其實(shí)也沒怎么省多少錢。相對(duì)來說，我看中的是卡羅拉的行車科技性，在這個(gè)價(jià)位里是絕無僅有的。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，起步很迅速，一點(diǎn)也不肉，等紅綠燈時(shí)基本都能超過同行車半個(gè)身位。
操控：
這款卡羅拉的操控性是很強(qiáng)的。單說一下，這些科技的智能輔助系統(tǒng)就讓我另眼相看了。我最喜歡的就是它的智能電子手剎系統(tǒng)。當(dāng)我踩到剎車的時(shí)候，可以完全松開車輛，紋絲不動(dòng)。開始行駛的時(shí)候，踩一腳油門，車輛會(huì)自動(dòng)的啟動(dòng)行駛，市區(qū)開車省油省力！
油耗：我的車現(xiàn)在跑了1500多公里啦！現(xiàn)在一箱油，我能開到600公里。我總結(jié)出來的結(jié)構(gòu)技術(shù)是。開的越穩(wěn)越省油，不要深一腳淺一腳。為了達(dá)到合適的油耗，卡羅拉改變了我的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)。扶手感覺小了一點(diǎn)，而且空間不是很大，裝不了多少東西，前后能夠滑動(dòng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀和油耗，很喜歡卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)，大氣時(shí)尚，又不失穩(wěn)重，耗油少非常實(shí)用，動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，平時(shí)超個(gè)車也沒問題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車內(nèi)的空間了，后排空間稍微有點(diǎn)小。父母的體格都比較大，做在后面稍微顯得有點(diǎn)壓抑。
外觀：卡羅拉整體的外觀還是比較年輕化的設(shè)計(jì)，再加上沒看到車身有太大的縫隙，感覺做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，比之前的卡羅拉漂亮多了，確實(shí)越來越進(jìn)步，我又買了點(diǎn)裝飾品，非常漂亮，去哪都想開著它，內(nèi)飾漂亮心情都能好一些。
空間：我買這車主要是我自己上下班代步，加上我自己又不算很高，所以也夠用，就是偶爾和家人一起出去的時(shí)候，他們總覺得后排有點(diǎn)小，但是卡羅拉的后備箱空間還是值得表?yè)P(yáng)的，拉上我的超大行李箱還能帶點(diǎn)媽媽做的好吃的
配置：像我們這個(gè)年齡段買車的話，并不是主要看中了顏值，也不是主要看中了內(nèi)飾，而是整個(gè)車綜合起來的性價(jià)比。省油，皮實(shí)，耐用，省錢，買的便宜，配置夠可以，這就是我對(duì)卡羅拉的評(píng)價(jià)！
動(dòng)力：這車搭載的是1.5L、121匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是CVT無級(jí)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)我還是比較的滿意的，在城市里開我也就開40到60公里的時(shí)速，車速也快不帶哪里去，動(dòng)力是完全的夠用了，起步也不會(huì)慢。
操控：
我對(duì)操控了解并不太多，但是卡羅拉，給我的感覺，還是很滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向挺清晰，指向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位，即使是走在鄉(xiāng)村的土路上，顛簸感也不是很強(qiáng)烈。
油耗：卡羅拉是真的省油，我一般都是在6.9個(gè)油左右，如果不是塞車的話還可以更低一點(diǎn)。
舒適：過減速帶還是比較平和的，不怎么顛！噪音控制:早上打車聲音比較大，之前因?yàn)槭侨装l(fā)動(dòng)機(jī)，朋友都說抖動(dòng)噪聲什么的，銷售當(dāng)時(shí)還用什么分貝儀測(cè)試還用打火機(jī)立在發(fā)動(dòng)機(jī)上說不怎么抖動(dòng)！但開了這些天后，雖然感覺不怎么抖動(dòng)，但就是感覺聲音大，尤其速度稍微快點(diǎn)時(shí)！
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗這點(diǎn)我是真的滿意，這款卡羅拉的百公里油耗比較低，比起我朋友的車子要實(shí)惠的多，百公里才6.9左右，不到7個(gè)油的油耗是真的實(shí)惠有經(jīng)濟(jì)。平時(shí)去接送小孩或者自己上下班代步都不用擔(dān)心油耗的問題。
缺點(diǎn)：方向盤沒有1.2T的自帶皮質(zhì)方向盤舒服，1.5的是個(gè)硬塑料的，握著感覺有點(diǎn)糙，考慮后期加個(gè)方向盤套；扶手儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)。
外觀：卡羅拉的外觀端正，清秀大方。車燈有神，尾燈最為漂亮！做工車漆:車漆很亮，做工挺細(xì)致的，摸上去表面光滑。而且車門也很重實(shí)，關(guān)門的聲音很好聽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是以簡(jiǎn)單大方為主的，設(shè)備還挺齊全的，再搭配上車聯(lián)網(wǎng)的功能，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。缺點(diǎn)是內(nèi)飾材料不夠高級(jí)，塑料材質(zhì)很多。
空間：我開車空間是足夠使用的，而且一家子四個(gè)人，空間還是比較的寬敞，就算再加一個(gè)人，也沒有什么問題
配置：對(duì)于我來說，好看，舒適，省油，十幾萬的車能做到這樣可以了，比朋友開的差不多價(jià)位的都要好一些，在自己的預(yù)算內(nèi)買一輛總體來說實(shí)惠的車我覺得就可以了，它會(huì)一直陪伴我，真的很開心。
動(dòng)力：開車的時(shí)候沒有感覺到頓挫感，而且動(dòng)力也比較的充足，加速的時(shí)候明顯能感覺到提速的感覺
操控：
說句實(shí)話，我買了這臺(tái)車，是我有史以來開過操控感覺最好的一臺(tái)。方向盤用起來的感覺非常的爽。一開始起步的時(shí)候非常的輕柔，當(dāng)速度快了之后呢，又非常的沉穩(wěn)。這種操控感很舒服的。底盤及懸架:底盤懸架的支撐性非常的扎實(shí)，跑快了不發(fā)飄。底盤懸架的支撐性非常的扎實(shí)，跑快了不發(fā)飄。
油耗：目前跑了有1000多公里，主要還是春節(jié)期間在家里跑的比較多，一些油耗基本上不到七個(gè)油，加滿兩箱油，目前都還沒有用完 【舒適性】
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，像我腰痛，坐不了太軟的，這個(gè)車的座椅還是軟硬適中的，不會(huì)太軟，還有很強(qiáng)的支撐性；車內(nèi)的隔音也感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年牛年剛開春，我就給我買了一輛帶牛頭標(biāo)的車，從看車到買車，不到一周時(shí)間，買這個(gè)車主要是看上它的口碑好，皮實(shí)耐用，最重要的一點(diǎn)就是省油，買它主要就是上下班和平時(shí)自己代步使用，經(jīng)常聽朋友聊車說白色的車比較耐臟，我也不是一個(gè)特別愛干凈的人，最后就選擇買一輛白色的。從買車到現(xiàn)在不到一周的時(shí)間，我正在與這個(gè)新朋友處在相互的了解期和磨合期，通過這幾天的使用，感覺方向比較輕，而且非常靈活，視線也不錯(cuò)，現(xiàn)在來說對(duì)我最適應(yīng)的就是那個(gè)導(dǎo)航投屏功能，因?yàn)槲议_車從來不記路，所以每次出門都要導(dǎo)航，把手機(jī)拿在手里吧又非常不安全，所以這個(gè)功能滿足了我的需求了，那么從這一刻起，它就成為每天陪伴我上下班伙計(jì)。
缺點(diǎn)：車子的噪音感覺要比1.2t的大一些，但是也無傷大雅，畢竟相差不大，平時(shí)用車也沒有多大影響
外觀：前大燈設(shè)計(jì)較為犀利，還帶有自動(dòng)變換遠(yuǎn)近光功能
內(nèi)飾：內(nèi)飾值得肯定的就是材質(zhì)，工作臺(tái)都是搪塑材質(zhì)，門板也比較厚重，總體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，是我喜歡的風(fēng)格，懸浮式大屏看著也更方便，開車過程中也不用低頭去看，提高了安全性。
空間：這臺(tái)車基本上都是我一個(gè)人在開，所以說后排的空間大不大，我并不是很關(guān)心。我一米七八的身材，坐在主駕駛開車的時(shí)候，感覺空間還是比較大的，腿部空間和頭部空間都非常的充足。儲(chǔ)物空間:明天就要開工了，我就要開著我這臺(tái)車去。干活了。我的衣服，行李各方面的，裝了滿滿一后備箱。
配置：性價(jià)比真的很滿意，選擇這款車子絕對(duì)是物有所值，不管是車子的配置還是空間以及動(dòng)力和操控，都能滿足我的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很強(qiáng)勁的，我一般都是上下班開，起步階段提速很快，特別是在等紅綠燈時(shí)，就可以完全感覺出來。經(jīng)常比別的車快半個(gè)身位。
操控：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向助力比1.2T的穩(wěn)重一點(diǎn)，適合新手操控。
油耗：我就不知道是我的原因還是車的原因，這家伙是真費(fèi)用啊，ssss打電話告訴我是新車的原因，把那個(gè)儀表清零在跑就好了我想說我也不會(huì)清啊，真是的，他們也沒教我 啊�，F(xiàn)在10升，基本在7毛錢，真是費(fèi)用啊，我的心里預(yù)期是5毛錢，不知道以后能不能下來。
舒適：卡羅拉的詢價(jià)過于舒適，底盤的調(diào)教比較好。細(xì)小的雜音振動(dòng)都可以給到一定的過濾。座椅的舒適度很好，而且它的支撐性也是不錯(cuò)的，像我這種腰不舒服的人，需要這樣的座椅。
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