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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車子的舒適性讓我覺得很給力,開車就怕坐的屁股難受,座椅是軟硬適中的那個款,還有就是空調(diào)、音響的設(shè)計很給力的,適宜的溫度很不錯,材料質(zhì)感也能看的到,后座都能坐小孩子讓其睡覺。
缺點:最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾,內(nèi)飾的很多設(shè)計偏于簡單,沒有層次的高級感。
外觀:外觀挺好看的,也比較適合年輕人,線條比較活潑充滿動力。
內(nèi)飾:簡約大方,這是內(nèi)飾的感覺,用料是比較一般了,不能和國產(chǎn)車比,塑料和織布的材料比較多。
空間:前排駕駛座的空間還是可以的,坐進去比較寬裕,后排的就有點小了,后備箱空間也不大。
配置:在路上經(jīng)常見跑卡羅拉這個車,賣的算是非常不錯的了。
動力:1.2T的發(fā)動機使用起來感覺還是比較足夠的,用來日常代步的車也沒有太多的研究,換擋加速都非常平順,跑個高速還是很輕松的。
操控: 我感覺挺好開的,方向盤精準度很高,沒有什么虛位。車道偏離預(yù)警和。車道保持輔助系統(tǒng),真的是開車神器。尤其是晚上開車的時候,只要后面有車輛超車的時候很容易就可以看見。
油耗:油耗是我很看重的一個方面,選擇豐田車也是有看中油耗低的原因了,目前我還比較滿意
舒適:內(nèi)的噪音隔絕的也是比較好的,噪音沒有我想象的那么大吧,座椅的包裹性也不錯,但是新車的味道有些大,而且后懸架晃動大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3175公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于它在油耗方面的表現(xiàn),我還是挺滿意的,畢竟油耗很低。對于我這種工資不高的人來說,比較友好。
缺點:感覺整個車子還不錯吧,就是新車異味大,挺刺鼻的。讓人不太舒服。
外觀:在進入展廳看的第一感覺就是簡單耐看,車身線條流暢,雖然沒有夸張的設(shè)計,但是中規(guī)中矩,不張揚,也不庸俗,充滿了賢妻良母的感覺!
內(nèi)飾:都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的,要漂亮很多,當(dāng)然離十全十美還有一定距離,既好看又實用。
空間:車子空間實用性可以,第二排乘坐空間可以,腿部跟前座能有一拳到一拳半距離。
配置:我對于卡羅拉這款車的要求就是代步車,別小毛病不斷就行,沒有十全十美的車子,能夠滿足我的日常需求。
動力:1.2T的渦輪增壓發(fā)動機搭載CVT模擬的十速變速箱最大功率85千瓦最大扭矩185牛米,動力表現(xiàn),無論是在市區(qū)還是在高速上,都游刃有余。
操控: 方向盤手感不錯,而且精準度挺高的。底盤穩(wěn)定性:車子穩(wěn)定性挺好的,并線或者拐彎都很穩(wěn)。
油耗:目前綜合油耗7個油左右。平時主要是開車上下班,在市區(qū)內(nèi)行駛擁堵的時候也比較多,天氣熱的時候開空調(diào)對于尤浩的增幅也是有限的。感覺車輛磨合期過了之后還會降低。
舒適:這車的舒適性上也算是有一定的優(yōu)勢吧,而且座椅設(shè)計的很好,柔軟性和彈性也比較好,它的空調(diào)制冷效果非常好,坐著也挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是省油,作為上班族,首先考慮的就是油耗,經(jīng)過兩個月多的上班代步駕駛,也在假期跑了短途高速、爬了山,綜合來說,油耗也就6L左右,真的是最讓我滿意的一點。
缺點:感覺它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)有些許欠佳,沒有達到我的預(yù)期效果,方向盤轉(zhuǎn)向性不是很精準,而且座椅也有點兒硬。
外觀:外觀:這款車,我覺得很多人都是因為相中了外觀之后會選擇了卡羅拉這款車,它的外觀確實是非常的時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的一般,沒什么質(zhì)感,看起來挺簡單的,沒有國產(chǎn)車好看
空間:卡羅拉的空間夠用,平時就是我一個人開車上下班,前排空間完全可以。后排空間比前排略小一些。雖然談不上很寬敞,但是坐在后排也不會拘謹。滿載的時候很少很少,后背箱可以裝很多東西,儲物空間很夠用。
配置:配置高,性價比還是很出色的,安全性能也比較高,配了8個安全氣囊,真是比較滿意了。
動力:1.2T動力也挺給力的,其實非讓我講發(fā)動機,我也講不出來哪里好。我只是單純的覺得車子給油后,上速度很快。
操控: 卡羅拉的操控性也很好,當(dāng)我第一次開這個車的時候,一點都不陌生,方向盤用起來也非常的舒服輕巧,而且可以轉(zhuǎn)向做到非常精準! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以非常精確地測算出車輛的偏離狀態(tài),可以正確地導(dǎo)正車輛! 主動剎車:我的開車距離感不是很強,跟車經(jīng)常會跟的太近,有了這個系統(tǒng)之后,有好幾次已經(jīng)提醒我緊急剎車非常安全,非?孔V的一個配置! 自適應(yīng)巡航:每次回老家的時候,在高速上我都會打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng),很好用,很方便也很安全。
油耗:油耗我覺得比較合理,滿載5人和開空調(diào),這個夏天的油耗也才7個油不到。
舒適:空調(diào)很給力,夏天制冷非常棒,特別是這次改款也注重了后排乘客,有后排出風(fēng)口啦。座椅厚度也不錯,大大提升了乘坐的舒適型
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開了快一年了,感覺卡羅拉的性價比還不錯吧,落地13萬多,車子配置還是比較多的,定速巡航,車道偏離這些配置都是有的,天窗也非常實用,這是最好用的配置。
缺點:卡羅拉各方面表現(xiàn)都比較不錯,唯一一點欠缺的就是它的隔音效果比較差,平時速度不快的時候還好,但是速度只要一提上來就會有胎道生和方道生。非常影響駕駛心情和乘坐舒適性。
外觀:卡羅拉的外觀是比較大氣簡約的,沒有太多的夸張的設(shè)計,但是簡單還有一點運動的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于比較追求外在美的小女生來說,還是有些許欠佳,造型不夠現(xiàn)代和運動,但是質(zhì)量還是不錯的,做工比較好,接縫處也沒有粗糙感。
空間:卡羅拉的空間,我還覺得很大的,我主要是用來家用的,所以呢,實用性比較重要,空間很大,后備箱也是很大。后排的腿部空間也是很大的,不會擠。
配置:我這臺車買車的時候優(yōu)惠了11000,并且贈送了全車的太陽膜,我辦理了分期首付了60,2年0息。
動力:動力還是非常強勁的,無論是跑高速還是在市區(qū)超車都沒有問題,腳踩下油門動力隨叫隨到?jīng)]有絲毫的實質(zhì),并且這臺車開起來平順性非常好,沒有絲毫的頓挫感。
操控: 輕松簡單,他的轉(zhuǎn)向上是比較的好的,車子有視野,而且他整體的一個輔助功能也比較的多,指向性相當(dāng)不錯。
油耗:我目前的油耗感覺比我預(yù)期的高了一點,不知道是不是我經(jīng)常跑市區(qū)的緣故,再加上目前又處于磨合期,只能說再看看后期的油耗表現(xiàn)會不會有所好轉(zhuǎn)吧!目前的油耗是7.8L的
舒適:座椅的柔軟程度很舒服,坐上去就跟坐在自己的沙發(fā)上一樣,對腰部的支撐性很好,長時間坐也不會太疲勞,只是車輛的密封性不是很好,速度快的時候風(fēng)噪和胎噪會影響駕駛的舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:卡羅拉讓我比較滿意的地方,就是他的科技的配置比較牛了,動力夠用,科技夠用,他的半自動駕駛是比較牛的,可以定速巡航,也可以跟車行駛,這些都是很牛的技術(shù)。
缺點:也說不上哪里不滿意,只是這款車的內(nèi)部空間可能和同級的車比起來沒有那么大,屬于緊湊性型的車型空間一般,后排不夠大,前排跟后備箱還可以,卡羅拉的空間沒什么優(yōu)勢。
外觀:車身的線條,包括這個車的外觀輪廓還是好看些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技配置挺高,無論是大屏導(dǎo)航還是巡航功能都挺滿意,但是對于中控臺使用的材料包括門板,感覺還是比較不是很上檔次。
空間:空間方面著實是卡羅拉的一個優(yōu)勢,兩米七的軸距,使得后排具有良好的腿部空間,身高在1 85的乘客坐到后排也是舒服的。同時卡鑼拉的儲物空間也是一 大亮點,超大的后備箱也是滿足家庭日常使用的
配置:作為一臺家庭轎車,大家都喜歡的車,我認為性價比是很高的,因為它符合大眾所需要的。首先我這臺車有一萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠,并且贈送了許多裝潢,裝飾車我沒怎么花錢。
動力:雖然1.2T渦輪增壓發(fā)動機排量雖然很小,但是起步超車表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,油門的靈敏程度很快。天氣熱的時候開空調(diào)對動力的影響并不是很大,爬坡絲毫沒有壓力。
操控: 我開車少,這也是我第一臺車,沒有對比所以不知道什么情況,不過我覺得卡羅拉開起來還不錯,請輕松的
油耗:這臺車我剛買回來的時候,油耗特別的高,9.5個油,到后來又到了九個油,我發(fā)現(xiàn)在這樣開車的話,我都快付不起郵費了,所以我就仔仔細細的開,最終的油耗7.5升。
舒適:我們?nèi)业纳砀叨疾皇呛芨,然后體重也不是非常重屬于中等身材,對卡羅拉的座椅還是相比較滿意的。新車買回來的時候感覺異味還是比較大啊,可能也是跟夏天有關(guān)系,然后經(jīng)過除味經(jīng)過放置除味劑,現(xiàn)在好了很多,基本沒有什么異味了,在40邁到50邁左右時候,噪音比較大,不知道是胎噪還是發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6247公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我看來卡羅拉這車他還是挺耐用的,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,時尚低調(diào)又帶有一點小號角,整個外觀看上去非常的時尚大氣,他的方向盤手感也非常的好。
缺點:車子整體的設(shè)計還是挺說的過去的,就是隔音這方面不太好,平常我也只是上下班為主,這車走得多是市區(qū)的路,但如果開空曠的路,速度一快,隔音就不太好了。
外觀:卡羅拉的外觀,我也是比較喜歡的,設(shè)計的線條感和整體造型,都比較耐看,車燈的設(shè)計也比較時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局還不錯,但是看起來質(zhì)感差,雖然實際用料應(yīng)該不錯,但人類終歸是視覺動物。
空間:卡羅拉的空間大小還是挺值得稱贊的,雖然定位是緊湊的車型,但是滿載的時候一點不局的車子里面擁擠。
配置:性價比:我覺得性價比還是非常高的,無論是從配置還是從安全或者到油耗,基本上算是比較高
動力:它的動力還是非常給力的,平常每一次紅綠燈下的起步都非常的快速,當(dāng)他起步的那一瞬間就可以感覺到它的輸出是非常的強悍的。
操控: 它的操控很順手很智能,方向精準而且很正,即使是緊急剎車也還是很穩(wěn)的,不至于嚇出一身冷汗,對于新手來說,乘坐人員也踏實多了。還有就是通過在山路的駕駛,感覺車很緊湊,平衡性很好,沒有顛到散架子的感覺。
油耗:城區(qū)里面開這車子百公里是七個油,是挺省油的車子了,我當(dāng)初還怕是個油老虎呢。
舒適:舒適性還算是可以的,尤其是座椅非常舒服,很柔軟,支撐見和包裹感都很好,底盤調(diào)校的也很柔軟,后邊是獨立懸架的,當(dāng)過坑洼路面或者減速帶的時候沒有太強的震感。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方應(yīng)該是油耗方面了,我平時用車也比較勤快不單止是上下班,還去了一下比較遠的旅行到現(xiàn)在也開了將近1千公里了,可能高速開得有點多油耗維持在6.7左右比我想象的更省油不錯不錯,加滿一箱油跑個7百公里完全沒問題
缺點:加速的時候聲音不好聽,很粗糙,特別是3000-4000轉(zhuǎn)的時候,然后這個車沒啟停,這個設(shè)計真的是非常不合理?,總覺得缺點啥
外觀:車燈非常的漂亮,而且還是led的,這一點我非常的喜歡。整體外觀也比較的年輕時尚。
內(nèi)飾:類似的話,相比于上一代有了很大的提升,之前的話充滿了塑料感,現(xiàn)在的看起來上升了很多檔次,手感摸起來皮質(zhì)手感也很不錯,整個中控的看起來就是質(zhì)量感提升了很多。手感材質(zhì):尤其是一些手部觸摸到的地方,感覺手感更好,然后摸起來會更好。異味異響:新車剛買回來的時候有一點點塑料的味道,后來家人在里邊放了柚子皮和一些去油的東西,感覺現(xiàn)在味道小了很多,味道一味道不是很大。儀表中控:很多人會吐槽這個大電視,而我覺得這個確實很實用啊,代替了手機駕駛的時候更安全。
空間:家族血統(tǒng)比較好,凈身高也有183坐在主副駕駛位空間來說完全足夠,但是后排的話還是缺點意思,不過我也是經(jīng)常負責(zé)開車的沒什么影響哈哈哈哈
配置:整體性價比高,保養(yǎng)省錢,省油,價格不高,還送很多東西,超控性好,安全系數(shù)高,內(nèi)飾也很有科技感,外形時尚期待的配置:如果能有抬頭顯示就更好了,這樣就不用低頭去看車速了,再增加個無鑰匙進入,就更完美了。
動力:車子的提速非常的輕快,這個是它的優(yōu)勢,當(dāng)然它的極限加速度也不是很弱的那種,也算中上游的水平吧。
操控: 開著卡羅拉,終于感受到了德系車的底盤質(zhì)感,過減速帶,壓井蓋,韌勁十足,轉(zhuǎn)彎支撐到位,沒有毛。
油耗:油耗真的低,市區(qū)4毛多一點,高速開過一次,之后多開了再來評價
舒適:座椅非常的寬大,能把整個后背和腿部都能承托住,包括肩部也是有一定支撐的,所以坐著還是很舒服的。另外坐墊的側(cè)向支撐也不錯,所以在長途駕駛的時候會在一定程度上減輕疲勞感。另外整個車子座椅的坐姿是比較矮的,所以這個也增加了舒適性。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這個車主要是上班和家用用的,看中這個車就是看中省油,我們經(jīng)常在市區(qū)開,還別說豐田車針對很省油,現(xiàn)在不開空調(diào),平均下來差不多6.5個油左右。
缺點:新車上市,價格上面沒有什么優(yōu)惠,就是送了點東西。
外觀:卡羅拉的外觀設(shè)計是中規(guī)中矩的, 但是新卡羅拉的配置還是蠻高的 有l(wèi)ed大燈 運動感的進氣格柵看起來很運動,可以說是小鋼炮一個了 ???
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計方面我覺得是不太好的,還需要加強它的整體設(shè)計風(fēng)格,還是有些老氣,而且感覺科技配置不足,特別是他的這個材質(zhì),依舊是塑料材質(zhì)比較多
空間:對于我這個顏控來說,還選擇了卡羅拉,說明小白咔的顏值也還是可以的!去包子館轉(zhuǎn)一圈,曬曬自己的小白咔!乘坐空間:保值率,還是要比其他車要好一些,畢竟卡羅拉口碑?dāng)[在那里。開不壞的豐田車,保養(yǎng)周期一萬公里,還有維修成本,各方面總結(jié)來說,小白咔,還是可以了。。
配置:十二萬左右,能買到的品牌其實很多,甚至某些中型車的低配車型都已經(jīng)可以買到,但是像豐田卡羅拉這樣大件有保障,安全上還有8個安全氣囊的,我是沒找到,還有主動剎車,自適應(yīng)巡航等等,真的已經(jīng)挺香了!
動力:1.5的動力還是杠杠的,油門隨踩隨有,很平順,沒有頓挫感,上下班代步完全足夠
操控: 加速的時候感覺方向盤也是很靈敏的,這個車身也很輕,底盤的話也很抓地,就是感覺有的時候在行駛的過程中,猛加速的時候會有一點點的延遲,不過感覺這個應(yīng)該還是新車的原因吧,等過了這個磨合期應(yīng)該就會好很多。
油耗:我們家目前行駛了305公里,這個季節(jié)大概在6個油左右,夏天開空調(diào)估計要更高一些
舒適:嗯,自己也是開了一段時間了,座椅非常的柔軟,長時間開車還是蠻舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年02月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的油耗非常低,像我自己加滿油能跑1000公里左右,是不是很驚人。另外這個車開著也很舒服,座椅對身體的支撐很到位,減噪效果很不錯,車子在起步的時候非常安靜,能給我一個非常不錯的私密空間。
缺點:非要說最不滿意的話,車的品質(zhì)是無可挑剔的,價格偏高,但是可以承受!最主要是1.5卡羅拉的活動不是太多,期待廠家或車商組織一些更好的活動,把車友們組織起來!
外觀:外觀還是很哇塞的,對于我這顏控來說,最后綜合利弊還是選擇了,小咔不管是后期的用車成本,還外觀都可以了
內(nèi)飾:卡布基諾雙拼色座椅,4.2英寸多功能顯示屏,真皮方向盤,后排出風(fēng)口,真的非常贊?
空間:我本人1.75米,坐在駕駛位,調(diào)整到比較舒適的位置,我前邊,左邊和右邊分別都有一拳的空間,在我的頭頂上方也有一拳的空間。乘坐空間:后排的乘坐空間比前排更有優(yōu)勢,1.9米以下的人坐在車內(nèi)蹭不到腿,頭部空間對于我這個身高的來說已經(jīng)非常夠了,如果是1.9米的人來說,應(yīng)該稍微有一點局促。儲物空間:儲物空間考慮的也挺全面的,放點小零食,放水的地方都有,放點小零碎的地方隨處可見,我感覺儲物空間挺夠用的。手套箱的空間也挺大的,可以放一些重要文件之類的。主駕駛位還有一個小的儲物格,可以放高速卡,零錢,收據(jù)一些小東西。
配置:空間大,舒適性也不錯,油耗是真的低。油價漲得這么厲害,我覺得買輛這種混動車還是很實惠的。說實話,等你中年如果并沒有功成名就,就每日為了生活奔波的時候,你會覺得這臺車子真香。買車我只在乎需不需要經(jīng)常修,需要加多少油,至于速度與激情已經(jīng)不是我們這些快30歲大叔的追求了。
動力:加速還可以,畢竟是家用車。還是要以實用,安全,經(jīng)濟為主,F(xiàn)在油耗7.2,比上剛買的那會兒油耗還是降了
操控: 聽銷售顧問說1.5L的車身比1.2T的低了20mm會比1.2T的駕駛感覺操控性更好,但是我試駕了一下感覺沒啥區(qū)別,但是整體的駕駛感覺還是不錯的,也沒有抖動的問題
油耗:買啥車都會考慮油耗,省油的無非就這幾款車了。小車雖然小,油耗方面確實挺給力,相較于朋友動輒十幾個油的油耗,小車的戰(zhàn)績還是很自豪的~官方數(shù)據(jù)是在5個油左右,這個也分個人用車習(xí)慣,我平時用著也就是在5.6個左右,比T的省油,但是據(jù)說比L的油耗要大一點(沒用過L系所以不是很確定,但是朋友有T,咨詢過油耗這方面)。不過這已經(jīng)很滿足了好么,比個贊~
舒適:懸架比較軟過減速帶可以很溫和的通過,胎噪也很小基本可以完全忽略不計,據(jù)說空調(diào)還可與過濾PM2.5,現(xiàn)在疫情期間不用暴露在公共空氣現(xiàn)在還可以過濾空氣,可以大大放心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程209公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是能夠在同等價位上選擇一個配置和綜合性價比更高的一款真正的卡羅拉。當(dāng)時在考慮買車的時候就看的就是卡羅拉,后來出了1.5升的版本,綜合對比,然后查了很多數(shù)據(jù),感覺1.5升的卡羅拉性價比更高,對于我來說僅僅是上下班使用,滿足我的日常需求,所以我毫不猶豫的選擇了1.5升的卡羅拉。
缺點:一家人出去玩,我家人口不多,加上我也就5口人,我開車副駕駛坐一個人空間呢剛好,后排坐3個人,空間就顯得擁擠了,空間有點小。
外觀:外觀設(shè)計的話也比較成熟穩(wěn)重,內(nèi)飾的話也是軟皮包裹的質(zhì)感還是比較好的。
內(nèi)飾:中控屏九英寸的大屏,還有中控臺塑料軟包裹的那種 ,摸起來軟軟的很舒服,門板裝飾方面帶桃色包皮,很顯檔次感……
空間:空間整體還是夠的,下班坐在后排的我還能小翹腳,后備箱的空間也大
配置:卡羅拉綜合來說的話是一款性價比很高的車了, 肯定也是老百姓最適合的車 了,開個十年八年的都不會出什么問題 保養(yǎng)也比較方便 開起來的話也比較省心一些
動力:這車的動力完全夠用,切換到運動模式的時候,無論是超車,加速,起步,都有很好的推背感,能體會到運動模式給我?guī)淼鸟{駛樂趣,肉字對于這臺車來說根本就沾不上邊。
操控: 方向盤很輕,挺精準的,也沒有虛偽,比較簡單。
油耗:目前開了200多公里,提車快兩個月了,每天上下班一共5公里還不到,基本堵車,8個油挺省了!別的車開著12個油!。。。
舒適:經(jīng)過一些路面比較差的地方,減震效果個人感覺對得起這個車,隔音也還行。
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