一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的，那肯定是顏值了。流線性的設(shè)計(jì)，非常耐看。時(shí)尚感比較強(qiáng)，不容易看膩。
缺點(diǎn)：這不滿意的地方就是他的后排空間比較小。坐的后排空間，覺得比較壓抑，確實(shí)是家用轎車
外觀：外形方面占有特別大的優(yōu)勢(shì)，車頭的線條感會(huì)特別的好，尤其是從側(cè)面來看,也是很有運(yùn)動(dòng)感，很霸氣的。是屬于那種比較年輕時(shí)尚的類型,完全長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較符合中國(guó)人的審美，我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常棒，中控屏設(shè)計(jì)的非常漂亮。
空間：這輛車的空間我覺得特別的大，可以坐下挺多人的，而且坐在車內(nèi)的話，翹著二郎腿也是完全沒有問題，很舒服。
配置：在預(yù)算有限的情況下，前前后后看了不少車型，最后還是覺得這款車從外觀到動(dòng)力，空間到油耗各個(gè)方面的表現(xiàn)都很出色且均衡
動(dòng)力：動(dòng)力在于市區(qū)走走停停的路況，真的是很好的應(yīng)對(duì)，變速箱和變速箱都比較適合家用，幾乎不會(huì)有突然的頓挫，如果不是故意的，你幾乎不會(huì)注意到變速箱的存在。
操控：
整個(gè)車的底盤調(diào)校比較好。整體性非常強(qiáng)，過減速帶的時(shí)候并沒有出現(xiàn)稀里嘩啦的零件聲音。方向盤比較靈活，指哪打哪�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)在高速上非常有用。?
油耗：是卡羅拉的一大亮點(diǎn)，目前平均油耗7左右，我還是很滿意的。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕車也不會(huì)感到很累，車子的座椅舒適度很好，隔音效果還算是可以。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的空間方面吧，我覺得這輛車的空間特別的大，坐在里面很寬敞也很自由，并且后備箱空間也挺大的，能放下很多東西。
缺點(diǎn)：這個(gè)車太符合我了，太喜歡他了要說真的，真的不滿意的地方的話，可能就是后排座椅的話，那一個(gè)中央突出的位置，做五個(gè)人的時(shí)候的話確實(shí)有點(diǎn)不太方便。
外觀：外觀第一眼看上去不是那么的驚艷，只會(huì)覺得不錯(cuò)，是我喜歡的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特，不管是前臉還是側(cè)臉都有它的風(fēng)格，是一款外觀耐看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的格調(diào)比較的簡(jiǎn)約大方,用料也比較實(shí)在。沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，是我喜歡的風(fēng)格，做工都挺嚴(yán)絲合縫的，我自己加了個(gè)座椅套,還是很溫馨的。中控臺(tái)的塑料感稍微強(qiáng)了點(diǎn),畢竟價(jià)格不高。還是不錯(cuò)的。
空間：實(shí)用空間還行，就是一家五口坐著也不會(huì)太擁擠壓抑，后排三個(gè)人還行，后備箱也是平的，可以裝很多東西。
配置：不管是外貌還是內(nèi)在都成功俘獲了我的心，最重要的是價(jià)格也不貴，在我的承受范圍內(nèi)！
動(dòng)力：動(dòng)力的這方面反正挺厲害的，日常使用完全OK，沒有問題，不管是在市區(qū)還是高速都是完全OK的，給駕駛者的感覺很好。
操控：
這輛車的操控方面我真的是特別的滿意，我覺得整個(gè)設(shè)計(jì)的非常合理，而且這輛車的底盤也特別的穩(wěn)。行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的，沒啥后顧之憂，太滿足于我現(xiàn)在的一個(gè)收入了。
舒適：它的細(xì)節(jié)方面還是做得可以，整個(gè)配搭調(diào)教剛剛好，用料質(zhì)感都是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在于性價(jià)比和空間，這個(gè)價(jià)格確實(shí)便宜,買東西最重要的還是實(shí)惠嘛，還有一個(gè)最主要的就是空間實(shí)用性超強(qiáng)，我家人很多，這個(gè)空間基本能滿足我的需要
缺點(diǎn)：最不滿意它的一點(diǎn)就是它的舒適性并不是那么好，我個(gè)人感覺在開車的時(shí)候容易受到外界環(huán)境的干擾，如果外界環(huán)境比較嘈雜的話那么在車內(nèi)也是一個(gè)略顯嘈雜的環(huán)境，而且夏天開車難免會(huì)使用空調(diào)，但是這款車它的空調(diào)制冷效果并沒有我想象當(dāng)中的那么迅速，車內(nèi)溫度不能夠很快的就降下來，中午開車的時(shí)候剛坐進(jìn)車?yán)锔杏X還是比較悶熱的。
外觀：我覺得這款車的造型還是很有特色和帥氣的，前臉有一種犀利的感覺，但是并沒有過分夸張，我覺得里面還是有低調(diào)的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，就是整個(gè)材料需要加強(qiáng)，幾乎都是塑料件，看起來有點(diǎn)不雅觀。
空間：后排乘坐舒適性稍微差了點(diǎn)兒�？臻g沒有前排大。滿載三個(gè)成年人確實(shí)有一點(diǎn)擁擠。不過一個(gè)人用車還是很舒服的。
配置：綜合來講很不錯(cuò)，能買到這個(gè)配置還是挺不錯(cuò)的，對(duì)他們的工作態(tài)度也很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很足，油門響應(yīng)的很快，沒有絲毫的頓挫感，城市里用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，高速跑起來也一點(diǎn)都不遜色。
操控：
這個(gè)操控還是不錯(cuò)的，我開著還是很順手的，實(shí)際上使用下來我覺得還是不錯(cuò)的，方向盤指路的挺準(zhǔn)的，這個(gè)車的車身我感覺不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)車型一上手就會(huì)有不錯(cuò)的車感。
油耗：剛買上車不久，只在市區(qū)和快速路段行駛，車輛現(xiàn)實(shí)平均油耗是6.4L，還挺意外，比較省油，挺好的。
舒適：這車給我的感覺還是挺舒服的，感覺他也比較穩(wěn)，我覺得開車的時(shí)候放放歌聽聽音樂就很舒服，當(dāng)然我一般都開著音樂，座椅的包裹性比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想我買車最滿意的就是操控吧，以為這種車子會(huì)虛位比較大。而且還很難開，但是實(shí)際上，操控的情況比我想象的要好了很多，自己覺得還是比較驚喜的一點(diǎn)吧。其次就是外觀是比較動(dòng)感和犀利的，整體的感覺還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀確實(shí)不符合年輕人的審美，配置也不怎么高。
外觀：看了一下卡羅拉這車的外觀辨識(shí)度確實(shí)很高，也是同級(jí)車中最亮眼的，符合我們年輕人的審美，前臉開起來就很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體廉價(jià)，塑料感滿滿的，給人感覺比較老氣。
空間：空間不能說是大，也是也足夠，后排三人座也不會(huì)顯得很擁擠，后備箱的還是挺大的，后備箱開的角度比較大，拿放東西也很方便。
配置：同級(jí)別車當(dāng)中橫向進(jìn)行比較的話個(gè)人覺得這款卡羅拉的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這輛車1.2T動(dòng)力還是非常的可以的，它的起步速度和給油速度都相當(dāng)?shù)目�，而且滿載的情況下動(dòng)力完全夠用，一點(diǎn)兒也不費(fèi)力，輕輕松松的。
操控：
操控也非常的便利，很多智能的配置。在我操作過程中。也為我提供了很多便利，而且完全不需要過渡期，只要坐上車了解一下就可以馬上駕駛了。
油耗：1.2T 的油耗還是不錯(cuò)的，畢竟豐田主打的就是省油，7個(gè)油是滿意的。
舒適：提到他的舒適性我就不是很滿意了，感覺他的隔音能力不是很強(qiáng)，我的視力還好，但是上了高速經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪的問題出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性還是很值得表?yè)P(yáng)的，車身線條感十足，真的很好看，開起來高速上也不會(huì)跑偏的很穩(wěn)妥的，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，乘坐起來也十分的舒適，這種體驗(yàn)感受也是很好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的動(dòng)力。我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音太大了，而且駕駛的時(shí)候提速的話，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯。
外觀：這輛車的外觀我覺得特別的喜歡�？傮w看上去很霸氣，而且也很時(shí)尚，特別的具有設(shè)計(jì)感，在車群中第一眼就能看見這輛車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我特別的喜歡，他的材質(zhì)我很滿意，摸起來很舒服，并且中控屏的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，嘉實(shí)起來給我?guī)砹藰O大的便利，很實(shí)用。
空間：我1.73m把主駕座椅調(diào)整到習(xí)慣位置，后排人員腿部離前排座椅有1個(gè)拳頭，頭頂?shù)杰図斠灿邪肴^，后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比還是很高的，五星好評(píng)，同級(jí)別的車子我也看了，但是還是覺得這款車子比較適合我，幾萬的價(jià)格能有這個(gè)配置已經(jīng)很值了，做工材質(zhì)也不是很次的，我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力我覺得并不是特別的好，在駕駛速度比較快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些抖動(dòng)，并且我覺得啟動(dòng)的聲音也有點(diǎn)兒大。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較輕松的，而且精準(zhǔn)度很高�？梢哉f是指哪打哪。相信新手開這車也可以輕松駕馭。
油耗：油耗部分也是比較滿意的一個(gè)點(diǎn)。從來沒有上過八個(gè)油。這些的車型是公認(rèn)的低油耗。這輛車子沒有讓我失望。
舒適：舒適性我覺得還是相對(duì)來說比較不錯(cuò)的,它的座椅非常柔軟,而且乘坐感覺也很舒服,但是在開車的過程中感覺速度加快的同時(shí),隔音方面效果也特別的差,能夠感受到很大的噪音。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車買回來用了一段時(shí)間之后,最讓我感到滿意的就是它的舒適性了,確實(shí)沒有話說。用實(shí)力表現(xiàn)來征服了我。開車上路就可以感覺到非常穩(wěn)。在加速階段也不會(huì)有想往前沖的那種感覺
缺點(diǎn)：也有不喜歡的，比如價(jià)格高一點(diǎn)，但是優(yōu)惠幅度比雷凌小很多。
外觀：這車的外觀還是挺好看的，有時(shí)候開在馬路上就有一種自由奔放的心情，整體的車身線條也很流暢，大部分人還是贊不絕口，我覺得可以給一個(gè)滿分。
內(nèi)飾：結(jié)合之前看的的其他品牌的車和他一起來看的話,內(nèi)飾表現(xiàn)都是不怎么樣的,好像他們?cè)谥圃燔嚨臅r(shí)候并沒有把內(nèi)飾方面看的非常的重要。
空間：空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，坐在前排會(huì)非常的寬松，前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大，沒有什么花里胡哨的小格子，基本上都?jí)蛴昧恕?/span>
配置：對(duì)我來說想要在這個(gè)價(jià)位找到一款能滿足我駕駛體驗(yàn)，節(jié)油省錢，還能偶爾出去自駕游的車來說我覺得是很不容易的。我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的也很好，動(dòng)力加速流暢，特別是在高速開車更流暢，沒有頓挫感，開起來特舒服。
操控：
開車各方面反正都是能夠滿足的，駕駛參與感不錯(cuò)，操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作，操控起來非常實(shí)用，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，開起來非常舒服，感受到無與倫比的舒適與平穩(wěn)性。
油耗：在磨合期的時(shí)候油耗比較大，都是10個(gè)油以上，上高速時(shí)稍微降下來一些，后面開上手了，磨合期過后油耗慢慢的降了下來，現(xiàn)在8個(gè)油多一點(diǎn)
舒適：整個(gè)座椅的舒適性可以給我不一樣的體驗(yàn)，背部和大腿的前端也可以包裹到位，在減震方面我覺得不太滿意，過減速帶的時(shí)候還是能感覺到明顯的抖動(dòng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉作為一款家用型代步轎車，我最滿意的地方就是它的油耗了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，車子的油耗一點(diǎn)都不高。性價(jià)比非常高，同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：感覺卡羅拉的車漆比較薄了，稍微小刮一下，就見底漆了。
外觀：我覺得考羅拉的外觀設(shè)計(jì)還是比較漂亮的，整車的線條也非常棒，看起來也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很豐富，基本上應(yīng)該有的都有了，這回還加個(gè)倒車影像
空間：作為一口一家四口，實(shí)行的黃色的空間是完全夠用了，不管是乘坐空間是堅(jiān)持空間的班完全是非常富裕的，可能我身高也不是特別高的原因吧，那我比較喜歡它就是這款式的室內(nèi)實(shí)物空間非常的豐富，小到舒服，空間是非常多的。這樣對(duì)于有孩子的家庭來說是特別實(shí)用的一點(diǎn)，再一個(gè)就是等考試的后備箱也是蠻大的，也非常實(shí)用。
配置：質(zhì)量是監(jiān)測(cè)一個(gè)車好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。不怎么壞，或者開的時(shí)候不怎么有問題的車，那我感覺就是好車，性價(jià)比也是極好的。我喜歡這個(gè)車開起來那種動(dòng)次打次的感覺。有活力，而且外觀看起來真的是很霸氣呢。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求沒有那么多，我可能感覺不出來有啥區(qū)別，反正起步給油時(shí)候反響很快，不存在停頓的感覺，提速方面是很棒的，超車的時(shí)候，抓地感很強(qiáng)，感覺帶勁，有人說這款車在高速上動(dòng)力方面不怎么舒暢，現(xiàn)在我只開到了60邁，等有機(jī)會(huì)上100試試。
操控：
開起來很輕松自在的，就卡羅拉車型不大不小，而且很穩(wěn)定，方向盤手感不錯(cuò)，打轉(zhuǎn)向也很輕松，高速很沉穩(wěn)，駕駛起來底盤也很穩(wěn)，還有安全氣囊，胎壓顯示，，主被動(dòng)安全系統(tǒng)，非常的好開
油耗：比預(yù)期的省油多了，就卡羅拉這車市區(qū)也沒有太費(fèi)油，高速上油耗就降下來了，確實(shí)比其他車的油耗低多了，省油就是省錢啊。
舒適：卡羅拉坐起來是挺舒服的 座椅的包裹性不錯(cuò) 除了內(nèi)飾丑了一點(diǎn) 其他沒是挺可以的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣十足，空間寬大，動(dòng)力足，油耗低，各方表的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，很均衡，沒有明顯的弱點(diǎn)，而且性價(jià)比非常高，滿足預(yù)算有限的購(gòu)車家庭
缺點(diǎn)：不太滿意油耗，油耗目前很高啊，不是很經(jīng)濟(jì)劃算，希望后期能慢慢的降下來。
外觀：車子的外觀我非常喜歡，比較符合我的審美，線條感也很強(qiáng)，很適合年輕人開，車燈的設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去是非常時(shí)尚大氣的，比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配很協(xié)調(diào)，基本的配置都能夠給到你，實(shí)用性還是比較高的，內(nèi)飾的視覺效果很好。
空間：最開始買車的時(shí)候就著重看了一下空間，因?yàn)槲壹胰丝诒容^多，要是不買大的空間，根本就不夠坐的，這輛車的乘坐空間特別寬敞
配置：磨合的很不錯(cuò)了，而且使用的時(shí)候都沒有出現(xiàn)什么大問題，本質(zhì)上都是挺順暢的，油耗很低，顏值又很到位，怎么想都覺得自己賺到了，服務(wù)人員的態(tài)度也一直都非常的友善，細(xì)心，購(gòu)車過程很愉快。
動(dòng)力：車子格外的穩(wěn)妥，包括急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，動(dòng)力也是特別的穩(wěn)，而且跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是嗖嗖的，跟風(fēng)賽跑似的，感覺比開跑車還給力，要它的平穩(wěn)它就有平穩(wěn)，要它的給力就給力，什么樣子都有。
操控：
開車的時(shí)候感覺車子的底盤調(diào)整的很好，比如在市區(qū)有車大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤也能很好的支撐在座椅地面上，不會(huì)有太大的傾斜角度，這樣整車就能給出很好的安全性。
油耗：油耗目前還是有點(diǎn)高，不是很經(jīng)濟(jì)劃算，不過現(xiàn)在的數(shù)據(jù)也不太準(zhǔn)確，過段時(shí)間再看看。后期養(yǎng)車能少一點(diǎn)支出，沒那么大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性可說的兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是座椅的舒適度坐著很舒服，不過第二點(diǎn)就有些影響舒適度的，就是車子隔音的效果有點(diǎn)略差，速度較快時(shí)會(huì)有比較明顯的風(fēng)噪，期待以后的改進(jìn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款卡羅拉的一點(diǎn)就是它的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)槲疫@款車是一個(gè)緊湊型的車而且發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不是很大，所以它百公里的油耗即便是在磨合期都能夠維持在七個(gè)油之下。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車大問題倒是沒有，唯一有一點(diǎn)我感覺不夠完美的就是這臺(tái)車的娛樂不是那么豐富，感覺車系系統(tǒng)比較單調(diào)，不夠復(fù)雜，要是功能再豐富一些就好了。
外觀：外觀方面，這一代卡羅拉在外形設(shè)計(jì)上做得很棒，線條非常流暢，整個(gè)造型也顯得比較年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾做工挺細(xì)致的，不錯(cuò)，也有倒車影像，屏幕也不錯(cuò)。就是感覺這個(gè)車的配置應(yīng)該在高一些，在多配備一些配置。這樣就更完美了。
空間：他的前排駕駛空間非常的寬敞，我個(gè)人雖然身材在同齡男性中是比較瘦小的，不過我朋友是開我這輛車的時(shí)候，180的大高個(gè)兒也感覺非常的舒服，寬松。后排的空間也讓我感到滿意，帶全家人一起出去玩的時(shí)候也感覺很舒適，后備箱的儲(chǔ)物空間能力也強(qiáng)大。
配置：豐田卡羅拉車子油耗低，故障少，而且車子有很高的保值性，這幾樣加在一起真的讓我覺得性價(jià)比很高
動(dòng)力：平時(shí)用來上班，提速，超車都沒啥問題，感覺很輕松，個(gè)人覺得動(dòng)力不錯(cuò)，還沒跑過高速，長(zhǎng)時(shí)間的就不知道了。
操控：
整體車身比較穩(wěn)定。操控比上不足比下有余 我只是日常上下班代步買菜的。沒有那么高要求。但是平時(shí)過完轉(zhuǎn)向指哪打哪都比較精準(zhǔn)。
油耗：它的油耗是真的太低了，豐田在這方面的表現(xiàn)一直都很出色，像在平時(shí)市區(qū)內(nèi)堵車的時(shí)候也表現(xiàn)得非常的優(yōu)異。
舒適：它的減震效果很明顯，跑在路上就算經(jīng)過一些坑洼路面，也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車的人，也能夠坐的很舒服。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純粹是看上了日系車的低油耗，養(yǎng)車成本不高，對(duì)于我這打工人來說，是非常合適的。加上這車的配置方面不錯(cuò)，很齊全，平時(shí)駕駛感很好。
缺點(diǎn)：我覺得我最不滿意的就是這款車，就是它的動(dòng)力有點(diǎn)遜色，無論是起步還是加速都會(huì)有點(diǎn)慢，反饋不夠及時(shí)。
外觀：外觀看上去雖然小小巧巧的但其實(shí)空間很夠用，長(zhǎng)得時(shí)尚有辨識(shí)度，就是大燈不是那么的亮堂，如果是led的大燈就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的做工都說比較好的，而且車子上面可以使用手機(jī)話互聯(lián)，想聽音樂的時(shí)候也特別的方便，導(dǎo)航很精準(zhǔn)
空間：我坐在車內(nèi)，翹個(gè)二郎腿也是很輕松的，畢竟內(nèi)部空間很充裕嘛，偶爾帶著幾個(gè)朋友，滿載出行也不是什么難題，每個(gè)人的乘坐空間都很寬敞，能夠坐的很舒坦。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比挺高的，車內(nèi)的配置很齊全，也很實(shí)用，而且后期維護(hù)費(fèi)用也很便宜，不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：我認(rèn)為這輛車的動(dòng)力相當(dāng)令人滿意，但它從未達(dá)到我心目中的標(biāo)準(zhǔn)，爬高坡還是有點(diǎn)慢，爆發(fā)力也不是特別強(qiáng)。
操控：
卡羅拉的操作就十分的輕松了，方向盤的轉(zhuǎn)向是電子助力的，而且車子的調(diào)教也適中，過彎的時(shí)候沒有側(cè)傾感
油耗：這款車的油耗還是挺低的，大約是每100公里7升，感覺和我以前開的車相比，油耗少了，我很滿意。
舒適：車的座椅坐著還是挺舒服的，比較細(xì)致做工，材料也是不變形，坐著還不錯(cuò)。
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