一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀真的很美了,確實是顏控的心頭好,車頂?shù)木條是比較平滑流暢的,看著特別舒服,車頭設計別具一格,但是辨識度也是極高。
缺點:不滿意的就是卡羅拉的提速了,畢竟是1.2T的,起步略慢
外觀:外觀看上去雖然沒有那么高調張揚,但是也屬于比較耐看的類型,而且改款之后的前臉讓我覺得她的時尚度又增加了不少
內飾:內飾整體的設計還是可以的,但是我個人覺得它的做工上不是特別精細
空間:空間上卡羅拉只能說是足夠用的水平吧,我們一家三口人還可以接受,人多的話建議多加考慮了
配置:綜合對吧,這個車的行啊基本還是很好的,配置很高,動力很強,空間很寬松,然后還比較省油。
動力:動力方面要相當?shù)膹姾?_拉的動力儲備很充足,提速也很快,超車更是相當?shù)娜菀住?/span>
操控:
車子開起來不錯,駕駛感覺很流暢,而且方向盤穩(wěn)定,不會隨意的偏離
油耗:油耗表現(xiàn)的還是很好的,就是看中這個車的油耗才買的,百公里綜合油耗7個左右,真的很節(jié)省
舒適:舒適性我覺得還可以吧,基本上都是讓人感覺到比較舒適的一個狀態(tài),隔音沒有那么的好,所以還是會覺得有一些不太舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛卡羅拉是老公送給我的五周年禮物,很喜歡這輛車子的外觀,加上白色的車身,感覺很唯美,很適合我。
缺點:車子流線型非常地舒服好看,在后面感覺還是比較寬松的,十分舒暢的那種類型,坐姿也高視野十分的開闊,讓人很省心也很放心的家用車。
外觀:這款車的外觀設計很漂亮,也很精致,并沒有太大的粗糙感,大燈尾燈都做得很精致,車身比例結構也很協(xié)調。
內飾:車內整體給我感覺中規(guī)中矩,簡約又好打理,用料上也還不錯,中控屏的設計還很人性化,內飾必須滿分。
空間:空間設計的還是很好的,前排空間寬松,我173的身高,坐在上面還是很寬松的,還有后備箱很不錯
配置:雖然提車的時間不是很長,但是每天都在行駛,而且整體表現(xiàn)非常友好,加上油耗很經濟,平時接送孩子上下學、逛街、購物都很方便了,性價比自然就高了!
動力:這款車開起來是沒有什么難度也好上手的,而且動力上是能夠滿足我的一個基本需求
操控:
方向盤的操控靈感很好,而且這款車的油門剎車,各個方面的表現(xiàn)都不錯,作為一臺傳統(tǒng)的汽油車,它的操控性已經達到了一種極致,豐富多樣的自動行車輔助系統(tǒng),讓我在駕駛的時候能夠很輕松的去駕馭它! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以很輕松的識別白線,虛線或者是黃線,防止車輛跑偏,并且能夠將車身導正。
油耗:我目前大部分的時間都是在市區(qū)代步來開,平均油耗7升左右,非常經濟
舒適:配置方面都是很滿意的,座椅的材料非常的舒服,輪胎的質量也比較好,坐上去非常舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4267公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺卡羅拉我開了也有4600公里了,也過了磨合期,我對他真是又愛又恨,我也可以理解,畢竟這個價位的車不可能十全十美。
缺點:不滿意的地方主要還是空間比較小吧,畢竟是一臺緊湊型級的車,前排空間不錯,后排空間小了點
外觀:卡羅拉的外觀年輕而且有活力了,而且前臉的外觀造型也能給人一定的沖擊力
內飾:內飾來說要是用料在好點就更好了,設計本來還是不錯的
空間:空間方面應該是我唯一感覺不是特別的滿意的地方,畢竟是臺緊湊型的車,我在買這臺車的時候其實就已經有心理準備了。所以現(xiàn)在表示不滿意也確實有點說不過去。
配置:買車的時候倒是沒有太過麻煩,因為就在家附近,就有一個賣豐田車的,所以看車也是挺方便的,看來看去到最后反正還是買的卡羅拉
動力:動力在市區(qū)開還是綽綽有余的,平時偶爾跑高速也完全沒問題
操控:
底盤調校非常優(yōu)秀,而且有車道保持開起來會很輕松
油耗:油耗還是可以的,剛開始比較高,磨合一點就下來了
舒適:舒適度還是不錯的,座椅座久一點不會難受,減震也好用
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5221公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得卡羅拉這款車比較吸引我的點是它的性價比很高,因為這款車保值率挺高的,買來作為家用比較合適
缺點:說實話,買車的時候感覺它的內飾做工上確實沒有那么精細,但是這個價位我也沒有什么可說的
外觀:外觀設計很有檔次,蘿卜青菜各有所愛吧,買車自己開的,所以自己喜歡就好啦
內飾:內飾方面比較簡潔,但是使用的材質卻比較講究,做工也是挺細致的,車內的儲物空間設計都比較合理,收納小的物品還是挺方便的。
空間:算的大了,比我之前的影響來看是要大點點的,我自己身材挺大的,去體驗了每個座位我都感覺很好
配置:這個車什么地方都好,就是唯獨一個價格很硬,人家別的品牌都優(yōu)惠好幾萬,而這款車只優(yōu)惠萬八千的,我對比了好幾家,最終才拿下來這個價格,實在是非常難得,如果這款車的優(yōu)惠再大一些,我估計他賣的會更好。
動力:車子平時用著提速還是挺快的,尤其是前60邁的時候,感覺真的是特別的輕快,加速也是挺猛的
操控:
操控上比較簡單一些,而且方向盤的設計也比較符合我的要求
油耗:開空調的時候會高一些,其他時候都還可以。
舒適:舒適性還是很不錯的,座椅的填充物比較適中,就說設計的風格比較符合人體力學設計,方向盤的手感也非常細膩,轉向角比較小,不管是乘坐還是駕駛,都非常的舒適
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到這輛卡羅拉,主要還是各方面表現(xiàn)都比較均衡,對于我這樣一個普通家庭,車子扛用,后期的養(yǎng)車費用比較少,全家就喜歡。而卡羅拉剛好全部都滿足了我們,不僅價格實惠,在我們的預算范圍內,而且后期的養(yǎng)車成本也還算經濟。
缺點:不滿意的是這個車的內飾和舒適度,內飾材質不理想,還有中控有點丑,中控還有異響,懸架設計偏硬
外觀:外觀非常的大氣,沒有太多花里胡哨的設計,感覺運動元素就比較濃厚,犀利的車燈,側面的腰線非常明顯,這些元素都真的比較精致。
內飾:新款內飾真的是給了我驚喜了。而且風格上有了較大的變化,雖然有點類似伊蘭特和軒逸,但是總比大眾的古板的內飾好看
空間:儲物空間很充足平時放些物品挺方便的,但是后排乘坐空間就有點小每次滿員出行有一種拘束感。
配置:性價比還是蠻高的,主要還是分期下來月供還是便宜,供車還是輕松。
動力:車子在起步的時候能夠做到非常的迅速,而且還會很平穩(wěn),提速的時候也沒有很迅猛的推背感,完全是那種比較平順的感覺。
操控:
四輪獨立懸架設計的很扎實,平時開著車子跑在路上都很平穩(wěn)就算速度太快時也不會有什么傾斜感存在。
油耗:油耗是真的低,隔壁鄰居的軒逸都比我的高,現(xiàn)在的油耗基本上可以保持在5.5個左右,很厲害
舒適:這輛車的整體舒適性表現(xiàn)都還不錯,除了路況不好時,減震效果會差點,不過這塊也還能接受。懸架減震舒適性:懸架減震這塊的舒適性差了點,尤其是路況不好地方,顛簸還是挺明顯的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就算卡羅拉在配置上出色表現(xiàn)了,自適應巡航,還有中控搭配都操作起來很順手,車子價格不貴,配置卻很良心
缺點:沒有倒車雷達!而且導航不太準確,倒車影像也不是特別清晰,這對于一個新手的我來說,太難了
外觀:我特別喜歡車子的外觀設計,整個顯得非常的精致,側身的線條特別流暢,顯得整個車子特別修長。
內飾:卡羅拉的儀表盤有機械的部分,也有電子的液晶部分,功能還是非常強大的,多功能方向盤用起來,那也是相當哇塞的。屏幕音響:屏幕很清晰,倒車影像也非常清楚,而且音質特別棒,在聽音樂的時候,整個車內的音響氛圍還算是不錯。
空間:空間方面卡羅拉可以說是相當?shù)耐昝溃m然說是緊湊型的轎車,但是中間的布局非常的合理,前排和后排的空間都很充裕,后備箱的空間也比較大,日常使用沒有什么問題。
配置:管是從安全性能還是動力方面來說,卡羅拉表現(xiàn)的都很強悍,而且豐田的品質也讓他性價比非常的高。
動力:搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機,在同級中的動力表現(xiàn)還不錯,起步很快,加速也給力,行駛途中平順性很好,到目前為止,動力這塊挺滿意的。
操控:
易操控一直是卡羅拉的一大優(yōu)勢,由于身材比較嬌小,特別適合在城市中使用,有時候找不到停車位,卡羅拉都能在城市中自由的穿梭。
油耗:油耗百公里只需要6.4升,我個人覺得這套動力總成還有油耗是黃金的搭配了
舒適:舒適性對于家庭用車來說還算可以。它的主要是這個頭部空間讓我有一種壓抑感,使得我覺得駕駛的舒適性有所降低,再一個就是卡羅拉這款車,它的隔音不是特別好。這個車的價位也比較低嘛,所以要求也不能太高,整體的這個舒適性還算可以吧,只能說是一般情況
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的是卡羅拉的動力和油耗,動力很好,豐田車的動力還是很不錯的,加速很迅速,還有就是真的好省油
缺點:不滿意的是卡羅拉這個車的后排空間加上內飾,后排空間設計有點小,內飾隔音不太好,車內噪音有點大
外觀:這輛車的外觀還是挺俊美的,尤其是前臉的造型,不僅時尚而且犀利,加上腰線的流暢性也不錯,外觀這塊很滿意。
內飾:內飾是一貫的設計風格,用料上還可以吧,配置也多,畢竟車的價錢在這里,肯定不能要求太高。
空間:空間上我覺得沒有什么問題,因為用起來的話,它絕對是比較充足的一個表現(xiàn),所以就是覺得還是比較能接受的吧,畢竟他只要夠用就可以了。
配置:車子內的功能很齊全,而且也很人性化,是一臺經濟,實用的車型
動力:動力還可以,就是起步慢一點,但是速度上去了倒是沒有問題
操控:
操控方面,卡羅拉畢竟車身和軸距都比較短,所以操控起來會非常的舒服,特別是停車的時候很快就能找到位置
油耗:油耗設計的真是很省油,百公里綜合油耗6個左右吧,比想象中還要省油
舒適:這個就沒得比了,我也試過國產車,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在國產車在這個方面真的比這個價位的合資車好的不是一丁半點
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對豐田雷凌的操控是最滿意的,主要是方向盤非常靈活,就算停車位很小,每次通過微調也能順利進入,還有就是一些輔助功能特別的使用。操控一級棒!
缺點:卡羅拉的座椅調節(jié)的把手有點死,操作起來會費點力氣
外觀:卡羅拉的外觀更傾向男女老少都能接受的設計不激進但是也不落伍
內飾:內飾的設計和高配的沒有區(qū)別多功能方向盤,中控大屏一鍵啟動都有。
空間:感覺卡羅拉這款車子的空間規(guī)劃是非常合理的,也是比較人性化的。我身高一米七幾,坐在駕駛位置,不會感覺到很拘束,非常的寬敞。
配置:買車從來就是一錘子的買賣,我覺得這個價格買的很值,并且車子的保值率很高,市場的保有量也還不錯,即便是將來換車的話也虧不了幾個錢,性價比特高。
動力:動力還行,1.5L發(fā)動機在動力變化上是很平順的,相比渦輪增壓的或許是少了那么一份激情吧,發(fā)動機在工作時噪音也不是很大。
操控:
操控方面,方向盤的手感是非常不錯的,轉向非常的精準,沒有虛位。開個幾百公里什么的,也不會感覺到很累。
油耗:早上上班路上比較堵,綜合下來也就才7個多油。
舒適:車子開起來挺輕松舒適的,坐進去的感覺也是如此,隔音是挺好的,并沒有太過的噪音傳進來。過減速帶的時候,車子也不會有過多的震動感,座椅軟硬挺適中的,坐感很不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車子也是為了家人的安全著想,最滿意的就是車子的安全性了,做的很讓人放心
缺點:內飾的配置沒有國產車的高,織物座椅沒有雷達有需要的只能后期加裝。
外觀:卡羅拉的外觀就不用說了,大氣耐看的設計造型,前臉稍微有點夸張的進氣格柵也讓這款車看上去挺高大上的感覺。
內飾:玫瑰金色的裝飾條還是很好看的點綴的挺時尚的
空間:我一天就是帶孩子上下學和自己的通勤上下班空間對我來說完全夠用而且孩子的小車子放后備箱也沒問題
配置:卡羅拉我覺得家用很省心,油耗低,主要家用情況下卡羅拉維護成本低
動力:這臺車子采用的是1.5L的自然吸氣發(fā)動機,完全顛覆了我對三缸機的看法,之前聽到有很多人在噴三缸機的,我現(xiàn)在開的車子就是三缸機,完全感覺不出來動力變弱了。依舊還是那么生猛。
操控:
操作上新手最好還是要先熟悉一段時間再上路,方向盤微微有一些重,轉向的時候感覺明顯
油耗:油耗卡羅拉是無可挑剔的了,我上一臺車油耗不理想,這款油耗才7L,想想我之前花了多少冤枉油錢,節(jié)省下來的錢可以買一部手機了
舒適:發(fā)動機聲音和胎噪都在合理范圍內不影響開車交談,還有一點就是卡羅拉空調可以對PM2.5有效的過濾
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉前后都是獨立懸架整個車身的重心也比較低操控性就是要好一些
缺點:我對它的內部裝飾最不滿意。我覺得材料不是很好。平時我能聞到很多奇怪的味道,比如橡膠和皮革的味道,還有劣質塑料的味道,不能散干凈。
外觀:卡羅拉的外觀整體給人的感覺還是很精神的,車身感覺長長的,挺有派頭
內飾:內飾還可以接受,中控屏的設計很好,分辨率也高,用料也是不錯
空間:萬年單身狗的我開上卡羅拉完全夠用了,我身高178,前排后排空間都很富裕,而且后排地板比較平整,坐后面的人腿部空間特別舒服,一點都不委屈。
配置:卡羅拉油耗低,開著安全配置也豐富,保養(yǎng)也不貴上班族用很好
動力:我這個人開車比較佛系,對動力上也不是很計較,1.5L的的發(fā)動機給上油就能跑,開車也不講究太快,就上下班代個步,完全夠用。
操控:
自適應巡航系統(tǒng)在跑高速的時候很實用,它還會預碰和前車的距離自動加速或者減速有三個檔位可以選擇。
油耗:卡羅拉這款車算是很省油的車了,對于家用的人群來說很實用,我平常開車油耗就是7個多,跑高速的話就會更低
舒適:卡羅拉這款車的隔音效果是非常舒適的,坐在車里關上車窗之后,外面的噪音都被隔絕了。
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