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卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8731）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手車(chē)子主要也是考慮車(chē)子的顏值的，我也是一個(gè)不折不扣的顏值控了，所以我對(duì)自己的顏值也是比較要求大的。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車(chē)的地方，就是行駛過(guò)程當(dāng)中噪音有點(diǎn)大，特別是速度提到80邁以上，感覺(jué)它的隔音效果還需要加強(qiáng)一些。
外觀：在緊湊型級(jí)別的轎車(chē)當(dāng)中，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀顯得比較漂亮的。前臉上下兩層的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)會(huì)比較年輕時(shí)尚。車(chē)子尾部貫穿式鍍硌條讓整車(chē)層次很分明。
內(nèi)飾：這款車(chē)子的配置不高，我比較喜歡這款車(chē)子的材質(zhì)設(shè)計(jì)了，材質(zhì)的話還是可以的。
空間：空間算是算是夠用的，平時(shí)下鄉(xiāng)比較能裝東西。
配置：價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)，是我見(jiàn)過(guò)幾個(gè)車(chē)中最漂亮的了，我覺(jué)得質(zhì)量很過(guò)關(guān)，我認(rèn)為它還是很不錯(cuò)的一款車(chē)。
動(dòng)力：市區(qū)行駛的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱，尤其開(kāi)空調(diào)的時(shí)候比較明顯
操控：
主被動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以在前方有障礙物的時(shí)候自動(dòng)減速。
油耗：我開(kāi)車(chē)比較斯文的，基本上不會(huì)有大腳踩油門(mén)的習(xí)慣，所以目前的車(chē)子的油耗還是很低的，綜合來(lái)說(shuō)，還是在自己的預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：減震和隔音差一點(diǎn)，也不至于說(shuō)很?chē)?yán)重，但是多少不如德系車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間是完美的，我覺(jué)得在同級(jí)別的轎車(chē)中，卡羅拉的空間是名列前茅的，它能滿足我家用的需求。當(dāng)然，卡羅拉的價(jià)格也是比較親民的，大部分的消費(fèi)者能夠買(mǎi)的起，也養(yǎng)得起，還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠整潔大氣，中控臺(tái)的觸控液晶屏是挺加分的，科技感足，我也喜歡。
缺點(diǎn)：新車(chē)的異味稍微有點(diǎn)重，我不太能接受，入手有一個(gè)多月了，每次上車(chē)時(shí)，一打開(kāi)車(chē)門(mén)還是
外觀：造型很漂亮，大燈的造型設(shè)計(jì)很大膽，視覺(jué)上讓人覺(jué)得更加時(shí)尚和高級(jí)，前機(jī)蓋上隆起的線條無(wú)不彰顯著運(yùn)動(dòng)風(fēng)取向的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)的造型和輪轂的造型也十分好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看上去給人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)陋，廉價(jià)感有點(diǎn)明顯，中控屏幕的黑邊有點(diǎn)太大了，感覺(jué)不夠大氣，而且做工和用料也比較一般，沒(méi)有什么質(zhì)感。
空間：車(chē)子的乘坐空間我覺(jué)得屬于中上等水平，駕駛座感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，但是第二排如果要做三個(gè)人苗條一點(diǎn)還可以，壯實(shí)一點(diǎn)就會(huì)略顯擁擠的，還好不經(jīng)常滿座。
配置：卡羅拉車(chē)型的性價(jià)比是很高的，因?yàn)榭_拉本身的價(jià)格定位不是很高，再加上豐富的配置以及比較低的油耗，真的是很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大116的馬力，整個(gè)動(dòng)力感都很好，在市區(qū)開(kāi)車(chē)，加速超車(chē)都給力，是我想要的一款家用代步車(chē)的動(dòng)力，甚至還優(yōu)秀一點(diǎn)，這個(gè)動(dòng)力的車(chē)，還能省油，我是真的很滿意了。
操控：
操控手感還是可以的，畢竟手感各方面沒(méi)有什么問(wèn)題，輕重啊，力道啊，都是不錯(cuò)的。
油耗：如果真的非常棒，也是我最喜歡的一點(diǎn)，目前油耗只有六個(gè)，油多一點(diǎn)，真的非常開(kāi)心，特別的經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠也省心。
舒適：整體舒適性還不夠高，因?yàn)檐?chē)子的隔音效果是比較差一些的，跑高速時(shí)會(huì)特別明顯的聽(tīng)到胎噪聲、風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉大小很合適，一家用車(chē)很方便，不光出門(mén)的時(shí)候好停車(chē)，操控也很簡(jiǎn)單，很容易可以操控整個(gè)車(chē)子，畢竟沒(méi)有那么大，視野也好，心里更有安全感
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的檔次感和質(zhì)感了，而且車(chē)漆還挺薄的，很容易蹭掉，有待改進(jìn)
外觀：外觀顏值還是可以的，畢竟他還是挺有設(shè)計(jì)感的，所以我覺(jué)得只要喜歡就可以。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)是簡(jiǎn)潔、干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我也是比較喜歡這個(gè)風(fēng)格的，觸控液晶幕也是比較出彩的，給整個(gè)內(nèi)飾增添色彩，觸控的反應(yīng)靈敏。
空間：空間還是夠大氣的，利用的空間很合理，中控手扶盒，還有小隔斷都可以放很多小零件。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)作為家用來(lái)講的話，絕對(duì)是性價(jià)比之王了，不怎么壞，保養(yǎng)也簡(jiǎn)單，油耗也低，而且非常好開(kāi)。
動(dòng)力：剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)噪音，動(dòng)力很強(qiáng)勁，輸出方面比較平順的，沒(méi)有感覺(jué)到那么肉。
操控：
上手快，試駕的時(shí)候就覺(jué)得很輕松，感覺(jué)就是自己的車(chē)一樣。
油耗：最近這么長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)來(lái)看的話，一般油耗都是不到七個(gè)油，但是具體的油耗也沒(méi)怎么算過(guò)？一般情況來(lái)看吧，也不算很高
舒適：它的隔音效果好，車(chē)窗都升上去之后，基本聽(tīng)不到外面的噪音，還有就是座椅的支撐性強(qiáng)，久坐也不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)已經(jīng)提升有兩三個(gè)月的時(shí)間了，自己也開(kāi)過(guò)一段時(shí)間跑過(guò)也跑個(gè)高速，感覺(jué)最大掛車(chē)有一個(gè)初步的了解了，這款是給我一個(gè)最大的印象，就是特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很簡(jiǎn)單的一款小車(chē)，外觀也非常漂亮，看起來(lái)真的非常舒服。作為一個(gè)小康家庭來(lái)講的話，出行代步是沒(méi)有任何問(wèn)題，說(shuō)到最滿意的話，我就可能就兩點(diǎn)，往，第一個(gè)是非常漂亮的外觀，車(chē)雖然不貴，車(chē)身石頭也不大，但是外觀真的特別漂亮，非常的年輕，時(shí)尚化，第二個(gè)油耗真的特別低，平均油耗只有六個(gè)多一點(diǎn)的樣子，真的是非常棒。
缺點(diǎn)：讓我感到不滿意的就是它的隔音做的不夠優(yōu)秀，日常低速行駛倒還好，提速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能明顯聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪聲，當(dāng)我跑高速的話，就發(fā)現(xiàn)真的還挺吵的，我也只好放放音樂(lè)來(lái)掩蓋一下噪音，就覺(jué)得還有待改進(jìn)吧。
外觀：外觀的線條給我的感覺(jué)就是挺好看的，沉穩(wěn)大氣，年輕偏運(yùn)動(dòng)，挺符合年輕人入手的
內(nèi)飾：內(nèi)室空間我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，空間里有那很合適，而且這個(gè)車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)顯得挺高級(jí)的
空間：空間設(shè)計(jì)方面還是可以夸一夸的，布局合理，尤其是儲(chǔ)物空間的布局，不單單后備箱很能裝，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也能放挺多東西的。
配置：市區(qū)代步來(lái)說(shuō)的話還是足夠用的了，而且油耗很低，實(shí)用性很強(qiáng)
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，提速很平，加速動(dòng)力可以跟得上，平穩(wěn)有力，上坡也不會(huì)乏力，不像別人說(shuō)的那樣，這還是挺意外的
操控：
容易操控，好上手，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，挺精準(zhǔn)的，車(chē)子好操控，倒車(chē)影像倒也清晰，現(xiàn)在的夜晚來(lái)的快，六點(diǎn)多回到家已經(jīng)挺晚的了，路邊燈光有點(diǎn)暗，但倒車(chē)不影響，因?yàn)橛跋袷潜容^清晰的。
油耗：車(chē)子在市區(qū)里面開(kāi)的是比較多的，但是油耗卻并不是很高啊，目前一段時(shí)間的油耗只有6.5升油
舒適：車(chē)子的座椅寬大舒適的，而且車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，空調(diào)的制冷效果也很好，空調(diào)非常的涼快啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個(gè)車(chē)的性價(jià)比了，其一就是油耗低，每百公里也才6.9個(gè)油，能有這樣的油耗表現(xiàn)我是覺(jué)得夠經(jīng)濟(jì)了，畢竟我大多時(shí)候都是在市區(qū)出行，而這邊的路況是比較差一些的，雖然不是說(shuō)每時(shí)每刻都在塞車(chē)，但遇到上下班高峰期的時(shí)候確實(shí)是比較塞一些的，而且我這邊的紅綠燈路口也多，所以難免會(huì)走走停停的，所以也是有點(diǎn)影響油耗的，而這款車(chē)我是才提車(chē)一個(gè)月，能有這樣的油耗已經(jīng)很好了。還有就是車(chē)子的配置比較豐富，不僅有多個(gè)安全氣囊，還有車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置，以及車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等輔助系統(tǒng)，車(chē)子的價(jià)格就定在那，能有這么多的配置，真的還挺不錯(cuò)的了，綜合看，它的性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)并不是很多，但是也對(duì)車(chē)輛的一些基本情況有了比較深刻的了解，卡羅拉這臺(tái)車(chē)在市區(qū)的行駛感受是比較不錯(cuò)的，但是上高速之后弊端就馬上暴露出來(lái)了，首先是動(dòng)力，畢竟排量比較小，在高速上的超車(chē)會(huì)顯得比較吃力一些，還有就是噪音方面的問(wèn)題，時(shí)速超過(guò)一百之后噪音的增加有點(diǎn)明顯，會(huì)影響到乘坐的舒適性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還挺可以的，也不顯難看，說(shuō)不上來(lái)，看著反正還行，就是整個(gè)車(chē)身周邊的這些線條挺豐富的，看著很有立體感
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有問(wèn)題。新車(chē)基本上沒(méi)有異味。整體風(fēng)格非常簡(jiǎn)單，就是原車(chē)沒(méi)有座椅加熱很不方便。
空間：空間的話，這款車(chē)作為一家四口來(lái)講的話，是完全夠用了，特別一點(diǎn)的就是這款車(chē)的后備箱真的非常大，帶一些孩子的玩具，哪怕自己出去玩，或者出差的時(shí)候裝一些情侶，夏也是都是非常方便的，包括這款車(chē)，那應(yīng)該而且還有很多多的數(shù)物，空間也是非常靈活的。
配置：這臺(tái)車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本非常低，還非常保值，用的時(shí)間越長(zhǎng)越能體現(xiàn)出高性價(jià)比，普通家庭絕對(duì)的列入考慮當(dāng)中
動(dòng)力：它所搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，給到的動(dòng)力充沛，起步迅速，提速也快，市區(qū)出行足夠了。
操控：
在操控方面，方向很輕盈的，特別是這臺(tái)車(chē)的方向很精準(zhǔn)，如果在鄉(xiāng)間小道上面跑的時(shí)候最能體現(xiàn)出來(lái)。
油耗：油耗還是可以的，我覺(jué)得油耗基本上是穩(wěn)定的，只要他平穩(wěn)，然后能接受，就沒(méi)有什么特別問(wèn)題。
舒適：乘坐方面的體驗(yàn)感覺(jué)到舒適度不高，主要是高速的噪音會(huì)比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及風(fēng)噪不小，不過(guò)有時(shí)候又想想畢竟這是一臺(tái)緊湊型的車(chē)型要求也不能過(guò)高吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這輛車(chē)最滿意的應(yīng)該是外觀和內(nèi)飾。看起來(lái)很氣派，內(nèi)飾風(fēng)格很簡(jiǎn)單，但是很細(xì)致，用料也很認(rèn)真。新車(chē)回來(lái)時(shí)基本沒(méi)有異味。
缺點(diǎn)：它為啥不支持carplay，全系都不支持，有點(diǎn)差強(qiáng)人意，而且外觀方面的不是很符合我的審美。
外觀：外觀沉穩(wěn)、時(shí)尚，前臉的大燈設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，會(huì)有未來(lái)感，同時(shí)車(chē)身線條看上去也比較和諧，從側(cè)面看過(guò)去會(huì)感覺(jué)車(chē)身特別長(zhǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要以簡(jiǎn)潔為主，而且層次分明，織物座椅溫馨，整體看上去就特別舒服，養(yǎng)眼。
空間：因?yàn)榇蠖鄷r(shí)候都是我自己一個(gè)開(kāi)車(chē)用車(chē)，所以都不用擔(dān)心空間的問(wèn)題，前排寬敞，后排到現(xiàn)在都沒(méi)使用過(guò)，后備箱更是，日常用車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題的了，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還行，能放隨身物品，挺方便的。
配置：其實(shí)這車(chē)的性價(jià)比方面，平常開(kāi)著它出門(mén)能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，比較的齊全，它有一定的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力比較充足，起步速度快，加速也很厲害。整體動(dòng)力相當(dāng)令人滿意。
操控：
車(chē)子的操控的舒適性還是比較不錯(cuò)，方向盤(pán)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎什么的沒(méi)有虛位，駕駛起來(lái)也比較容易上手。
油耗：一般情況下，我都是在市區(qū)出行的，但這車(chē)子的油耗在7個(gè)油左右，真的還挺省的。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音不夠好，高速上聽(tīng)到的風(fēng)噪聲和胎噪聲偏大，這是我不滿意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得滿意的地方挺多的，不僅是操控手感，還是他一個(gè)使用效果，都還是很好的。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道比較大難去除 車(chē)的照明大燈是蠟燭燈沒(méi)有標(biāo)配LED 方向盤(pán)也是塑料材質(zhì)的。
外觀：我對(duì)這臺(tái)卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)特別喜愛(ài)，感覺(jué)車(chē)頭的進(jìn)氣格柵面積大很有個(gè)性，而且車(chē)燈特別犀利，顯得很有精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致，一眼看上去就比較上檔次，沒(méi)有達(dá)到我想要的狀態(tài)，乍一看還不錯(cuò)，感覺(jué)他就是基本上都有。
空間：平時(shí)都是我跟我女朋友坐前排，后排比較少坐人，偶爾才載載我爸媽或者同事，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款卡羅拉的性價(jià)比高，它不僅油耗低后期保養(yǎng)費(fèi)用便宜，同時(shí)也不容易發(fā)生什么故障，質(zhì)量放心，口碑好，再加上保值率也是比較高的，倘若我以后成家后有孩子了，我開(kāi)個(gè)三五年再拿去賣(mài)掉換新車(chē)也不會(huì)虧太多。這個(gè)價(jià)位下卡羅拉可以滿足大部分消費(fèi)者的需求了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，比自吸開(kāi)起來(lái)強(qiáng)太多了，城區(qū)里面超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的操控在一定程度上就是比較可靠的，非常的柔軟細(xì)膩，過(guò)個(gè)隔離帶不平路段的時(shí)候，大大提高了車(chē)子的安全性能，他整體一個(gè)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
油耗：車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性高，豐田的油耗確實(shí)是值得我信賴的，每百公里6.8升油，還是磨合期的油耗，這段時(shí)間開(kāi)得公里數(shù)也不多，油耗挺低的，照這個(gè)油耗下去，以后的油錢(qián)我也不用操心了。
舒適：乘坐舒適性高，座椅的柔軟度合適，主座椅有靠背調(diào)節(jié)，高低調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候能很好的支撐起我的背部，久坐也挺舒服的，車(chē)子的減震效果不錯(cuò)，小坑洼的顛簸感不大，舒適性挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)整體而且還是挺滿意的，開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)，在空間方面的話我覺(jué)得還是比較可以的，一家人出行也不怕坐不下。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是隔音不好吧，十幾萬(wàn)的車(chē)子，居然能把隔音做的那么差，還是覺(jué)得挺讓人難過(guò)的。
外觀：其實(shí)他的外觀就是他的顏值上面感覺(jué)他就是很有層次感的，不管是從哪個(gè)角度看，同級(jí)別的車(chē)?yán)镂矣X(jué)得挺好看的一輛車(chē)，車(chē)身腰線流暢，知道不知道的人都會(huì)說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面家用沒(méi)有任何的問(wèn)題，我這個(gè)不喜歡打理，所以車(chē)內(nèi)顯得有些凌亂
空間：日常使用沒(méi)問(wèn)題緊湊車(chē)型里面，空間比較的中規(guī)中矩。
配置：這個(gè)車(chē)性價(jià)比其實(shí)還算是挺高，畢竟也是一個(gè)品牌的車(chē)
動(dòng)力：市區(qū)里面代步開(kāi)的話，覺(jué)得動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)有吃力的感覺(jué)，而且我這個(gè)人佛系開(kāi)車(chē)，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太大的追求
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位 開(kāi)起來(lái)還是很靈活的，底盤(pán)的懸架濾震還是可以的 不會(huì)覺(jué)得顛簸感很強(qiáng)，油門(mén)剎車(chē)調(diào)教到軟硬適中。過(guò)彎很穩(wěn)定不會(huì)有太大側(cè)傾 整車(chē)操控還是不錯(cuò)
油耗：小排量發(fā)動(dòng)車(chē)油耗再高也高不到哪里去，在高速跑的時(shí)候就更省油了，市區(qū)也不會(huì)太耗油。
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以吧，因?yàn)樗旧淼囊恍╋L(fēng)格啊，包括他的一個(gè)座椅的手感，品質(zhì)，包括整體用起來(lái)，品質(zhì)上其實(shí)保持的包括維持的都還是很不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得品質(zhì)好，然后用起來(lái)舒服就可以了，沒(méi)有什么問(wèn)題就可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的空間是我最滿意的，車(chē)內(nèi)的空間大，滿座也沒(méi)壓力，后排的乘坐空間寬敞，能舒適的坐下三個(gè)成年人，再就是腿部和頭部空間都很足，坐在里面不會(huì)覺(jué)得別扭和擁擠感，整個(gè)車(chē)的空間感是挺好的，日常家庭用車(chē)的話，這個(gè)空間是已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的一方面是這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)可能會(huì)不夠厚實(shí)一些，因?yàn)檎w的隔音效果不好，如果快速跑起來(lái)有雜音。
外觀：外觀真的非常漂亮，感覺(jué)這一款的卡羅拉設(shè)計(jì)的非常的年輕，時(shí)尚，比相比起老款的要好太多了，特別是能側(cè)后方看的話，特別喜歡它的整體流線型河南的后尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單耐用，不會(huì)整些花里胡哨的坑錢(qián)，夠用就行了。
空間：駕駛和乘坐空間足夠使用，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)存物品空間也足夠了，因?yàn)槲液苌贃|西放車(chē)?yán)锩�，后備箱空間還挺大的，可以放兩個(gè)大行李箱還有多，放大件物品不用擔(dān)心空間不夠用
配置：車(chē)子的價(jià)格比較便宜 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠幅度大 贈(zèng)送的禮品很多 售前售后服務(wù)質(zhì)量很高 卡羅拉用車(chē)成本也很低 低油耗 故障少 而且保養(yǎng)便宜 購(gòu)車(chē)質(zhì)量有保障三年十萬(wàn)公里質(zhì)保 車(chē)子功能齊全 安全性高 還是值得購(gòu)買(mǎi)的
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很OK的，而且提速特別快，動(dòng)力倒是不弱的，完全不像1.2的排量，看來(lái)渦輪增壓技術(shù)還是挺好使的
操控：
操控室很輕松，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)都特別的舒適，也不感覺(jué)那么別扭，反正上手感覺(jué)就很輕松
油耗：在油耗方面，這輛車(chē)還是比較省油的，日常開(kāi)來(lái)上下班的油耗大概在7L左右，如果跑高速跑得多的話，油耗差不多能降到6L，這個(gè)油耗表現(xiàn)我相信能夠滿足大部分人的期待了。
舒適：車(chē)內(nèi)舒適性很好，新車(chē)無(wú)異味，裝飾用料很足，電子輔助功能強(qiáng)大，提供了日常用車(chē)的便利性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款卡羅拉出行代步是挺安全的，氣囊的數(shù)量多，ABC柱也都有加強(qiáng)，中保研的成績(jī)是挺優(yōu)秀的。作為一款小轎車(chē)來(lái)說(shuō)，挺有誠(chéng)意的了，甚至是比一些20多W的車(chē)子都要好，配置也挺有誠(chéng)意的，主動(dòng)剎車(chē)，倒車(chē)影像，多功能方向盤(pán)這些都有。
缺點(diǎn)：卡羅拉一直我都了解，隔音性不好，但是我嘗試的試了一下，也不算很大，能接受
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺漂亮，前大燈看起來(lái)比較犀利，家族式的元素比較多識(shí)別度高，一眼就能看出是豐田品牌。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的用料和做工比較細(xì)膩，感覺(jué)空調(diào)出風(fēng)口特別漂亮，整體比較耐看。
空間：車(chē)子的空間足夠家用的了，滿座五個(gè)人，不會(huì)覺(jué)得擁擠，寬敞度也是足夠的，像我178的身高坐在前排，手腳也伸展的開(kāi)，頭頂離車(chē)頂也有距離，坐著不壓抑，很寬敞的感覺(jué)，日常用車(chē)的話，這個(gè)空間夠用了。
配置：車(chē)子經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不會(huì)吃虧不會(huì)上當(dāng)，省油省心，性價(jià)比很高。主要還耐開(kāi)，不會(huì)開(kāi)著開(kāi)著就要修，開(kāi)了幾個(gè)月，一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有出現(xiàn)，我很滿意。
動(dòng)力：我這輛車(chē)子所搭載的是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)出行的話，這個(gè)動(dòng)力是足夠充沛的了，起步反應(yīng)快，提速也快，而且跑高速超車(chē)的話動(dòng)力也夠用。
操控：
車(chē)子的行駛質(zhì)感不錯(cuò)，我也開(kāi)過(guò)我朋友那臺(tái)2014年的卡羅拉差別還是有一點(diǎn)的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛卡羅拉的方向盤(pán)更輕盈一些，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位現(xiàn)象，指哪打哪，底盤(pán)韌性十足，過(guò)彎時(shí)給我的信心很強(qiáng)，而且倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候還可以打開(kāi)倒車(chē)影像，方便且快速，讓我駕駛起來(lái)輕松許多。
油耗：市區(qū)代步目前油耗不算高，6.8升油已經(jīng)算是相當(dāng)可以的，油耗水平還是挺友好。
舒適：我感覺(jué)整體的舒適性還是非常不錯(cuò)的，空間也夠用了，坐進(jìn)去沒(méi)有壓迫過(guò)，而且它的座椅非常寬大，坐進(jìn)去非常舒服，包括室內(nèi)的隔音效果都不錯(cuò)，空調(diào)也是非常好用的，不管是熱風(fēng)，涼風(fēng)。都比較不錯(cuò)
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