一汽豐田-卡羅拉
新車將于“2025年12月內(nèi)”上市
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3876公里
綜合評分
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優(yōu)點：對豐田品牌是比較滿意的，作為一款代步工具來說，他的原則就是省錢，動力剛剛好，當(dāng)然也沒有太越界的缺點，比如說這款車子也是非常好開的，所以從整個使用的過程當(dāng)中沒有讓我覺得有一絲為難，或者是尷尬，我就覺得它是一輛非常不錯的車子。
缺點：車整體不錯，就是這個配置稍微有點低，跟別的品牌相比，配置差好多，14萬多的車了，配置應(yīng)該在增強一些。
外觀：外觀比較符合年輕人的審美觀，前臉辨識度高，梯形下中網(wǎng)立體感強，給人一種比較強悍的視覺感，車身線條流暢，反正開出去回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么新意，沒有特別的花哨，按鍵都是物理的按鍵。
空間：我們一家三口乘坐完全足夠了，尤其是后備箱的空間，非常的大，日常出行的裝備全放里面完全沒有問題，但是如果坐了的人有點多的話后排就有點擠了，前排倒還好。
配置：使用一年，基本上每個月很少進加油站，即使車的油不多了也沒有焦慮感，而且最近和朋友去看車，優(yōu)惠價格好像還是這么多，這就是卡羅拉保值的原因所在。所以性價比還是很突出的。
動力：卡羅拉的動力加速性還是很平順的，起步響應(yīng)也比較靈敏，踩著油門動力就隨叫隨到了，從不拖泥帶水的
操控：
小車的操控性也算不錯了，而且按鍵布局和方向盤的指向性都挺好的，油門和剎車靈敏度也不錯，這樣安全穩(wěn)定性也可以了，過彎的時候車身蠻穩(wěn)定的不發(fā)飄�？傮w來說很簡單
油耗：油耗這一點主要還是根據(jù)平時的路況來看吧，整體的油耗我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，因為我知道我們家這邊的路況。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也是體現(xiàn)的比較全面的，它的減震效果一級棒，坑洼的地方過度的越好，幾乎沒有顛簸感呀，哈哈，雖然有點兒小吹牛，但確實這個減震厲害的不要不要的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車省油，家里人一致認(rèn)為這個車的口碑好，性能強，所以就買了一臺雙擎。因為沒有天津的指標(biāo)，就上了個區(qū)域牌照，反正也不是總?cè)ナ袇^(qū)，還是很方便的。最起碼是天津牌照了，因為我還想搖號，所以就寫了個家人的名字，這樣也不耽誤搖號，就太好了。車的配置還行，倒車影像，天窗的都有了，車也不是小車，2米7的軸距，也不小了，這個油耗，就是最滿意的，才5個油左右，比油車低好多，而且這個還是1.8排量，自然吸氣的，我認(rèn)為自然吸氣的要比渦輪增壓的機器要好一些的。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾的感覺還是有點廉價的，硬塑料部件比較多，內(nèi)飾的設(shè)計也是比較簡潔的，這點我確實不太喜歡。再一個就是卡羅拉雙擎的車漆比較薄，這個是豐田車的通病來的，漆面很容易刮花。
外觀：外觀的大氣和造型的好看，就是卡羅拉最耀眼的一個地方，看過他的人幾乎都說這是一輛很好看年輕的車子。
內(nèi)飾：感覺豐田家的內(nèi)飾都差不多，都比較中規(guī)中矩的，但是也沒有太簡單粗暴，設(shè)計很簡約大方符合我們年輕人的審美需求，按鍵布局也比較合理，車聯(lián)網(wǎng)語音識別也很方便
空間：空間充足，腿部很寬松，頭部不委屈，最胖人也比較友好，因為座椅的寬度比較可觀，所以胖人能夠完全被座椅包裹住，不僅是空間的體驗感特別強，而且整個車子在容積上面也是做到了最大化。
配置：車的性價比還是很高的，一個省油，一個保養(yǎng)，大大的節(jié)約了用車的成本。電池質(zhì)保8年，這8年應(yīng)該不回出現(xiàn)問題，8年后，總驗車也該換車了，總體來說，這款車，還是值得購買的。
動力：畢竟買卡羅拉的人追求的肯定不是動力，但實際上雙擎卡羅拉的動力也不差，感受不到肉感，起步很輕松，加速也沒什么延遲，作為家用車使用肯定是完全足夠了。
操控：
操控還是挺方便的，小巧的車子轉(zhuǎn)彎停車都很方便，方向盤輕巧靈活方向性也不錯
油耗：油電混合的車，油耗就是比普通車要低的，現(xiàn)在是5個左右，以后在開開看看情況，如果能夠到3個左右就好了，一個月能夠省不少油�，F(xiàn)在夏天每天都在開空調(diào)，也沒特別關(guān)注過對油耗有沒有影響，個人認(rèn)為應(yīng)該影響不大。
舒適：織布座椅的包裹感很強，坐起來非常舒服，濾震效果也做的非常好，遇到顛簸路面也不會有松散感，開起來很舒服。帶個后排出風(fēng)口也方便不少
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：講真的，對這款車最滿意的必須要說它的油耗控制上。其實這種雙擎驅(qū)動的車的話在油耗的控制上真的是非常大的一個賣點和最亮眼的表現(xiàn)。
缺點：整體表現(xiàn)的都很不錯，到目前為止?jié)M足我的日常生活需求。非要細(xì)糾一點兒的話濾震蕩感的時候就沒有那么細(xì)膩了，不過還不錯，其他方面做得好。
外觀：卡羅拉的外觀是真的改進不少，之前老款都比較老氣的設(shè)計，現(xiàn)在的還多了運動的風(fēng)格特別適合年輕人，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控布置很簡單，中控屏的周圍沒有設(shè)計別的亂七八糟，看起來非常的規(guī)整，就是這個尺寸我不太喜歡，很多車子都采用了特大屏幕了，希望它能改善一下吧，畢竟是21世紀(jì)的科技年代，這樣顯得確實有些遜色了�！� 手機互聯(lián)映射:手機可以聯(lián)網(wǎng)，但是這個功能我一般不怎么用感覺稍微有點麻煩，其實用手機就完全可以了。
空間：車內(nèi)的容量方面來說的話是沒什么問題的,前后排的設(shè)定也非常的合理,我一表現(xiàn)不足的可能就是他后備箱偏小一些。
配置：性價比還是挺高的，燃油經(jīng)濟性不錯的，空間也挺寬敞的，各方面都還可以，豐田電池組還有八年或者20萬公里的質(zhì)保，我覺得挺好的。
動力：雙擎加速能力其實還是很不錯的，特別是30-80的速度進行超車的時候油電一起發(fā)力超車很迅速。開空調(diào)根本不影響動力，上坡動力很足，下坡掛到B擋可以快速能量回收。
操控：
自動擋的車很好操控，也不會掛錯擋，也不會溜車的。有一鍵啟動，在是自動擋的，直接上來就開。開手動擋開慣了，一開這個車，感覺真是太容易了。也不用掛檔，也不用離合的。
油耗：我開這個車不吹牛的說最低的時候油耗表顯示3.7，一般正常的時候油耗就是4.5.都是上下班開。
舒適：感覺卡羅拉在舒適性方面也是比較到位的，多少感覺后排有點小，一般家用還是夠用的，空調(diào)很舒服座椅包裹和乘坐感也挺好，隔音效果一般般
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的動力以及操控性，因為我以前開的車子動力不太好，有時候行駛的路上會有一種比較肉的感覺，該快的時候快不了，尤其是跑高速的時候，就是顯得非常尷尬，惹得后面的車子不斷的按喇叭催促。這個卡羅拉車在這方面表現(xiàn)的還真挺不錯的，雖然是1.2T發(fā)動機，但也是渦輪增壓的，所以相對比較，動力還是很足的，本身車子也不大，驅(qū)動起來還是非常輕松的。我感覺動力足的車子操控起來也會比較容易一些，兩者是密切相關(guān)的，再加上車子的方向盤就是比較輕盈不笨重，轉(zhuǎn)向基本上也沒有什么大的偏差，所以說只要按照正常的操作程序駕駛就不會有什么問題。
缺點：我覺得車子最明顯的不足就是后排地板中間的凸起會有點高，不但看著比較突兀，如果并排坐三個人的話，那么中間的位置就會不太舒適，旁邊兩個位置倒是挺不錯的。
外觀：外觀還是挺精致的，也挺時尚，它的亮點主要還是體現(xiàn)在車前臉上，兩個前大燈猶如戰(zhàn)斧的形狀微微上揚，中間的車標(biāo)把它們連在一起顯得非常有氣勢。進氣格柵的形狀也是有點偏向于梯型，而且比較大，也是有一種比較硬氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，中控臺前面的設(shè)計實在是太簡單了，也沒什么皮質(zhì)的材料，幾乎都是塑料的。
空間：它的空間比較一般，沒有想象中的那么大，雖然說日常使用起來比較足夠，但是如果再大一些當(dāng)然就更好啦，誰會嫌棄自己的車內(nèi)空間大呢，它的后排地板中間凸起有一些多，后備箱容量倒是很大，但是感覺占用了后排乘坐空間。
配置：性價比當(dāng)然高了啊，這可是我反復(fù)比對之后下手的車型，從各方面來說都非常優(yōu)秀，不僅價格劃算還省油，動力強勁，車身還有特別多的智能輔助功能。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是挺強的，提速特別的快，延遲倒是沒有。
操控：
轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的 方向盤也比較的輕 開起來舒服多了 比我之前的那個老桑塔納 ，可能之前的車是個二手車的原因 看起來比較的破 ，開起來就是那種說起來只有喇叭不響，哪里都在響的那種車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)的 這個功能，我感覺有點雞肋 有時候變道的時候，還需要去打轉(zhuǎn)向燈 有時候還會被方向盤被拉回來 ，反正感覺這個系統(tǒng)不是非常的好用
油耗：這款車它的油耗表現(xiàn)有點高了，比同級別的其他車型油耗都要超了一點，沒有想象的那么低。
舒適：前后排的椅墊都挺長的，這樣一來坐好之后腿部就會有著比較強的承托性，而且方向盤的粗細(xì)也剛好合適，握感超棒。最大的不足就是隔音方面沒有做好，影響力整體好評。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺滿意這款卡羅拉的低油耗表現(xiàn)，以前我開的所謂的省油車，用下來也不見得多省油，綜合油耗基本都在9個油以上，后期降下來也要8個多油，我都懷疑自己的開車習(xí)慣了。但事實證明，是車子不夠省油，相比較下，這款卡羅拉就真的省油了，百公里才7個油，而且是在磨合期，不愧是很多車主都夸的代步車吧，這樣的油耗，我都后悔沒早換新車了。
缺點：目前還沒有什么特別不滿意的地方，與它的接觸時間雖說不長，但也絕對不短了，足夠讓我了解這臺車子，如果說最不滿意的一方面就是1.2T的動力會小一些。
外觀：寬大的進氣格柵和兩側(cè)的包角設(shè)計使得這輛車營造出了一種非常強的運動氣息，這樣的外觀風(fēng)格也更加吸引了一大批年輕人的青睞。
內(nèi)飾：這個車子的用料很有分寸，布局也是很受我們家人的歡迎，做工很勻稱，有大廠的氛圍，沒有粗制濫造的廉價感。
空間：空間整體沒有啥問題，對于女性空間是足夠，除了后排對我擠一點，后備箱足夠大，比不上大一點的車，但平時老婆出去外，帶一個行李箱啥的都足夠放。
配置：性價比確實還不錯，我感覺還是挺劃得來的一個車子，畢竟達到了我的要求。
動力：這輛車的動力輸出就比較平穩(wěn)一點，當(dāng)渦輪介入之后也不會出現(xiàn)明顯的提升，在動力方面沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，在家用來說夠用就好。
操控：
CVT變速箱的平順性是非常棒的，而且它的轉(zhuǎn)向也特別容易掌控，跑在高速上時轉(zhuǎn)向力度會稍沉一點，這樣車子開著也就更有安全感了。
油耗：油耗在7.6，不到8個油個左右吧，對于這個油耗還算比較滿意吧，省油也是在省錢。
舒適：舒適性特別不錯，混合皮質(zhì)的座椅沙發(fā)相當(dāng)加分，不僅臀部坐著舒適，背部靠著也很有支撐感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的整體品質(zhì)都還不錯，在細(xì)節(jié)方面還是做工用料，都挺講究的豐田車的口碑也是一直不錯。外觀很顯年輕，線條優(yōu)秀，大燈很犀利。前排空間的話，1.8個子的我空間足夠，但對于后排空間會偏小一點，車子是買給老婆來開的，所以各方面還是老婆喜歡就可以了。
缺點：后排空間沒有我想象中的那么大，侄子說后排空間比較小，他說他180幾的大高個坐上去挺不舒服的，不過這還是得因人而異，畢竟不是個個都跟我侄子一樣動不動就是180幾的大高個，像我的家庭普遍都是175左右的，所以后排空間乘坐起來還是挺寬敞的，還有一個就是新車的一個味道，我提車回來2個星期左右還是會有一股子味道，什么柚子皮啊，茶葉啊正宗的、偏門的秘方我都用過了，還是沒能去掉他這股子味道。
外觀：外觀很漂亮 第一次沒有這樣覺得， 我反復(fù)看了幾次 越看越好看 所以就最終敲定了這個車 這個車還有一個就是側(cè)面也看起來比較的合理， 有的車看起來前輕后重 有的時候看起來前重后輕 ，所以說側(cè)面需要一個比例的配置 比較協(xié)調(diào)才能看起來很舒服車燈設(shè)計:車燈居然還是鹵素大燈 我真的是心態(tài)崩了 其他的這個價位的車都是LED得我必須要抽個時間花點錢去把車燈換了 不然開夜晚開車的時候 真的是很頭疼 眼睛也疼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還可以吧，內(nèi)飾稍微有一點點的噪音，但是影響不是很大，其他方面也都是可以接受的。
空間：空間上還是有一些不滿意的，如果說是我平時自己開的話還算充足，因為平時也不會帶太多東西，如果說和家人一起的話就會顯得有些擁擠了，而且車內(nèi)的收納的地方不是很多，一般的東西我們都會放在座位上。
配置：我這款卡羅拉的價格合適，安全配置豐富，安全感足，性價比高。
動力：這款車在市區(qū)代步時的動力足，能輕松超車，畢竟是1.2t的渦輪增壓發(fā)動機，這個動力在日常來說是足夠的了，我自己也不需要太強勁的動力，開著這個也不會肉，給力的車，開著有勁。
操控：
底盤有點低，在行駛爛路的時候容易刮蹭底盤，這是它的缺點對操控性就不是很好。
油耗：現(xiàn)在的實際使用每百公里油耗是6.8L，由此可見，這輛車也真的是太省油了，小排量的發(fā)動機對于咱們作為日常家用車來說真的是太有益。
舒適：舒適性的一個感受也挺不錯的，因為確實用起來也沒有什么特別大的問題，基本上都是能感受的到的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買的車怎么看都滿意，最喜歡的還是它的外形，還有它的安全性了，全車都有安全氣囊，連膝部都有，副駕駛還有坐墊式安全氣囊，將安全性提升了不少。
缺點：感覺新車的內(nèi)飾異味稍微有點大吧，有點接受不了，因為車子才剛提一周多，每每打開車門，車內(nèi)就是一股皮質(zhì)和塑膠混雜在一起的那種怪味，挺難聞了，所以提車后我都不敢讓家人坐，畢竟聞多了對身體不好的，所以我不僅天天通風(fēng)，而且還買了活性炭去味。
外觀：前臉的造型可以用漂亮來形容，雖然不是有個性的那種，但是也得有比較強烈的時尚感，他的大燈造型我特別喜歡，腰線的風(fēng)格也是我想要的樣子，不是那種特別硬朗的感覺，而是讓整個身材看著比較飽滿圓潤。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格剛開始買回來還行，但時間長了就不是很喜歡了，因為覺得沒什么新意了，現(xiàn)在有事沒事就琢磨把這個內(nèi)飾修一下。
空間：我覺得車內(nèi)的前排和后排腿部空間都挺充足的，頭部也不會碰到車頂，后排滿座三個成年也還好，不會有很擁擠的感覺，主要不是三個大男人坐，就都是可以接受的。后備箱的話，上周末休假時，我和我女朋友自駕游的時候有放過兩個行李箱，而且還有一小部分的空余位置。
配置：卡羅拉的性價比還是可以的，因為油耗超低。
動力：這款卡羅拉搭載的是1.2T的發(fā)動機，動力足夠我用了，偶爾想在女朋友面前表現(xiàn)一下，深踩油門，推背感也是有的，超車也是輕松的，高速上動力也是充沛的。
操控：
這款車的操控很穩(wěn)，妥妥的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全度高，這個很喜歡。
油耗：車子不是很大，所以說牽引它不需要太高的油耗，大概都在7個多一點的樣子，現(xiàn)在我大概穩(wěn)定在7.3個的樣子。每天在公司、家還有孩子學(xué)校來回跑的話就是不會有太大的油耗吧 。還有就是跑市區(qū)路段的時候不堵車的話油耗還是蠻低的，上高速的話油耗也是降到一個比較低的冰值點。
舒適：車內(nèi)還是有一股很難聞的味道，這也是這款車的舒適性不太好。但是他的座椅各方面還是挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力是我最關(guān)注的地方。車子給我的反饋也是非常好的，首先它的操控非常的及時準(zhǔn)確，另外在動力上面也有很好的保障，起碼市區(qū)跑的時候，不會因為動力不行，給人家擋路，讓別人很膩歪。咱就是一個市區(qū)跑的代步車，也不要求動力有多猛烈，就是在開的時候能夠隨波逐流，別掉鏈子就行。
缺點：剛買不久，目前不滿意的還未發(fā)現(xiàn)，但新車多少會有一些味道，容易暈車的家里人都還不敢坐車太久，聞著不舒服。
外觀：前臉的造型算不上獨特，但是很主流，很喜歡它的線條，比較鋒利的大燈和夸張的前臉造型，讓人有一種愛不釋手的感覺。雖然算不上豪車，但是它的精致感也是讓我非常感動的，每一個細(xì)節(jié)都做得非常講究。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，中控臺的設(shè)計倒是挺漂亮的，座椅各方面都非常的軟，特別的舒服。
空間：這款車內(nèi)部的儲物空間，我覺得設(shè)計的還是挺人性化的，考慮到要放一些雜物，所以說還是挺充足的。
配置：它的性價比真的特別高，除了內(nèi)飾稍微差一點以外，其他各項功能都比較完美，尤其是智能的輔助功能，添加了好多。
動力：動力上真的是一個比較大的bug所在的吧，因為它起步的時候真的很慢很慢，而且高速超車的時候是一個比較困難的事情，提不上太大的勁兒。
操控：
畢竟車子不大，所以操控起來的話可能會更加容易一些，本身它的駕駛模式就是屬于運動型，所以說跑起來可能會輕快一些，它的方向盤輕重是很合適的，不會覺得很輕飄，還是有一定的穩(wěn)定性，油門和剎車的話，也不用使勁兒地踩踏，駕駛起來會格外的輕松，我也根本沒有特意的去磨合，新車提回來的時候只是適應(yīng)幾次就可以輕松上手。
油耗：我每天上下班開著它都是在早晚高峰的時候出行，而我每天行駛的路段也是經(jīng)常擁堵的，紅綠燈也比較多，所以幾乎是每天都壓車，在這種情況下車子并不費油，還是讓我覺得比較意外的。隨便找一個人問一問的話，基本上在市區(qū)內(nèi)開車都是挺費油的，但是它的表現(xiàn)確實是很不錯，如果有時候跑遠途上了高速，油耗會再少一些，對我來說還是非常劃算的。
舒適：舒適性非常不錯呀，它前后都有獨立懸架，可以過濾掉大部分的顛簸，不管是坐在前排開車，還是坐在后排當(dāng)乘客，穩(wěn)定性都很好。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子確實是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的體驗，車內(nèi)的空間比較大，舒適度也很棒，最突出的就是油耗很低，總之這就是一臺讓人很省心的家用車。
缺點：當(dāng)時就是看中這個白色的車身，感覺特別年輕漂亮，別的顏色都沒有考慮，現(xiàn)在我覺得天青色的更加經(jīng)典一些，而且那款車子看著顏色特別大氣。
外觀：我覺得它的外觀設(shè)計蠻時尚的，車大燈的造型別致耐看，有點像兩把斧頭，挺吸睛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用起來沒有什么問題，就是剛回來的時候味道挺大的，讓人擔(dān)心安全方面的問題。
空間：空間：乘坐空間表現(xiàn)有些緊湊，我185的個子坐進去頭發(fā)快頂著車頂了，后排坐三個成年大胖紙還是有些擁擠，后備箱家用合適，也能買菜裝些小貨。
配置：性價比高肯定是沒問題的，但是這款車新車確實優(yōu)惠幅度太小了，并且排隊等車，等了一個多月時間，感覺非你不要的樣子。
動力：動力方面我很滿意，畢竟有渦輪增壓的發(fā)動機，加上1.2t的排量，116的馬力，四缸，這個配置對于家用型緊湊轎車來說，已經(jīng)非常厲害了。
操控：
車身的穩(wěn)定性帶來的安全感是不言而喻的，整個車子在操作起來的話特別的簡單，尤其是在高速路上跑的時候也特別的省力，當(dāng)然這個車子開著舒服也是來自于方方面面的，比如說他的剎車比較聽話，腳感也很舒適，再比如說它的油門行程不是很長，能夠在短時間內(nèi)給我足夠的力量，這些都是讓我感覺操控順心很直接的理由。
油耗：油耗：很滿意的一點，后期成本油耗占大頭，目前1600公里跑了一個多明，算比較多的，平均6L多點,實屬省油小車。
舒適：舒適性上的感覺還是比較好的，座椅很舒適，而且沒有明顯的噪音，空調(diào)等方面的表現(xiàn)也很不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是卡羅拉這款車的品牌影響力，作為豐田的車型品牌還是很硬的，保值率特別高，再加上這個價格還是在可以接受的范圍。
缺點：都說卡羅拉省油，但是我這款卡羅拉難道是假的嗎，他的油耗確實挺高的，9.5升左右的油耗超出了預(yù)算，并且卡羅拉這款車的空間確實有點小，在這一個月的用車感受里面，我感覺它的頭部空間確實不是很大，再加上這款車車內(nèi)的味道也挺大的。
外觀：最滿意這款車的外觀和車燈了，前面說太多了，這里就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的有點普通 嗯 配置也比較低 看起來就像幾萬塊錢的車一樣 不過好在方向盤是真皮的 這一點手感是比較好的
空間：后排地板中央的凸起稍微有點高，而且車內(nèi)的儲物空間也不是很豐富，總之我感覺他的空間不是很實用。
配置：這款車全款算下來才十三萬多，配置已經(jīng)蠻豐富的了，我覺得卡羅拉的性價比是高的了，之前也對比過好幾款同級別的車。目前用車的話，也是滿意的，油耗省，動力性能不錯，空間也足夠我們家用。
動力：畢竟這款車的動力就是1.2T，真的就是家用了，跑高速提點速度都不行。
操控：
我認(rèn)為就算是新手開，都是覺得這款卡羅拉的操控挺簡單的，剛提沒兩天的車，就能輕松上手，加上方向盤的手感好，轉(zhuǎn)向清楚，沒有虛位的感覺，整個操控感佳。
油耗：油耗現(xiàn)在一萬多一點的公里 油耗在6.9 我感覺油耗有點高 我平常開的路段也是中高速的路段 我不知道我是我的駕駛 原因還是本身的油耗就這么高 ，我看其他的車友有的油耗 只有六個游 ，我都不知道他是怎么開出來的
舒適：座椅的感覺有點生硬，坐久了腰子有點不舒服，得搞個護腰墊子。
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