一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車比較喜歡他的，就是他的外觀這塊兒感覺(jué)看上去非常時(shí)尚洋氣一下，而且全家人都覺(jué)得它的外觀特別漂亮，開(kāi)出去也比較有面子。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果非要找一個(gè)弱點(diǎn)的話，就是它的隔音效果不是很理想，車速過(guò)快的話能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲。
外觀：潮流又不失穩(wěn)重的前臉，犀利的前大燈帶來(lái)更多的青春氣息，流暢的線條感與設(shè)計(jì)感，讓我每次看到他都像看自己最親愛(ài)的老伙計(jì)一樣，跟我很像卻又那么可靠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，而且有一種特別難聞的味道
空間：車子空間方面我個(gè)人覺(jué)得真的不錯(cuò)，作為一個(gè)緊湊型轎車空間還是很給力的，這幾年身材越來(lái)越胖了，坐在這輛車子里面還是很舒服。
配置：我感覺(jué)還是性價(jià)比比較高的吧，因?yàn)閮r(jià)格也不高，還贈(zèng)送了基礎(chǔ)更換機(jī)油保養(yǎng)，沒(méi)有事，我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是很值得信賴的，日常使用的話完全足夠，高速行駛的時(shí)候也很平穩(wěn)。我很滿意。
操控：
整體的操控感很好，不用很好的駕駛技術(shù)都能開(kāi)的非常順手，油門剎車很靈敏，方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且沒(méi)有虛位。
油耗：油耗非常低，而且現(xiàn)在也掙錢比較難，能省就省，當(dāng)初選擇這輛車主要就是看中了油耗低
舒適：這輛車的噪音問(wèn)題希望能得到解決，高速上面的胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，平時(shí)開(kāi)車的話，倒不是很大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的車型看著顏值還是很漂亮的，感覺(jué)要比以前的外觀要好看很多，充滿了運(yùn)動(dòng)感，還是挺符合我這個(gè)年紀(jì)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是原車是織物座椅，家里人看著就覺(jué)得這個(gè)車太廉價(jià)了，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。而且擔(dān)心織物座椅藏污納垢，影響家人健康，所以我換了皮質(zhì)座椅，確實(shí)差別很大。強(qiáng)烈推薦選配皮質(zhì)座椅。
外觀：外觀方面，這輛車還是比較不錯(cuò)，這輛車的整體設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)采用的是比較經(jīng)典的那一款，非常耐看。
內(nèi)飾：就像我說(shuō)的，這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)有提示短信功能，車窗沒(méi)有關(guān)或者車門沒(méi)有關(guān)他都會(huì)給我發(fā)短信。
空間：卡羅拉的空間還算不錯(cuò)吧，正常情況下坐3個(gè)人也是沒(méi)有壓力的，同時(shí)后備箱也可以放一些東西。
配置：這款卡羅拉性價(jià)比倒是不錯(cuò)，家用說(shuō)的的實(shí)用，它的油耗這么實(shí)在，還是很適合家用的，上下班接送孩子也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：主要還是城市代步或者家庭遠(yuǎn)游，動(dòng)力方面我是比較滿意的。日常通勤，來(lái)說(shuō)我用經(jīng)濟(jì)模式也不會(huì)有粘滯或者頓挫。偶爾跑高速會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力表現(xiàn)十分給力，雙擎動(dòng)力真的能讓駕駛者有種熱血澎湃的感覺(jué)。
操控：
我覺(jué)得這輛車的輔助功能并沒(méi)有很符合我的心意，我想要的有些輔助功能并沒(méi)有，比如倒車?yán)走_(dá)功能，因此對(duì)于操控方面我并不是非常滿意。
油耗：目前，市區(qū)用車的話就是五個(gè)多油，六個(gè)油的，如果堵車不堵車，我覺(jué)得油耗沒(méi)有太多的變化，基本上在市區(qū)用車油耗大差不差的
舒適：座椅的軟硬程度質(zhì)感都很棒，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)難受，再有就是車內(nèi)的隔音和減震效果都比較明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的分幾點(diǎn)。首先它的外觀，特別的帥氣，個(gè)性，回頭率爆表，看著滿滿的肌肉感。車外流線感覺(jué)像跑車，非常炫酷，尾部的兩個(gè)尾燈就像回旋鏢一樣，非常犀利，而且運(yùn)動(dòng)感十足。其次就是這個(gè)車的內(nèi)部空間，空間沒(méi)讓人失望，家里一家五口坐著，空間還綽綽有余，家里人也都非常喜歡。最重要的是這個(gè)車的油耗讓我非常驚訝，非常適合我這種市區(qū)上下班的上班族，即使遇到高峰期也不會(huì)害怕油耗很高。感覺(jué)選擇這個(gè)車是我做的最正確的事。哈哈。點(diǎn)贊，點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：皮質(zhì)的座椅，導(dǎo)致車內(nèi)的異味嚴(yán)重，這新車，就跟新房是一樣的，都需要提前釋放異味，要不釋放異味，開(kāi)著車，聞著難聞的味道，真是挺難受的。
外觀：感覺(jué)它的車門有點(diǎn)兒薄，沒(méi)有達(dá)到我的理想狀態(tài)，但是它顏值還是蠻在線兒的，整體來(lái)說(shuō)，也還說(shuō)得過(guò)去吧。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏幕我挺喜歡的，這個(gè)屏幕顯示效果也還行，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)內(nèi)部的氛圍能接受。
空間：這車子的前排空間是挺寬敞的，就是這后排的地方不能容納身形很寬廣的我。
配置：空間較大，動(dòng)力較足，優(yōu)惠力度大，購(gòu)車后有贈(zèng)品，而且還比較實(shí)用，售后很貼心很負(fù)責(zé)，整體性價(jià)比較高。
動(dòng)力：車輛主要是日常代步，早上上班的時(shí)候會(huì)偶爾油門踩的比較深，提速的比較快，超車也挺靈便。日常市區(qū)使用，毫無(wú)壓力就像一個(gè)暖男一樣，不顯山不漏水，但是你需要速度的時(shí)候深踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
主動(dòng)剎車功能基本沒(méi)用過(guò)，自適應(yīng)巡航在市區(qū)也基本用不著，車道輔助系統(tǒng)挺好。剛剛開(kāi)始接手車輛的時(shí)候，車輛不走直線，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)幫助修正方向盤。
油耗：豐田車的油耗在全球都是領(lǐng)先的，這個(gè)毋庸置疑，而這個(gè)車的油耗更是讓我驚嘆，平時(shí)在市區(qū)上下班，買菜，遇到擁擠的情況，這個(gè)車的油耗讓我驚嘆，才6.5，我告訴很多朋友，她們都不相信，說(shuō)騙她們的，我說(shuō)這個(gè)沒(méi)必要騙你們呀�，F(xiàn)在雖然公里數(shù)不大，但是很多人說(shuō)新車油耗都不低，但是我開(kāi)這個(gè)車完全感受不到她們說(shuō)的情況。每次當(dāng)我看到油表指針的時(shí)候，心中都想著，這個(gè)車真的是省油神器呀，完全打消了我以前擔(dān)心油耗高的想法。
舒適：座椅的材質(zhì)軟硬適中，坐在上面很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感到累。不會(huì)有腰酸脖子硬的感覺(jué)。減震方面也是很穩(wěn)。道路不平也不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥氣，獨(dú)特且有風(fēng)格的造型確實(shí)是讓我最為之心動(dòng)的，它的前臉的設(shè)計(jì)，橫條進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈，感覺(jué)像是鯊魚(yú)頭一樣很犀利，而且進(jìn)氣柵很寬看著非常大氣，車身線條剛?cè)岵?jì)，棱角分明，尾部獨(dú)特的造型更有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的空氣，感覺(jué)新車買回來(lái)那一會(huì)確實(shí)難聞，聞起來(lái)太難受了。
外觀：外觀長(zhǎng)相非常帥氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，給人一種積極向上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很滿意的，設(shè)計(jì)合計(jì)，美觀寬敞，方向盤雖然是塑料的，但是品質(zhì)感很好。
空間：這輛車的空間還是很大的，雖說(shuō)是一款緊湊型的轎車，但是使用起來(lái)我覺(jué)得也不是很緊湊。
配置：性價(jià)比是非常好的，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車是個(gè)平民好車，價(jià)格親民，配置全面、高檔，安全性能好，貼近生活的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，綜合這個(gè)車以上的優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比很好。開(kāi)出去無(wú)論是回到老家還是去談客戶也是很有面子。特別要值得一體的就是這車確實(shí)很省油，平均油耗也就7左右，入冬了以后略微增加了一點(diǎn)，畢竟要開(kāi)空調(diào)！車的內(nèi)飾也整體偏年輕，科技感也不錯(cuò)，選擇了卡羅拉還真沒(méi)讓我后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，首先起步很輕快，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)著，在40-80這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)的加速表現(xiàn)很不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)也很迅速。
操控：
方向盤大小適中，手握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本打多少指多少，而且上面還有很多功能按鍵，很實(shí)用。而且方向盤上的多功能按鍵也很多很方便，可以輕輕松松使用各種功能 ☆ 主動(dòng)剎車：主動(dòng)剎車這個(gè)功能真的很好用，有好幾次我沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，車子差一點(diǎn)撞到的時(shí)候，這個(gè)功能都會(huì)自動(dòng)剎車，避免了很多事故的發(fā)生，對(duì)我們的安全起到了重要的作用。
油耗：不知道是不是我一直在市區(qū)開(kāi)的原因，車輛油耗一直維持在7個(gè)油左右，這個(gè)油耗比我預(yù)想中的要略微高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：座椅舒適度是非常好的，也很透氣，只是后排地板中間的高凸起，會(huì)影響中間位置的舒適度。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的操控了，要不說(shuō)它太優(yōu)秀了，好多新手都很喜歡它的，是我們年輕人的菜，時(shí)尚有氣質(zhì)，好開(kāi)沒(méi)難度，就這智能安全出行才能讓我們更踏實(shí)啊，車子在駕駛過(guò)程中就很享受，所以入手它讓我身心愉悅。
缺點(diǎn)：稍有不足的就是后排地板中間的凸起稍微有一點(diǎn)高，如果滿載的話，中間的位置可能會(huì)有點(diǎn)不舒適。
外觀：顏值24小時(shí)在線，外部輪廓很有力量，線條感也是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：中控屏很大時(shí)尚感爆棚。多媒體的連接也是很實(shí)用的。座椅材質(zhì)細(xì)節(jié)做得很到位。設(shè)計(jì)的也很人性化，坐在上面很舒服。
空間：整齊有序，連心情都變得平緩了。這個(gè)車是足夠大的�，F(xiàn)在我們就是小兩口，等以后有孩子了，再加上我父母，這空間也是足夠用的。
配置：車子的性價(jià)比高，這個(gè)是一點(diǎn)兒都不否認(rèn)，因?yàn)樗诩矣密嚠?dāng)中的名氣很高，而且我使用的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)這個(gè)車子操控感也很精致。
動(dòng)力：日常加速動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，提速不費(fèi)力，針對(duì)這個(gè)排量來(lái)說(shuō)，優(yōu)秀了。
操控：
我覺(jué)得駕駛它挺簡(jiǎn)單的，功能按鍵都挺清楚的，方向盤也很掌控，油門和剎車很靈敏。
油耗：我對(duì)這個(gè)沒(méi)有太大的概念。給不了太多的建議。就是沒(méi)油就加。在我的承受范圍之內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該算是偏低的吧。
舒適：隔音效果不是很好，車速快的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)濾震效果還不錯(cuò)，在不平的路上也可以隨心所欲的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身表現(xiàn)的就比我預(yù)期的還要更好，能挑到一款這么高顏值，高品味的車子，各種方面都能夠滿足我的需求。
缺點(diǎn)：不滿意的話，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得比較普通，而且塑料感很強(qiáng)烈，車內(nèi)的異味也比較明顯。
外觀：卡羅拉看起來(lái)靈動(dòng)優(yōu)雅，車身修長(zhǎng)低趴，前臉大燈銳利，車尾內(nèi)斂圓潤(rùn)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，看上去就想去開(kāi)兩圈，媳婦兒早就躍躍欲試了。
內(nèi)飾：開(kāi)過(guò)豐田車的人都知道，豐田的內(nèi)飾一直都是有待提升的地方。這款車的內(nèi)飾也是，有點(diǎn)古板，家里人都說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老，而且材質(zhì)也不是很好。比如車門里面看著像塑料的，感覺(jué)很劣質(zhì)。
空間：車子的空間設(shè)計(jì)非常的貼心，前排空間不小，我1.76米身高坐在駕駛位的時(shí)候，感覺(jué)還是比較寬松的，后排座椅也特別適合家人乘坐，三個(gè)人平行坐著，沒(méi)有擁擠感。
配置：性價(jià)比很高，協(xié)眾服務(wù)不錯(cuò)，售前很耐心，做事認(rèn)真仔細(xì)，整體滿意。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力方面提速還是很迅速的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足而且噪音小，走爬坡路山路之類都沒(méi)太大的問(wèn)題。
操控：
方向盤特別的穩(wěn)。剎車和油門都很精準(zhǔn)，就算你是新手。也沒(méi)有問(wèn)題駕馭它是分分鐘的事，他的操控特別的容易上手。
油耗：我覺(jué)得這輛車油耗比較低，卡羅拉的這個(gè)油耗能力我是知道的，感覺(jué)還是蠻低的，喜歡這個(gè)數(shù)值。
舒適：座椅完全OK挺舒服，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，但是隔音還有待提高，特別是速度上來(lái)之后。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的外觀方面，看著很兇猛有型，也很有力量感。車身修長(zhǎng)，線條感很流暢，車尾設(shè)計(jì)的很好，既美觀還給車內(nèi)留夠了空間。它的外觀是時(shí)下年輕人挺喜歡的款式。
缺點(diǎn)：我的個(gè)頭有點(diǎn)不小，所以車子的后排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓力，但是家里媳婦和孩子倒是沒(méi)任何拘謹(jǐn)?shù)�，所以這點(diǎn)小問(wèn)題我也是能接受的，還有就是車子在高速上面加速度的時(shí)候有點(diǎn)小頓挫，銜接的不是很緊密，跑起來(lái)就好了。
外觀：這輛車的時(shí)候外觀我覺(jué)得很好看，而且看起來(lái)也很養(yǎng)眼，車燈設(shè)計(jì)也是nice，是鹵素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感度和我想象中的不太一樣，感覺(jué)略微偏硬一點(diǎn)。
空間：空間的表現(xiàn)還是可以的，前后排空間都很到位，完全能滿足我們?nèi)粘Ｓ密嚨男枰�，平時(shí)坐滿人也不會(huì)感到有壓抑感，后備箱的空間都比較充足。
配置：作為家用車的話我覺(jué)得這輛車還是可以的，而且車子的價(jià)錢還是可以的，我很喜歡。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)稍稍踩一下油門就能得到很大的加速反饋，是的響應(yīng)很積極，并且感覺(jué)不會(huì)太突然。有時(shí)下班在路上踩著油門，體驗(yàn)一下“飆車”的感覺(jué)，如果在路上遇到車少的情況下，還能試試急加速的感覺(jué)（這個(gè)不太提倡，哈哈）。
操控：
車子的操控非常的踏實(shí)，方向盤也比較靈活，而且在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)不虛，底盤給人的感覺(jué)是比較厚重的，沒(méi)有那種像紙片子一樣的劣質(zhì)感。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的多，油耗肯定要比高速上跑高點(diǎn)，但是我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，加滿油跑了好久呢，還是挺省油的。
舒適：織布的座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)不是太滿意，畢竟落地也都快15萬(wàn)的車，如果換成真皮的會(huì)更好。隔音表現(xiàn)還不錯(cuò)，在鋪裝路面上開(kāi)著，基本也聽(tīng)不到什么噪音，再加上自己平時(shí)喜歡聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，感受就更好了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她只是看著好看才相中這個(gè)車的，我是覺(jué)得這個(gè)車的實(shí)用性是比較好的，畢竟車是用來(lái)給咱們服務(wù)，創(chuàng)造便利的，這才是最關(guān)鍵的，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)我還是比較認(rèn)可的，如果因?yàn)榭偸切∶〔粩啵恢皇怯绊懶那�，更加�?huì)帶來(lái)很多不必要的麻煩，再就是價(jià)格需要合適，畢竟銀子不是很充足的，如果銀子充足的話，我會(huì)選擇豐田的亞洲龍的。
缺點(diǎn)：隔音效果差，胎噪會(huì)很明顯；尤其是在高速路上，聲音過(guò)于嘈雜，不是很喜歡。
外觀：外觀又年輕有時(shí)尚，辨識(shí)度很高，很銳利，感覺(jué)很紳士，高雅，車身的線條也飽滿，光澤度也很亮。
內(nèi)飾：個(gè)人針對(duì)內(nèi)飾算一般，功能配置比較豐富，縫線做工和色彩搭配都不錯(cuò)，中控造型設(shè)計(jì)也有層次感，但是有些許的塑料感。
空間：我們都知道豐田的空間在同級(jí)別都是領(lǐng)先的，這個(gè)車也不例外，前排空間在我調(diào)好坐姿后，后排也很寬敞，所以周末外出旅游時(shí)帶著一家老小也不會(huì)感到擁擠。四個(gè)門上的儲(chǔ)物空間也很充足，能夠滿足車內(nèi)全員的需求，放一些小物件非常方便。其次就是中央扶手箱也很大，放一些中等物件很合適，后備箱空間更不用說(shuō)啦，放三四個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：這臺(tái)車也就是給我?guī)?lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的感受，各項(xiàng)配置都是比較優(yōu)秀，它的整體的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面，我是滿意的。起步挺快的，加速也很快，平時(shí)在市區(qū)駕駛動(dòng)力是完全足夠了。跑高速時(shí)，動(dòng)力也是可以的，提速超車很輕松。
操控：
家里的老寶來(lái)是板車懸掛，新卡羅拉是四輪獨(dú)立懸掛，沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害，卡羅拉直線的加速感更好，急速轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)，不會(huì)有踉蹌的感覺(jué)。
油耗：感覺(jué)開(kāi)著它不管跑在市里，還是高速上，油耗都不會(huì)發(fā)生太大的變化，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，也不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力，蠻不錯(cuò)的。
舒適：座椅是舒適性很高了，濾震效果挺到位的，特別是開(kāi)車時(shí)的感覺(jué)很地道。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它的空間表現(xiàn)達(dá)到了我的預(yù)期狀態(tài)，車內(nèi)空間很充足。不僅乘坐空間很寬敞，而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子用著還好，就是開(kāi)快了的話會(huì)有噪音，風(fēng)噪和胎噪都能聽(tīng)得到。
外觀：造型設(shè)計(jì)是那種跟的上時(shí)代的款，顏色比較飽滿，線條十分的流暢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顯示屏幕尺寸也比較適中，車內(nèi)飾的觸感也是非常柔膩的。內(nèi)飾的縫隙處也是非常密實(shí)的。皮質(zhì)的座椅，舒適感挺好，但是，有些異味，需要提前釋放一下異味。
空間：杯架挺實(shí)用的，我這人比較喜歡收納小東西，儲(chǔ)物格挺多。而且對(duì)于我1.8米的身高坐在駕駛位，完全不覺(jué)得非常的緊張，后排座椅乘坐三個(gè)人也是挺好的，有余量。
配置：我覺(jué)得是我對(duì)比過(guò)的車子中性價(jià)比最高的一款了，僅個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴。
動(dòng)力：動(dòng)力不是特別猛，但是挺穩(wěn)的，開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，我感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)著的話動(dòng)力算充足的，他起步的時(shí)候很輕盈。
操控：
就是方向盤手感不是特別容易掌控，感覺(jué)有些過(guò)于靈敏了，可能我不是太適合這樣的靈敏度吧。
油耗：油耗基本在6.8左右，對(duì)于我這種普通工薪族來(lái)說(shuō)已經(jīng)很驚喜了，可以節(jié)省一大筆油錢。沒(méi)有什么不滿意的，各方面都還好，主要是油耗稍微有點(diǎn)高，其他各方面都比較滿意，主要是女朋友喜歡就行，反反復(fù)復(fù)看了好幾臺(tái)車，我覺(jué)得還是卡羅拉車子的性價(jià)比更能讓我滿意一點(diǎn)。
舒適：坐的久了也不累，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有那么嚴(yán)重的側(cè)傾感，穩(wěn)定性特別好。前后都有放置水杯的槽，還有置物槽，置物、拿取都是非常方便的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的操控性是我最滿意的地方，本身我一個(gè)女生拿駕照的時(shí)間不是太長(zhǎng)，但是卡羅拉卻可以給我比較大的自信，因?yàn)樗姆较虮P輕盈，油門和剎車反應(yīng)也比較靈敏，還配置了倒車影像和全速自適應(yīng)巡航，感覺(jué)并不難駕駛。
缺點(diǎn)：這輛車一共才開(kāi)了一個(gè)多月，每天上班下班就20公里，偶爾周末會(huì)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，開(kāi)到現(xiàn)在總行駛里程才1000多公里，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，一切表現(xiàn)良好。
外觀：外觀顯得特別精致，而且前臉是非常耐看的，整個(gè)身軀也顯得比較輕盈，線條流暢。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾有點(diǎn)保守了，簡(jiǎn)約內(nèi)斂，不張揚(yáng)。多功能方向盤先鋒版就有了，能在開(kāi)車時(shí)掌控一切，沒(méi)有天窗，頭部空間有富余，四門一鍵升窗，很厚道的配置。
空間：卡羅拉的空間挺大的，家人最高175，開(kāi)車坐車都很夠用，后排腿部空間兩拳多。后備箱空間也是待別寬敞，空間利用率高，放超大皮箱2個(gè)，小箱子還能塞進(jìn)幾個(gè)。
配置：買車就是貨比三家，多走走，多看看，多試駕，多詢價(jià)，就算浪費(fèi)時(shí)間，也會(huì)收獲很多，這輛豐田卡羅拉的性價(jià)比讓我挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉，感覺(jué)力不存心呢？說(shuō)不上來(lái)，就那一兩秒的時(shí)間感覺(jué)是要讓車有個(gè)反應(yīng)時(shí)間，之后會(huì)比較給力，提速會(huì)較快，超車也顯得很輕松，整體還是夠用的。
操控：
卡羅拉的操控很簡(jiǎn)單，讓我覺(jué)得很順手，主要是安全配套比較齊全。
油耗：堵車的時(shí)候油耗稍微高一些，但是基本上也不會(huì)超過(guò)百公里7升的油耗，總體來(lái)說(shuō)還是比較省油的，現(xiàn)在跑郊區(qū)比較多一些，百公里能控制在6.5升以下。
舒適：因?yàn)榭臻g表現(xiàn)還可以，所以舒適性也不會(huì)差，坐在車?yán)锩婧馨残模形缧菹⒂袝r(shí)也會(huì)去車?yán)锼挥X(jué)，比趴在辦公桌上休息舒服多了。
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