一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8732）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1：最滿(mǎn)意外觀，新款卡羅拉的外觀較老款提升了太多了，摒棄了老氣的感覺(jué)，更加年輕時(shí)尚，更適合現(xiàn)在的年輕人，作為第一輛家用汽車(chē)，實(shí)在太適合了。整車(chē)駕駛感覺(jué)非常順暢
缺點(diǎn)：它的整體舒適性一般般，雖然在其他方面能夠彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)，不過(guò)最不滿(mǎn)意的還是它的舒適性。
外觀：外觀屬于比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身的流線(xiàn)型處理的很好，車(chē)身看起來(lái)還是很大氣的。
內(nèi)飾：不過(guò)卡羅拉還是存在著一些不足，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，一分錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)位的確只能用大量的塑料覆蓋車(chē)內(nèi)。
空間：180cm的身高在調(diào)整好座椅的情況下后排沒(méi)有狹隘的感覺(jué)，但也只能算夠用，后備箱空間也很大
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比一直都很高，其具有的性能、品質(zhì)完全不輸這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi)著空調(diào)外加滿(mǎn)載的情況下也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足或者動(dòng)力跟不上的情況
操控：
操作這一塊值得我夸贊無(wú)數(shù)次，L2駕駛是我最滿(mǎn)意也是最?lèi)?ài)用的配置，自動(dòng)的控制速度和距離，日常駕駛特別輕松。
油耗：這車(chē)子油耗的話(huà)，大概是五個(gè)左右，這是我自己算了，好長(zhǎng)時(shí)間才得出來(lái)的一個(gè)理論
舒適：車(chē)乘坐還是可以的，車(chē)不大不小，空間呢，也是中等，坐著就可以，腿部空間還可以，后邊的人坐著也可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款卡羅拉能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的半自動(dòng)駕駛，還有TSS智行安全系統(tǒng)，大大地增加了出行的安全性。尤其是高速用L2駕駛真的非常的舒服，還有卡羅拉的油耗也很讓人滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)能聽(tīng)到一點(diǎn)噪音比較不舒服。我也沒(méi)什么喜歡聽(tīng)的音樂(lè)，一般都是聽(tīng)廣播，廣播只要有停頓就能聽(tīng)到噪音，所以這一點(diǎn)不是特別的舒心
外觀：雙擎的卡羅拉外觀設(shè)計(jì)感十足，蜂窩網(wǎng)狀的前臉更是拉長(zhǎng)了車(chē)身線(xiàn)條，使得整體相得益彰，經(jīng)典大氣就是它的代名詞。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方便做的還是比較精致，懸浮中控屏給人的視覺(jué)效果很好，不用再像以前一樣低頭看屏幕，車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)可以連藍(lán)牙用地圖聽(tīng)音樂(lè)打電話(huà)等，還是很方便的，尤其是高德地圖可以在手機(jī)上投信息到車(chē)機(jī)，出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)可以提前規(guī)劃路線(xiàn)出發(fā)
空間：我本來(lái)就對(duì)空間沒(méi)有太多要求，而且平時(shí)都是我一個(gè)人在使用，完全沒(méi)有什么影響�？陀^來(lái)講，這款卡羅拉的空間還算是挺寬敞的，后備箱也完全夠用了。
配置：提及卡羅拉的性?xún)r(jià)比，那肯定是很高的，強(qiáng)烈推薦目前需要經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛的小伙伴去購(gòu)買(mǎi)，油耗低，后期保養(yǎng)費(fèi)用也低，具備的性能很先進(jìn)，整體駕駛感也很棒！
動(dòng)力：我目前購(gòu)買(mǎi)的雙擎的卡羅拉是1.8的，動(dòng)力完全足夠我使用，高速駕駛時(shí)很帶感。
操控：
這款車(chē)過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很舒適，準(zhǔn)確度還是很高的，多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，幾乎可以說(shuō)指哪打哪，操控起來(lái)很順手。
油耗：省油是雙擎車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在，平時(shí)我都是上下班開(kāi)開(kāi)，開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)有特意算過(guò)應(yīng)該差不了多少。
舒適：舒適性很不錯(cuò)的，我在駕駛卡羅拉的時(shí)候能感覺(jué)到很舒適，新款的卡羅拉靜音這一塊處理的很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是卡羅拉的低油耗啦，這款小車(chē)非常的省油，日常上下班基本上不用加油，還有動(dòng)力方面的表現(xiàn)我也是非常喜歡的，就連外觀都能這么好看，這款車(chē)太全面了，完全就是我的理想車(chē)型。
缺點(diǎn)：車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，不細(xì)致，不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)。
外觀：第一眼始于顏值，給人一種動(dòng)力十足的感覺(jué)，炫酷兩個(gè)字應(yīng)該可以詮釋它的美，特別是后尾部分設(shè)計(jì)非常的驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面基本上沒(méi)有多余的東西，看起來(lái)爽朗干凈，材質(zhì)雖然說(shuō)不上高檔，但是摸起來(lái)的觸感還是不錯(cuò)
空間：這款車(chē)的空間還是能夠滿(mǎn)足我的需求的，后備箱大小高度剛好，日常裝載一些東西也綽綽有余。
配置：車(chē)適合在市區(qū)開(kāi)，價(jià)格也是說(shuō)合理的，買(mǎi)車(chē)時(shí)候可以辦理分期，沒(méi)有利息2年，這個(gè)有吸引力，贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)在買(mǎi)車(chē)的店里做，什么費(fèi)用都不用花了，還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力我覺(jué)得還好可以的，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速反應(yīng)都很快，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)什么反應(yīng)。
操控：
操控上也是比較的順手，而且這款車(chē)的方向盤(pán)比較輕，還可以自動(dòng)回正，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是挺輕松的
油耗：油耗是我非常滿(mǎn)意的一點(diǎn)，一直開(kāi)著空調(diào)跑現(xiàn)在加一箱油能跑800-900公里左右時(shí)而帶點(diǎn)急加速，大油門(mén)，如果穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)相信能更省油
舒適：這款車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅也非常柔軟，即便是開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到很累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)主要是在市里開(kāi)，每天基本上都是在堵車(chē)中度過(guò)，上下班堵車(chē)，接送孩子堵車(chē)，太費(fèi)油了，就買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，基本上低速的時(shí)候都是用電，這樣就能省不少油，起步時(shí)候的噪音也相對(duì)小一些，也不用充電樁來(lái)充電。還是挺合適的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是雙擎的卡羅拉加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大，希望以后會(huì)有所改進(jìn)。
外觀：車(chē)的外觀就是普普通通的，沒(méi)有特殊的裝飾，有油電混合專(zhuān)門(mén)的藍(lán)色標(biāo)志。
內(nèi)飾：因?yàn)榧依镉行『�，所以選擇了黑色的內(nèi)飾。感覺(jué)耐臟又耐磨很好打理，并且不容易過(guò)時(shí)挺好的，就是車(chē)內(nèi)的材質(zhì)有味道
空間：空間還可以，畢竟是緊湊車(chē)型，不能對(duì)空間有太高的要求乘坐空間:像身材比較高大的人駕駛座調(diào)好位置完全沒(méi)有局促的感覺(jué)，后排空間只能說(shuō)夠用，不是太寬裕。
配置：性?xún)r(jià)比方面還是挺高的，而且經(jīng)常用車(chē)的人選擇它是比較合適
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)比較給力，加速也挺快的。
操控：
我適應(yīng)這輛車(chē)子適應(yīng)的挺快的，一些想要的功能觸手可及，不會(huì)糾結(jié)很久，并且車(chē)子反應(yīng)也快，操作流暢
油耗：現(xiàn)在的油耗是不到6個(gè)，比油的要少一些，但是沒(méi)有買(mǎi)車(chē)時(shí)說(shuō)的那么低，可能是總是跑不起來(lái)，電充不滿(mǎn)，用油的時(shí)候比較多。以后跑遠(yuǎn)點(diǎn)，高速時(shí)候看看油耗能不能夠降下來(lái)。
舒適：坐在車(chē)?yán)镏饕褪窃胍�，�?huì)有一點(diǎn)讓人煩躁，不過(guò)座椅減震的效果還是很好的，沒(méi)有顛簸感，空調(diào)也強(qiáng)勁給力，坐在后排冷熱都可以照顧到
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田卡羅拉雙擎，比較領(lǐng)先的節(jié)能車(chē)，銷(xiāo)量比較高，車(chē)的性能油耗確實(shí)也符合它的口碑，是挺省油的，開(kāi)著比較方便，而且這個(gè)車(chē)不用充電樁去充電，車(chē)開(kāi)起來(lái)自己就充電了，特別省事，要是沒(méi)有電了，就用油開(kāi)，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，電也就自己充滿(mǎn)了。電池給質(zhì)保8年，還是挺好的！8年估計(jì)也該換車(chē)了！
缺點(diǎn)：車(chē)子目前感覺(jué)還都挺好，對(duì)此非常滿(mǎn)意，用車(chē)絕對(duì)沒(méi)有虧
外觀：車(chē)子外觀我還是覺(jué)得蠻漂亮的，流線(xiàn)型，運(yùn)動(dòng)感十足，就是車(chē)子的車(chē)漆有點(diǎn)薄，上下門(mén)都要小心點(diǎn)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾實(shí)用性是很強(qiáng)的，在整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖然表現(xiàn)一般，但是他的九英寸的中控屏幕給我的觀感很好。
空間：雖然車(chē)子的體型不是大型車(chē)，不過(guò)它的內(nèi)部空間是很夠用的，滿(mǎn)載出行的時(shí)候也沒(méi)有壓抑感，儲(chǔ)物空間也很夠，放放著行李箱或者是儲(chǔ)物箱都很寬敞。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)尼，我覺(jué)得還是蠻高的，首先車(chē)子價(jià)格優(yōu)惠蠻大的，車(chē)子我開(kāi)下來(lái)果然省油，車(chē)子還送了我10次保養(yǎng)機(jī)油，我覺(jué)得又是便宜了好幾千，從價(jià)格來(lái)看我覺(jué)得還是可以的，車(chē)子用著也省油，也沒(méi)什么小毛病的，家用車(chē)，買(mǎi)個(gè)雙擎卡羅拉還是可以的。千萬(wàn)別買(mǎi)純電的車(chē)啊，不方便。
動(dòng)力：之前看數(shù)值看這輛車(chē)車(chē)身挺重的，想著車(chē)子穩(wěn)重一點(diǎn)好，但同時(shí)也有點(diǎn)擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)，不過(guò)好像絲毫不影響，大塊頭也靈活
操控：
配置挺齊全的，當(dāng)前主流的自動(dòng)巡航電子手剎自動(dòng)駐車(chē)什么的都有，操控性也可以，剎車(chē)和油門(mén)都沒(méi)有虛位，反應(yīng)靈敏
油耗：百公里5.5，說(shuō)實(shí)話(huà)每個(gè)月省下來(lái)的車(chē)錢(qián)真的會(huì)讓我覺(jué)得生活更輕松了一點(diǎn)
舒適：座椅能調(diào)整到完全適合我的位置駕駛起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，操作順手又流暢，除了在車(chē)子里面會(huì)聞到一些異味，感覺(jué)有點(diǎn)不舒適
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外形倒是一般情況，但是看著的確是非常的好開(kāi)，主要是在平時(shí)用車(chē)油耗基本上都在五個(gè)油左右，可能我開(kāi)的比較猛，有的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯得會(huì)非常的高，但是綜合起來(lái)，油耗沒(méi)有想象的那么高，五個(gè)左右，讓我感覺(jué)非常的滿(mǎn)意，而且這個(gè)車(chē)比較耐造，基本上什么路都沒(méi)有，什么太挑剔的
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方，主要是存在一些小缺陷，例如這臺(tái)車(chē)子在舒適性方面就比較普通，隔音效果不太好，主要體現(xiàn)在高速行駛的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)子的風(fēng)噪胎噪都比較明顯。無(wú)論什么車(chē)子都不會(huì)十全十美的，這款小車(chē)的雖然存在一些小問(wèn)題，但整體還是挺不錯(cuò)的。
外觀：車(chē)子的輪胎偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條流暢造型豐滿(mǎn)，既帥氣又成熟，兩種風(fēng)格自由切換，是我喜歡的
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾各方面都挺不錯(cuò)的，反正在這個(gè)價(jià)位我是沒(méi)什么可以挑剔的了，平時(shí)自己可以稍微裝飾一下，也可以得到滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
空間：車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的，我身高180cm,日常駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的，一家人周末出行時(shí)也還是挺不錯(cuò)的，空間剛剛好。
配置：主要還是省心，省油，養(yǎng)家方便，純電車(chē)，充電時(shí)間長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途不安心，純?nèi)加蛙?chē)油耗稍高一點(diǎn)，綜合下來(lái)選擇了混動(dòng)，省油又安心
動(dòng)力：這款雙擎卡羅拉的1.8L的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)可謂是舒服極了，特別是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)帶上電機(jī)，高低速都可以輕松駕馭。
操控：
駕駛體驗(yàn):在高速上過(guò)行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身比較輕，比較屬于家用型轎車(chē)，高速上開(kāi)自適應(yīng)巡航的感覺(jué)很不錯(cuò)，可以降低駕駛員的疲勞程度，配合車(chē)道保持系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是完美，可以有效減少反復(fù)踩油門(mén)，剎車(chē)，擺正方向盤(pán)這些動(dòng)作，但還是要集中注意力，畢竟這個(gè)模式太好用了容易犯困。
油耗：目前還屬于車(chē)輛的磨合期，這個(gè)油耗可以了，跑過(guò)一次高速，試了油耗在高速和市區(qū)的區(qū)別，高速的油耗在6.8個(gè)多，市區(qū)逼著高一些，對(duì)于這么大的排量來(lái)說(shuō)已很省油了。
舒適：舒適性可以說(shuō)是還行，畢竟隔音性感覺(jué)也不錯(cuò)，而且還有PM2.5的空氣過(guò)濾功能，也讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在購(gòu)買(mǎi)人生中的第一臺(tái)車(chē)，我就選擇了混動(dòng)車(chē)型。像我平時(shí)很少跑高速，基本上都是待在市區(qū)，但是第一次嘗試這種混動(dòng)的車(chē)型，給我的感覺(jué)真的是特別不一樣。首先它的起步的感覺(jué)真的是特別安靜，而且很舒服，整個(gè)行駛過(guò)程中都很平順。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方還是有的，主要就是內(nèi)飾挺普通的，多處采用了一些塑料材質(zhì)，和它所具備的性能有些不搭。
外觀：整體外觀的話(huà)，看上去設(shè)計(jì)感十足，整個(gè)車(chē)身的腰線(xiàn)也很流暢，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，尤其是門(mén)上，特別不上檔次，很簡(jiǎn)陋的感覺(jué)屏幕還可以，有個(gè)大屏幕，影像挺清楚的。
空間：空間比我之前的車(chē)子要寬敞，我老婆和兒子坐在后排我兒子開(kāi)心的躺躺蹦蹦什么的，特別開(kāi)心，不會(huì)覺(jué)得抽不開(kāi)身
配置：選擇這款車(chē)的首要原因是它屬于年輕人，設(shè)計(jì)也很年輕化，而且主要是想買(mǎi)一臺(tái)精致的車(chē)，出行十分的方便。
動(dòng)力：我平時(shí)都是在市區(qū)使用的，目前的動(dòng)力足夠用了，這一點(diǎn)我絕對(duì)滿(mǎn)意，講究點(diǎn)實(shí)際的，卡羅拉的速度還是很可以的，就算在高速上跑起來(lái)也很舒適。
操控：
操控也是比較的，輕松自在，沒(méi)有太多的講究，主要控制好方向盤(pán)和整車(chē)的感覺(jué)，還有車(chē)道輔助也讓開(kāi)車(chē)變得更輕松
油耗：油耗是比較低，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力的，所以說(shuō)基本上也不會(huì)有很高的油耗
舒適：車(chē)乘坐還是可以的，座椅透氣，不發(fā)悶。就是不好打理。后排有空調(diào)出風(fēng)口，以后天氣涼了，開(kāi)空調(diào)后邊也是暖和的快一些。車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音，也沒(méi)有異味。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的整體空間是非常的寬敞的，它的乘坐空間給人的舒適感很好，而且儲(chǔ)物能力也非常的棒，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)部空間就很充足，而且設(shè)計(jì)也很合理，對(duì)于我的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是整體車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速偏慢，推背感不是很強(qiáng)，沒(méi)有想象中那種飛一樣的感覺(jué)
外觀：前臉和車(chē)尾部的設(shè)計(jì)都是比較耐看的。不庸俗。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，操作簡(jiǎn)單，看著也很大氣，屏幕也很大。
空間：門(mén)板的儲(chǔ)物空間有些小，大一些的水瓶都放不進(jìn)去。
配置：日系車(chē)的性?xún)r(jià)比都是毋庸置疑的。哪兒哪兒都有豐田4s店，本身?yè)p耗就比較小，其次售后有保障，就算有點(diǎn)小毛病應(yīng)該也可以及時(shí)解決，讓我放心不少
動(dòng)力：我開(kāi)著這個(gè)車(chē)的動(dòng)力就還行，總是走走停停的路程，也感覺(jué)不到動(dòng)力是強(qiáng)還是肉，適合自己就行了。起步，加速感覺(jué)都行，上坡動(dòng)力也跟的上。
操控：
小卡的優(yōu)點(diǎn)真的是無(wú)處不在，操控這一塊做得非常好，簡(jiǎn)單易上手，就算是女孩子新手上路都毫無(wú)負(fù)擔(dān)感。
油耗：作為雙擎車(chē)，它的油耗表現(xiàn)是非常的省心的，就算我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有些費(fèi)油，不過(guò)對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，居然不會(huì)受到影響。
舒適：車(chē)子乘坐蠻舒服的，空調(diào)制冷很快，還有后座空調(diào)出風(fēng)口，來(lái)個(gè)空調(diào)一會(huì)就冷了�；靹�(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款雙擎的卡羅拉，我最滿(mǎn)意的地方還是它超出預(yù)期的性?xún)r(jià)比，尤其是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的相互切換使得每次駕駛時(shí)都是一種享受，同時(shí)高顏值的外觀以及實(shí)用的配置相結(jié)合更是讓人拒絕不了。
缺點(diǎn)：車(chē)子最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是后排的高度了，然后還有車(chē)子的車(chē)漆太薄。
外觀：外觀屬于耐看型的，而且愣愣邊邊都比較的給力，看著是挺讓人喜歡的，而且這款車(chē)也做的比較年輕化，比較適合我開(kāi)
內(nèi)飾：因?yàn)檐?chē)在導(dǎo)航可以自己運(yùn)行，所以我覺(jué)得挺方便的。
空間：一般自己上下班開(kāi)車(chē)，接送孩子，空間還是可以，夠用，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力還就可以，副駕駛的儲(chǔ)物箱里放點(diǎn)東西，中央扶手也可以放，基本上就足夠了。
配置：買(mǎi)下卡羅拉我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是非常的高的，能夠滿(mǎn)載我日常出行代步的需要，而且也不用承擔(dān)很高的用車(chē)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
動(dòng)力：動(dòng)力上比較中規(guī)中矩吧！但是要說(shuō)急加速，還是有那種推背感的，所以說(shuō)一般車(chē)型動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題
操控：
它的操控能夠切換兩種模式，分別是經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式，這樣的是開(kāi)車(chē)不僅很有駕駛樂(lè)趣，而且在對(duì)于我不同的駕駛需求時(shí)也能夠很好的滿(mǎn)足。
油耗：非常省油！超級(jí)省油！特別省油！這么突出的地方一定要好好的夸一夸。平時(shí)在市區(qū)里面駕駛，油耗這塊抓的很穩(wěn)，很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)去加一次油，小卡這樣可替我省下了一筆可觀的資金了，因?yàn)槲业目_拉是雙擎的，所以車(chē)流量越大就越省油。
舒適：其實(shí)我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的隔音效果還是可以，高速行駛也沒(méi)有那么大的噪音，座椅也非常的舒適，坐久了不累，感覺(jué)對(duì)我的腰很好很喜歡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的是車(chē)子的油耗跟外形，油耗是出乎我意料的低。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意阿地方主要是在隔音這個(gè)方面了，高速上行駛的時(shí)候輪胎的噪音就是比較大的了
外觀：外觀適應(yīng)時(shí)尚的潮流，獨(dú)特的設(shè)計(jì)感使得其辨識(shí)度挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是比較實(shí)用的，按鍵操作很方便，還能用語(yǔ)音來(lái)控制，這也側(cè)面提高了駕駛時(shí)的安全性。
空間：我在同樣級(jí)別的車(chē)?yán)锩姹容^過(guò)空間的大小，這輛車(chē)的空間是很優(yōu)秀的，不僅儲(chǔ)物空間大人坐著也寬松
配置：對(duì)于很多工薪階層的朋友來(lái)說(shuō)，卡羅拉是一款非常適合家用的產(chǎn)品。這車(chē)的性能、質(zhì)量都比較過(guò)硬，超高的銷(xiāo)量就是最好的證明。
動(dòng)力：雙擎的卡羅拉動(dòng)力十足，無(wú)論是日常行駛還是跑高速都特別穩(wěn)，非常給面子，完全不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，動(dòng)力這一塊我是很滿(mǎn)意的。
操控：
操控比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很清輕，對(duì)于我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不費(fèi)力，所以買(mǎi)這個(gè)車(chē)，我覺(jué)得倒是還不錯(cuò)，用著是挺好的
油耗：油耗在同款車(chē)中屬于挺低的了，對(duì)比之前用的車(chē)，明顯省下許多油費(fèi)，減輕了不少生活負(fù)擔(dān)。
舒適：雙擎卡羅拉的前后獨(dú)立懸架濾震的感受還是很不錯(cuò)的，唯獨(dú)塑料材質(zhì)的方向盤(pán)手感不是很好，還是有點(diǎn)上升空間的。
|
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
