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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2336公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的首先是外觀,白色的車身,看著就很淑女,真是越看越喜歡,其次是這個油耗,周末開車去周邊自駕游很省心,油耗低,上下班或者節(jié)假日車流高峰期出行也是妥妥的省錢!座椅很舒服,現(xiàn)在開車對我來說,終于不是個煎熬的事了。
缺點:最不滿意的是內(nèi)飾的味道比較重,新車剛提回來的那會就很明顯,只不過那時候的心思沒有在那上面。后來花了很大的精力才把內(nèi)飾的異味逐漸消散出去。
外觀:外觀我很喜歡卡羅拉雙擎的這個藍(lán)色配上藍(lán)色的車標(biāo)很有環(huán)保理念的味道
內(nèi)飾:大屏我喜歡提高車子內(nèi)飾檔次,用料不錯還有縫線的設(shè)計
空間:卡羅拉的空間整體來說挺大的,我們家平常出行是一家四口。出行特別方便。后備箱可以裝好多老人小孩的東西。推車都可以裝得下。而且后排除了坐兩個人以外還能放很多包包。對于我們這種出門需要帶很多東西的人來說這個是特別好的一點。
配置:如果說性價比的話,卡羅拉算是最高的車型之一了,油耗低,保養(yǎng)便宜,正常代步開開剛好
動力:卡羅拉的動力就從來沒有讓我失望過,不僅起步特別迅速,而且加速也特別給力,總之作為一臺家用車的角度來講,這個車的動力就已經(jīng)是相當(dāng)OK了。
操控: 方向盤操控系統(tǒng)很方便,剎車反應(yīng)也很快,車子配置也都有,車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應(yīng)巡航等等。
油耗:現(xiàn)在這輛雙擎版卡羅拉在5.6個油左右,畢竟我才跑了1300多公里,現(xiàn)在的這個油耗我已經(jīng)非常滿意了。
舒適:整個車開起來非常舒服,獨立懸架面對顛簸路面過起來那是毫不含糊,不會說特別顛,座椅也屬于比較舒服的那種,內(nèi)飾也沒什么異味。
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