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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我比較滿(mǎn)意的就是這車(chē)的配置了,看了同級(jí)別的合資車(chē)后感覺(jué)卡羅拉的比較豐富一些,比較容易操作,有主動(dòng)剎車(chē)和保持車(chē)道什么的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是因?yàn)樗氖孢m性方面,其中問(wèn)題比較突出的隔音降噪的能力表現(xiàn),高速的時(shí)候比較明顯。
外觀(guān):卡羅拉的風(fēng)格是很年輕運(yùn)動(dòng)化的,而且大燈看著就很犀利了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很良心話(huà)的,就是感覺(jué)車(chē)內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大,不過(guò)我已經(jīng)放了除味劑。后期應(yīng)該會(huì)慢慢好一些。
空間:空間挺寬敞,感覺(jué)后排坐了兩三個(gè)人也不會(huì)特別擠。前兩天帶著朋友一起出去溜了一趟,還是挺寬松的。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,不管是車(chē)的配置還是外觀(guān)舒適度都是挺好的,平時(shí)上下班開(kāi)著也是很享受,反正當(dāng)成家用車(chē)或者代步車(chē)都是足夠使用的了,買(mǎi)它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力,跑高速平時(shí)上班動(dòng)力足夠,車(chē)子起步提速還可以,雖然說(shuō)不上是特別強(qiáng),但是日常生活使用還是可以滿(mǎn)足的,只要一腳油門(mén)下去提速很快。
操控: 車(chē)子的底盤(pán)很問(wèn),而且車(chē)子輪胎的抓地力很強(qiáng),開(kāi)車(chē)的時(shí)候自己很有信心
油耗:油耗的話(huà)是特別省油的那種,綜合油耗的話(huà)6左右吧,反正是一個(gè)省油小利器,不用太操心。
舒適:座椅乘坐可以,沒(méi)有太大的亮點(diǎn),但是乘坐是沒(méi)有什么問(wèn)題的,就是不讓加座套,說(shuō)是座椅兩側(cè)有氣囊,不安全,要加就加留口的。 ☆ PM2.5過(guò)濾裝:對(duì)于吸煙的效果特別明顯,顯示屏上能直接顯示出來(lái),幾分鐘就給過(guò)濾干凈了。 ☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:帶后排出風(fēng)口,還是兩部分,一個(gè)在扶手箱后面,一個(gè)在后排座椅底下。 空調(diào)效果:說(shuō)是電子空調(diào),是用電池的電,比較恒定,制冷也快。 懸架減震舒適性:都是獨(dú)立懸架。
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