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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槠綍r(shí)工作的原因,經(jīng)常要來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的出差,卡羅拉自適應(yīng)巡航,車(chē)道居中保持,行跡偏離提醒等功能讓我在開(kāi)車(chē)過(guò)程中獲得了極大的便利,而且雙擎的油耗真的控制的太好了了,只有4左右。1.8L的排量動(dòng)力也是非常的到位,而且安全配置方面非常全面,預(yù)碰撞,主動(dòng)剎車(chē),8個(gè)氣囊,讓我出行的時(shí)候十分有安全感。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是卡羅拉雙擎這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)沒(méi)有厚重的感覺(jué),開(kāi)快了有點(diǎn)輕飄飄的,而且噪音比較大。
外觀:外觀很時(shí)尚也具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,感覺(jué)新一代卡羅拉是比較耐看的,男女老少皆可,年輕人開(kāi)著更顯時(shí)尚,二稍微年長(zhǎng)一些開(kāi)也比較不會(huì)很跳脫,適合大部分人群去使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,就感覺(jué)配置呀有點(diǎn)低,車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該有配置更高一些,后排那個(gè)杯架之類(lèi)的應(yīng)該有。也沒(méi)有什么裝飾,外面也沒(méi)有,應(yīng)該有個(gè)亮條之類(lèi)的裝飾一下
空間:雖然從外面看著不大,但是車(chē)內(nèi)的利用率還是非常高的,做進(jìn)去也感受不到什么擁擠感,后備箱的空間也非常大。
配置:性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很多人買(mǎi)它的原因。雙擎的油耗還少。還有豐田的保值率高,這應(yīng)該是大家都知道的吧.
動(dòng)力:動(dòng)力上,咱沒(méi)有太高的要求,夠用就行。這款車(chē)也完全能夠滿(mǎn)足我們的需要,而且老年人開(kāi)車(chē)也不會(huì)開(kāi)太快。
操控: 操控上感覺(jué)比較的好用,尤其是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕快,不存在過(guò)彎側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗:油耗:在保證動(dòng)力的同時(shí),也確保了燃油經(jīng)濟(jì)性,新車(chē)油耗一直穩(wěn)定在5升出頭,表現(xiàn)還是讓我很滿(mǎn)意的。
舒適:后排座椅稍微偏硬一些。坐著沒(méi)有太累。 懸架減震舒適性:感覺(jué)詢(xún)價(jià)并不硬,但是他的運(yùn)動(dòng)能力加上轉(zhuǎn)向的感覺(jué),確實(shí)更好了?萍几淖儨p震的舒適性,尤其是在困難路段的時(shí)候,必須要肯定這個(gè)懸架的誠(chéng)意非常的厚道。 車(chē)內(nèi)噪音:?jiǎn)?dòng)的時(shí)候幾乎沒(méi)有什么震動(dòng),尤其是在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,是一種非常不錯(cuò)的感覺(jué),簡(jiǎn)直是能夠聽(tīng)到針掉到地上的聲音。
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