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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉穩(wěn)定耐用,比較穩(wěn)定,顏值也耐看我很喜歡,各方面配置好。全系列都是統(tǒng)一的標(biāo)配8氣囊和TSS2.0非常實(shí)在,也很真實(shí)?窜(chē)的時(shí)候安全配置也很到位,所以很喜歡。很多人都買(mǎi)了。后期它也更省心
缺點(diǎn):這款車(chē)也看了大半年的時(shí)間了,感覺(jué)還都是非常滿(mǎn)意的,沒(méi)有說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,如果有的話,可能就是感覺(jué)它的內(nèi)飾稍微設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)。
外觀:穩(wěn)重又不失時(shí)尚,車(chē)頭醒目辨識(shí)度高,越來(lái)越年輕,低趴的車(chē)身甚至有轎跑車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾:比較經(jīng)典的風(fēng)格,多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單,整體看起來(lái)挺和諧。
空間:女司機(jī)身高也不是太高,感覺(jué)頭和腿部空間都不錯(cuò)空間,后備箱也很能塞,全家出行的裝備都能放下,出門(mén)在外很安心。
配置:新車(chē)優(yōu)惠了8800塊錢(qián),贈(zèng)送了全車(chē)的太陽(yáng)膜,贈(zèng)送了大包圍的腳墊已經(jīng)很多小東西。在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到混合動(dòng)力,如此的省油,并且擁有著這些高科技的行車(chē)輔助系統(tǒng),我覺(jué)得挺值的,卡羅拉雙擎的性?xún)r(jià)比在我內(nèi)心之中是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟是混動(dòng)版,加速是杠杠滴;靹(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性高,這點(diǎn)豐田做的還是不錯(cuò)的。跑高速的時(shí)候,一點(diǎn)都不輸B級(jí)車(chē)
操控: 老公非常的清高速的時(shí)候也比較沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向的時(shí)候,整個(gè)車(chē)的側(cè)傾度不大,底盤(pán)調(diào)教的還算是比較不錯(cuò)的! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我是系統(tǒng)能夠正確地糾正車(chē)輛,并且有回力。糾正的準(zhǔn)確性非常好,并且速度也非常的及時(shí)! 自適應(yīng)巡航:在跑高速的時(shí)候,或者是國(guó)道,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我都會(huì)打開(kāi)自身銀行系統(tǒng),它可以實(shí)現(xiàn)跟車(chē)到停止,并且的跟車(chē)的距離和跟車(chē)的靈敏度都特別的高。
油耗:擁堵車(chē)及高速情況下幾乎油耗差不多:4.5L百公里,畢竟剛提車(chē),用的還不多。
舒適:個(gè)人感覺(jué)雙擎要比燃油版的隔音效果要好很多,坐在車(chē)?yán)锔韭?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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