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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1014公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的油耗非常的低,像我這車(chē)子加滿(mǎn)一箱油的話(huà)能跑1000公里左右,是不是能給你嚇一跳,另外這個(gè)車(chē)子開(kāi)著也很舒服。座椅對(duì)身子的支撐很到位,靜音效果不錯(cuò),車(chē)子在起步的時(shí)候非常的安靜,能給我提供一個(gè)比較不錯(cuò)的私密空間。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠豪華,外觀一般,不夠漂亮,太普通了,
外觀:外觀的做工我是比較喜歡的,看起來(lái)成熟與大氣。對(duì)于我一個(gè)30好幾的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很漂亮的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,不滿(mǎn)意的就是這個(gè),不夠出眾
空間:這個(gè)車(chē)子的空間還是蠻大的,我身高1.82米,我坐在駕駛位還有兩拳多的空間。乘坐空間:后排空間還是不錯(cuò)的,前排調(diào)整好位置以后我坐在后排的話(huà),腿部還有一拳多一點(diǎn)的空間。當(dāng)然就是我這個(gè)身高的話(huà),不能把屁股坐到座椅的根部,特別直立,那樣頭部就是稍微局促一些。當(dāng)然一般人坐在后排的話(huà)都是稍微傾斜一點(diǎn),有的人甚至來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺什么的,所以就是正常家用的話(huà)是完全沒(méi)有障礙的。后備廂容積:后備箱的進(jìn)深還是挺寬的。家庭使用的話(huà)也很理想。孩子的玩具車(chē)也能放下。
配置:雷克薩斯CT200的動(dòng)力組合,16萬(wàn)以?xún)?nèi)的油電混合,我只記得前年看的時(shí)候都要17萬(wàn)?,今年疫情原因稍微有了優(yōu)惠,點(diǎn)贊?
動(dòng)力:超車(chē)是非常利索的,只要肯給油。沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)
操控: 給我比較好的感覺(jué)就是它的油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)反饋,體驗(yàn)感很好,反饋的靈敏度剛剛好恰到好處,讓你的駕駛感上有了很大程度的良好體驗(yàn)。方向盤(pán)也是沒(méi)有明顯的虛位,轉(zhuǎn)向也很輕松。
油耗:我開(kāi)車(chē)主要就是上下班,所以堵車(chē)是常態(tài),當(dāng)然卡羅拉雙擎這個(gè)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)就是不怕堵車(chē),因?yàn)樵诙萝?chē)的時(shí)候,怠速階段根本就不消耗油,所以我的車(chē)子依舊非常省油,而且像我這么會(huì)過(guò)日子的人,在堵車(chē)的時(shí)候不耗油,我的心情很愉快,F(xiàn)在油基本控制在5個(gè)以?xún)?nèi)吧,我挺滿(mǎn)意的,而且我最在意這方面,所以給一個(gè)全優(yōu)的好成績(jī)。
舒適:在舒適度的體驗(yàn)上后排給我的體驗(yàn)感不是很好,主要是感覺(jué)比較的狹窄了。其次卡羅拉的胎噪聲明顯處理的不恰當(dāng),會(huì)有明顯的噪音。
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