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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的,就是這款車(chē)的油耗了,畢竟我們都是小康家庭油耗對(duì)我們來(lái)說(shuō)真的挺重要的,再就是我們是上班族,油耗低一點(diǎn),我們的生活經(jīng)濟(jì)壓力也會(huì)更小一點(diǎn)。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)是沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái),感覺(jué)還是比較符合我的心意。如果硬要說(shuō)的話(huà),它的后備箱儲(chǔ)物空間是比較小的,不過(guò)平時(shí)也不太會(huì)去用它。
外觀:普通簡(jiǎn)約風(fēng)格。最大的亮點(diǎn)就是腰線設(shè)計(jì)不錯(cuò),很有線條感。肌肉痕跡明顯。整體不是那種一眼就非常驚艷的,但是屬于穩(wěn)重大氣耐看型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)是稍顯廉價(jià)的的塑料質(zhì)感,是不太夠的,而且沒(méi)有軟包。這個(gè)塑料內(nèi)飾是有一股塑料味的,做工看著也湊合。
空間:這輛車(chē)在空間方面還是挺不錯(cuò)的,我用這輛車(chē)基本上是上下班和接送小孩,有時(shí)放寒暑假的時(shí)候能跟家人一起回趟老家,畢竟我們是在離家遠(yuǎn)的地方工作的,所以我每次回家都需要大包小包,很多東西給老人買(mǎi)的補(bǔ)品之類(lèi)的,前排位置和后備箱還不錯(cuò)。
配置:在油電混合的車(chē)當(dāng)中,這個(gè)價(jià)格還算是比較優(yōu)惠的,因?yàn)榭紤]到這輛車(chē)的安全性很高,所以性?xún)r(jià)比還算是不錯(cuò)。
動(dòng)力:卡羅拉這款車(chē)最優(yōu)秀的三大件:動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)答性好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配度高。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定,動(dòng)力較強(qiáng),起步平順,不會(huì)急沖猛撞。安全性能好。
操控: 車(chē)子在操控方面還是很靈活的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活,指哪打哪不虛為,并且位置很準(zhǔn)確。
油耗:油耗這方面令我很滿(mǎn)意,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也有半年了,來(lái)這么久,油耗百公里才5個(gè)左右,比大部分車(chē)都省油。
舒適:這款車(chē)的舒適性還可以吧,畢竟沒(méi)有什么皮座椅之類(lèi)的高端材質(zhì),所以讓我覺(jué)得舒適性挺一般的,并且底盤(pán)很低,確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得很踏實(shí),但也有一種時(shí)刻擔(dān)心刮底盤(pán)的憂(yōu)慮
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