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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意車(chē)子的大空間,乘坐空間還是不錯(cuò)的,前后排都足夠的寬敞,乘坐的面積也比較大,座椅坐墊都挺厚實(shí)的,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn):在外觀(guān)這方面確實(shí)卡羅拉是挺普通的,也顯的稍微有點(diǎn)老氣。
外觀(guān):它的車(chē)身線(xiàn)條非常流暢,低前高后的設(shè)計(jì)讓它呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),很有運(yùn)動(dòng)感,這種外觀(guān)很受年輕人的歡迎,這也是它銷(xiāo)量高的一個(gè)主要原因。
內(nèi)飾:實(shí)用主義代表者,走線(xiàn)比較用心,布局也是很巧妙的。
空間:平時(shí)車(chē)子就是我一個(gè)人上下班使用,所以對(duì)他的空間我是相當(dāng)滿(mǎn)意的,尤其是儲(chǔ)物空間特別大很實(shí)用。
配置:卡羅拉應(yīng)該是性?xún)r(jià)比高的一個(gè)代表作品吧,一說(shuō)性?xún)r(jià)比高的車(chē),多多少少都會(huì)提起豐田車(chē),而豐田車(chē)當(dāng)中性?xún)r(jià)比比較高的也當(dāng)成卡羅拉了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是比較給力的那種,起步就很沖,帶著一車(chē)人可以隨意爬坡不費(fèi)勁。
操控: 車(chē)身靈活蠻好開(kāi)的,前后的獨(dú)立懸架可以說(shuō)給這款卡羅拉提供了很不錯(cuò)的懸架支撐力,也很有效的抑制了過(guò)彎時(shí)候的側(cè)傾感。電動(dòng)助力的方向盤(pán)挺靈敏的,指向性也不錯(cuò),卡羅拉這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺有質(zhì)感的。而且車(chē)內(nèi)配置的倒車(chē)影像挺好用的,當(dāng)我在比較窄的道路上掉頭的話(huà),看著屏幕里顯示的車(chē)后方情況,慢慢倒車(chē)掉頭,就還是蠻安全方便的。
油耗:它的油耗不能說(shuō)是多省油,但是也不算耗油,跟它的大塊頭成正比吧,我覺(jué)得還可以,比預(yù)期的好點(diǎn)。
舒適:座椅舒適度適中,對(duì)身體的支撐也很到位,但由于車(chē)身高度降低,會(huì)在一定程度上影響乘客的頭部空間,而且后排地板有顛簸,后排中間的座椅不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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