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卡羅拉
2016款 1.6L GL-i CVT炫酷版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2016年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省油,平順,沒有頓挫感,而且空間也大,我身高182坐在里面也不會覺得受局促,同事190坐在后排也特別寬敞
缺點:沒有ESP,八月份提到的車,十月份就出新款1.2t卡羅拉了,還全系標配ESP配置了,但是不喜歡渦輪增壓的,17款的1.6自吸的又不如14款1.6cvt真皮版配置豐富,價格也不合適,所以也沒買后悔。配置比較始終跟國產(chǎn)車的配置沒辦法比,國產(chǎn)車這個價位的配置也已經(jīng)達到了高端車的水平了,還有就是就是中控的點煙器裝上行車記錄儀以后,蓋子蓋不上一直開這口,后排沒有出風(fēng)口和USB插口
外觀:沒有雙擎的漂亮,也沒有雷凌的犀利,中規(guī)中矩又不失文雅,各項活動的都可以參加,雖然沒有說是驚艷全場,但也能不丟分,不丟面。車燈設(shè)計效果犀利,但鹵素?zé)糁荒苄稳轂橄灎T燈了,想改疝氣等,但是想想還是算了,害怕出現(xiàn)什么線路過載,或者車燈進水那些情況
內(nèi)飾:有的車友說是設(shè)計靈感來自于飛機駕駛艙,我也沒有見過飛機是什么樣子的,不過整體軟包,也不向其他品牌塑料感強,整體大氣上檔次,比整體都是硬塑料來的實惠多了
空間:五個男人坐著前邊主副駕駛兩個,后排三個不覺得擠,軸距也長,后背箱空間也特別大放一包車衣,三箱蘋果不是問題,
配置:十到十五萬之間 ,統(tǒng)計轎車里面我感覺卡羅拉還是首選,畢竟對于工薪階層,養(yǎng)房,養(yǎng)孩子 ,養(yǎng)老婆,還得再養(yǎng)一輛車,加油,保養(yǎng),維修等等一系列,卡羅拉還是比較省錢的,當(dāng)然了 土豪除外。自己辛辛苦苦整得錢能把一定的錢變成多種用途,何樂而不為。
動力:1.6自吸加上cvt變速箱,開起來馬力不弱,當(dāng)然跟大排量的沒法比,反映也不遲鈍,線性輸出的表現(xiàn)非常明顯,踩多大油門就有多大輸出動力平順性:動力方平順性面是值得一提的,同事一輛別克英朗,比我早買半個月,開起來就不如卡羅拉平順,坐在車里就感覺不到變速箱的換擋,這正是cvt的魅力所在吧,坐在車里就給人一種安逸舒適的感覺,給工作一天的自己能有一個平順的路途
操控: 對于我這樣的新手來說操控不錯,卡羅拉比較適合女司機和新手駕駛,對于那種要求操縱感的老司機來說不是太推薦。八檔位模擬手動,也很人性化,在人工不甘于的情況下也可以自動變檔,很好的保護了變速箱本身。山路:在山路方面難免有些上下坡,上坡時搬到手動,二檔三擋之間不是問題,當(dāng)然在自動模式下調(diào)整在適當(dāng)車速也沒問題,重點要說到的是剎車,卡羅拉剎車的空行程有些長,踩下一節(jié)以后才會有反應(yīng),山路下坡踩剎車一直都是點剎,不敢踩時間太長,剎車也特別聽話。有人也說山路下坡扳到手動模式降檔,利用發(fā)動機變速箱降速,同事適當(dāng)踩歇剎車,手動模式表現(xiàn)良好,
油耗:3500公里,目前油耗6.6平常最多的就是跑高速,1.6排量,動力不弱的情況下這樣的油耗也就日系車可以做到了高速路段表現(xiàn):整車在高速不看時速表,跑到140km/h左右時才感覺車速有些開快了,但是要提醒廣大車友要注意車速,要不然攝像頭拍到了就不值得了,但是高速超車時相對來說不能算是滿足,只能說事將將夠用,表現(xiàn)來說也是平庸,不過沒有特點才是卡羅拉最大的特點
舒適:懸架偏舒適,駕駛中沒有頓挫感,也不會像想象的那么軟,不會說坐上去車就下沉的特別厲害,家用轎車不錯的選擇噪音控制:對于噪音真的只能說是將就了 ,下雨天在高速上跑就聽著車底噼里啪啦的,真的不敢恭維,雖然整車的乘坐舒適性不錯但是胎噪以及輪窩噪聲實在痛苦 ,后來自己網(wǎng)購底盤裝甲,在汽修店噴的,隔音效果還有待實驗
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