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卡羅拉
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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿意的,特別是后排的空間,豐田的品質(zhì)有待時(shí)間檢驗(yàn),新卡羅拉十一代的歷程不是混出來(lái)的,外觀大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚前衛(wèi)。
缺點(diǎn):一是配置,新卡的配置確實(shí)不算厚道。二是同事看后挑了一樣不足,廠家為節(jié)省成本,車門不是一體成型的,而是以車窗為界上下兩塊焊接而成,焊口印明顯。三是四兒子店不厚道,售前售后太度差別大。
外觀:外觀較為滿意,大方穩(wěn)重又不失前衛(wèi)時(shí)尚,特別是前臉時(shí)尚動(dòng)感,有沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),特別是中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣,軟包裝更顯檔次的的提升,真皮座椅包裹性好坐上去很舒適,要是配置上再厚道些比如電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱等,那就相當(dāng)ok了。
空間:乘坐和載物都是我滿意的,駕駛和副駕駛前后左右對(duì)于我這個(gè)180的身高來(lái)說(shuō)都有余量,后排空間更是大做三個(gè)人不擁擠,中間腳下沒(méi)有明顯的突起這讓兒子在后排自由活動(dòng)更方便,同事都說(shuō)空間大。
配置:總體性價(jià)比不高,畢竟配置在同級(jí)別同價(jià)位里算低的,和德系美系車比安全配置差如esp啦氣囊啦,和韓系比電子類配置差如導(dǎo)航一鍵啟動(dòng),行車落鎖等,和國(guó)產(chǎn)車比那配置更是差的太多,說(shuō)了這么多不是,并不是否定新卡,畢竟有最核心優(yōu)勢(shì)那就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,還有卡羅拉這么多年的好口碑,低油耗低故障率,才是我選擇新卡羅拉的原因所在,希望我的新卡能夠安全載我游遍大江南北,平穩(wěn)伴我渡過(guò)春夏秋冬。
動(dòng)力:起步給油反應(yīng)遲鈍,起步后給油反應(yīng)還好,超車時(shí)動(dòng)力回略顯不足,高速后加速動(dòng)力稍差。家用不激情駕駛也算夠用,僅此而已。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向較輕,高速時(shí)方向變重不明顯略感信心不足,路感反饋較好,懸掛系統(tǒng)略硬,對(duì)于這個(gè)級(jí)別車來(lái)說(shuō)也說(shuō)的過(guò)去。
油耗:目前860公里均耗7.6,93號(hào)油,200公里高速,其余市區(qū)市郊個(gè)人感覺(jué)不算省油,至少比我想象的要高,一箱油325元在市區(qū)市郊跑600公里都費(fèi)勁,希望以后有下降。
舒適:舒適性勉強(qiáng)給個(gè)五星吧懸掛較硬,這級(jí)別也不能要求太高,隔音效果我還是較滿意的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小再加上隔音做的很好,同事說(shuō)從他身邊經(jīng)過(guò)幾乎聽(tīng)不到聲音,高速時(shí)胎燥會(huì)升高,個(gè)人感覺(jué)屬正常范圍。
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