一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有。關(guān)于“最滿(mǎn)意的一點(diǎn)”與“最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)”，我想說(shuō)的是，作為以中庸聞名世界的豐田卡羅拉，真的找不出什么明顯的缺點(diǎn)來(lái)。在購(gòu)車(chē)之前唯一擔(dān)心的就是最近網(wǎng)上流傳一些關(guān)于新卡羅拉剎車(chē)問(wèn)題的報(bào)道。如果這車(chē)將來(lái)沒(méi)有質(zhì)量缺陷，那么目前的價(jià)格是非常值得入手的。確實(shí)非常棒!
外觀：外觀是我主要喜歡的原因之一，本人算不上外貿(mào)協(xié)會(huì)，但至少要開(kāi)自己喜歡的外觀的車(chē)子，不然開(kāi)著會(huì)有一種很難受的感覺(jué)。如果自己都不喜歡自己的車(chē)子，那干嘛要買(mǎi)呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡全黑的，而這款GL CVT被告之只有米色內(nèi)飾，我只有忍了，但有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，新卡羅拉的配置很高，在內(nèi)飾的做工上和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，都很棒很人性化。
空間：空間夠用，前后排和后背箱都?jí)蛴�，在�?dāng)下這個(gè)拉皮時(shí)代，貌似車(chē)子一個(gè)比一個(gè)空間大，所以我就不強(qiáng)調(diào)這車(chē)有多么的空間大了，可能和某些車(chē)比起來(lái)它算是小的，但作為A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，它完全夠用了。
配置：很高，在合資車(chē)?yán)锸欠浅８叩模且驗(yàn)橛袊?guó)產(chǎn)車(chē)襯著，我就不多表?yè)P(yáng)了，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)才是性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：之前一直害怕1.6的動(dòng)力不足，并且自己安慰自己說(shuō)“本身買(mǎi)的就是中庸的豐田，要么那強(qiáng)的動(dòng)力沒(méi)什么用”，事實(shí)上CVT變速箱提速感卻實(shí)很棒，卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，動(dòng)力輸出平順性也比較好，CVT變速箱的動(dòng)力感比AT更直接，油耗也更好一點(diǎn)。
操控：
操控就不多說(shuō)了，這方面一直以來(lái)是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，新車(chē)上路感覺(jué)很棒。尤其是底盤(pán)和減震，是值得表?yè)P(yáng)的。因?yàn)槭切萝?chē)，也沒(méi)敢開(kāi)太快，120以下在舒適性上沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：提完車(chē)直接從哈爾濱開(kāi)回佳木斯下面的縣城，全程400公里，2公里的新車(chē)，加340元油加滿(mǎn)，6.88元/升，開(kāi)到家油箱還剩1半多一點(diǎn)點(diǎn)，保守計(jì)算6.2升，A級(jí)車(chē)這個(gè)油耗至少我能接受。估計(jì)市區(qū)能到9升左右，估計(jì)6毛錢(qián)/公里肯定下來(lái)了。等磨合期一過(guò)我會(huì)繼續(xù)好好測(cè)測(cè)油耗，現(xiàn)在暫時(shí)就這個(gè)樣子。
舒適：舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，卡羅拉的駕駛感很好，不會(huì)給你很強(qiáng)的推背感和運(yùn)動(dòng)感，但作為家庭用車(chē)的定位，它在這方面表現(xiàn)的很出色。
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