一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮犀利，后排空間大，
缺點(diǎn)：走砂石路面小石頭打的底牌超級(jí)響，讓我都沒(méi)安全感了。
外觀：外觀一反以前卡卡的中庸外觀，現(xiàn)在的卡卡外觀犀利，棱角分明，尤其是大燈相當(dāng)犀利，個(gè)性。車(chē)頭富有攻擊力，明顯年輕，個(gè)性了不少，一反以前中庸的本質(zhì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)非常垂直，剛開(kāi)始還不習(xí)慣，現(xiàn)在和它接觸的時(shí)間長(zhǎng)了，我還是非常喜歡的。整個(gè)做工和用料我都比較滿意。
空間：對(duì)比了其他車(chē)型，比如新帝豪，艾瑞澤7，朗逸，凌派，新卡的后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，后排坐三個(gè)人還能有一點(diǎn)余量，擠擠的話后排能坐四個(gè)人，前排空間就不用說(shuō)了，由于我的不帶天窗，頭部空間也更充裕，垂直的中控臺(tái)也給前排讓出了一點(diǎn)空間，還有新卡的后排中間地板隆起很小，后排坐三個(gè)人中間的那個(gè)人也能避免腳沒(méi)地方放的尷尬了，總之新卡的空間我很滿意。
配置：這個(gè)價(jià)位在眾多合資品牌中價(jià)位還是有一點(diǎn)高了，
動(dòng)力：新卡1.6的動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)加上ＣＶＴ的新變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但在上一些坡度比較大的路動(dòng)力明顯不如1.8的，但是只要舍得給油，家用足夠了。如果對(duì)動(dòng)力有特別要求的朋友，建議上1.8排量的就可以了。
操控：
電子助力方向盤(pán)，低速很輕，一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，高速方向盤(pán)變重，而且方向盤(pán)指向清晰，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，可以有效地增加駕駛安全性。還能有效的減少駕駛疲勞。
油耗：新卡羅拉的油耗方面我個(gè)人覺(jué)得和開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有很大的關(guān)系。我平時(shí)只跑市區(qū)，現(xiàn)在油耗7.8，日常駕駛過(guò)程中，既沒(méi)有官方油耗這么低，也沒(méi)有其它網(wǎng)友的那么高，相比其它同級(jí)別的車(chē)型，新卡還是真是很省油的。
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，座椅包裹也還好，后排就是隔音不太好，尤其是走非鋪裝路面，砂石打底盤(pán)的聲音超級(jí)響。
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