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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是手動模式下的動力，轉速基本維持在2000轉左右，3000轉換擋。起步杠杠的，比自動模式快多了。乘坐舒適性和后排空間大那是公認的好，而且方向盤輕。CVT變速箱優(yōu)點是加速平順 省油，手動模式彌補駕駛樂趣的不足還能燒積碳。還有花的心思比較少，4s服務也好，論壇上說的一般的問題并沒有產(chǎn)生。前外觀犀利，大燈攻擊性很強。是很漂亮的一輛車，畢竟一矮遮百丑。十來萬的車顏值如此高真心滿意。閱讀燈也不怎么暗
缺點：我吐槽點非常多，容我慢慢道來。時速超過60，車后就有石頭敲擊的聲音差評，低配近光蠟燭燈差評，能照到10米外就不錯了。想象一下，在沒有路燈的情況下你必須在10米以內(nèi)把80的速度下降至0這10米你還必須反應夠快一看到人就得瞬間踩剎車，實測80速度10米中只有1～2米的距離可以剎車。危險性太大。為這一點我已經(jīng)改了氙氣燈，而且esp頂配才有。關門聲音太大，而且喇叭的滴滴聲掉檔次，低配就是低配建議買高配。。
外觀：前臉大好評!!!尤其是那富有攻擊性的大燈，那斜的位置燈更像惡魔的雙眼，仿佛每時每刻都在告訴前面擋路的行人車輛說：我來了識相的快點閃開，否則。。低配尾燈不怎么樣，高配尾燈耐看。本人心里一直有換尾燈總成的沖動只是資金問題暫時把它擱置了。依據(jù)我個人審美，門把手不如老款卡羅拉好看，長殘了。但屁股并不怎么好看，感覺一點都不配前臉那犀利的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不咋地，尤其是低配那難看的儀表更讓我覺得沒有科技感，駕駛愉悅不足。高配儀表很好看。我心打算過個幾年給后排加裝兩個USB充電接口給家人使用。
空間：后排空間大，中級車水平而且前排弄到最舒適位置后排也那么大，還能蹺二郎腿后備箱雖然有點小但也可以理解，對于空間簡直好的無話可說。
配置：性價比可以，緊湊型車也不要求它太高。但是配置低的嚇人啊，難怪那么多人稱GL為乞丐版。事實上高配也沒多少東西，ESP理應全系標配，但在卡羅拉只有1.8至高版上才會有，這點我給大大的差評！豐田引入的技術比較少的，目的也是為了穩(wěn)定安全可靠，魚和熊掌不可兼得啊。想要東西多，就買大眾或國產(chǎn)，要啥有啥。
動力：手動模式下才能說動力，轉速維持2000轉，3000轉換擋，模擬八速，還是比較滿意的。自動節(jié)油模式下動力沒臉說。但是冬季一塌糊涂，水溫表到一半之前屬于CVT冷保護，升檔速度慢。
操控：
轉向精準高，掛檔平順。40碼以上不會有頓挫感，這就是CVT的優(yōu)點之所在。
油耗：滿足預期，因為平時不怎么用手動模式，運動模式也不用。而且路況可以
舒適：只有把車窗全關了才有靜音的效果，乘坐舒適度還算行。不過躺的話就不舒服了。真心不建議在車內(nèi)睡覺。
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