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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間與舒適性了，CVT加速平順線性適合家用。
缺點(diǎn)：開關(guān)窗的聲音讓車略顯廉價(jià)，還有就是石子打到底盤的聲音。
外觀：外觀與舊款相比有了很大的改變，變得年輕了，運(yùn)動(dòng)了，雖然還是有點(diǎn)中庸，但家族式前臉顯的更加犀利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，多處用了搪塑工藝，手感比較好。我的是黑內(nèi)，雖不如米色溫馨但我覺得比米色略顯大氣，也少了些廉價(jià)感（純粹是個(gè)人感受，呵呵）。說實(shí)話白外黑內(nèi)還是不錯(cuò)的搭配。有的車友吐槽車的中控，我覺得這種懷舊的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，沒有復(fù)雜的按鍵，操作簡(jiǎn)便實(shí)用，最重要的是家里老大喜歡，沒辦法。
空間：我買這款車首先就是看好了這車的空間，2700mm的軸距，在同級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)的了，特別是后排底板的平整度，中間坐人毫無影響，大愛啊，家用買菜車，難免坐人多，特別是我們這個(gè)年齡的上有老，下有小的，外出經(jīng)常拖家?guī)Э诘�，我爸�?.9米的個(gè)子做后排也很輕松。
配置：我買此車比較早，還等了兩個(gè)月才提到車，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠也不多，1.8的性價(jià)比不如1.6的，但為了車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及需要帶人多怕動(dòng)力不足，還是買了1.8的。但從后期保養(yǎng)用車來說，特別是1萬公里一保養(yǎng)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8的，動(dòng)力杠杠的，提速快，本人年齡也不小了，無飆車的癖好，動(dòng)力足夠，日常駕駛超車，動(dòng)力隨叫隨到，夏季開空調(diào)也沒見有多大影響。
操控：
我沒開過好車，對(duì)操控性理解和感受的不是很多，但車的指向還是挺精準(zhǔn)的，方向盤電子助力不錯(cuò)，我老婆開也很輕松，高速也挺穩(wěn)，不過新車我只開過120碼，真皮多功能方向盤很不錯(cuò)，不但手感好，也保證了駕車少分心，特別是藍(lán)牙電話很好用，通話清晰。
油耗：我1.8的，冬季磨合期在8-9個(gè)油，到現(xiàn)在跑了4000多公里，主要是上班開走郊區(qū)，油耗7.2，很滿意。當(dāng)然油耗與路況與駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，不能一概而論。
舒適：買日系車很多程度上就是看中舒適性了，車的底盤設(shè)計(jì)偏軟適合家用，開起來路況不是很好的情況下顛簸的也不是很厲害，比較舒適。但由于懸架原因，過彎時(shí)側(cè)傾還是比較大的。
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