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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配備L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,采用前后獨(dú)立懸掛。全車8氣囊,胎壓顯示。在安全方面卡羅拉還是比較良心的。
缺點(diǎn):這輛車剛買回來的時(shí)候,車內(nèi)有一些異味,不太令人滿意,但是現(xiàn)在很多新車都有類似的問題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)挺中庸化的,沒有驚艷感,但是也挺耐看,我覺得比較適合我這種成家的人使用。
內(nèi)飾:卡羅拉的內(nèi)飾屬于比較簡單的,除了基本的多功能方向盤,一鍵啟動(dòng),還有這個(gè)天窗多媒體等等,其他的高科技位置基本上沒什么配備的
空間:卡羅拉的空間還可以,對于我而言,乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,滿座出行也沒有特別擁擠的感覺,后備箱也能放挺多東西的,日常的話倒也不需要用到,后排都只是坐兩個(gè)人,老爸和老媽,偶爾載同事的話才有可能坐三個(gè)人,但空間用著沒問題。
配置:與國產(chǎn)車相比價(jià)格略高,畢竟是合資,有它貴的理由。
動(dòng)力:超過了我的預(yù)期,覺得這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)太強(qiáng),怕不夠用,實(shí)際開車完全足夠
操控: 車輛底盤整體性強(qiáng),輔助功能也挺齊全,開始就感覺比較的靈活,沒有虛位。
油耗:到了別人羨慕他的地步,不管怎樣,所以整體的油耗就比較低,比較的讓我省心。
舒適:舒適性方面整體上還是比較香的,整車也沒什么異味,我覺得車子只要不裝那種垃圾皮質(zhì)座椅,基本就沒啥異味。我還是推薦大家像我這樣用原廠的,買個(gè)墊子坐就蠻好的。墊子久了直接換就好。
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