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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油。我以前的1.5T國(guó)產(chǎn)轎車,開(kāi)了7年,油耗直飆9個(gè),開(kāi)了卡羅拉,油門隨心踩,最高的時(shí)候還不到8個(gè)。平時(shí)也沒(méi)怎么開(kāi)高速,平均7.5吧,總之我很滿意。
缺點(diǎn):不太滿意就是舒適性方面,特別是隔音效果,就算門窗關(guān)上每次車子一開(kāi)就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音。
外觀:外觀上面這臺(tái)車經(jīng)典耐看,相比于老款來(lái)說(shuō)外觀更加的年輕運(yùn)動(dòng)了,特別是前臉越看越喜歡戰(zhàn)斗范十足。
內(nèi)飾:整車唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾太low,沒(méi)有科技感,也沒(méi)有高級(jí)感,不過(guò)功能還算齊全,將就用吧
空間:主駕駛位置空間可以調(diào)節(jié),我的話一個(gè)女士開(kāi)車空間肯定是夠用的,頭頂距離車頂上方大概還有十厘米的距離吧,臉部空間也是比較舒適,等紅綠燈的空隙,活動(dòng)活動(dòng)腿腳啥的,緩解一下關(guān)節(jié)肌肉的僵直。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手空間可以放一些紙巾啊,深度完全可以。中間還有兩個(gè)放水杯飲料的位置,比較方便,設(shè)計(jì)很貼心了。后備廂容積:后備箱開(kāi)口和它的深度都大大增加了后備箱的容積。當(dāng)三四個(gè)大的行李箱都可以,邊上還可以放進(jìn)去一些小的包裹。
配置:選擇卡羅拉還是值得的,后期保養(yǎng)省心,開(kāi)著也放心,在用車方面的油費(fèi)也是比較低的。
動(dòng)力:我買的這個(gè)版本卡羅拉搭載的是一臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一臺(tái)CVT的變速箱,最大扭矩是185牛米,這個(gè)動(dòng)力我只能很負(fù)責(zé)的說(shuō)代步完全夠用,但是想要追求加速性能,還是另選其他吧,畢竟卡羅拉已經(jīng)是全球代步車的一個(gè)代名詞了。
操控: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑范圍大,普通雙向兩車道調(diào)頭,沒(méi)有難度。高速行駛的時(shí)候曲線路段,車身也很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué)。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,也比較平滑。
油耗:卡羅拉的油耗是大家公認(rèn)的省油,百公里油耗在6.8左右,平時(shí)大部分的使用時(shí)段是在市區(qū)內(nèi)上下班。出差也大多數(shù)是市區(qū)的周邊地區(qū),路況還是不錯(cuò)的,可能只有自駕游出去走走時(shí)會(huì)遭遇不太順暢的崎嶇路面,不過(guò),卡羅拉的油耗表現(xiàn)一直不錯(cuò)。
舒適:座椅的包裹感特別好,座椅也比較的寬大,更好的把人緊緊包在座椅里,給人一個(gè)特別放松的的感受。
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