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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉開(kāi)起來(lái)特別舒暢,動(dòng)力不能說(shuō)有多強(qiáng),可是整個(gè)油門(mén)系統(tǒng)很跟腳,起步很靈敏,超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn):第二排中間部分的突起有一點(diǎn)高,比較影響舒適性和乘坐空間。坐著非常的不舒服,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話腿部很難受。
外觀:這點(diǎn)還是值得驕傲和肯定的地方,也是很多人買(mǎi)這款車(chē)的首要原因吧,大燈個(gè)人覺(jué)得是最帥的地方,外觀整體感覺(jué)硬朗,霸氣。中網(wǎng)配上車(chē)標(biāo)感覺(jué)也是剛剛好,很能吸引人,回頭率也是很高的,全車(chē)做工很棒,全車(chē)接縫也很均勻。說(shuō)真的開(kāi)上車(chē)我整個(gè)人也自信了很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上使用的是硬塑料,加上縫線的設(shè)計(jì)吧,細(xì)節(jié)上比較精致很講究,但是材料不咋地,不過(guò)人無(wú)完人,車(chē)子肯定也沒(méi)有完美的車(chē)子
空間:空間方面不能說(shuō)很大,但也算是足夠了,特別因?yàn)楝F(xiàn)在都是我一個(gè)人在開(kāi)這輛車(chē),后排的利用率是特別低的。
配置:整體來(lái)說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高了,霸氣的外表,就足以給他加分了,還有炫酷的內(nèi)飾,合理的油耗,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是物有所值的。本來(lái)也就是買(mǎi)來(lái)家用的車(chē)嘛,不需要太高檔或者太高的配置,省油,舒服,開(kāi)起來(lái)好上手就是高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:1.2的排量,但對(duì)于日常使用,是完全沒(méi)有問(wèn)題的,不需要有過(guò)多的擔(dān)心,行駛的時(shí)候,換擋基本上沒(méi)有頓挫感。
操控: 操控方面,豐田在操控方面一直做得很好,我喜歡這種人機(jī)交互的感覺(jué)。
油耗:在擁堵的情況之下,油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)約8.5升左右跑高速的時(shí)候油耗非常低5.5升左右。開(kāi)空調(diào)或者是滿載的時(shí)候油耗沒(méi)有太大的變化。
舒適:舒適性方面,座椅很軟,騎起來(lái)也不累,方向盤(pán)也不是特別硬,感覺(jué)很舒服,車(chē)內(nèi)空間也很大,坐著不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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