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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的空間和油耗表現(xiàn)了，車子真的很省油，這是我比較看重的地方，以后養(yǎng)車的時候沒有壓力了，還有就是大空間,一家人出去特別棒的感受，不擁擠心情能好很多。
缺點：這個主駕駛的腿部空間很充足。上下車的時候那個方向盤蹭腿。我把方向盤的高度提高了，依然會如此。
外觀：外觀是溫文爾雅的設計風格，比較典雅的設計理念。我非常喜歡這種風格，因為我所追求的生活就是溫暖的，是幸福的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別突出的地方，多功能方向盤，電子剎，懸浮屏用起來都還方便實用，就是用料顯得廉價
空間：這個車的前排座椅很寬敞就不多說了，主要是車內(nèi)的設置儲物空間也非常的寬敞，這就太贊了，不光坐人愉快，放東西也很順心。
配置：總之我選擇這款卡羅拉還是我很喜歡的款，不管是外觀還是動力，空間以及油耗吧，這幾大方面都不錯，性價比就高了，養(yǎng)護方面是比較省心的，有銷量就會很踏實。
動力：卡羅拉的動力還可以吧，如果要是對動力有太多要求，腳下油門重的我覺得無法滿足，反正我就是上下班代步，市區(qū)開，偶爾跑個長途也不會很遠！起步加速動力:卡羅拉的動力平順性我還是很喜歡的，起步加速也沒有那么突兀，開著非常的得勁！現(xiàn)在這樣的天氣下，我上下班都是開著空調(diào)的，絲毫感覺不到卡羅拉動力吃力，開空調(diào)滿載動力:我平時這款車都是自己開的比較多，開空調(diào)絲毫不影響動力！上坡動力:卡羅拉有手動模式，我上下班的路上會經(jīng)過一段大坡路，每次我都是選擇手動模式，提高他的扭矩，增加動力，非常的不錯。
操控：
扎實的底盤行駛質(zhì)感特別高級，還有就是這一對動力總成的契合度也很高，再加上CVT無級變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗：對于油耗剛剛開頭已經(jīng)說過了，卡羅拉的油耗真的沒令我失望，這油耗真的要給我省哭了，比我想象的還要省油的多！
舒適：我感覺車子的舒適性能夠讓我覺得非常好，一個主要原因是它座椅的軟硬程度非常不錯，不是那種特別硬的車子支撐性很強，但是不會覺得硌得慌。再加上自己平時喜歡的靠墊的話，整個車子的這個柔軟度就能有所提升，包括它的空間方面也不狹窄，如果滿員乘坐這輛車也是完全可以負擔得起的。有一說一這個車子的舒適性 包括座椅的柔軟度 感覺還是不錯的 唯一的缺陷就是風噪和胎噪的聲音有點大 但是總體還是能接受的，這個車的空調(diào)制冷效果真的是讓我感覺有點好。
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