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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有車之后真的很方便,卡羅拉的空間顏值、動(dòng)力方方面面都讓我挺滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)氣味,聞起來不舒服,新車都是這樣的,過一段時(shí)間希望好一點(diǎn)。
外觀:外觀是我喜歡的類型,和豐田的威馳比較相似,但又有著一定的不同。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾看起來也很上檔次,很豪華,摸起來很舒服,而且沒有新車的那種味道,真的很不錯(cuò)。
空間:作為緊湊型車,空間要求不能夠太大,但滿足使用是沒有問題的,后排坐三個(gè)人也是可以,并不會(huì)感覺到很擠。
配置:小卡這車使用下來的性價(jià)比感受一般,畢竟這個(gè)價(jià)位的車連倒車?yán)走_(dá)都沒有也是很少有的,而且油耗也不是特別的省。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)沒話說,百公里加速很快。作為一輛家用車來說這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控: 油門和剎車踏板踩上去的腳感呢,都算是相對(duì)來說比較緊的,并沒有軟綿綿的感覺,剎車初段踩下去效果并不明顯,但是越往下踩就能感受到越明顯的制動(dòng)效果,可以理解為線性剎車設(shè)計(jì),踩多少有多少,方向盤方面,雖說是電動(dòng)助力,但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來給到的反饋效果不是特別輕,帶有一點(diǎn)兒阻力,這一點(diǎn)比較適合我平時(shí)的駕駛習(xí)慣,因?yàn)橐郧伴_的是液壓助力的車,所以現(xiàn)在好多電子助力方向盤都比較輕,我開著毫無手感而言,卡羅拉這個(gè)方向盤符合我的要求。因?yàn)檐嚨臋C(jī)械構(gòu)造遠(yuǎn)古,握著方向盤路過一些異常道路的時(shí)候,能通多方向盤了解到路面情況,呵呵,算是路感清晰嗎??哈哈哈
油耗:油耗的話還是比較穩(wěn)定的,基本沒有太多其它的變化。
舒適:有PM2.5這個(gè)對(duì)于疫情下的環(huán)境來說很管用,開車也不用戴口罩
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