一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控要想舒適自在，還得是自然吸氣配合無(wú)極變速，這輛卡羅拉走的就是這個(gè)路線(xiàn)，將舒適代步進(jìn)行到底，這么合適，這么好用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾個(gè)別一些地方的用料塑料感大了一些，如果內(nèi)飾再升級(jí)一下這車(chē)就無(wú)可挑剔了
外觀(guān)：外觀(guān)是我最迷它的，陽(yáng)光運(yùn)動(dòng)的造型，簡(jiǎn)直就是我的白馬王子
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料上檔次跟不上，但是做工還是在線(xiàn)的，總體來(lái)說(shuō)并不是那么一無(wú)是處
空間：卡羅拉的儲(chǔ)物空間很多，門(mén)板旁邊的儲(chǔ)物格挺大，乘坐空間也不錯(cuò)，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)真的可以物盡其用
配置：卡羅拉給我的用車(chē)體驗(yàn)是真的很棒了，所以我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的就挺劃算的。
動(dòng)力：用車(chē)我還是不太追求過(guò)強(qiáng)動(dòng)力的，一切以安全出行為主，動(dòng)力正常表現(xiàn)就可以了。
操控：
在操控性這點(diǎn)上，這款卡羅拉有好也有不好吧，整車(chē)的重心是挺低的，前后都是獨(dú)立懸架的配置，在通過(guò)彎道的時(shí)候，側(cè)傾感少，車(chē)身的穩(wěn)定性更高了，底盤(pán)也是挺扎實(shí)的，雖然沒(méi)有跑過(guò)高速，不會(huì)還是覺(jué)得比起以前開(kāi)朋友的豐田車(chē)那種松松散散的感覺(jué)要好的多。就是這款電子助力方向盤(pán)的調(diào)校不是很好，虛位挺大的，指向性不是很好，哪怕是過(guò)彎后回正的力度跟速度都一般。
油耗：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直是太給力了，節(jié)油能力特別強(qiáng)，目前我這車(chē)的表現(xiàn)油耗也就是7.2個(gè)。
舒適：座椅坐上去以后不會(huì)有很強(qiáng)的下陷感，但依舊會(huì)讓我體驗(yàn)到那種柔軟的乘坐感受，前后的體驗(yàn)感受是一樣的。
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