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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的內(nèi)飾以及外觀可以說(shuō)是不錯(cuò),而且座椅做工很棒,舒適度也合適;旧蠜](méi)啥太大的味,而且座椅坐起來(lái)也是非常的舒服。
缺點(diǎn):內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)感,車廂內(nèi)部用的硬塑料覆蓋件太多了,手感比較差!
外觀:車子整體的比例給人一種大長(zhǎng)腿的既視感。外觀很漂亮,實(shí)用性方面也很出色,反而是有一種物有所值的感受。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)是我喜歡的簡(jiǎn)潔,多功能方向盤上的按鍵,按下去反饋很好,我是不喜歡那些虛擬的按鍵的,還是這些實(shí)體的按鍵好。
空間:空間方面表現(xiàn)還算可以,說(shuō)不上寬敞,基本上是滿足了日常使用,后排的乘坐空間和后備箱的使用空間也能夠達(dá)到要求。一般其實(shí)也沒(méi)有需要放很多東西在車上。
配置:作為平時(shí)上下班代步我覺(jué)得性價(jià)比還行,畢竟使用成本低
動(dòng)力:不管是我日常開著上下班還是說(shuō)出去玩,動(dòng)力方面?zhèn)人還是非常認(rèn)可的,有的時(shí)候就是喜歡這樣的興奮感,駕駛體驗(yàn)很好。
操控: 已經(jīng)是前后都用上了獨(dú)立懸掛的布局了,整體的控制也有了一個(gè)比較不錯(cuò)的提高,過(guò)彎的時(shí)候循跡性仍是比較好的。
油耗:看車的時(shí)候聽導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)車子油耗不高,逐漸穩(wěn)定下來(lái)的油耗其實(shí)也在一個(gè)比較不錯(cuò)的狀態(tài),我也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:空調(diào)的制冷效果佳,車內(nèi)足夠涼爽舒適且安靜。座椅的填充物厚實(shí),坐上去的時(shí)候支撐性到位,久坐也不會(huì)有特別疲憊的感覺(jué),在經(jīng)過(guò)坑洼路的時(shí)候,車內(nèi)的晃動(dòng)感不明顯,跑高速時(shí),風(fēng)噪聲也不會(huì)特別的大,都是可以接受的范圍內(nèi)。
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