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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起豐田卡羅拉,最滿足的是性價(jià)比,首要合資品牌,其次又是豐田,最終便是10萬多的價(jià)格,工薪階級都消費(fèi)得起,往常上班代個步,周末簡短的自駕,徹底都沒問題。
缺點(diǎn)：最不滿意新車車內(nèi)空間味道很久都散不出去,座椅材質(zhì)使然基本上的通風(fēng)好幾個月,然后再噴一些空氣清新劑蓋一蓋,還有就是底盤有點(diǎn)兒低,讓我開的時(shí)候很擔(dān)心刮蹭到臺子什么的,畢竟新車, 然后總覺得沒有底盤高的車,視野開闊可能是心理作用。
外觀：外觀看久了也就沒啥驚喜了，平時(shí)刷的干干凈凈的就好了。
內(nèi)飾：由于是低配，所以內(nèi)飾便是最常規(guī)化的規(guī)劃,沒什么驚喜,對應(yīng)的功用按鍵就那么幾個,我只能說 一分錢一分貨。
空間：空間吧，其實(shí)還好，在對比金牛座以后，覺得倆車差不太多，但是從綜合考慮方面，最后還是選擇卡羅拉，因?yàn)槭∮桶�，空間大小一樣，坐滿人的話肯定擁擠，但不至于難受。畢竟車本身就小。
配置：性價(jià)比很高，車子質(zhì)量十分的好,開不壞的豐田車,然后它的保值利益也很好，開許多年也能夠買一個比較好，二手車價(jià)錢。
動力：1.5L的發(fā)動機(jī)，動力是非常充沛的，動力響應(yīng)得很及時(shí)，超車加速沒有任何壓力。
操控：
操控方面性能很好,剎車靈敏度很輕,響應(yīng)積極,電子助力方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：這款車的油耗讓我很知足，平時(shí)市區(qū)里開的比較多，偶爾也會上高速，對于上班族而言是很實(shí)惠的一款車。
舒適：依我看，一輛車的舒適性會體現(xiàn)在很多方面，新款的卡羅拉前排是麥弗遜的獨(dú)立性懸掛，后排是E型多連桿獨(dú)立懸掛，承載式的車身，很扎實(shí)的底盤，通過性和穩(wěn)定性都還可以，平時(shí)跑跑市區(qū)就算有坑坑包包的路面，只要把車速放慢一點(diǎn)，選擇最佳的路徑通過就可以了。
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