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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是新款卡羅拉的顏值好看，運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)。我買車對(duì)于車輛外觀比較看重，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，座椅是手動(dòng)還是電動(dòng)調(diào)節(jié)這些對(duì)我來說意義不大。這代卡羅拉車頭的視覺中心很低，得益于TNFA架構(gòu)吧，更低的重心帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性，與亞洲龍的設(shè)計(jì)有異曲同工之妙，我愿稱之為小亞洲龍；前保險(xiǎn)杠兩端的進(jìn)氣口進(jìn)行熏黑處理，增強(qiáng)立體感和時(shí)尚感。還有一點(diǎn)最滿意的就是這代卡羅拉安全性能直接拉滿，有了帕薩特的例子，買車額外關(guān)注了車輛碰撞測試相關(guān)成績，先不說這代卡羅拉在各種測試中取得全優(yōu)秀成績，它全系標(biāo)配8個(gè)氣囊+豐田最新的安全系統(tǒng)，有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等等，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助，同級(jí)別最厚道，這些安全配置放其他車需要選配，得加錢。
缺點(diǎn)：問題也不算很大巴，車門開門的地方挺塑料的，車漆稍微的薄了點(diǎn)，一不小心就有劃傷的風(fēng)險(xiǎn)
外觀：外觀不錯(cuò)，符合我的審美要求，整體的流線型還是很好的，簡單大氣，我比較喜歡它的前臉，看起來很穩(wěn)重車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的比較漂亮，像人的眼睛，很有神，透鏡比較聚光，唯獨(dú)是鹵素的大燈，我給換成LED大燈了，聚光效果更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有點(diǎn)異味，開窗散味再放一些竹炭包，幾天就能搞定。
空間：空間上前排還是比較不錯(cuò)的，就是后排我們?nèi)椅蹇谧鴿M的話，就會(huì)顯得有些擁擠，如果后面坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩覺得還不錯(cuò)。
配置：卡羅拉在這個(gè)級(jí)別可以說是性價(jià)比之王，同級(jí)別的車，花一樣的錢，在卡羅拉這里能買到全系8個(gè)氣囊，買到豐田最新的安全系統(tǒng)，買到前后的獨(dú)立懸掛，在看不到的地方下真功夫，這點(diǎn)豐田做的非常厚道，4S店給的優(yōu)惠和各種服務(wù)，方方面面都讓我覺得這錢花的值。
動(dòng)力：只有駕駛它了才能感受，深踩油門的推背感。
操控：
卡羅拉的操控性還是很不錯(cuò)的。方向盤的手感比較優(yōu)良。指向也挺精準(zhǔn)的。方向盤很靈活，不輕不重。車也挺穩(wěn)的，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。車身傾斜幅度不是很大。
油耗：我平時(shí)很關(guān)注油耗，我開車舒服佛系系列的，冬天差不多5毛多，現(xiàn)在基本就是4毛就夠用了，我每天上下班40多公里的，目前還是處在一個(gè)比較滿意的油耗狀態(tài)。
舒適：卡羅拉的舒適性，略顯遜色。主要就是由于它的頭部空間不夠敞亮。還有就是高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一點(diǎn)噪音。風(fēng)噪和胎噪就更不用說了。所以卡羅拉的舒適性我覺得只能用一般來形容
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